إطارات Yokohama Ice Guard IG30: مراجعات المالك

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:59

لطالما أذهل المهندسون اليابانيون العالم بتطوراتهم. دائمًا ما تكون منتجات الشركات اليابانية مطلوبة ، حيث إنها عالية الجودة ومتينة. في صناعة السيارات ، اليابان أيضًا ليست بعيدة عن الركب. تنتج يوكوهاما إطارات للسيارات بتقنيات جديدة.

جميع اطارات الشركة الصيفية ذات جودة عالية وتحافظ على الطريق بشكل جيد. ومع ذلك ، ستنظر هذه المقالة في إطارات يوكوهاما آيس جارد IG30 الشتوية ، ومراجعات عنها ، لأن اختيارهم أكثر أهمية ، لأن قيادة السيارة في درجات حرارة دون الصفر هي الأكثر خطورة. قدمت يوكوهاما سلسلة إطارات Ice Guard IG30 للعالم. هناك طلب كبير على هذا الإطار. يمكن فهم ذلك من خلال قراءة مراجعات يوكوهاما آيس جارد IG30. كما اجتازت هذه الإطارات العديد من الاختبارات ووصفها بأنها "ممتازة".

عن الشركة

ولدت يوكوهاما في بداية القرن الماضي. ومع ذلك ، فقد أنتجت منتجات مطاطية عالية الجودة. الآن الشركة متخصصة في صناعة إطارات السيارات والشاحنات والسباقاتموديلات السيارات. تقوم الشركة أيضًا بإنشاء منتجات للعديد من مصنعي السيارات العالميين بناءً على طلبات خاصة. تعمل شركة يوكوهاما في إنتاج جنوط العجلات ومنتجات المطاط المختلفة.

في بداية تاريخها ، كانت مؤسسة الشركة موجودة في اليابان فقط. ومع ذلك ، سرعان ما أدركت الإدارة أنها بحاجة إلى التوسع ، وفتحت فروعًا في الولايات المتحدة والفلبين. طوال فترة وجودها ، تطورت الشركة المصنعة. ونتيجة لذلك ، أدى ذلك إلى فتح فروع للشركة في العديد من البلدان. هناك منتجات يتم إنتاجها حصريًا للسوق المحلي. هناك أيضًا شركة Yokohama في روسيا ، و Ice Guard Studless IG30 ، والتي تعتبر مراجعاتها إيجابية دائمًا ، تحظى بشعبية كبيرة معنا.

قليلا من التاريخ

بدأ مصنع يوكوهاما وجوده في عام 1917. تحتفل الشركة هذا العام بالذكرى المئوية لتأسيسها. منذ البداية ، كانت الشركة تعمل في إنتاج إطارات السيارات. ثم كان هناك فرع واحد يقع في مدينة يوكوهاما ، وتم اختيار اسم الشركة على شرفه. سرعان ما تم بناء مشروع ثان. في ذلك الوقت ، كانت جميع منتجات الشركة تتمتع بسمعة طيبة بين سائقي السيارات ، وقد تم تثبيتها على العديد من السيارات وكان لها مورد ضخم. تطور الإنتاج ، ونما الحجم ، وكذلك اختيار المنتجات. يعتبر عام 1929 علامة فارقة في تاريخ الشركة ، حيث تم افتتاح فرع في تسورومي.

حوالي عام 1935 ، شرعت الشركة في مسار جديد للتطور عندما بدأت العمل معهاتويوتا ونيسان. ثم تم اختيار خطة محددة لإنتاج الإطارات ليوكوهاما ، والتي كان لا بد من استكمالها دون فشل في غضون عام. رسمياً ، كان للشركة علامتها التجارية الخاصة عام 1937.

ومع ذلك ، تغيرت خطط الشركة بسبب اندلاع الحرب العالمية الثانية. ثم كان عليها أن تبدأ في إنتاج إطارات المعدات العسكرية. على الرغم من جهود البلاد ، خسرت الحرب. لكن هذا لم يصبح سببا في خراب الشركة ، بل على العكس زاد نجاحها. هذا يرجع إلى حقيقة أنها بدأت في إنتاج إطارات للمعدات العسكرية الأمريكية.

خلال الفترة 1950-1970 ، نما عدد السيارات في جميع أنحاء العالم واليابان بسرعة. أدركت الشركة أنها بحاجة إلى توسيع الإنتاج. ثم بدأ الافتتاح النشط للفروع والشركات في العديد من مدن اليابان. انتقل المكتب الرئيسي للشركة إلى طوكيو.

