Ford Focus ST 3: المراجعة والمواصفات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:59

منذ وقت ليس ببعيد ، قدمت فورد نسخة معاد تصميمها من Ford Focus ST. أقيم العرض في مهرجان جودوود للسرعة. المكان لم يتم اختياره بالصدفة السيارة تنضح بالسرعة والديناميكية

على هذا المسار ، كان الحاضرون محظوظين للتعرف على سيارة هاتشباك "ساخنة" من مصنع أوروبي. حسنًا ، دعنا نلقي نظرة فاحصة على موديل 2015

المظهر

لنبدأ مراجعتنا ، بالطبع ، بمظهر السيارة. نتيجة لإعادة التصميم ، تم تحديث هاتشباك بشكل ملحوظ ، لكنها لا تزال تشبه إلى حد كبير Fiesta. كانت التغييرات في الغالب تجميلية طفيفة.

الشيء الرئيسي الجديد هو مقدمة السيارة التي تحتوي على مصابيح زينون ثنائية. تخلق البصريات التكيفية مظهرًا صارمًا وتغير زاوية الإضاءة اعتمادًا على دوران العجلات. يراقب النظام أيضًا المسافة إلى السيارة التي أمامك ويخفض شعاع الضوء.

تغير قليلاً من راحة سطح غطاء المحرك ، وانخفض حجم الشبكة. أصبح مدخل الهواء أكبر ، وأصبح المصد الأمامي أكبروحصلت على مصابيح الضباب. تم تحديث عجلات Ford Focus ST وكذلك الجزء الأمامي من السيارة وإضفاء مظهر رياضي أكثر على هاتشباك. أقواس العجلات رائعة للعجلات التي يبلغ قطرها 18-19 بوصة.

تغير الظهر ليس أقل من الجبهة. ظهر جناح مثير للإعجاب على غطاء صندوق السيارة. أصبح المصد "ذو بطن" وقام المطورون بتركيب طرف مزدوج من أنابيب العادم في الجزء السفلي الأوسط منه.

جنبًا إلى جنب مع جسم هاتشباك ، تم إنتاج عربة محطة Ford Focus ST ، والتي تختلف عن الأخ الأصغر بسبب عدم وجود جناح خلفي وطول وحجم الصندوق الداخلي.

باختصار المظهر اكتسب نضارة و سرور عيون المارة

مساحة صالون

تم تحديث الداخل أقل من الخارج. مواد التشطيب عالية الجودة والعديد من التفاصيل تذكرنا بالمزاج الرياضي الجريء لسيارة Ford Focus ST. أمام أعين السائق عجلة قيادة حديثة وشاشة كمبيوتر على متن الطائرة وأقراص قياس ساطعة على لوحة القيادة.

حصل الجزء المركزي من مقدمة لوحة القيادة على شاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات من نظام الوسائط المتعددة Ford Sync مع القدرة على التحكم في الكلام. تحمل الجرافات الرياضية السائق وراكب الصف الأمامي بإحكام أثناء الانعطاف الضيق وأثناء الكبح في حالات الطوارئ.

بالنسبة للصف الثاني من المقاعد نستطيع أن نقول ذلكسيكون الركاب مرتاحين. يوجد مساحة كافية في الخلف تتسع لثلاثة اشخاص

سعة صندوق الأمتعة مع طي المقاعد الخلفية 1150 لترًا ، والوضع القياسي 316 لترًا.

المؤشرات الفنية

قامت الشركة المصنعة بتركيب نوعين من المحركات تحت غطاء محرك فورد فوكس ST: بنزين وديزل ، وهو الأول على فتحة مشحونة.

لنبدأ بمحرك البنزين EcoBoost التقليدي سعة 2 لتر. تسمح لك وحدة الطاقة بتطوير 360 نيوتن متر كحد أقصى بفضل 250 "حصان" ، مما يسرع السيارة إلى 248 كم / ساعة كحد أقصى. تتجاوز إبرة عداد السرعة علامة 100 ، بعد 6.5 ثانية من البداية. تم دمج المحرك مع ناقل حركة يدوي بست سرعات. لاحظ أن مواصفات Ford Focus ST المسلمة إلى الولايات المتحدة الأمريكية أفضل قليلاً من الإصدارات الأوروبية. محركات هذه الآلات تنتج 256 حصانا عند 366 نيوتن متر من عزم الدوران.

لأول مرة في خط "التركيز" ، استخدم المطورون محرك ديزل Duratorq TDCi سعة 2 لتر كوحدة طاقة. بفضل التغييرات في أنظمة السحب والعادم ، تمكن المطورون من زيادة قوة الديزل القياسي (150 حصان) بمقدار 35 وحدة. بمساعدة ناقل حركة يدوي من 6 سرعات ، تتسارع هاتشباك إلى 100 كم / ساعة في 8.1 ثانية. السرعة القصوى لمحرك ديزل مشحون "فوكس" متواضعة - 217 كم / ساعة.

التركيز قلادة

نظام ماكفيرسون المستقل الأمامي والتقليدي"متعدد الوصلات" - خلف. مقارنة بالإصدار السابق ، أصبحت النوابض والمخمدات أكثر صلابة ، مما يحسن من التعامل مع السيارة. تعمل الفرامل القرصية على تقليل مسافة التوقف عن الماكينة.

الصانع "حفر" في إعدادات عجلة القيادة ، مما أدى إلى زيادة السيطرة على Ford Focus ST بسرعات عالية. يتم التخلص من التمرير بفضل استخدام الثبات الإلكتروني الانتقالي وحوامل المحرك الجديدة.

تعديلات على هاتشباك المشحونة

يتوفر "التركيز" في ثلاثة خيارات للمعدات:

• ST1 - نسخة مع نسيج داخلي ومعدات وأنظمة قياسية.
• ST2 - نموذج ذو تصميم داخلي مدمج. الجمع بين الجلد والنسيج ، الداخل منعش وحديث.
• ST3 هي أغنى وأغلى سيارة. صالون حصري بمقاعد جلدية سوداء. لوحة القيادة مصنوعة من البلاستيك اللين ، وهي أيضا لطيفة الملمس.

كنظام أمان ، يتم استخدام مجموعة قياسية لهذه الفئة مع الإضافات الطفيفة ، بسبب الطبيعة الوقحة للسيارة. لن يقوم نظام تحذير عقبة أمامي حديث بإخطار السائق فحسب ، بل سيبدأ هو نفسه في تقليل سرعة الحركة. تعمل هذه الوظيفة بسرعات منخفضة فقط (تصل إلى 50 كم / ساعة). تم تضمين Parktronic كمعيار ، وبفضل ذلك سيكون من الأسهل بكثير ركن السيارة في الشوارع الضيقة.

الجديد أيضًا هو نظام التحكم في الاستقرار ، والذي يسمح لك بالحفاظ على المسارحارة.

التكلفة في روسيا

تتراوح أسعار سيارة Ford Focus ST المشحونة من 1،200،000 إلى 1،500،000 روبل. في الأساس ، كل هذا يتوقف على إصدار المقاعد ووجود المصابيح الأمامية ثنائية الزينون. والمثير للدهشة أن عربة ستيشن واغن ستكون متوفرة فقط في طرازات ST2 و ST3.

نتيجة لذلك ، يمكننا القول أن السيارة مناسبة للأشخاص الذين يركزون على القيادة ويقودون أسلوب حياة نشط. المظهر الرياضي لن يسمح لك بالابتعاد ، ويظهر موقفك من خصومك. ابتكرت فورد سيارة هاتشباك جميلة حقًا وموثوقة ولديها آفاق كبيرة للمستقبل.