زيت "Manol 10W-40" ، مواد شبه صناعية: مراجعات ، خصائص

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:52

تعتمد كفاءة ومتانة المحرك على جودة اختيار زيت المحرك. التركيبة الموثوقة ستمنع احتكاك أجزاء محرك الطاقة ببعضها البعض ، وستؤجل الإصلاح. أثناء البحث عن مادة التشحيم المطلوبة ، يستمع معظم سائقي السيارات بعناية إلى آراء سائقي السيارات الآخرين. تعتبر تقييمات زيت "Manol 10W-40" (شبه الاصطناعية) إيجابية للغاية. كيف تمكنت التشكيلة من الحصول على مثل هذا التصنيف الرائع؟

مكان الإنتاج

العلامة التجارية المشار إليها تنتمي إلى قلق ألماني كبير. ومع ذلك ، يتم إنتاج مادة التشحيم نفسها في مصانع في بلجيكا. يرجع السعر الجذاب لزيوت Manol أيضًا إلى حقيقة أن الشركة المصنعة تصب التركيبة مباشرة في روسيا. وهذا لا يؤثر بأي شكل من الأشكال على جودة المنتج النهائي. حصلت الشركة على شهادات دولية من ISO ، تؤكد الموثوقية المذهلة لتركيبات هذه العلامة التجارية.

أنواع المحركات

مراجعات حول زيت "مانول10W-40 "(مواد شبه صناعية) يتركها مالكو السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل من أنواع محطات توليد الطاقة. وقد عينت مؤسسة API لهذا الزيت مؤشر SM / CF. وهذا يعني أن التركيبة المحددة قابلة للتطبيق حتى بالنسبة للمحركات المتطورة ، والتي مزودة أيضًا بنظام شحن توربيني. يوصى باستخدام التركيبة المقدمة من قبل بعض مصنعي السيارات. على سبيل المثال ، حصل الزيت على موافقات من فولكس فاجن ورينو والعديد من الشركات الأخرى. تسمح قوة الفيلم باستخدام مواد التشحيم في سيارات جديدة و محطات توليد الكهرباء القديمة.

طبيعة

ينتمي زيت Mannol المقدم إلى فئة شبه الاصطناعية. في هذه الحالة ، يتم استخدام منتجات تكرير النفط الجزئي ، بالإضافة إلى معالجتها بالهيدروجين ، كمكون رئيسي. تم تحسين خصائص مواد التشحيم بشكل أكبر من خلال مجموعة من إضافات صناعة السبائك. حجمها أقل إلى حد ما من أنواع الزيوت الاصطناعية بالكامل ، لذلك في بعض الحالات لا يمكن لزيت Mannol أن ينافس هذه الأنواع من زيوت التشحيم. الميزة تكمن في مكان آخر. الحقيقة هي أن الزيت المقدم أرخص إلى حد ما من نظائره الاصطناعية بالكامل. إنه مثالي لسائقي السيارات الذين يهتمون كثيرًا بشكل أساسي بتكلفة زيوت التشحيم.

موسم الاستخدام

وفقًا لتصنيف SAE ، يشير التكوين المحدد إلى جميع الأحوال الجوية. لكن الأداة لا تتحمل درجات حرارة التشغيل المنخفضة. توزيع فعال لزيوت التشحيم في جميع أنحاء النظام وضمان موثوقيةيمكن حماية أجزاء المحرك من الاحتكاك عند درجة حرارة -30 درجة. ومع ذلك ، فإن التشغيل الآمن تمامًا للمحرك في وضع الخمول ممكن فقط عند درجة حرارة -20. ملاحظات حول الزيت "Manol 10W-40" (شبه اصطناعي) تركها سائقي السيارات في المقام الأول من المناطق ذات الشتاء المعتدل إلى حد ما. لن تكون هذه التركيبة قادرة على تحمل الاختبارات الشديدة للصقيع.

المضافات التطبيقية

لتحسين خصائص زيت Manol 10W-40 (شبه اصطناعي) ، أدخل المصنعون العديد من إضافات السبائك في الخليط الأساسي. بفضلهم كان من الممكن توسيع المعلمات التشغيلية لزيوت التشحيم.

