2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:59
ياماها TW200 هي دراجة نارية أصبحت أسطورة حقيقية وواحدة من الشركات الرائدة في المبيعات في السوق المحلية. حاز هذا الطراز على هذا الاهتمام نظرًا لتعدد استخداماته وموثوقيته وأدائه الممتاز على الطرق بمختلف الصفات. حصل العديد من سائقي السيارات على تجربتهم الأولى على دراجة Yamaha TW200 ، والتي لا تفقد أهميتها حتى يومنا هذا. تشغيلها السهل ومحرك الإزاحة الصغير يجعلها جذابة للمبتدئين للتعلم.
المحرك والتعليق
حصل هذا الطراز على محرك أحادي الأسطوانة رباعي الأشواط بصمامين ، حجمهما 196 سم3، إصدار 16 حصان. مع. تبريد المحرك - الهواء. على الرغم من الأداء المتواضع ، اتضح أن الدراجة كانت مرحة للغاية وقادرة على تطوير سرعة قصوى تبلغ 120 كم / ساعة بسرعة. ناقل الحركة اليدوي - خمس سرعات ، تروس رئيسية - سلسلة. بفضل القابض الناعم ، من السهل تغيير التروس. ياماها TW200 مزودة بترس منخفض يوفر قوة جر ممتازة عند الدورات المنخفضة.
حصل تعليق السفر القصير. إنها صعبة وموثوقة نسبيًا ، ومع ذلك ، بعد أن ذهبت إلى الطرق الوعرة ، ووجود راكب معك ، يمكنك تعطيلها. اذا كانلا يتجاوز الوزن المسموح به 150 كجم ، ثم يتكيف التعليق تمامًا مع وظيفته. العيب الرئيسي هو امتصاص الصدمات الخلفي ، وهو غير قابل للفصل. سيكلف الاستبدال بآخر جديد الكثير.
الفرامل والإطارات
نظام الفرامل لا يستحق علامات عالية. على الرغم من أن الفرامل الأمامية جيدة جدًا ، إلا أنه عند السرعات التي تزيد عن 90 كم / ساعة ، سيكون من الصعب إيقاف الدراجة النارية. يقوم الكثير بتثبيت خرطوم الفرامل المقوى ، مما يزيد قليلاً من كفاءة الفرامل الأمامية. يوجد اسطوانة مكابح في الخلف وهي عمليا غير مجدية
التركيب في هذا النموذج ليس مريحًا جدًا ، خاصةً لأولئك الذين يكون ارتفاعهم أعلى من المتوسط. بعد القيادة لمدة ساعة على Yamaha TW200 ، ستبدأ في الشعور بعدم الراحة. لم يتم التفكير في لوحة العدادات بالكامل. من الصعب رؤية المؤشرات تحت ضوء الشمس الساطع. عند التسارع أكثر من 80 كم / ساعة ، تشعر باهتزاز يطمس الصور في مرايا الرؤية الخلفية.
ستكلف إطارات هذه الدراجة ثروة ، لكنها تستحق العناء. سيكون الخيار الأفضل هو الإطارات الطينية التي أثبتت جدارتها على الطرق الوعرة. يتعاملون مع الطين والرمل جيدًا ، ويتصرفون على الطرق المعبدة تمامًا مثل إطارات المطر.
أسطورة
أصبح طراز TW شائعًا جدًا ، مما أدى إلى النسخ المتماثلة الصينية. جميع الطرز من هذا الخط متشابهة جدًا مع بعضها البعض. هناك اختلافات طفيفة في محرك الاحتراق الداخلي ونظام الفرامل ومجموعة أدوات الجسم والبصريات. مع المراجعات الإيجابية ، يظل Yamaha TW200 خيارًا مثاليًا لعديمي الخبرة.سائقي السيارات.
موصى به:
الزيت في خزان التمدد لسائل التبريد: الأسباب والعلامات الأولى وطرق حل المشكلة
من اهم الانظمة في اي سيارة نظام التبريد و التزييت. المحرك عبارة عن عقدة تتعرض لأحمال عالية. يتطلب ذلك تبريدًا عالي الجودة للأجزاء وتزييت أزواج الاحتكاك. بشكل عام ، كلا النظامين موثوقان تمامًا ، لأنهما يمتلكان جهازًا بسيطًا. لكن في بعض الأحيان يواجه سائقو السيارات مشكلة غير متوقعة. يوجد زيت في خزان التمدد. قد تكون أسباب هذه الظاهرة مختلفة. اليوم سوف نلقي نظرة فاحصة عليهم جميعا
السيارات الأولى في العالم
يحدث أن الاكتشافات العظيمة في التاريخ غالبًا ما يتم إجراؤها بواسطة سلسلة من الحوادث. لقد كانت صدفة تافهة ظهور السيارات الأولى
كيف تختار دراجتك النارية الأولى؟
عند اختيار دراجتهم النارية الأولى ، غالبًا ما يبدأ المبتدئون بمظهر وقوة "الحصان الفولاذي" ، مما يؤدي إلى عواقب سلبية في المستقبل. هناك عدد كبير من المعايير الأخرى الأكثر أهمية التي تميز دراجة نارية موثوقة ومريحة
لماذا لا تبدأ السيارة من المرة الأولى: الأسباب والحلول الممكنة
في بعض الأحيان تبدأ حتى السيارة الأكثر موثوقية في التصرف وتسبب مشاكل للمالك. لذا ، فإن إحدى المشاكل المتكررة هي أن السيارة لا تعمل من المرة الأولى. لا يهم ما إذا كانت جرانتا أو تويوتا يابانية ، يمكن أن يحدث هذا الموقف لأي شخص. لكن ماذا تفعل؟ بالطبع ، لا أحد يريد "تزييت" البادئ في محاولة أخرى لتشغيل المحرك. ما هو سبب هذه الظاهرة؟ اليوم سننظر فقط في سبب عدم بدء تشغيل السيارة من المرة الأولى
سيارات تسلا: الانطباعات الأولى
بدأت سيارات تسلا الكهربائية بالظهور في موسكو هذا العام. تبدو السيارة وكأنها هيونداي أخرى ، إلا أنها لم تجذب الكثير من الاهتمام حتى الآن ، على الرغم من اصطفاف قوائم الانتظار لها في الغرب
