2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00
غالبًا ما يتساءل مالكو السيارات عن الزيت الأفضل اختيارًا: شبه اصطناعي أم صناعي؟ عند الاختيار ، من الضروري مراعاة بعض الخصائص التقنية: العمر والحالة الفنية والعلامة التجارية والمسافة المقطوعة. بالتفكير في ما هو مطلوب: المواد التركيبية أو شبه الاصطناعية ، يجب على الأقل أن تكون على دراية بالاختلافات بينهما.
زيت المحركات التخليقي للسيارات منتج من أصل اصطناعي ، يتم الحصول عليه من الغاز الطبيعي أو من المعالجة العميقة للزيت. لا يغير خصائصه حتى مع الاستخدام المطول ويتأثر قليلاً بالعوامل الخارجية.
يتم الحصول على الزيت شبه الاصطناعي من خلال الجمع بين عدة قواعد في نسبة معينة.
الزيت المعدني منتج من أصل طبيعي ، يتم الحصول عليه بعد تقطير البترول والتنقية اللاحقة.
الاختلافات بين الزيوت الاصطناعية وشبه الاصطناعية
ماذا يعني الثبات بالنسبة لزيت المحركات التخليقي ، وما الذي يهم السائق العادي؟يتكون الزيت الصناعي من جزيئات مصممة بعناية للأداء.
ينتج عنه مقاومة كيميائية وحرارية عالية. لذلك ، فإن المواد التركيبية لا تخاف من درجات الحرارة المنخفضة والسخونة الزائدة مثل الزيوت الأخرى. هذا يضمن التشغيل الآمن للمحرك في الشتاء والصيف على حد سواء بسبب الحفاظ على مؤشر اللزوجة الأمثل عند حمل المحرك العالي والسرعات العالية. مع هذا الاختيار ، لا يهم تركيبة الزيت: المواد التركيبية أو شبه الاصطناعية.
تسمح المقاومة الكيميائية لفترة طويلة بعدم تغيير الخصائص حتى في حالة عدم وجود تفاعل بين الزيت والمحرك. تتميز المواد شبه الاصطناعية بالثبات العالي ، على عكس الزيت المعدني ، والذي يعتبر أقل شأنا من ذلك بكثير. لكن في ظل ظروف معينة ، من الجدير اتخاذ خيار لصالح المواد التركيبية ، تاركًا وراءه الخلافات حول أيهما أفضل: المواد التركيبية أو شبه الاصطناعية. إذا كانت السيارة لديها عدد كبير من الأميال ، فإن الأمر يستحق إعادة تزويد المحرك بالوقود بمواد شبه صناعية ، لأنه يعطي درجة عالية من أول أكسيد الكربون. إذا كان
لا يتم تشغيل السيارة في درجات حرارة منخفضة ، ثم في هذه الحالة ، يمكنك استخدام المواد شبه الاصطناعية بأمان. لكن من الجدير بالذكر أنه يجب تغيير الزيت شبه الصناعي أكثر من الزيت الصناعي.
أثبت زيت السيارات الصناعي فائدته في الطقس القاسي ودرجات الحرارة المرتفعة. بالإضافة إلى ذلك ، عمر الخدمة أطول. لكن لا تلتفت إلىهذه الخاصية ، لأن الزيت الاصطناعي لا يصلح لجميع السيارات. لذلك ، لن يفكر الجميع في أي زيت أفضل من المواد التركيبية أو شبه الاصطناعية. على سبيل المثال ، تستخدم معظم السيارات القديمة شبه الاصطناعية ، والتي يطلق عليها أيضًا اسم مختلط. الفرق الرئيسي بين الزيوت مثل المواد التركيبية أو شبه الاصطناعية هو التركيب الجزيئي لقواعدها. المواد التركيبية لديها مقاومة حرارية وكيميائية عالية.
موصى به:
زيت "Manol 10W-40" ، مواد شبه صناعية: مراجعات ، خصائص
ما هي آراء سائقي السيارات حول زيت المحرك "Manol 10W-40" (شبه اصطناعي)؟ في أي درجات حرارة يمكن استخدام التركيبة المعروضة؟ ما هي الإضافات التي استخدمتها العلامة التجارية في تصنيع هذا النوع من زيوت التشحيم؟ ما هي مزاياها؟
زيوت المحركات: الشركات المصنعة والمواصفات والاستعراضات. زيت محرك شبه اصطناعي
المقال مخصص لزيوت المحركات شبه الاصطناعية. يتم النظر في الشركات المصنعة وخصائص الزيوت وكذلك آراء المستخدمين حول هذه المنتجات
زيت صناعي 5W30: مراجعات
الزيت (التخليقي) 5W30 منتشر في بلادنا. لماذا يفضله العديد من سائقي السيارات وهل يجب عليهم إغراق محرك سيارتهم؟ تم إجراء الاختبارات المناسبة للحصول على تقييم موضوعي
زيت المحرك شبه الاصطناعي 5W40: المواصفات والاستعراضات
يوجد اليوم الكثير من زيوت المحركات في السوق لدرجة أنه ليس من السهل على الإطلاق فهمها وتمييزها عن بعضها البعض. ستركز هذه المقالة على إحدى القواعد الزيتية ، وهي نوع زيت شبه اصطناعي. تعتبر اللزوجة من أهم مؤشرات ذلك. ما هو 5W40 شبه الاصطناعية؟ وكيف تختلف عن الآخرين؟ دعنا نتحدث عنها بمزيد من التفصيل
زيت المحرك: هل من الممكن خلط المواد شبه الاصطناعية والمواد التركيبية
مزلقات المحركات ، اعتمادًا على التركيب الكيميائي ، تنقسم إلى مواد معدنية وتركيبية وشبه اصطناعية. ماذا يحدث بالفعل عند مزج أنواع مختلفة من الزيوت مع بعضها البعض؟