2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00
تم الحديث عن أحزمة المقاعد لأول مرة في عام 1885 ، عندما أعلن مخترع أمريكي بسيط يدعى إدوارد كلاغورن بفخر لأحبائه أنه حصل على براءة اختراع لـ "من بنات أفكاره" العملية. بالنسبة للطائرات ، بدأ استخدامها منذ 100 عام. لم يرغب أقطاب صناعة السيارات لفترة طويلة وبعناد في ملاحظة هذا الابتكار ، حتى عام 1948 بدأوا في استخدامهم في Tucker Torpedo. اليوم ، يعد حزام الأمان الخلفي سمة إلزامية في كل سيارة. قدرتها على الخدمة شرط أساسي لرحلة آمنة.
قليلا عن العقوبات
قيادة السيارة والتواجد في مقصورة الركاب في سيارة الركاب الذين لا يستخدمون هذه الأداة أمر غير مقبول. سيتعين على السائق دفع غرامة قدرها 500 روبل للركاب غير المثبتين. عدم وجود أحزمة المقاعد الخلفية سيجعل من المستحيل اجتياز الفحص. يأخذ بعض السائقين والركاب هذه التفاصيل باستخفاف ، وغالبًا ما يستشهد الناس العاديون بها كدليل على براءتهمحجج سخيفة. ضع في اعتبارك الأكثر شيوعًا.
لا تخرج في حادث
يعتقد بعض سائقي السيارات خطأً أنه من المستحيل الخروج من السيارة بسبب حزام الأمان الخلفي في حالة وقوع حادث مروري. كشف خبراء السيارات زيف هذه الأسطورة من خلال إجراء العديد من اختبارات التصادم على ماركات مختلفة. كان هذا ممكنا فقط في النماذج القديمة. في الأنظمة الحديثة ، الأتمتة مريحة - حتى لو كانت "أسافين" ، يمكنك الخروج.
لماذا اربط حزام الأمان بسرعات منخفضة؟
حتى عند السرعة المنخفضة ، يمكن أن تتعرض لأضرار جسيمة. غالبًا ما تحدث إصابات الرقبة والعمود الفقري نتيجة اصطدام حاد وغير متوقع بعائق. لن يكون الأمر ملحوظًا للسائق ، لكن الراكب الذي لا يستخدم حزام المقعد الخلفي سيشعر بدراما الموقف بالكامل.
الاصطدام وجهاً لوجه حتى عند السرعات المنخفضة يؤدي إلى زيادة كتلة جسم الشخص حتى عدة أطنان ، وبالتالي ، كسر حاجب الريح برأسه ، من المرجح أن يموت الشخص. وفقًا للإحصاءات ، تحدث أكثر من 80٪ من الحوادث على وجه التحديد بسرعات منخفضة ، بغض النظر عن مكان وقوع الحادث - خارج المدينة أو في البنية التحتية الحضرية. فيما يتعلق بهذه المعلومات ، يجب على كل مالك وسيلة نقل أن يحافظ على هذا العنصر في حالة تأهب كاملة وحالة جيدة. يحدث أحيانًا أن حزام المقعد الخلفي لا يستجيب لتصرفات الراكب
أسباب المشاكل
يحدث ذلكالحزام "أسافين" ، ويرفض إزالته من المقبس. السبب يكمن في خلل في مانع. يتكون الجهاز من كرة تتحرك عبر الرافعات ، وتلتقط تروس الملفات. قد تنكسر الشدادات. تحدث مشكلات مماثلة بعد الحوادث أو في الطقس البارد. في بعض الحالات ، مشبك حزام الأمان (الخلفي) يثير مشكلة ، ثم يكون الخفافيش.
كيفية الإصلاح
نصيحة الميكانيكا ستساعد في تصحيح الوضع. تتم إزالة الزخرفة والملفات. في بعض ماركات السيارات ، يجب عليك إزالة المقعد. للعمل ، ستحتاج إلى مفكات براغي ومفاتيح وزيت مختلفة. احرص على عدم تلطيخ تنجيد المقعد. في بعض الأحيان ، يلزم إجراء إصلاحات معقدة ، وفي بعض الأحيان يتم العمل بسرعة ودون مفاجآت. تتطلب أنواع معينة من السيارات الأجنبية أدوات خاصة ، والتي لا تتوفر إلا في ورش تصليح السيارات. ستوفر إصلاحات `` افعلها بنفسك '' المال ، ولكن إذا كان الوقت ثمينًا أو لا توجد خبرة ، فمن الأفضل اللجوء إلى السادة.
حكمة إصلاح الملف
في أغلب الأحيان تحتاج إلى إصلاح الملف. يتم توفير الوصول إليها عن طريق إزالة بطانة اللوحة الجانبية ، والتي يتم تثبيتها بمشابك ومسامير. من المهم مراعاة متطلبات السلامة: يجب إزالة طرف البطارية للموصل السالب. يجب أيضًا تعطيل ملامسات الوسادة الهوائية. هذا سيمنع السخرية من إطلاق النار.
تفتح علبة الملف ، ويصبح من الواضح أن آلية الزنبرك قد فشلت. سيساعد استبداله في إعادة الجهاز إلى العملالحالة
أسرار التحرير الجيد
سيساعدك التثبيت البسيط لأحزمة المقاعد الخلفية على تجنب المتاعب على الطريق. إن ملاءمة الاستبدال لها ما يبررها بوجود عيوب على الحزام. الإجراء على هاتشباك كالتالي:
- يجب طي وسادة المقعد الخلفي للأمام.
- قم بإزالة مسمار حزام المقعد الخلفي وقم بإزالة الإبزيم.
- قم بإزالة الوسادة من المسمار الذي يحمل قفل حزام اللفة.
- يتم تشغيل الترباس وإزالة القوس.
- يجب إزالة غطاء الترباس التوكيل العلوي ، الذي له وظيفة زخرفية.
- الترباس مفكوك ، يمكن إزالة الدعامة. بعد ذلك ، تحتاج إلى إزالة الرف الخلفي وفك مسمار التجنيب بالقصور الذاتي. يتم سحب الحزام من خلال دعامة الرف الخلفي ، ويتم إزالته من السيارة.
الجزء الجديد مثبت بترتيب عكسي
من المهم عدم الخلط بين البراغي! يتم توصيل الملف بالقصور الذاتي بأقصر مسمار. فرع الخصر متصل بمسمار طويل.
يعتقد بعض الناس أنه ليس من الخطير التواجد خلف السائق في حالة عدم الثبات. في الواقع ، وفقًا للإحصاءات ، فإن هذا المقعد أفضل بنسبة 16٪ من حيث الأمان مقارنة بالمقاعد الأخرى ، ولكن فقط عندما يكون الراكب مربوطًا بعناية. خلاف ذلك ، هذا المكان هو الأكثر عرضة للتأثير. فرص الراكب في النجاة من الطيران عبر الزجاج الأمامي ضئيلة.
هناك من يعتقد أنه ليس من الضروري ربط حزام الأمان إذا كان لديك وسائد هوائية. كان الأوروبيونفقط في السبعينيات ، خلال الحملة الإعلانية للعناصر الهيكلية الأولى من هذا القبيل ، كانوا متأكدين من ذلك.
إهمال شيء بسيط ومفيد مثل شريط الأمان يمكن أن يكون قاتلاً. هل يستحق المخاطرة بحياتك؟
موصى به:
ما هو الفرق بين الدفع بالعجلات الأمامية والدفع الخلفي: الفرق والمزايا والعيوب لكل منهما
بين مالكي السيارات ، حتى اليوم ، لا تهدأ الخلافات حول ما هو أفضل وكيف يختلف الدفع بالعجلات الأمامية عن الدفع بالعجلات الخلفية. يقدم كل منهم حججه الخاصة ، لكنه لا يعترف بأدلة سائقي السيارات الآخرين. وفي الواقع ، ليس من السهل تحديد أفضل نوع محرك من بين الخيارين المتاحين
المحور الخلفي للسيارة - الجهاز والغرض
المحور الخلفي آلية تعمل على نقل القوى إلى العجلات وحركتها اللاحقة. يبدأ مسار نقل الطاقة بالمحرك. ثم تنتقل الطاقة إلى علبة التروس ، ثم إلى عمود الإدارة ، والمحرك النهائي ، وأعمدة الترس التفاضلي والمحور. عندها فقط تدفع قوى الجر العجلات. وتجدر الإشارة إلى أننا في هذه الحالة نفكر في محور خلفي رائد
ما يمكن أن يكون التعليق الخلفي للسيارة
مع مرور الوقت ، تغيرت السيارات ، وتغيرت حلول التصميم والتصميم الخاصة بها ، مما أدى إلى تحسين جميع المكونات ، بما في ذلك نظام التعليق
مرفق عربة الثلج بجرار المشي الخلفي: المراجعات. مرفق عربة الثلج تفعل ذلك بنفسك: تعليمات ، رسومات
مرفق عربة ثلجية بجرار خلفي: الوصف والتعديلات والميزات والرسومات والصور. مرفق عربة الثلج تفعل ذلك بنفسك: تعليمات التصنيع والمراجعات
ما هو المقعد الرافع وما هي مميزاته؟
دائمًا ما يكون شراء مقعد سيارة للأطفال مهمة طويلة ومؤلمة ، ويتم عرضها بشكل ملحوظ في ميزانية الأسرة. ومع ذلك ، فإن الحفظ على هذا دون المساس بالأمان ممكن تمامًا. بدلاً من القيود الكلاسيكية ، تشتري العديد من العائلات مقعدًا معززًا. ملاحظات العملاء تشير إلى الكفاءة العالية والتكلفة المنخفضة لهذا الجهاز. ومع ذلك ، لماذا يعتبر هذا العنصر أقل تكلفة من مقعد السيارة العادي ، هل يستحق الشراء على الإطلاق؟