تم تحديث تكنولوجيا الإنتاج عام 1957. ثم بدأ يضاف المطاط الصناعي إلى تركيبة خليط الإطارات. بعد مرور عام ، تم تضمين حبل نايلون هناك أيضًا. لأول مرة بدأت الشركة في إنتاج سلسلة خاصة من الإطارات عام 1967. كانت مخصصة للسيارات الرياضية. في وقت لاحق ، بدأ افتتاح الفروع. ظهرت أول مؤسسة فرع في الولايات المتحدة الأمريكية. حدث هذا في عام 1969. في وقت لاحق ، بدأت الفروع في الظهور في بلدان أخرى. في روسيا ، تم افتتاح مكتب تمثيلي فقط في عام 2005.

الصناعة الرئيسية هي إنتاج إطارات سيارات الركوب. ومع ذلك ، يصنع المطاط أيضًاوللشاحنات. بطلب خاص ، يمكن إنشاء إطارات للسيارات الرياضية.

اكتسبت الشركة شهرة عالمية في عام 1983. ثم أعيد تصميم جميع السيارات التي شاركت في سباق الجائزة الكبرى بإطارات يوكوهاما.

حققت الشركة نجاحا كبيرا عام 1995. ثم اصبحت صاحبة شهادة خاصة لم تصدر في ذلك الوقت لاي شركة لانتاج المنتجات المطاطية.

حاليا

شعبية يوكوهاما في اليابان هائلة. يختار العديد من سائقي السيارات الإطارات من هذه الشركة المصنعة. دور الشركة في السوق العالمية كبير جدًا أيضًا. إنها واحدة من أشهر مصنعي الإطارات في العالم. يمكن أيضًا رؤية إطارات يوكوهاما في العديد من السيارات في المنافسة لأنها توفر قوة جر ممتازة.

تشير تعليقات يوكوهاما آيس جارد IG30 91Q إلى أنه تم إنتاجها باستخدام أحدث التقنيات. العملية برمتها تنطوي على الحد الأدنى من التدخل البشري ، بحيث يكون خطر الزواج في حده الأدنى. يتم تنفيذ جميع المراحل على الجهاز ، بما في ذلك مراقبة الجودة. تتزايد سمعة وشعبية المنتجات باستمرار ، ولا يستجيب سائقي السيارات إلا بشكل إيجابي حول هذه الإطارات. منتجات الشركة مثال واضح على الجودة اليابانية

تم تصميم جميع الإطارات لتلبية احتياجات كل طراز من طرازات السيارات. بفضل هذا ، من الممكن تحقيق خصائص مثالية. تتمتع السيارات ذات إطارات يوكوهاما بتماسك جيد وتحكم جيد ، ويشعر السائق بالارتباط بالطريق أثناء القيادة.قماش الإسفلت ويمكن التحكم في الوضع. يشار إلى أن الشركة تنتج إطارات ليس فقط للسيارات اليابانية ، ولكن أيضًا لماركات أخرى مشهورة. لذلك ، يثق الكثير من سائقي السيارات في الشركة ويختارون منتجاتها فقط.

يراقب جميع سكان اليابان البيئة ، في محاولة لحمايتها قدر الإمكان. يوكوهاما ليست استثناء. تحاول تحديث إنتاجها لإنتاج منتجات لا تضر بالطبيعة. كما تعتني به الشركة بطرق أخرى. في عام 2007 ، شاركت في مهرجان موسيقي أطلقه صندوق حماية الحياة البرية الياباني. في عام 2008 ، بدأت الشركة بنشاط في زراعة الأشجار في أراضي مؤسساتها.

تشكيلة

تشمل مجموعة منتجات يوكوهاما إطارات لجميع الظروف. هنا الإطارات لفصلي الصيف والشتاء. هناك أيضًا منتجات يمكن استخدامها على مدار السنة - في جميع الأحوال الجوية. يتم إنتاج المطاط باستخدام تقنية IceGuard. نتيجة لهذا ، تظل خصائص المطاط دون تغيير تقريبًا تحت أي ظرف من الظروف. سوف تتعامل السيارة جيدًا على الرصيف الجاف والمبلل.

ميزات كل نطاق نموذج

يوصى باستخدام إطارات الصيف فقط في المواسم الدافئة. إنه قادر على الاحتفاظ بخصائصه فقط عند درجات حرارة موجبة. من دواعي سروري تشغيل سيارة بهذه الإطارات ، لأنها لا تسبب ضوضاء إضافية. المواردالمطاط ضخم فقط. جميع الطرز لها مداس غير عادي. لها جزء جانبي واضح ، وفي المنتصف يوجد نمط يساهم في الجر الممتاز. هذا المزيج يضمن قيادة آمنة. على الأسطح الرطبة ، تظل القبضة ممتازة.

إطارات الشتاء مصممة لتشغيل السيارة في الطقس السيئ. إنها تضمن القيادة الآمنة على الطرق الجليدية وحتى على الجليد الصافي. تم تحقيق هذه النتيجة بفضل التقنيات الجديدة التي تغير تكوين المطاط. تحتفظ الإطارات الشتوية بخصائصها في حالة الصقيع الشديد ، لكن لا يمكن استخدامها في الموسم الدافئ. تكلفة الإطارات لفصل الشتاء مختلفة ، يمكن لأي شخص أن يختار شيئًا ما لنفسه بناءً على إمكانياته.

غالبًا ما يستخدم سائقي السيارات إطارات جميع المواسم لتوفير المال. من أجل عدم شراء مجموعتين من العجلات ، يتم أخذ واحدة فقط طوال العام. هذا الخيار مناسب فقط للبلدان ذات الشتاء الدافئ. في الظروف الروسية ، تفقد إطارات جميع المواسم خصائصها بسرعة

إطارات الشتاء

في العديد من مناطق روسيا ، يبدأ تغيير الإطارات الصيفية إلى إطارات الشتاء في نهاية شهر أكتوبر. يبدأ العديد من سائقي السيارات في البحث عن أفضل الخيارات. هناك دائمًا المزيد من المتطلبات لإطارات الشتاء ، لأن قيادة السيارة في الشتاء أكثر صعوبة وخطورة. يجب أن يحتفظ المطاط بخصائصه في جميع الظروف.

تغيير الإطارات أمر لا بد منه على جميع العجلات الأربع. يُنصح أيضًا بتغيير العجلة الاحتياطية. يعتقد بعض سائقي السيارات أنه من الممكن التثبيتإطارات شتوية على محور واحد فقط. هذا لا يمكن أن يتم بشكل كارثي. إذا قمت بتركيب إطارات الشتاء للأمام فقط ، فسوف ينزلق الجزء الخلفي من السيارة عند الضغط على دواسة الفرامل أو عند الانعطاف فقط. إذا قمت بتثبيت إطارات الشتاء مرة أخرى ، فسيكون كل شيء أسوأ - سوف ينزلق حتى عند القيادة بشكل مستقيم. يكاد يكون من المستحيل الخروج من مثل هذا الانزلاق غير المنضبط.

منتجات يوكوهاما تتحسن باستمرار ، والمطورين يبتكرون تقنيات جديدة. هذا يعتمد إلى حد كبير على حقيقة أن الشركة لديها منافس - "بريدجستون". وهي أيضًا شركة يابانية تصنع إطارات سيارات عالية الجودة. لم يكن هناك مساواة بينهما أبدًا ، لقد تفوقوا دائمًا على بعضهم البعض. ومع ذلك ، لا يوجد نسخ للتقنيات ، فكل شركة تبتكر بشكل مستقل طرق إنتاج جديدة.

يوكوهاما آيس جارد IG30

أدناه سيتم اعتباره نموذجًا من يوكوهاما ، وهو حديث ، لكنه اكتسب شعبية بالفعل - يوكوهاما آيس جارد IG30. المراجعات تؤكد ذلك. تحظى هذه الإطارات الآن بشعبية كبيرة بين مالكي السيارات ، ولعدد من الأسباب.

تم تصنيع النموذج باستخدام تقنية خاصة ، بفضل إطارات يوكوهاما آيس جارد IG30 195/65 R15 ، مثل الأحجام الأخرى ، تظل ناعمة حتى في درجات حرارة دون الصفر. تم تحقيق ذلك عن طريق إضافة كمية ضخمة من السيليكا لتكوين الخليط.

نمط المداس هنا غريب. يوجد في المنتصف العديد من الشرائط المستقيمة التي تضمن قبضة ممتازة.مع الطريق. على طول الحواف توجد أنماط مع موجات وشقوق ثلاثية الأبعاد ، مما يساعد على تقليل مسافة الكبح بشكل كبير. لن تتسبب قيادة السيارة في أي صعوبات سواء على الجليد أو على الجليد. تم استبعاد مشكلة دخول الثلج إلى الإطارات هنا ، حيث يتم مسح القنوات الخاصة لأنها تمتلئ.

يواجه العديد من سائقي السيارات مشكلة سقوط المسامير على إطارات الشتاء. إذا فقد عدد كبير منهم ، فسيتم حظر العملية. عند شراء نموذج Ice Guard IG30 ، تختفي هذه المشكلة على الفور. نظرًا لأن إطار الشتاء من Yokohama Ice Guard IG30 غير مرصع. ومع ذلك ، على الرغم من ذلك ، فإنه يضمن قيادة آمنة ، وجر ممتاز ومسافات فرملة قصيرة. ببساطة ، هذا النموذج هو "فيلكرو". إنها تشبه إلى حد كبير إطارات الصيف ، لكنها لا تزداد صعوبة في الطقس البارد بسبب المركب الخاص.

كانت الطرز السابقة قبل يوكوهاما Ice Guard IG30 (205/55 R16 ومتغيرات أخرى) جيدة أيضًا. لكنهم لم يكونوا مدروسين جيدًا. عند تطوير نموذج محدث ، قام المهندسون بحساب كل شيء وأدركوا أنه من أجل تحقيق النتيجة المثالية ، من الضروري تغيير التركيب والمداس.

العديد من الإطارات تفقد تماسكها على الأسطح الرطبة. في هذا النموذج ، لم يتم ملاحظة ذلك ، لأن الإطارات مقاومة للانزلاق المائي. تم تحقيق ذلك بفضل المسامية المتزايدة لسطح إطارات يوكوهاما Ice Guard IG30 91Q. تشير المراجعات إلى أن القبضة تظل مثالية في جميع الظروف. الثلج أيضايبقى على الإطارات. نظرًا لطبيعة المداس ، فإنه يختفي على الفور. لا داعي للقلق على السائق من القيادة الآمنة فهي مضمونة

لا يحب بعض سائقي السيارات تغيير أحذية سياراتهم إلى إطارات مرصعة. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن هذا النوع من الإطارات يزيد من استهلاك الوقود ويقلل السرعة ويخلق أيضًا ضوضاء إضافية. ومع ذلك ، بسبب اليأس ، يتعين عليهم تثبيت مثل هذا المطاط. يمكن أن تكون إطارات يوكوهاما آيس جارد IG30 وسيلة للخروج من الموقف. التعليقات عنها إيجابية في الغالب. إنه مصنوع بدون مسامير ، لكنه ليس أدنى من العينات الموجودة معهم. بفضل المركب الخاص ونمط المداس ، يضمن النموذج قوة جر ممتازة على أي سطح. وقد تم إثبات ذلك من خلال العديد من الدراسات والتجارب.

بناءً على التقييمات ، لا يوجد لدى Yokohama Ice Guard IG30 نظائر في الوقت الحالي. العثور عليها للبيع ليس بالأمر الصعب. نظرًا للأحجام المختلفة ، سيتمكن أي سائق سيارة من اختيار الخيار المناسب لنفسه. لا يمكنك أن تخطئ عند الاختيار ، حيث تعتمد جودة العملية عليه.

مزايا النموذج:

• يحتفظ بخصائصه في درجات حرارة مختلفة ، ولا يصدر ضوضاء ولديه مورد ضخم.
• قيادة السيارة على أي سطح
• بسبب قبضة جيدة ، يمكنك الاستمتاع بالقيادة.

عيوب:

• لا ينصح بالقيادة في شبق لأنه سيفقد السيطرة
• صلابة المظهر الجانبي منخفضة.
• لا يمكن استخدامه في درجات حرارة أعلى من +10 درجات ، كمايتم فقد الخصائص ويبقى المطاط على سطح الطريق. تصبح القيادة لا تطاق.

قبضة مطلية

خارجياً ، تبدو الإطارات مثل إطارات الصيف العادية. ومع ذلك ، فهي ليست كذلك. تكوينهم مختلف تماما. أتاح إدراج الإضافات المختلفة في التركيبة تحقيق النتيجة المرجوة. توقفت الإطارات عن التصلب في البرد. من أجل الحصول على قوة جر مثالية ، كان لا بد من تعديل نمط المداس ووضع اللمسات الأخيرة عليه. نتيجة لذلك ، تحول كل شيء أفضل بكثير مما كان متوقعا.

نمط فقي

نظرًا لحقيقة أن إطارات يوكوهاما آيس جارد IG30 (185/65 أو أي حجم آخر ، لا يهم) بها مداس لم يتم استخدامه في أي مكان من قبل ، فقد كان لا بد من تعديله. لم يكن من الممكن على الفور تحقيق مثل هذه القبضة المثالية مع الطريق. لهذا ، كان لابد من عمل إدخالات خاصة. بعد ذلك ، كان التآكل غير المتكافئ ملحوظًا. وللتخلص منه كان لابد من تعديل الأجزاء الجانبية للإطار. كما أنه حسن الصفات المقبولة

تخلص من فيلم الماء

في كثير من الأحيان ، تتكون أغشية رقيقة من الماء والثلج وأثناء الصقيع على سطح الطريق. لا تكون دائمًا مرئية للسائق. ومع ذلك ، فإن مسافة التوقف على هذا السطح تصبح أطول بكثير. أيضا ، يمكن أن يحدث الانزلاق في هذه المنطقة. ليست كل الإطارات قادرة على التعامل مع مثل هذا الطلاء ، كما يتضح من مراجعات أصحابها. يوكوهاما آيس جارد IG30 له مركب خاص ومداس يساعد على كسر الغشاء والقشرة ، ولذلك يزيد من سلامة الرحلة

ضلوع و تجاويف صور

يحتوي جزء كبير من إطار Yokohama Ice Guard Ig30 (R16 وأحجام أخرى) على أضلاع وأخاديد خاصة. أنها توفر تعويم وقبضة محسنة. تعتبر الأضلاع ضرورية أيضًا لإضفاء مزيد من الصلابة على الإطار. بفضل هذا ، تصبح السيارة أكثر ثباتًا عند الانعطاف. بسبب النتوءات ، الإطار نفسه خالي من الثلج ، لذلك تم تحسين المباح بشكل ملحوظ.

كرامة هذا المطاط

إطارات يوكوهاما آيس جارد IG30 91Q تحظى بشعبية كبيرة بين سائقي السيارات. يأخذها جميع المشترين لأسباب مختلفة. فيما يلي أهمها:

• جر مثالي على أي سطح: جاف ورطب.
• المداس مصنوع باستخدام تقنية خاصة ومقاوم للانزلاق المائي ، كما أنه يزيل الثلج بنفسه.
• موقف ثابت على الطريق.
• موارد هذه الإطارات أكثر بكثير من غيرها. يقوم العديد من سائقي السيارات بتغيير الإطارات بعد أن يفقدوا جميع الأزرار. إنهم ليسوا هنا ، لذا فإن المطاط سوف يستمر لفترة طويلة. طوال فترة العملية ، سيحتفظ بخصائصه.
• التكلفة ليست عالية جدا وتتوافق مع الخصائص

الميزات

جميع إطارات يوكوهاما آيس جارد IG30 مصنوعة لسيارات الركاب فقط. يمكن وضعها في حافلات صغيرة ، لكن لن يكون هناك الكثير من المعنى. تم تصميم المطاط للشتاء القاسي ولا يمكن تنفيذه بالكامل إلا في سيارات الركاب. صفاتإطارات الشتاء يوكوهاما Ice Guard IG30:

• الكربون الرقائقي في المطاط يمتص الرطوبة ويحسن الجر.
• تم تصميم نمط المداس خصيصًا لضمان أن الرطوبة والثلج تتطاير أثناء القيادة ولا تتعثر على المطاط.
• صلابة السطح الجانبي تم توفيرها بواسطة الأضلاع. تساهم في حركة أكثر استقرارًا للسيارة. كما أنه يجعل الانعطاف أسهل.

نتيجة

هناك الكثير من إطارات السيارات في السوق العالمية. كل عام يتغيرون ويتحسنون. ومن الصعب جدًا الاختيار لصالح نموذج معين.

أي نوع من الإطارات تختار لسيارتك ، الجميع يقرر بنفسه. هناك مراجعات إيجابية وسلبية حول أي إطارات. غالبًا ما يتحدث مالكو Yokohama Ice Guard IG30 بشكل إيجابي عن هذا المطاط ، لذا يمكنك إعطاء الأفضلية لهم بأمان.