دعونا نتحدث عن كيفية تغيير التروس

2025 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2025-01-22 21:14

لبدء قيادة السيارة ، يجب أن يتعلم السائق بضع خطوات بسيطة: بدء تشغيل المحرك ، وتحويل التروس ، واختيار سرعة المحرك الصحيحة ، اعتمادًا على حالة المرور. هذه إجراءات بسيطة تعتمد عليها كل القيادة.

يتم اكتساب خبرة القيادة بمرور الوقت ، وتتراكم بالنسبة للبعض على ناقل حركة أوتوماتيكي. لكن يجب أن أقول إن صندوق التروس اليدوي يختلف اختلافًا جوهريًا عن ناقل الحركة الأوتوماتيكي من حيث أسلوب القيادة ، نظرًا لأن مسؤولية السائق تتضمن أيضًا واجبًا مثل اختيار الترس. ستتم مناقشة كيفية تبديل التروس في هذه المقالة.

بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى معرفة السرعة التي تريد تغيير التروس بها. لمحركات مختلفة - بطرق مختلفة. إذا كان المحرك عالي العزم ولديه أقصى عزم دوران "في الأسفل" ، فعندئذٍ في هذا النطاق ، أي ما يصل إلى 2000 دورة في الدقيقة ، فإن الأمر يستحق تغيير الترس إلى سرعة أكبر. هناك العديد من التوصيات والتعليمات حول كيفية تغيير السرعات ، ولكن لا يؤثر أي منها على جميع المواقف. لماذا ا؟ الجواب بسيط - لأنيمكن أن يكون هناك الكثير من هذه المواقف لدرجة أنه لن يكون من الممكن إخبارهم جميعًا في يوم واحد.

قبل تغيير الترس ، يجب تسريع السيارة ، لأنه كلما ارتفع الترس ، قلت نسبة التروس ، مما يعني أنه من الصعب على المحرك قلب العجلات. إذا لم يتم ذلك ، فلن يكون من الممكن الإسراع في الترس التالي ، ومن خلال صوت المحرك سيكون من الممكن فهم أنه غير مرتاح على الأقل. بالطبع ، تأتي تجربة القيادة مع الممارسة ، لكن النظرية لا تقل أهمية. هذا يعني أنه إذا كان السائق لا يعرف حتى كيفية تبديل التروس بشكل صحيح ، فلن يكون قادرًا على وضع هذه المعرفة موضع التنفيذ.

يجب أن تتم جميع التسارع بسلاسة ، بدون أحمال زائدة للمحرك ونفضات القابض. عند تغيير التروس ، يجب تحرير دواسة القابض بسلاسة ، مع تجنب إعادة التروس.

قد يعتقد الكثير من الناس أن تبديل التروس المناسب ضروري فقط لركوب أكثر راحة. في الواقع ، إن معرفة كيفية تغيير السرعات له تأثير إيجابي على نعومة السيارة ، لكن هذا ليس كل شيء. يتيح لك التبديل الصحيح للتروس تحديد أوضاع تشغيل المحرك المثلى ، مما يعني أنه سيقلل من استهلاك الوقود. إذا تم تبديل الترس في وقت أبكر من اللازم ، فلن يحترق جزء من البنزين ببساطة ، ولكن سيتم إلقاؤه في أنبوب العادم ، إذا حدث لاحقًا ، على العكس من ذلك ، سيحترق كثيرًا أثناء التسارع.

إذا تحدثنا عن كيفية تغيير التروس ، فمن الجدير أن نتذكر شيئًا مثلانحدار. هناك أوقات لا تكون فيها قوة المحرك كافية ، على سبيل المثال ، للقيادة إلى أعلى التل ، فقد تتوقف عندها. لمنع حدوث ذلك ، تحتاج إلى نقل الترس واحد أو اثنين إلى أسفل ، حسب الموقف. القيادة لفترة طويلة في ترس غير مناسب للموقف يمكن أن يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك ، وكذلك التآكل السريع لمجموعة المكبس وقرص القابض.

يستنتج مما سبق أنه إذا أراد السائق الوصول بشكل مريح إلى وجهته ، مع توفير الوقود ، وكذلك توفير "حصانه الحديدي" ، فإنه يحتاج إلى تغيير التروس بشكل صحيح. من حيث المبدأ ليس بالأمر الصعب ، الشيء الرئيسي هو الممارسة