إزالة رواسب الكربون

يتميز هذا الزيت بالدرجة الأولى بخصائص التنظيف الجيدة. تتشكل رواسب الكربون داخل المحرك بسبب نوعية الوقود الرديئة. يحتوي وقود محطات توليد الكهرباء بالبنزين والديزل على الكثير من مركبات الكبريت. تحت التعرض الحراري ، تحترق المواد المعروضة مع تكوين السخام. تدريجيا ، جزيئات السخام مرتبطة ببعضها البعض. نتيجة لذلك ، يتم تشكيل راسب. تؤدي تكتلات السخام المتكونة إلى زيادة اهتزاز المحرك وزيادة الضوضاء وزيادة استهلاك الوقود وانخفاض الطاقة.

في مراجعات زيت Manol 10W-40 (شبه اصطناعي) ، لاحظ سائقي السيارات أن استخدام هذا المنتج يساعد في منع كل هذه الآثار السلبية. أدخل كيميائيو الشركة مركبات من بعض الفلزات الأرضية القلوية (الباريوم والكالسيوم والمغنيسيوم) في تركيبة مادة التشحيم. تلتصق المواد بسطح السخام ، مما يمنع تجلطها اللاحق مع بعضها البعض. النفط المقدم قادر على التدمير وبالفعلرواسب مشكلة ، وتحويل رواسب الكربون إلى حالة غروانية.

لزوجة مستقرة

إضافات اللزوجة المختلفة تساعد على تحسين جودة توزيع الزيت على أجزاء المحرك في الطقس البارد. آلية عملهم بسيطة. الحقيقة هي أن مركبات البوليمر المكونة من عدد كبير من المونومرات تضاف إلى التركيبة. تختلف أبعاد التوصيلات حسب درجة الحرارة المتوسطة. عندما تنخفض درجة الحرارة ، تلتف المركبات لتشكل كرة معينة ؛ وعندما تزداد ، تحدث العملية العكسية. بهذه الطريقة ، يمكن منع التغيرات المفاجئة في اللزوجة.

انخفاض استهلاك الوقود

في مراجعات زيت Manol 10W-40 (شبه اصطناعي) ، يشير السائقون أيضًا إلى أن استخدام هذه التركيبة يمكن أن يقلل إلى حد ما من استهلاك الوقود. في المتوسط ، ينخفض استهلاك الوقود بنسبة 6٪. كيف يمكن تحقيق هذا التأثير؟ الحقيقة هي أنه من أجل زيادة كفاءة المحرك ، أضاف المصنعون مركبات الموليبدينوم العضوية إلى مادة التشحيم. المواد لها خصائص عالية اللصق.

يلتصقون بالسطح المعدني ويشكلون فيلمًا قويًا عليه. نتيجة لذلك ، من الممكن منع ملامسة الأجزاء مع بعضها البعض لتقليل الاحتكاك. الإضافات المقدمة تزيد من متانة المحرك ، وتزيد من موارده.

الأميال

في مراجعات زيت Manol 10W-40 (شبه اصطناعي) ، يشير المالكون إلى فترة استبدال ممتدة. تغيير زيوت التشحيميجب أن يتم تنفيذ المواد فقط بعد 8 آلاف كيلومتر. كان من الممكن تحقيق هذه الخصائص بفضل الاستخدام النشط لمضادات الأكسدة. تمنع الفينولات والمركبات العطرية الأخرى عمليات الأكسدة عن طريق كسح جذور الأكسجين. كما أن التركيب الكيميائي المستقر لزيت الموليبدينوم مانول يمنع التغيرات في الخواص الفيزيائية.

التكلفة

أسعار زيت "مانول" من هذا النوع عند مستويات جذابة للغاية. على سبيل المثال ، لا تكلف علبة سعة أربعة لترات في المتوسط أكثر من 1050 روبل. أدى الجمع بين الخصائص التقنية عالية الجودة والسعر الجذاب لزيت مانول إلى ظهور مشكلة أخرى مرتبطة بكثرة المنتجات المقلدة. يمكنك تقليل مخاطر شراء المنتجات المقلدة باستخدام تحليل مفصل للعلبة وجودة طباعة الملصق.