"Subaru Forester" (2007): المواصفات ومراجعات المالك

جدول المحتويات:

"Subaru Forester" (2007): المواصفات ومراجعات المالك
"Subaru Forester" (2007): المواصفات ومراجعات المالك
Anonim

في ديسمبر 2007 ، تم تقديم الجيل الثالث من سوبارو فوريستر في اليابان. أقيم العرض العالمي الأول للكروس أوفر في ديترويت في أوائل عام 2008. في عام 2010 ، تم إعادة تصميم النموذج ، والذي تضمن بعض التعديلات على التصميم والمعدات التقنية. في هذا النموذج ، تم بيع Subaru Forester (2007) حتى عام 2013 ، حتى ظهر جيل جديد. اليوم ، غالبًا ما يوجد الجيل الثالث من التقاطع الياباني على الطرق. لا يزال يبيع بشكل جيد في السوق الثانوية. اليوم سنكتشف ما هو المثير للاهتمام حول هذه السيارة وكيف تمكنت من كسب جمهور واسع.

الخارج

صورة "سوبارو فورستر" 2007
صورة "سوبارو فورستر" 2007

تلقى "Subaru Forester" (2007) مظهرًا ذكوريًا ، والذي كان في وقت إنشاء النموذج متسقًا تمامًا مع الموضة المتقاطعة. فقد نصيبه من الوحشية التي ميزت الجيل الثاني ، الأمر الذي أثار حفيظة محبي العلامة التجارية. ومع ذلك ، فإن مثل هذه التدابير تبررها متطلبات السوق بالكامل. سمحوا لفتح للنساء والعائلةجمهور "سوبارو فورستر" (2007). تظهر الصور أن السيارة تتميز بنسب متناغمة وواجهة أمامية رائعة ونهاية خلفية ضخمة. تؤكد الأضلاع الموجودة على جانب السيارة ، جنبًا إلى جنب مع أقواس العجلات المموجة ، على ميلها للقيادة الديناميكية.

الأبعاد

"سوبارو فورستر" (2007) لها الأبعاد التالية: الطول - 4560 ملم ، العرض - 1780 ملم ، الارتفاع - 1700 ملم. قاعدة عجلات الماكينة 2615 مم ، والخلوص الأرضي محمل بقوة 215 مم.

داخلي

صورة "سوبارو فورستر" 2007
صورة "سوبارو فورستر" 2007

يتميز التصميم الداخلي لبطلنا بمظهر غير رسمي وزهد إلى حد ما: عجلة قيادة متعددة الوظائف بثلاثة أذرع ، ولوحة معلومات إلكترونية ، وجهاز كمبيوتر بسيط على متن الطائرة ووحدة تحكم مركزية مريحة ، حيث يوجد راديو ومنطقة مزدوجة تقع التحكم في المناخ. يبدو التصميم الداخلي بسيطًا ، لكنه مريح جدًا ومريح. كل ما تحتاجه لركوب مريح موجود هناك. الجزء الداخلي مصنوع في الغالب من بلاستيك صلب وغير مكلف ، لكن جودة بناء الأجزاء الداخلية عالية حقًا.

كابينة "سوبارو فورستر" (2007) تتسع لخمسة أشخاص ، لكنها ستظل أكثر راحة لأربعة أشخاص. هناك مساحة كافية في كل من الصف الأمامي والخلفي. المقاعد مريحة وتوفر الراحة في الرحلات الطويلة. حسنًا ، المقاعد الأمامية جاهزة للتكيف مع أي شكل.

صورة "سوبارو فورستر" 2007: مراجعات
صورة "سوبارو فورستر" 2007: مراجعات

جذع

مقصورة الأمتعة في العبور تمامًاحجم لائق - 450 لترًا ، وهو متوسط لهذه الشريحة. هذا يؤكد مرة أخرى أن السيارة مناسبة لأفراد الأسرة. إذا قمت بطي المقاعد الخلفية ، سيزداد حجم حجرة الشحن إلى 1660 لترًا. تحت أرضية السيارة المرتفعة يوجد إطار احتياطي كامل الحجم. هذا جيد جدًا ، لأن السيارة قادرة على التغلب على الطرق الوعرة الخفيفة وحتى المتوسطة ، وسيكون من غير الملائم للغاية العودة من هذه الأماكن على "قفص الاتهام" في حالة حدوث عطل.

Subaru Forester (2007): المواصفات

في سوقنا ، كانت السيارة متوفرة بأربعة محركات بنزين 4 سلندر ، حيث يتم وضع الأسطوانات بشكل أفقي متعاكس. اثنان منهم يتم شفطهما بشكل طبيعي واثنان بشاحن توربيني.

الاول: محرك 2 لتر و سعة 150 لتر. مع. وعزم دوران 198 نيوتن متر وكذا وحدة 2.5 لتر قوتها 172 حصاناً والعزم 225 نيوتن متر.

حسنًا ، إلى الثانية - محركان سعة 2.5 لتر يولدان 230 حصانًا. مع. و 320 نيوتن متر أو 263 حصان. مع. و 347 نيوتن متر.

كانت هناك ثلاث ناقل حركة للجيل الثالث من فورستر: يدوي 5 سرعات أو 4 أو 5 سرعات أوتوماتيكي.

في الطراز مع MKMM ، تم تثبيت الدفع الرباعي بقفل تفاضلي باستخدام اقتران لزج. في ظل الظروف القياسية ، تم تقسيم اللحظة بين المحاور بنسبة 50:50. إذا لزم الأمر ، يمكن وضع ما يصل إلى 80٪ من الدفع على المحور المطلوب.

