2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:59
المركبات التجارية الخفيفة هي قطاع سيارات مشهور في كل من أوروبا وروسيا. تستخدم هذه السيارات للنقل اليومي للبضائع. ميزتها الرئيسية هي السعة الكبيرة والاكتناز واستهلاك الوقود المنخفض. هذه الآلات مثالية لأولئك الذين لا يحتاجون إلى صيانة شاحنة خفيفة. في مقال اليوم ، سننظر في أحد هؤلاء الممثلين. هذه هي فيات دوبلو. المواصفات والميزات والاستعراضات - مزيد من التفاصيل في مقالتنا.
المظهر
"Doblo" ربما يكون أحد "الأحذية ذات الكعب العالي" القليلة التي تتميز بتصميم معبر. نعم ، هذه آلة عاملة والمظهر ليس أهم شيء هنا. ومع ذلك ، فقد تمكن الإيطاليون من خلق مظهر يثير المشاعر الإيجابية فقط.
إذن ، وجه السيارة مبتسم بمصابيح أمامية مائلة وغطاء محرك قصير. من بين الميزات الترتيب الرأسي للزجاج الأمامي تقريبًا. أيضا في هذه السيارة تستخدم مرايا الرؤية الخلفية "البضائع". إنها عمودية ومثبتة عند نقطتين. يوجد هوائي راديو في الطابق العلوي.
مشاكل الجسم
هل تواجه شركة فيات دوبلو مشاكل؟تشير مراجعات المالك إلى أن السيارة بها واقيات طينية صغيرة جدًا. وبسبب هذا ، فإن العتبات تعاني من حجارة تتطاير من تحت العجلات. نتيجة لذلك ، يصدأ الجسم - لا توجد هنا أجزاء مجلفنة وألومنيوم. يجب مراقبة المعدن ، وإلا ستصدأ السيارة. هذا ينطبق بشكل خاص على النماذج القديمة. أيضًا ، تتحدث المراجعات بشكل سلبي عن الزجاج الأمامي. نعم ، إنها كبيرة وتوفر رؤية ممتازة. ولكن بسبب عموديها ، غالبًا ما تظهر الرقائق. تصطدم الأحجار بشكل عمودي ولا يمكنها أن ترتد دون أن تتضرر. لذلك ، غالبًا في سيارة Fiat Doblos المستخدمة ، يكون الزجاج الأمامي متصدعًا أو متكسرًا. الزجاج الجديد سيكلف حوالي 80 دولارًا.
"فيات دوبلو": الأبعاد ، الخلوص ، سعة الحمولة
قد يكون لهذا الجهاز أبعاد مختلفة حسب التعديل. لذلك ، يتراوح طول الجسم من 4.16 إلى 4.64 مترًا ، العرض - 1.72-1.76 مترًا ، الارتفاع - 1.82-2.08 مترًا. يختلف الخلوص الأرضي أيضًا. اعتمادًا على الحمل ، يتراوح ارتفاع الخلوص من 14.5 إلى 18 سم. بالنسبة للقدرة الاستيعابية ، فإن Fiat Doblo قادرة على حمل ما يصل إلى 850 كجم. في نفس الوقت ، يتم وضع منصة نقالة واحدة من اليورو في الجسم.
البوابة تفتح بالكامل. خط التحميل منخفض وهو مناسب جدا
داخلي
صالون "فيات دوبلو" لا يتألق بالفخامة. ومع ذلك ، لا تنس أن هذه سيارة عاملة. التصميم الداخلي متواضع ، لكن لا توجد شكاوى خاصة حول بيئة العمل. وفقًا للمراجعات ، تتمتع السيارة برؤية جيدة. في المرآة اليمنى عند الوقوف ، تكون العجلة الخلفية مرئية بوضوح. إنه سهل على Fiat Dobloتشعر بالأبعاد. يمكنك بسهولة الوصول إلى الرصيف دون خوف من الضرر.
أما بالنسبة للمقاعد ، فهي تحتوي على تنجيد من القماش على جميع مستويات التشذيب دون استثناء ، وكما تقول المراجعات ، يمكن تلويثها بسهولة تامة. ومع ذلك ، فإن القماش سهل التنظيف ، وهو ميزة إضافية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن هذا "الكعب" مجهز بالفعل بأغطية من المصنع. يمكن إزالتها وغسلها بسهولة في الغسالة العادية. المقاعد نفسها ، بالطبع ، ليست معيار الراحة ، على الرغم من أنها مجهزة بمسند للذراعين. لكنها كافية للقيادة في المدينة. لكن عند الجري لمسافة تزيد عن 400 كيلومتر ، يتعب ظهر السائق.
لا يأتي الراديو دائمًا من المصنع. لكن هناك إعداد صوتي. صوتيات المصنع مناسبة فقط للاستماع إلى الراديو. سيتعين على عشاق الموسيقى عالية الجودة تغيير نظام الصوت تمامًا.
