مراجعة "طوارق فولكس فاجن" الجديدة

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:59

وُلدت سيارة الكروس أوفر الألمانية الشهيرة Tuareg Volkswagen لأول مرة في عام 2002. كان إنشاء نموذج جديد للطوارق خطوة جديدة للمطورين في تاريخ الاهتمام ، نظرًا لأن هذا النموذج كان شائعًا للغاية ليس فقط في المنزل ، ولكن خارج حدوده (وليس فقط في بلدان رابطة الدول المستقلة). على مدار 8 سنوات من وجودها ، لم يتغير الجيل الأول من سيارات الدفع الرباعي عمليًا في المظهر وحتى في الخصائص التقنية. ولكن وفقًا للمتطلبات الحديثة للسوق الأوروبية ، يجب تحديث كل نموذج مرة واحدة على الأقل كل 6 سنوات. في هذه المناسبة ، في عام 2010 ، أظهر الاهتمام للجمهور جيلًا ثانيًا جديدًا من سيارات الكروس أوفر الطوارق فولكس فاجن الأسطورية. أصبح عام 2013 أيضًا علامة فارقة بالنسبة لـ "الألمانية" ، ولكن هذا العام لم يتغير المظهر الجديد كثيرًا ، لذلك سننظر اليوم إلى سيارات الدفع الرباعي الخاصة بتشكيلة 2011 ، والتي ظهرت لأول مرة في ربيع عام 2010.

تصميم

ظهور الكروس الجديدذكّر معجبيه بأسلوب الشركة الموحد لفولكس فاجن ، والذي بفضله كانت السيارة تشبه إلى حد ما إخوانها الصغار - طرازات الجولف والبولو. ولكن ، على الرغم من ذلك ، من الصعب جدًا الخلط بين الحداثة وسيارة الركاب ، وكل ذلك بفضل العمل المنسق جيدًا للمصممين بقيادة والتر دي سيلفو. على عكس سابقتها ، اكتسبت سيارات الدفع الرباعي المحدثة وحدة مصابيح أمامية جديدة ومصدًا جديدًا وشكل شبكة المبرد الزائفة. كل هذا كله أعطى المنتج الجديد مزيدًا من الانسجام والذكاء والأداء الرياضي. أيضًا ، حققت السيارة مثل هذه الخصائص نظرًا لزيادة أبعاد الجسم - فقد نمت بطول 41 ملمًا ، وزاد ارتفاعها بمقدار 12 ملمًا ، وأصبح العرض الجديد أكثر سمكًا بمقدار 38 ملم. في الوقت نفسه ، ظل تصميم السيارة واضحًا تمامًا.

الداخلية

شهد الجزء الداخلي من الجدة ، على الرغم من أنه غير مزعج ، تغييرات مهمة للغاية. بدأ التصميم الداخلي لسيارة فولكس فاجن الطوارق في الظهور بمظهر أكثر فخامة وصلابة ، وتظهر التغييرات بوضوح في بيئة العمل وتحسين جودة مواد التشطيب. بالمناسبة ، بفضل التغييرات الصغيرة في الأبعاد ، أصبح الجزء الداخلي للسيارة أكثر اتساعًا ، وزاد حجم الصندوق إلى 580 لترًا.

المواصفات الفنية "طوارق فولكس واجن"

بالنسبة للمشترين ، قدمت الشركة المصنعة لإنشاء خط جديد تمامًا من المحركات. الآن يمكن لأولئك الذين يرغبون في شراء خيارات البنزين والديزل. يفتح المسطرةوحدة بنزين بقوة 280 حصانًا ، حجم تشغيلها 3.6 لتر. هذا هو المكان الذي ينتهي فيه خط محركات الحقن (ركزت الشركة بشكل أساسي على تطوير وحدات الديزل). بالنسبة لمحركات الوقود الثقيل ، هنا يمكن للمشتري شراء واحدة من 3 وحدات للاختيار من بينها بسعة 240 و 340 و 380 حصانًا وإزاحة 3.0 و 3.6 و 4.2 لتر على التوالي.

التكلفة

الحد الأدنى لسعر جيل جديد من سيارات الدفع الرباعي الألمانية المنتجة في عام 2013 هو حوالي مليون و 900 ألف روبل. لهذا السعر ، لن يتمكن المشتري من شراء سيارة كروس إلا بمحرك بنزين. تكلفة الديزل فولكس فاجن الطوارق أعلى قليلاً ، ويمكن أن يصل سعرها إلى 3 ملايين روبل (في التكوين العلوي).