ترتيب تشغيل اسطوانات المحرك

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00

يعتمد ترتيب تشغيل الأسطوانات على موقعها والموقع المتبادل للأذرع في العمود المرفقي. يتم توفيره من خلال آلية توزيع الغاز وإمداد الوقود (في محرك المكربن - بواسطة نظام الإشعال) ، واشتعال خليط العمل وإغلاق وفتح الصمامات في الوقت المناسب.

ترتيب الأسطوانات لمحركات أربع أسطوانات

في العمود المرفقي ، تكون جميع الأذرع في نفس المستوى ، بينما يتم تدوير اثنين منهم في اتجاه واحد ، والآخرون - في الاتجاه المعاكس ، أي الزاوية بين السواعد المجاورة هي 180 درجة. ترتفع مكابس الأسطوانات الثانية والثالثة في هذا الترتيب ، وفي نفس الوقت تنخفض مكابس الأسطوانات الرابعة والأولى. بطبيعة الحال ، من غير العملي أن تبدأ شوط العمل في وقت واحد في أسطوانتين. لذلك ، إذا بدأ في الأول ، فيجب أن يبدأ المدخول في الرابع. في هذا الوقت ، قد تكون الأسطوانة الثانية مستنفدة أو مضغوطة. في أي مكان من العمود المرفقي في واحدة من الاسطوانات يعمليتحرك. في كل واحدة لاحقة ، تبدأ بعد السابقة 180 درجة بالضبط.

ترتيب الأسطوانات في محرك بست أسطوانات

فيه ، يتم ترتيب أذرع العمود المرفقي في أزواج ، واحد إلى واحد بزاوية 120 درجة. كل زوج لاحق من المكابس بعد السابق يأتي إلى مركز ميت مرة أخرى بعد 120 درجة. تحدث ومضات الأسطوانة في نفس الفترات الفاصلة. يتمتع ترتيب تشغيل أسطوانات VAZ بميزة أن الومضات في اثنتين من الأسطوانات المجاورة لا تحدث على التوالي. مع هذا التناوب ، يتم تحقيق أفضل الظروف لتشغيل قضيب التوصيل وآلية الكرنك.

ترتيب اسطوانة المحرك الخامس

يمكن وضع السواعد في العمود بزاوية 180 و 90 درجة. كل كرنك متصل بقضيبين متصلين. واحد منهم متصل بالمكبس الأول للأسطوانة ، والآخر - بالثاني. يعود مكبس أسطوانة الصف الأول إلى المركز الميت العلوي مقارنة بالصف الثاني 90 درجة سابقًا.

ترتيب الأسطوانة للمحركات ذات الاثني عشر أسطوانة

في أي لحظة ، يتم التمدد في ثلاث أسطوانات دفعة واحدة: يبدأ في واحدة ، ثم يستمر في التالية وينتهي في الثالثة. نتيجة لهذا ، يتم ضمان تغيير أصغر في حجم عزم الدوران على العمود ، وبالتالي ، توحيد أكبر للسكتة الدماغية.

أمر تشغيل اسطوانات المحرك النجمية

يحتوي العمود المرفقي على كرنك واحد فقط متصل بهكل قضبان. على سبيل المثال ، يكون المكبس في الأسطوانة الأولى في أعلى مركز ميت عندما يكون قضيب التوصيل وركبة الكرنك على نفس الخط المستقيم. يصل مكبس الثاني إلى هذه النقطة بعد أن يدور العمود المرفقي بزاوية تساوي الزاوية بين محاور أقرب الأسطوانات. التناوب المنتظم للسكتة الدماغية ممكن فقط مع عدد فردي من الأسطوانات. لذلك ، في مثل هذه المحركات ، يكون الرقم دائمًا فرديًا ، ولا يزيد عن 11. إذا لزم الأمر ، في عدد أكبر من الأسطوانات ، يتم ترتيبها في عدة صفوف ، بينما يكون كل منها في نفس المستوى ، ويعمل على كرنك مشترك