مواد التشطيب - بلاستيك صلب. عزل الضوضاء ليس هو الأفضل هنا. بمرور الوقت ، تظهر الصرير والعديد من "الصراصير" - ملاحظة المراجعات. أيضًا ، على مر السنين ، كان هناك رد فعل عنيف في مقعد السائق. من أجل تقليل مستوى الضوضاء في الداخل بطريقة ما ، ينتج الملاك عزلًا إضافيًا للصوت: يقومون بلصق الأبواب والبطاقات والسقف وحتى الأرضية بألواح من vibroplast.
عجلة القيادة مريحة بشكل عام ، لكنها تبلى بسرعة. في ضوء ذلك ، في نماذج Doblo القديمة ، يمكنك رؤية الجديلة. عجلة القيادة الأصلية تبدو رثة بالفعل بعد 100 ألف كيلومتر.
نسخة الركاب
بشكل منفصل ، يجدر الحديث عن نسخة الركاب من Fiat Doblo. لذلك ، يمكن لهذه السيارة أن تستوعب ما يصل إلى ستة ركاب. ثلاثة صفوف بالداخلمقاعد. من بين المزايا ، تجدر الإشارة إلى توفر مساحة خالية. نظرًا للسقف العالي والجسم العريض ، لن يتم حرمان الركاب في الخلف من المساحة الخالية. الأرضية هنا مسطحة تمامًا.
إذا لزم الأمر ، يمكن طي جميع المقاعد أو حتى سحبها. لكل راكب مسند رأس فردي وأحزمة أمان ثلاثية النقاط. لكن هناك أيضًا عيوب. لذا فإن مقاعد الركاب خالية عمليًا من أي دعم - فهي مسطحة جدًا ، مما يسبب عدم الراحة على مسافات طويلة.
فيات دوبلو: المواصفات
يتم تشغيل هذه السيارة بواسطة محرك ديزل رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني Multijet. بحجم 1.3 لتر ، يولد بقوة 85 حصانًا. في الأساس ، تحدث مشاكل مع نظام إعادة تدوير غاز العادم. لذلك ، فشل صمام EGR. واحد جديد يكلف حوالي 120 دولارًا. ومع ذلك ، هناك حل أكثر ملاءمة للميزانية. يمكنك تنظيف الصمام القديم. كما تبين الممارسة ، فإنه يسد بشكل خطير ما يصل إلى 50 ألف.
المشكلة التالية التي يواجهها مالكو سيارات فيات دوبلو هي مرشح الجسيمات. يسبب المتاعب باستمرار. في ضوء ذلك ، قام المالكون ببساطة بقطع هذا المرشح بالوميض اللاحق. تبلغ تكلفة هذا الإجراء حوالي 190 دولارًا. بعد 50 ألف كيلومتر ، قد يفشل مقياس تدفق الهواء. في كثير من الأحيان تصبح غير صالحة للاستعمال بسبب زيادة الرطوبة.
عيب خطير لمحرك Multijet هو ذلكأنه غير قابل للإصلاح. إذا كان محشورًا ، يتغير محرك الاحتراق الداخلي تمامًا إلى محرك جديد. ويمكنه أن يصطاد إسفينًا بسبب سلسلة توقيت مكسورة. لذلك يجب تغييره بشكل واضح حسب اللوائح. إذا بدأت في الرنين فهذه علامة سيئة. وتحتاج إلى تغييره مع الموتر والعجلات المسننة. يحتوي فلتر الوقود على ملحق: لتغييره ، تحتاج إلى تفكيك الفلتر ، ثم فكه. بسبب هذه العمليات ، يمكن للغطاء أن يتسرب في كثير من الأحيان. لهذا السبب ، تدخل الرطوبة إلى الداخل.
ما هي مميزات هذا المحرك؟ الميزة الرئيسية هي انخفاض استهلاك الوقود. لذلك ، في المدينة ، يمكن أن تستهلك السيارة حوالي ستة لترات. على الطريق السريع ، تنفق السيارة حوالي خمسة.
في الصيانة ، هذا المحرك متواضع. كل 10 آلاف كيلومتر تحتاج إلى تغيير الزيت. سيكلف مع المرشح 12 دولارًا فقط.
علبة التروس
السيارة مجهزة بأبسط ناقل حركة يدوي بخمس سرعات في خمس خطوات. وفقًا للمراجعات ، تتمتع Fiat Doblo بنقل موثوق. بعد 150 ألف كيلومتر ، قد يتطلب صندوق التروس استبدال القابض. قطع غيار فيات دوبلو غير مكلفة نسبيًا. لذا ، فإن مجموعة القابض الجديدة مع إصدار القابض تكلف 110 دولارات. سيكلف نفس المبلغ لاستبداله. ومع ذلك ، يمكنك تغيير القابض بنفسك.
