Avtozak هي سيارة لنقل المشتبه بهم والمتهمين. مركبة خاصة تعتمد على شاحنة أو حافلة أو حافلة صغيرة

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00

السيارة هي واحدة من أكثر السيارات تنوعًا. يمكن أن تكون بمثابة ناقل شخصي وناقل شحن ، وأداء مهام محددة ، وأن تكون سيارة شركة. على خلفية كل ما سبق ، من المثير للاهتمام التعرف على أحد الأغراض الخاصة لهذه السيارة: معرفة أنها عربة أرز. دعنا ننتقل إلى تعريف المفهوم.

Avtozak هو…

وفقًا للقواميس ، يمكن اعتبار بطل قصتنا جميع الآلات التي تم تعريفها في ظل النظام السوفيتي على أنها "قمع" (التركيز على المقطع الأخير). Avtozak - سيارة لنقل المشتبه بهم والمتهمين. هذه كلمة من "آلي" و "سيارة" و "سجين".

تعتبر Avtozak وسيلة نقل متخصصة ، أساسها الباص ، الميني باص ، الشاحنة. مهمتها هي نقل وحدة خاصة (المتهمين والمشتبه بهم). في الوقت نفسه ، تمت إعادة تصميم التصميم القياسي للمركبة بحيث لا يمكن انتهاك نظام الاحتجاز المعمول به. خاصه،هروب

ملامح عربات الأرز الروسية (السوفيتية)

في بلدنا ، تعتبر عربة الأرز مزيجًا من عنصرين:

• هيكل شاحنة قياسي (بدون تعديل) - حافلات KamAZ أو ZIL أو Ural أو GAZ أو MAZ أو PAZ أو GAZelle.
• الهيئة التي توجد بها عناصر هندسة الأمن.

عادة ما تكون معدات هذه المركبات على النحو التالي:

• هيئة خاصة.
• وسائل الاتصال
• تركيبات الإضاءة
• وسائل الإعلام.

يجب أن يوفر تصميم مثل هذه السيارة GAZ (أو أي مركبة أخرى من القائمة أعلاه) ما يلي:

• خط الحماية من جميع الجهات في حجرة العمل
• وضع منفصل صارم للوحدات الخاصة في الخلايا وفقًا لنوع النظام. هنا ، يتم إيلاء الكثير من الاهتمام للنقاط المنصوص عليها في قانون الإجراءات الجنائية للاتحاد الروسي ، وقانون الجرائم الإدارية ، والقانون الجنائي.

وفقًا لذلك ، لضمان الامتثال لهذه الشروط ، يتم تثبيت هيكل خاص على هيكل الشاحنة. وهي مجهزة بالفعل بصالون للموظفين وأقسام خاصة بالمتهمين والمحكوم عليهم

هيئة خاصة

عربة الأرز Spetskuzov عبارة عن هيكل إطار معدني بالكامل يحتوي على طبقة عازلة للحرارة بين الجدران الخارجية والداخلية. كل من هذه الجلود عادة ما تكون من صفائح فولاذية بسمك لا يقل عن 0.8 مم.

بإطار هيكل الشاحنة أو الحافلة ، يتم إرفاق أجسام خاصة بمشابك قياسية. من حيث المواد والجودة والتصميم ، فهي تشبه العناصر التي تربط المعتادالجسم الجانبي

يجب لف الأرضية حولها بقطعة حديد متداخلة على جوانبها. الأساس - من مقاطع الصلب الملحومة. الخلايا بينهما - لا يزيد عن 300 × 300 مم. كل هذا يُجمع لتشكيل شبكة أساسية مضادة للتصوير.

غرف للمحكوم عليهم

يمكن أن تكون غرف الوحدة الخاصة في مثل هذه المركبات GAZ مشتركة ومنفردة. تقليديا ، يتم تجهيزها خلف كابينة العمل ، في النصف الخلفي من الجسم. يعتمد العدد والموقع على كل من ماركة السيارة والغرض منها.

