"Lada Vesta" بنظام الدفع الرباعي: المواصفات والصور ومراجعات المالك

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:52

يُطلق على "Lada Vesta" ذات الدفع الرباعي واحدة من أكثر الابتكارات المحلية إثارة للجدل والمتوقعة في صناعة السيارات. يتم تقديم مجموعة الطرازات الكاملة لهذه السلسلة في عربة ستيشن واغن. يُضاف الوقود إلى النار بوعود الشركات المصنعة ، الأمر الذي يتسبب في صدى معين في الأوساط المطلعة. ومع ذلك ، يرى خبراء السيارات البارزون قدرًا معقولاً من البذخ في هذه الرسائل ولا يخفون حقيقة أن جميع المعتقدات ستكون مبررة كليًا أو جزئيًا. يتم إعطاء هذه الثقة من خلال نجاح سيارة السيدان القياسية ، التي حظيت بتقدير من المستهلكين المحليين.

هل تمتلك Lada Vesta نظام الدفع الرباعي؟

وفقًا لبيان المدير العام لشركة AvtoVAZ ، من المقرر بدء مبيعات هذه السيارة في النصف الأول من هذا العام. جلبت مثل هذه المعلومات الإلهام والأمل للعديد من خبراء صناعة السيارات المحلية لتغيير عربة ستيشن واغن التقليدية إلى مركبة صغيرة للطرق الوعرة من "التسرب المحلي". هل كل شيء وردية ، دعونا نحاول معرفة المزيد

من أجل العدالة من الضروريوتجدر الإشارة إلى أن مهندسي المصنع قدموا طلبًا لإصدار نسخة محسّنة من السيارة المتقاطعة الحالية ، والتي سيتم تجهيزها بمحورَي قيادة ، ونظام تعليق محسّن وعناصر ذات صلة تهدف إلى تحسين معدل الاستهلاك للقيادة على الطرق الوعرة. إذا تم الوفاء بالوعد ، فإن Lada Vesta ذات الدفع الرباعي لديها كل فرصة لتصبح واحدة من أفضل الممثلين الذين خرجوا من خطوط التجميع في AvtoVAZ المحلية.

المكون الاقتصادي

إن إطلاق Lada Vesta بنظام الدفع الرباعي محدود بشكل كبير بالمؤشرات المالية والاقتصادية ، والتي تعتبر غير مستقرة للغاية في السوق المحلية. المصنع يعتمد بشكل كبير على الإعانات الحكومية والحقن الإضافية. على أي حال ، فإن المشاكل المالية تجعل نفسها محسوسة ، وهو ما ينعكس بشكل كبير على كفاءة وإنتاجية المؤسسة.

على سبيل المثال ، تم دفع إصدار هاتشباك إلى الأمام بضع سنوات ، ربما بسبب اضطراب العلاقات الاقتصادية التي تم تحديدها مع مشاكل في الخارج القريب. أثار هذا التأخير في إطلاق النموذج المعلن عنه حالة من الذعر بين المشترين المحتملين. هناك معلومات تفيد بأن Lada Vesta ذات الدفع الرباعي سيتم إصدارها حصريًا على أساس عربة المحطة الحالية. كم هو مبرر ، سيخبرنا الوقت.

الوصف التقني

نظرًا لعدم وجود معلومات دقيقة حول إصدار تعديل كامل لسيارة Lada Vesta بنظام الدفع الرباعي ، فمن السابق لأوانه مناقشة الخصائص ،الفوائد الاقتصادية و "النجاحات" الأخرى. من الممكن تمامًا أن يتم توصيل نظام الدفع الرباعي ببساطة بسيارة سيدان معززة ذات سعة محرك كبيرة. ماذا ستعطي ، دعنا نحاول معرفة المزيد

من الصعب الجدال مع الحقائق ، وكذلك مع آراء المالكين المحتملين لـ Lada Vesta Cross بنظام الدفع الرباعي. من بين الميزات ، يتم وضع النقاط التالية:

• ستايشن واغن هو نموذج أولي بهيكل معدّل قليلاً وعتاد تشغيل ؛
• محركات في نفس الوقت تظل دون تغيير تقريبًا ، مما يعطي نفس 106 "خيولًا" بحجم 1.6 لتر ؛
• بقيت مجموعة ناقل الحركة في شكل علبة تروس يدوية بخمسة أوضاع أو آلة آلية ؛
• من الممكن أن يتم تغيير بعض خصائص السيارة السيدان الحالية ، لكن لا توجد معلومات واضحة حول هذا حتى الآن.