صورة "سوبارو فورستر" 2007: صور
صورة "سوبارو فورستر" 2007: صور

تم تجهيز "الحراجة" ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي بقابض متعدد الألواح ، والذي يخضع للإلكترونيات. القدرهبين المحور الأمامي والخلفي لديهم 60:40. يمكن لنظام الدفع الرباعي النشط ، الذي يتفاعل مع ظروف القيادة المتغيرة ، إعادة توزيع عزم الدوران بين العجلات قبل بدء الانزلاق.

اعتمادًا على نوع صندوق التروس والمحرك في السيارة ، تنفق سوبارو فورستر (2007) من 6.5 إلى 10.7 ثانية لتسريعها إلى سرعة 100 كم / ساعة. وهو أمر جيد جدًا للتقاطع. السرعة القصوى التي يمكن للسيارة التغلب عليها ، مرة أخرى ، اعتمادًا على ترادف ناقل الحركة ، هي 185-228 كم / ساعة. حسنًا ، استهلاك الوقود في الوضع المختلط يتراوح من 8 ، 1-10 ، 5.

تم بناء 2007 Subaru Forester على منصة مستعارة من Subaru Impreza. يتضمن دعامات ماكفيرسون في الأمام ووصلات متعددة في الخلف. تحتوي عجلة القيادة على معزز كهربائي ، مما يجعل التحكم في مثل هذه الآلة الكبيرة أسهل قليلاً. السيارة بها مكابح قرصية أمامية وخلفية. يتم تهويتها من الأمام وسهل في الخلف

قابلية القيادة

القيادة في المدينة مريحة للغاية. بفضل الهبوط العالي ، يمكنك أن تشعر بسهولة بأبعادها ، كما أن الشكل غير المعتاد للمرايا يخلق رؤية ممتازة بأقل عدد من النقاط العمياء. يساهم خط الزجاج العالي أيضًا في الرؤية الجيدة.

صورة "سوبارو فورستر" 2007: المواصفات
صورة "سوبارو فورستر" 2007: المواصفات

السيارة شديدة القدرة على المناورة على الطريق. يسمح لك نصف قطر الدوران الصغير بالوقوف والاستدارة في الأماكن الضيقة دون أعصاب غير ضرورية. يتميز Forester-3 أيضًا بالتعامل الجيد: دون الحاجة إلى ذلكلفات ، يدخل في المنعطفات الحادة بسرعة مناسبة. في الوقت نفسه ، لم يصبح التعليق شديد الصلابة ، فهو عادة "يبتلع" الوصلات الإسفلتية والمطبات الصغيرة. ردود الفعل من عجلة القيادة قليلة بعض الشيء ، خاصة عند السرعات المنخفضة ، عندما تدور بسهولة تامة. يترك الكبح أيضًا الكثير مما هو مرغوب فيه ، لا سيما بالنظر إلى أن السيارة تنتمي إلى عمليات الانتقال ولا تتضمن القيادة ليس فقط على الطرق الوعرة ، ولكن أيضًا في حركة المرور الكثيفة في المدينة. لكن على العكس من ذلك ، فإن دواسة الوقود حادة للغاية. غير معتاد على السيارة مستحيل التحرك بسلاسة

بالنسبة للتقاطع ، تتصرف السيارة بشكل لائق تمامًا على الطرق الوعرة. يركب بثقة عبر الرمال والوحل والثلج. لذلك ، فإن الرحلات خارج المدينة ستجلب فقط انطباعات إيجابية. وبفضل المقصورة المريحة للغاية والمقاعد المريحة على "اليابانية" يمكنك قطع مسافات طويلة بأمان.

Subaru Forester (2007): مراجعات المالك

كما تظهر المراجعات ، بشكل عام ، أثبتت السيارة نفسها بشكل جيد ، ولكن هناك أيضًا عيوب غير سارة. من بينها ما يستحق تسليط الضوء عليه:

- ضعف العزل الصوتي والبلاستيك الخشن

- طلاء الجسم بطبقة رقيقة (تبقى الخدوش من الفروع)

- الجسم ليس صلبًا كما ادعت الشركة المصنعة (عندما تصطدم إحدى العجلات برصيف صغير ، لا يغلق الصندوق جيدًا).

- ضعف الفرامل.

صورة "سوبارو فورستر" 2007: مراجعات المالك
صورة "سوبارو فورستر" 2007: مراجعات المالك

التكلفة

في السوق الثانوية ، يكلف الجيل الثالث من فورستر ما بين 500 ألف إلى مليون روبل في المتوسط. كل هذا يتوقف على حالة السيارة والمعدات.من المهم ملاحظة أنه حتى الإصدار الأساسي من الكروس يحتوي على وسائد هوائية أمامية وجانبية ونظام ABS و ESP والتحكم في المناخ والسرعة وحزمة كهربائية ومقاعد أمامية مدفأة ونظام صوتي وعجلات فولاذية.

الخلاصة

إذن ، تعرفنا على الجيل الثالث من التقاطع الياباني ويمكننا استخلاص استنتاجات موضوعية حول هذا الموضوع. تلقى هذا الجيل من فورستر مظهرًا أقل وحشية على الطرق الوعرة من أسلافه ، لكنه ظل كما هو في "الروح". أصبحت السيارة أكثر لائقة ، فتحت نفسها للجمهور من الإناث وأصبحت مثل سيارة عائلية. تتمتع السيارة بمظهر جيد ، وتقودها بشكل جيد ويمكنها اقتحام الطرق الوعرة "المعقولة". بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في شراء سيارة عالمية لجميع أفراد الأسرة ، فإن Subaru Forester (2007) مناسبة تمامًا. تؤكد مراجعات المالك أن السيارة تستحق الاهتمام.

موصى به: