إطارات يوكوهاما Ice Guard IG50 plus: مراجعات المالك

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:59

يجب التعامل مع اختيار إطارات الشتاء بمسؤولية أكبر من إطارات الصيف. بعد كل شيء ، فإن الظروف الجوية في فترة البرد قاسية للغاية. هذا عبارة عن جليد وكمية كبيرة من الثلج في نفس الوقت - لن تكون هذه العوامل عقبة أمام سيارة يتم فيها تثبيت إطارات احتكاك عالية الجودة أو مرصعة.

دعونا نحاول إلقاء نظرة فاحصة على حداثة العلامة التجارية اليابانية - Yokohama Ice Guard IG50 plus ، ومراجعات عنها. أهم مصادر المعلومات هي ردود فعل سائقي السيارات ونتائج الاختبارات التي أجريت بشكل خاص. فكر في كل شيء على مراحل.

قليلا عن الشركة المصنعة

قدمت شركة يوكوهاما تعهداتها الأولى في هذا الاتجاه الصناعي منذ ما يصل إلى 100 عام. في الوقت الحالي ، تعد هذه الشركة من أكبر الشركات في العالم في إنتاج إطارات السيارات ، والشاحنات ، والمركبات الرياضية ، وكذلك للحافلات. تمتلك الشركة أيضًا مجالات نشاط أخرى - وهي إنتاج عجلات من السبائك الخفيفة وأنابيب الإطارات ومنتجات المطاطلاحتياجات الإنتاج. تزود يوكوهاما منتجاتها لماركات عالمية مثل مرسيدس بنز ، أستون مارتن ، ميتسوبيشي ، مازدا ، بورش ، إيه إم جي. وهذا مؤشر الجودة

في البداية ، تم إنتاج المنتجات في اليابان فقط ، وبعد ذلك بقليل أنشأت الشركة فروعًا في الولايات المتحدة الأمريكية وجزر الفلبين. حاليا ، الشركة المصنعة لديها مصانع في تايلاند وأستراليا وألمانيا وكندا والصين. يوجد مصنع واحد في روسيا ، يقدم نفس مجموعة الإطارات بالضبط.

تاريخ علامة يوكوهاما التجارية

تأسستHolding Yokohama Rubber Company LTD في خريف عام 1917 في مدينة يوكوهاما ، ومن هنا جاءت تسميتها. بعد ذلك بقليل ، تم افتتاح مصنع لإنتاج إطارات السيارات ، يسمى Hiranuma. كانت المنتجات المصنعة حداثة في تلك السنوات وكانت ذات جودة عالية ، والتي تم تقديرها لاحقًا من قبل سائقي السيارات الأوائل. ساهم استخدام التقنيات المبتكرة والالتزام بمعايير الجودة في النمو السريع للشركة وتوسيع النطاق المعروض. لذلك ، في عام 1929 ، تم افتتاح منشأة إنتاج أخرى - في تسورومي.

والآن ، بحلول منتصف الثلاثينيات من القرن الماضي ، تتعاون يوكوهاما مع شركتي "تويوتا" و "نيسان" ، كما تزود بإطاراتها إلى البلاط الإمبراطوري. سيتم تسجيل علامة يوكوهاما التجارية في عام 1937.

خلال الحرب العالمية الثانية ، ستقوم الشركة بتنفيذ الأوامر المخصصة لاحتياجات الجيش. في عام 1944 ، سيتم افتتاح مصنع يوكوهاما الثاني ، مي. في هذه الحرب ، هُزمت اليابان ، لكن الشركة المصنعة استمرت في زيادة قوتهاالقدرة الاستيعابية: تمكنت الشركة من توقيع عقد توريد إطارات لطائرات القوات الجوية الأمريكية.

في الخمسينيات والسبعينيات من القرن الماضي ، بدأت معدلات النمو المتزايدة لإنتاج السيارات. في هذا الصدد ، يتعين على الشركة زيادة حجم الإنتاج وفتح مصانع ومصانع جديدة. قام المكتب الرئيسي بتغيير موقعه من يوكوهاما إلى طوكيو في عام 1952.

منذ عام 1957 ، تنتج الشركة أول إطارات من المطاط الصناعي في بلدها ، ومنذ عام 1958 - بسلك نايلون. منذ عام 1967 ، تم إطلاق إنتاج إطارات الهيكل الشعاعي لسيارات الركاب (GT Special).

منذ عام 1969 ، فتحت الشركة فروعاً ومكاتب تمثيلية في دول أخرى: الولايات المتحدة الأمريكية ، أستراليا ، ألمانيا ، فيتنام ، الفلبين ، بلجيكا ، الصين ، تايلاند. تعمل يوكوهاما في روسيا منذ 2005.

الفخر الرئيسي للحيازة اليابانية هو إنتاج وتوريد إطارات إطلاق النار في السباقات. وبالفعل في عام 1983 أصبح المورد الرسمي لإطارات Formula 3 في ماكاو. يوكوهاما هي أول شركة إطارات يابانية تحصل على شهادة ISO9001 في عام 1995.

الوضع اليوم

اليوم ، يوكوهاما القابضة هي أكبر شركة يابانية لتصنيع الإطارات ، بينما تحتل أيضًا مكانة رائدة بين الشركات العالمية في هذا المجال. صُنفت ضمن أفضل عشر شركات للإطارات.

يوكوهاما شريك ومورد للمنتجات للعديد من مسابقات سباقات السيارات.

مراحل إنتاج يوكوهامامؤتمتة بالكامل ، لذلك يشارك أقل عدد ممكن من الأشخاص في العمل. مكونات الإطارات الحديثة ، واستخدام التقنيات المتقدمة ، وأعلى مستويات الجودة ، وكذلك البحث المنتظم عن الأفكار المبتكرة تسمح للشركة باحتلال مكانة مستقرة وثقة في السوق.

عند إنتاج إطارات يوكوهاما ، يتم أخذ السمات الهيكلية لعنصر التشغيل ، والمعدات ، وكذلك وزن كل سيارة في الاعتبار. لذلك ، تزيد هذه الإطارات بشكل كبير من المناورة والقدرة على المناورة وراحة القيادة على أي سطح طريق في أي ظروف جوية. كمورد للإطارات لشركات صناعة السيارات العالمية ، تلهم يوكوهاما الثقة المستحقة بين مالكي السيارات. هذا يجعل الاختيار أكثر وضوحًا والفوائد أكثر وضوحًا.

فريق إدارة الشركة هو أيضًا ناشط بيئي وملتزم بعدم وجود انبعاثات في إنتاج المطاط. تشارك يوكوهاما في العديد من المهرجانات والمشاريع الخيرية التي تهدف إلى الحفاظ على الصندوق العالمي للحياة البرية ودعمه. منذ عام 2008 أطلقت المؤسسة مشروع زراعة الأشجار وزرعها على أراضي مصانعها ومصانعها.

ما هي الإطارات التي تقدمها الشركة؟

"يوكوهاما" قادرة على إشباع رغبات أي صاحب سيارة. تشمل تشكيلة الشركة إطارات الصيف والشتاء وجميع الأحوال الجوية لجميع أنواع السيارات. يتيح استخدام تقنية IceGuard الجديدة في الإنتاج زيادة ثبات الإطار في أي مفاجآت جوية. مثل هذا المنتج لهخصائص امتصاص الرطوبة الممتازة ، والتي تضمن قبضة جيدة للعجلة مع سطح طريق مبلل.

ما الذي يميز كل موسم؟

إطارات يوكوهاما الصيفية تشكل الرابط المثالي في الظروف الجافة أو الرطبة. السمة المميزة هي العزل الكامل للضوضاء حتى لو كانت السيارة تتحرك بسرعات عالية. إنها ذات نوعية جيدة ودائمة للغاية. نظرًا لوجود جدران جانبية معززة وهيكل مداس خاص ، تشكل إطارات يوكوهاما الصيفية تماسكًا جيدًا مع سطح الطريق على المنحدرات المختلفة.

إطارات يوكوهاما لفصل الشتاء تتميز بنمط مداس فريد ، ويتم إضافة مركبات خاصة إلى المطاط أثناء الإنتاج. يعمل هذان المكونان على تهيئة الظروف الملائمة لتحكم ممتاز بالمركبة على الطرق الزلقة. النطاق السعري لإطارات الشتاء من شركة يابانية واسع جدًا ، لذا يمكنك اختيار خيار لأي محفظة.

إطارات جميع المواسم مطلوبة أيضًا. هذا منتج يجمع بين أفضل الصفات في النموذجين السابقين. يتميز إطار جميع الفصول بنمط مداس محدد ومدروس بعناية.

المزيد عن إطارات الشتاء

يقوم العديد من مالكي السيارات بتغيير إطاراتهم الصيفية إلى إطارات شتوية في نفس الوقت تقريبًا - هذا هو شهر أكتوبر. يعد اختيار إطارات الشتاء مسألة مسؤولة إلى حد ما ، لأن مثل هذا المنتج يجب أن يكون عالي الجودة ويمنح ثباتًا جيدًا في درجات الحرارة المنخفضة.

يوكوهاما لديها منافس دائم -كما تعتبر العلامة التجارية اليابانية "بريدجستون" الأولى في صناعة الإطارات. لهذا السبب ، يتعين على مطوري يوكوهاما تحسين عمليات التصنيع باستمرار لتحسين جودة المنتج. في الوقت نفسه ، تختلف الآراء حول إطارات يوكوهاما الشتوية بشكل كبير.

يوكوهاما Ice Guard IG50 plus مراجعة

أحد أحدث ابتكارات الشركة هو إطار Ice Guard IG50 plus. ممثل أحدث عصر من الإطارات الشتوية غير المثبتة. قبضة من الدرجة الأولى على الجليد وتقليل استهلاك الوقود - كل هذا هو يوكوهاما Ice Guard IG50 plus.

تشير المراجعات إلى أن أحد الأسباب الأكثر شيوعًا لفقدان السيطرة على السيارة هو فيلم من الماء يقع فوق الجليد. تسمى هذه الظاهرة أيضًا بتأثير الانزلاق المائي الجزئي على سطح مغطى بالجليد. سيبدأ الإطار القياسي الموجود على هذا السطح في الانزلاق بالفعل في نطاق درجة الحرارة من 0 إلى -6 درجة مئوية. خلال هذه الفترة ، يكون سمك غشاء الماء أكبر بكثير من قدرة الإطار على تصريف المياه بشكل فعال.

ابتكر متخصصو الشركة مركب مطاطي فريد يمتص الماء. يظهر كفاءة عالية في إزالة الماء من رقعة التلامس. هذا يضمن قبضة الإطار مباشرة على سطح الجليد الجاف. تحولت هذه الفكرة إلى نجاح كبير ، بناءً على تقييمات يوكوهاما Ice Guard IG50 plus.

تحقق هذا التأثير بسبب وجود فقاعات صغيرة ماصة في مركب المطاط ، والتي نجحت في إزالة طبقة الماء من البقعةاتصل. في مراجعات Yokohama Ice Guard IG50 plus ، أفاد الخبراء أن سطح الإطار به غلاف كثيف ، بسبب تأثير الحواف الدقيقة ، مما يوفر أيضًا صلابة لأي كتلة إطار. أيضا أحد مكونات هذا الخليط هو هلام أبيض امتصاص. يمنع تصميم الإطار المصمم جيدًا تشوه الإطار ، وبالتالي يقلل من استهلاك الوقود. نتيجة لذلك ، تتلقى الشركة قدرًا كبيرًا من التعليقات الإيجابية.

يوكوهاما آيس جارد IG50 plus يحتوي على مواصفات المداس التالية: في الجزء الأوسط ، يتم توسيع رقعة التلامس بشكل كبير ، أكثر من تلك الموجودة في جزء الكتف. هذا يحسن السيطرة وتأثير الحافة على الطرق الجليدية. تم تجهيز المداس بكتل متعددة النواة مركزة في الجزء المركزي ، مما أدى إلى زيادة كفاءة الكبح والتحكم على أي سطح في الشتاء. تم وضع الأخاديد الدقيقة قطريًا عبر المداس ، مما يتيح لك تحقيق أفضل تأثير من بداية التشغيل ، دون اللجوء إلى تشغيل الإطارات.

يوكوهاما تحتل بحق المرتبة الأولى في إنتاج إطارات السيارات في الجزء الشرقي من الكوكب. إنها العينة التي ندرسها والتي أصبحت بديلاً ناجحًا للنموذج الثلاثين السابق ، بناءً على المراجعات.

يتم استخدام IG50 plus من Yokohama Ice Guard في مسابقات مثل بطولات Le Mans و FIA والتجمعات. لهذا السبب ، سيكون هذا المنتج موضع اهتمام عشاق السيارات ، وأصحاب صالونات ضبط السيارات ، وكذلك محطات الخدمة.

الكرامة:

• قبضة من الدرجة الأولى على الجليدالسطح
• انخفاض كبير في استهلاك الوقود.
• اتصال موثوق بالطريق خلال العمر التشغيلي.
• فحص السيارة على مسار ثلجي.

الميزات الرئيسية لواقي الجليد يوكوهاما IG50 plus ، وفقًا للمستهلكين ، هي كما يلي:

• مركب مطاطي حديث لضمان ثبات عقبة الجر على الجليد والثلج المعبأ ؛
• أصبحت طبقة المداس السفلية أكثر صلابة ، وبالتالي تحسين المناولة وتقليل استهلاك الوقود وزيادة عمر الإطارات ؛
• مرونة محسّنة في ظل ظروف درجات الحرارة المختلفة بسبب المركبات عالية التقنية المستخدمة في طبقة المداس الخارجية ؛
• الكسارة معززة بسلك اصطناعي إضافي ، وتضيف أنصاف أقطار المداس المتعددة الاستقرار والقدرة على التنبؤ إلى يوكوهاما Ice Guard IG50 plus عند المناورة في ظروف مناخية سريعة التغير ؛
• زيادة تركيز الحواف يزيد من عدد الحواف الممسكة ، والتي بدورها تقلل من مسافة الكبح على الأسطح الجليدية.

الميزات العامة لـ Yokohama Ice Guard Studless IG50 plus

تم إنتاجها منذ عام 2012 وهي مخصصة للقيادة على الطرق الوعرة والمسارات في ظروف الشتاء. هذا النموذج ينتمي إلى نوع إطارات الفيلكرو. في الترجمة ، اسم المنتج الذي نفكر فيه يعني "ice guard". هذا ما يفسر القدرة الممتازة للإطار ، مما يسمح للسائق بالحفاظ على التوازن وقد بأمان في الطرق الجليدية والمغطاة بالثلوج.

من بين المؤشرات الأخرى في المراجعات ، لاحظ مالكو Yokohama Ice Guard IG50 plus ما يلي:

• انخفاض كبير في وقت الفرملة.
• زيادة الالتصاق بالأسطح الزلقة ، مما يؤدي أحيانًا إلى تجنب حدوث حالة طارئة.
• مستدام.
• توفير استهلاك الوقود.
• ثقة في الاستقرار والقدرة على المناورة.
• تكوين خاص لمركب المطاط.

يتم إنتاج إطارات يوكوهاما آيس جارد IG50 plus 205 55R16 باستخدام تقنية خاصة - تتم إضافة السيليكون المبلل إلى مركب المطاط. يشبه هذا الهيكل الكرات البيضاء ، والغرض منها هو امتصاص الماء من السطح الذي تتلامس معه. يتم تسهيل ذلك من خلال جزيئات الكربون التي يتم تضمينها أيضًا في التكوين. بالإضافة إلى ذلك - أصغر المسام ، فهي تغطي السطح بالكامل ، وتزيل علامات الانزلاق المائي.

مركب المطاط المتقدم

على غرار العينة السابقة ، فإن مداس هذا الإطار لديه القدرة على امتصاص الرطوبة ، والتي تتشكل نتيجة ملامسة الجليد. في تقييمات Yokohama Ice Guard Studless IG50 plus ، أفادوا أن هذا العنصر تم توفيره نظرًا للعدد الكبير من المسام الصغيرة التي تمتص الماء عند ملامستها لسطح الطريق. في العينة السابقة ، تبين أن هذه التقنية غير فعالة ، لأن توزيع المسام الدقيقة في المداس كان غير متساوٍ. باستخدام Advancedأتاح خيار عنصر الامتصاص White Gel ، جنبًا إلى جنب مع تقنيات الإنتاج المتقدمة ، القضاء على هذا العيب بنسبة 100٪ تقريبًا. النتيجة: مسافة فرملة أقصر بنسبة 7٪ على الطرق الجليدية.

فقي من طبقتين

ميزة أخرى مميزة لإصدار يوكوهاما آيس جارد IG50 plus ، الصورة المعروضة أعلاه ، هي هيكل المداس. إنه ، كما كان من قبل ، له طبقتان ، لكن خصائصهما تغيرت جذريًا. الطبقة الداخلية مصنوعة من مركب أقوى.

بناءً على التعليقات الواردة من مالكي إطارات يوكوهاما Ice Guard IG50 plus ، يتميز الطلاء بمعدل تسخين أقل أثناء الحركة. كانت هذه التحسينات تهدف بشكل مباشر إلى تقليل مقاومة التدحرج. في الوقت نفسه ، تمكن المتخصصون من يوكوهاما من تحسين عدد من الخصائص الأخرى التي تؤثر على التشغيل بشكل كبير ، بدءًا من التحكم الأسرع وانتهاءً بمقاومة التآكل المتزايدة.

الطبقة الخارجية للمداس مصنوعة من مركب قادر على الحفاظ على المرونة عند المستوى المطلوب في نطاقات درجات حرارة كبيرة جدًا. تتحقق هذه الصفات من خلال وجود السيليكا الإضافية في تركيبتها ، بالإضافة إلى المركبات الجزيئية الخاصة التي تزيد من تجانس المركب وتضمن سلامة المداس عند تعرضها لدرجات حرارة مختلفة.

ثبات القبضة في جميع الظروف

ميزة أخرى مميزة لهذا النموذج هي استقرار أداء المقبض ، بغض النظر عن سطح الطريق والظروف الجوية. هذهتم تحقيق هذه النقطة نظرًا لقدرة الإطار على الحفاظ على شكله دون تغيير ، ونتيجة لذلك ، فإن تكوين حجم رقعة التلامس قريب من المربع. لإنشاء مثل هذه القدرة ، كان لا بد من تطبيق مجموعة كاملة من الأفكار المبتكرة ، بما في ذلك تحسين ملف تعريف المداس (مسطح في الجزء الأوسط ونصف قطر منخفض في الكتف). بالإضافة إلى ذلك ، تمت ترقية القاطع بسلك اصطناعي إضافي.

تجدر الإشارة إلى الصلابة المتزايدة لطبقة المداس السفلية ، والتي أدت لاحقًا إلى تحسين مقاومة رقعة التلامس للتشوه. كانت النتيجة المنطقية لهذه الحلول المبتكرة هي الاتساق الواثق لخصائص القبضة في مختلف الظروف.

زيادة إمساك الشفاه

تماشياً مع مركب المطاط المداس الخاص - قوة جر ممتازة على الجليد ، والتي يتم ضمانها من خلال زيادة عدد الحواف الممسكة. في المجموع ، هناك أكثر من خمسة آلاف منهم ، وهي مبنية بشكل أساسي ليس في كتل ، ولكن في صفائح مقطعة إليها. نظرًا للكثافة الخاصة ، فإن هذه العناصر الصغيرة تعوض تمامًا عن نقص المسامير في هذا النموذج. القيادة على هذه الإطارات ليست آمنة فحسب ، بل مريحة أيضًا من حيث عزل الصوت شبه الكامل.

استطاعت يوكوهاما زيادة عدد الشقوق الصغيرة دون المساس بخصائص الأداء الأخرى ، وتحديداً المناولة. لقد استخدموا المظهر الجانبي لجدران هذه الرقائق ، مما يجعلها متموجة. أدى هذا إلى تقييد حركة الكتل ، مما جعلها أكثر صرامة. نتيجة لذلك ، يظهر الإطار تماسكًا موثوقًا به على الجليد وممتازًا

أظهرت اختبارات يوكوهاما آيس جارد IG50 plus: عند شراء منتجات من هذا المصنع الياباني ، يمكنك التأكد من جودة المنتج. يتم ضمان موثوقية ومتانة التشغيل بفضل أحدث التقنيات.

تحتوي جميع الإطارات على تقييمات إيجابية وسلبية من العملاء. تحصل Yokohama Ice Guard IG50 plus على تقييمات جيدة في كثير من الأحيان وتسعد أصحابها. تدعي الشركة أن إطارات يوكوهاما لن تخذل صاحب السيارة حتى في أقسى درجات الصقيع ، وقد أكد ذلك عدد كبير من الاختبارات. يوكوهاما بالطبع ليست أرخص الإطارات ، ولكن من أجل الجودة العالية يمكنك فتح محفظتك.

أي الإطارات تختار ، الأمر متروك لك. ولكن قبل الشراء ، تأكد من دراسة كل شيء ، وقارن النموذج المحدد مع المنتجات المماثلة من الشركات المصنعة الأخرى ، وبعد ذلك فقط اتخذ قرارًا. نأمل أن تكون هذه المقالة مفيدة وأنك جمعت المعلومات اللازمة لنفسك. تسوق سعيد!