المقاعد في الزنزانات ثابتة ، صلبة ، بظهر منفصل ، مثبتة على إطار معدني. تصميمها يجعل من المستحيل فك السحابات بدون استخدام أدوات خاصة.

إذا كانت الكاميرا في سيارة خاصة واحدة ، فسيتم تجهيزها بباب منزلق أو إطار معدني مفصلي. قماش الأخير صلب. يوجد ثقب في الباب بغطاء دوار. فتحات تهوية في النصف العلوي والسفلي

عادة ما تحتوي الخلايا المشتركة على أبواب متأرجحة ذات ورقة واحدة. بين قضبان فولاذية لخلية 40 × 40 مم

على أبواب الزنزانات أقفال ميكانيكية بمسامير غلق ذاتي. يتم توفير استحالة الوصول إليها من الداخل بشكل بناء. يوجد أيضًا قفل على الباب الأمامي

على الفتحة - إمساك نوع "دبوس". أبعاد الفتحة 470 × 500 مم. يتحمل قوة قذف لأعلى تصل إلى 5 أطنان ، دون تشويه أو فقدان الأداء. فتحات الهروب مفتوحة فقطتهوية خارجية وطارئة - من الخارج والداخل.

صالون الموظفين

تم وضع غرفة الحارس بشكل قياسي في مقدمة السيارة ومقصورة العمل ، على التوالي. يتم تثبيت الكراسي شبه الناعمة ذات الظهر المنفصلة في المقصورة. يمكن أن تكون المقاعد في عربة الأرز "GAZ" ذات تصميمات مختلفة:

• طي واحد ؛
• خط أرضي واحد ؛
• كثير.

بالنسبة إلى أبواب المدخل لهذا الصالون ، يمكن أن تكون قابلة للطي وانزلاق. الحد الأدنى لأبعاد الفتحة 1540 × 580 مم (لعربات الأرز). إذا كانت هذه سيارة تعتمد على شاحنة أو حافلة ، فكل شيء يعتمد على ميزات التصميم الخاصة بها. مطلوب توقفات الفتح على الأبواب.

شبابيك - بزجاج منزلق. من الداخل - شعرية واقية. وبينه وبين الزجاج ستارة منزلقة

إنذار

لضمان الاتصال بين عربة الأرز والنقاط الثابتة ، تم تجهيز السيارات بأجهزة راديو VHF. يمكن تركيب أنظمة كاميرات المراقبة

يتم تثبيت الاتصال الداخلي "Forget-Me-Not" بشكل قياسي. يوفر ما يلي:

• اتصال ثنائي الاتجاه بين الكابينة والجسم.
• إشارات "اتصال" ثنائية الاتجاه (الصوت والضوء).
• إنذار يدوي ثنائي الاتجاه (صوت وضوء).
• "إنذار" تلقائي (صوت وضوء) في الحالات التالية: فتح الباب ، انقطاع الاتصال ، ماس كهربائىبين جهاز الحارس و حساسات الكابينة

ميزات أخرى

يتم تسخين حجرة العمل بواسطة سخان إضافي يعمل على مبدأ استخلاص الحرارة من سائل نظام تبريد المحرك.

يتم وضع خطوط الضوء تحت بطانة سقف الجسم. على السقف - plafonds:

• واحد - في الحبس الانفرادي.
• 2-4 - المجموع
• 2 - في حجرة الحراسة

Plafonds تحمي الشبكات المعدنية. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تثبيت كشاف. يوجد درع للتبديل المنفصل للإنارة والتدفئة.

ملحقات إضافية

يمكن تجهيز Avtozak بما يلي:

• طفايات حريق في كابينة السائق وغرفة الحرس
• اثنين من مجموعات الإسعافات الأولية للسيارة.
• قطعان.
• رمز التوقف في حالات الطوارئ.
• سلم سقف.

Avtozak هي مركبة متخصصة في نقل "الركاب الخطرين". إنها تقف على شاسيه شاحنة أو حافلة عادية ، ولكن بها جسم يتكيف من جميع النواحي مع المهمة الرئيسية للسيارة.