ماذا تتوقع في الواقع؟

أما بالنسبة لسيارة الكروس أوفر "Lada Vesta SV" ذات الدفع الرباعي ، فهي نفس القصة. تظل المجموعة الكاملة من المعلمات الفنية سرًا ، حيث توجد أسئلة أكثر من الإجابات. وفقًا للأشخاص المطلعين ، سيعمل نظام الدفع الرباعي عن طريق تثبيت محرك بأداء محسن. في هذا الاتجاه يتنبأون بنموذج من نيسان بقوة 118 "حصان" أو نظير محلي من نسخة رياضية تصل قوتها إلى 140 حصان

وفقًا للتوقعات ، يجب أن يصبح التعديل المعني أسهل في الإدارة وأكثر ديناميكية وأكثر عدوانية. الشيء الوحيد الذي يثير أسئلة معينة هو ما إذا كان القلق سيكون قادرًا على إدراكآفاق متصورة.

الفروق الدقيقة

لزيادة قدرة التجديد المتوقع عبر البلاد ، قررنا توسيع الخلوص الأرضي ببضعة ملليمترات مقارنة بالتعديل الأساسي. سيرفع التعليق الناعم المحدث الجزء السفلي من السيارة فوق قاعدة العجلات. بفضل هذا التحول ، يمكن للآلة التغلب على العقبات ذات الطبيعة المختلفة بسهولة أكبر. تعتبر المعدات والابتكارات الداخلية التي تم إدخالها في الداخل مشكلة لا يتم النظر فيها عمليًا على جدول الأعمال.

تجدر الإشارة إلى أن مقصورة الأمتعة ستزيد بالتأكيد في السعة ، وستصبح المقصورة نفسها أكثر استطالة. تجري مناقشات ومناقشات ساخنة حول معدات وميزات Lada Vesta Cross SV ذات الدفع الرباعي في العديد من المنتديات وغرف المناقشة لخبراء السيارات. لا يمكن أن يتجنب أي عنصر اهتمام كبير مثل هذا المصير ، لذا فإن الإثارة مفهومة ، خاصة بين سائقي السيارات المحليين.

يعتبر الكثير منهم أن تصميم هذا الجسم هو الأكثر عملية ، مبررين غيابه الحالي برغبة المصممين في إنشاء نموذج أولي حقيقي حقًا يسمح بحل معظم المشكلات بالسلامة والراحة والتكلفة ، مع عدم إهمال رأي العاديين المستهلكين.

كل هذه الخلافات والافتراضات تعطي سببًا للاعتقاد بأن الفكرة لن تغرق في النسيان ، لكنها ستدخل السوق الحقيقي. في الواقع ، سيصبح التعديل على الطرق الوعرة بديلاً حقيقياً للغاية للنظراء الصينيين والمحليين ، والتي ليست اقتصادية للغاية.وعملي. سيحدد الوقت من هو على حق ومن هو على خطأ. على كل حال لم يبق سوى انتظار قرار قادة القلق

أخيرًا

أسعار سيارات ستيشن واغن "فيستا" ذات الدفع الرباعي لا تتم مناقشتها بشكل أقل فعالية. يعتقد المستخدمون الروس أنه سيتم تضخيمهم بشكل غير معقول. في الوقت نفسه ، لا تقدم مثل هذه الشائعات سوى إعلان عن سيارة لا يمكن وصفها بشكل صحيح حتى الآن. مما لا شك فيه أنه إذا تم تنفيذ جميع الابتكارات الموعودة ، فستصبح السيارة ممتعة للغاية وعملية.