2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00
كتلة الأسطوانة هي أساس محرك الاحتراق الداخلي ، حيث تضم جميع مكونات وتجمعات المحرك الأكثر أهمية. هذا هو الجزء الذي يمثل معظم الأحمال (حتى 50 بالمائة). لذلك ، يجب أن تكون كتلة الأسطوانة (بما في ذلك VAZ 2114) مصنوعة من الفولاذ الأكثر متانة ومقاومة للاهتراء ، على آلات خاصة عالية الدقة.
وظائف
تؤدي هذه الآلية عدة وظائف في وقت واحد: إنها أساس أجزاء التعلق بالمحرك (رأس الأسطوانة ، علبة المرافق ، إلخ) ، وتعمل أيضًا كإسكان لوضع جميع أجزاء المحرك.
المادة
تم تجهيز معظم السيارات الحديثة بكتل اسطوانية من الحديد الزهر. يتم تخفيف الحديد الزهر بمضافات النيكل والكروم ، مما يجعله متينًا ومقاومًا للتآكل. تتمثل المزايا الرئيسية لهذه المادة في مقاومتها للسخونة الزائدة والصلابة المطلوبة بدرجة عالية من إجبار المحرك. العيب الوحيد لكتلة الحديد الزهر هو وزنها الثقيل ، والذي بسببهديناميات السيارة. لتسريع السيارة إلى السرعة المطلوبة ، يجب أن ينتج المحرك مزيدًا من الطاقة ، وهذا بدوره يستلزم زيادة استهلاك الغاز. لكن ، كقاعدة عامة ، لا تفقد السيارة أكثر من 1-2 بالمائة من إجمالي كمية الوقود المستهلكة.
الألومنيوم هو المادة الأقل شعبية لهذه المنتجات. ومن الأمثلة الصارخة على استخدام كتل الألمنيوم GAZelles المحلية وبعض نماذج Zhiguli. تتمثل المزايا الرئيسية لهذه المادة في وزنها الخفيف وخصائص التبريد الأفضل. ومع ذلك ، إلى جانب ذلك ، يلاحظ سائقي السيارات مشكلة العثور على المواد الضرورية التي تصنع منها الأسطوانة.
آلية الجهاز
يتضمن تصميم كتلة الأسطوانة وضع الأجزاء التالية:
- اسطوانات المحرك ؛
- رأس الاسطوانة ؛
- كارتر.
والآن بمزيد من التفاصيل حول هذه الأجهزة. تشتمل أسطوانات المحرك على بطانات خاصة يمكن ضغطها مباشرة في كتلة الأسطوانة (غالبًا في أجهزة الألمنيوم) أو قابلة للإزالة (في حالة آلية الحديد الزهر). في المقابل ، يتم تقسيم الأدوات القابلة للإزالة إلى "جافة" و "رطبة".
رأس الأسطوانة عبارة عن مجموعة معقدة من الأجزاء الموجودة في الجزء العلوي من الجهاز. يشتمل رأس الكتلة على سترة تبريد وقنوات تزييت بالإضافة إلى فتحات للشموع (إذا كان محرك بنزين) وفوهات (إذا كان محرك ديزل). يوجد أيضًا في رأس الأسطوانة فتحات صمام السحب والعادم. بين الرأس والنفستحتوي الكتلة على فجوة توصيل صغيرة توجد فيها حشية كتلة الأسطوانة. إذا لم يتم استبداله في الوقت المناسب ، يبدأ المحرك في فقد قوته وقدرته على الجر ، بينما يزداد خطر تعطل الأجزاء الأخرى.
علبة المرافق هي المكون الرئيسي لجزء مثل كتلة الأسطوانة. إنه سكن لـ KShM. من الأسفل ، يتم تثبيت علبة المرافق بمنصة نقالة خاصة. بالنسبة إلى كتلة محرك الاحتراق الداخلي الموجود في الأسفل.
موصى به:
المعدات الكهربائية للسيارة: كتلة التركيب
يتم تثبيت كتلة التركيب على الجانب الأيسر من السيارة في صندوق سحب الهواء وتعمل على ضمان تبديل الدوائر المترابطة لأنظمة المعدات الكهربائية المختلفة. يحتوي على لوحات دوائر مطبوعة متصلة بأطراف توصيل الكتل الموصلة
مقياس تدفق الهواء. مستشعر كتلة الهواء
لكي يعمل المحرك بثقة في أي وضع ، من الضروري أن يتلقى التكوين الأمثل للخليط القابل للاحتراق. المحرك ليس وقودًا كافيًا وحده ، بل يحتاج أيضًا إلى الهواء
تشخيص المحرك وكل شيء يتعلق به
على الرغم من حقيقة أن تصميم ومبدأ تشغيل محرك الاحتراق الداخلي لم يتغير لأكثر من قرن من الزمان ، إلا أن محطات الطاقة الحديثة تختلف كثيرًا عن أسلافها. تعد محركات اليوم من أكثر الهياكل التقنية تعقيدًا ، والتي لا تشمل فقط جزءًا ميكانيكيًا ، ولكن أيضًا جزء إلكتروني. لذلك ، يجب تشخيص هذه المحركات بانتظام من أجل منع تطور أي عطل
جدول من كتلة المحرك. كيف تصنع طاولة من محرك
هناك العديد من الخيارات لكيفية تزيين الغرفة من الداخل وجعلها فريدة من نوعها. للبيع يمكنك العثور على مجموعة متنوعة من الأثاث. ومع ذلك ، سوف ننتبه اليوم إلى مثل هذا الموضوع الذي من الواضح أنه غير موجود في أصدقائك أو جيرانك. هذا جدول من كتلة المحرك. يتمتع هذا الجدول بمظهر فريد ، بينما لا يخلو من الوظائف
استبدال كتلة الأسطوانة: إرشادات وتوصيات
ربما يرغب أي سائق سيارة في تعلم كيفية إصلاح سيارته بمفرده. عند إجراء الإصلاحات بيديك ، لا يمكنك اكتساب الخبرة اللازمة فحسب ، بل يمكنك أيضًا توفير الكثير. دعنا نتعلم ونكتشف كيفية استبدال كتلة الأسطوانة في محركات البنزين. يبدو هذا النوع من الإصلاح معقدًا ، لكن لا يوجد شيء خارق للطبيعة هنا