الهيكل
تصميم التعليق بسيط للغاية. لذلك ، أمامه مستقل ، ذراع واحد. فيما يتعلق بالإصلاح ، قد تتطلب الآلة استبدال الوصلات الكروية بعد 60 ألف كيلومتر. بالمناسبة ، يتم تغييرها بشكل منفصل عن ذراع التعليق. للقيام بذلك ، تحتاج إلى قطع المسامير والكرة الجديدةتثبيت على البراغي. يمكن العثور على قطع غيار Fiat Doblo دون مشاكل. سيكلف مفصل كرة جديد حوالي 10 دولارات. ومع ذلك ، فمن الأفضل تغييرها في أزواج.
تعليق مستقل مثبت على الجزء الخلفي من Fiat Doblo. هذا شريط الربيع. وفقًا للمراجعات ، لا يحتاج إلى إصلاح على الإطلاق. ومع ذلك ، أولئك الذين يرغبون في زيادة القدرة الاستيعابية ، أرفقوا ورقة واحدة أخرى من الينابيع. وبالتالي ، فإن الجهاز يتدلى بشكل أقل عند التحميل. تبلغ تكلفة أحد الربيع حوالي 100 دولار.
كيف تتصرف السيارة أثناء التنقل؟
كما لوحظ في الاستعراضات ، هذه السيارة لها عادات الشاحنة. لذلك ، يتفاعل "Doblo" الفارغ بقسوة شديدة مع مفاصل الطرق والحفر والمخالفات الأخرى. بمجرد وجود حمولة في صندوق السيارة ، تتصرف السيارة بشكل مختلف. من حيث المناورة ، Doblo ليست أفضل سيارة ، حيث أن المحور الخلفي يمكن أن ينزلق في الزوايا. بعد كل شيء ، هذه نصف شاحنة.
الخلاصة
إذن ، اكتشفنا ما هي سيارة Fiat Doblo التجارية. باختصار ، يجدر إبراز المزايا التالية للنموذج:
- تصميم جميل
- بيئة عمل مدروسة.
- جسم السعة.
- محرك اقتصادي.
- قطع غيار بأسعار معقولة ورخيصة نسبيًا.
- خزنة.
- تعليق غير قابل للتدمير.
من بين العيوب وجود ضوضاء من الداخل ، وميل المعدن للتآكل ، ونظام تعليق صلب ، ومحرك غير قابل للإصلاح. بشكل عام ، تعتبر Fiat Doblo مناسبة تمامًا كسيارة عمل. الآلة مصنوعةحمل البضائع. ولكن عند شراء مثل هذه السيارة ، يجب أن تفكر دائمًا في عيوبها. لذلك فإن "فيات دوبلو" غير مناسبة لكل عشاق السيارات.
موصى به:
مركبة للطرق الوعرة من "أوكا": الصورة والوصف والمواصفات
مركبة للطرق الوعرة من "أوكا": الوصف والمواصفات والصور والتوصيات والميزات والمخاطر. كيف تصنع سيارة دفع رباعي من "أوكا" بيديك؟ SUV على أساس "Oka": التحديث ، نصائح التصنيع ، التشغيل
دراجة نارية "Yamaha XJ6": الصورة والوصف والمواصفات واستعراضات المالك
Yamaha هي شركة تصنيع دراجات نارية مشهورة عالميًا. هناك طلب كبير على جميع إبداعات الشركة في أسواق جميع دول العالم. اليوم سنركز على الجيل الجديد من Yamaha XJ6
البلدوزر DZ-171: الصورة والوصف والمواصفات والتشغيل والإصلاح
لا يوجد موقع بناء أو إصلاحات واسعة النطاق لا يمكن تصورها عمليا اليوم بدون استخدام معدات خاصة. لذلك ، يجب الانتباه إلى الوحدة المسماة جرافة DZ-171. سيتم مناقشة هذه السيارة في هذه المقالة
جرار Fordson: الصورة والوصف والمواصفات
جرار "Fordson": الوصف والمواصفات وتاريخ الإنشاء والميزات والصورة. جرار "Fordson Putilovets": معلمات ، حقائق مثيرة للاهتمام ، الشركة المصنعة. كيف تم إنشاء جرار Fordson: مرافق الإنتاج ، التنمية المحلية
M-2140: الصورة والوصف والمواصفات وتاريخ الإنشاء
"Moskvich-2140" (M-2140) هي سيارة سيدان ذات دفع خلفي نموذجي من الجيل الرابع من عائلة "ألف ونصف". تم إنتاجه في AZLK (موسكو) لمدة 13 عامًا ، حتى عام 1988. مباشرة بعد انتهاء دورة الألعاب الأولمبية الصيفية في موسكو في أغسطس 1980 ، تجاوز عدد هذه السيارات ثلاثة ملايين ، وقبل عامين من توقف إنتاج هذا الطراز ، سجلت Moskvich-1500 SL التالية رقماً قياسياً جديداً وأصبحت رقم أربعة ملايين