علبة التروس المتقاطعة وكيفية استبدالها بشكل صحيح

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:58

هزاز علبة التروس - هكذا يسمي عامة الناس جزءًا مهمًا من السيارة مثل قضيب التحكم في علبة التروس. بدون هذا العنصر ، فإن التشغيل الصحيح للسيارة مستحيل. وبالتالي ، إذا انكسر صندوق التروس المتأرجح ، فيجب إصلاحه بشكل عاجل ، وإلا فقد يؤدي إلى عواقب غير سارة مثل فشل قرص القابض.

أشياء يجب تذكرها عند التجديد

تجدر الإشارة إلى أنه عند استبدال قضيب القيادة أو إصلاحه ، عادةً ما تصبح ذراع التروس خارج الموضع. في واقع الأمر ، بسبب هذا ، لا يتم تشغيل الترس ، خاصةً الأول والعكس والثاني. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن اهتزاز علبة التروس يتم تكوينه بشكل غير صحيح في بعض الأحيان. وبسبب هذا ، بدأت في الطحن. وللتخلص من هذه العيوب ، يجب أن تعمل قليلاً مع "الكواليس" ، أو بالأحرى تعديلها. وتجدر الإشارة إلى أن من لديه صندوق جديد هو محظوظ ، لأن هناك تحول كابل. وهذا يعني أن وصلة علبة التروس لا تحتاج إلى تعديل. ولكن ، مع ذلك ، يجب القيام ببعض الأعمال.

تعديل

إذن ، تحتاج أولاً إلى تشغيل الترس العكسي. بعد ذلك ، يتم فك المشبك ووضعهذراع التروس في المقصورة - لا يهم بالضبط كيف. ثم يجب شد المشبك ، ثم تحقق من التضمين. في الواقع ، إنه كل شيء تقريبًا. آخر شيء يجب القيام به هو التحقق من تضمين جميع التروس. في حالة تعشيق التروس بشكل غير دقيق أو زيادة حجم اللعب الحر للرافعة ، فأنت بحاجة إلى الانتباه إلى البطانات الخاصة بمحور محرك الرافعة أو بشكل مباشر. يمكن أن يحدث نفس الشيء إذا اهتزت الرافعة عندما تتحرك السيارة. يجب أن تدور بحرية وبدون تشويش فيما يسمى بالمفصل الكروي. خلاف ذلك ، من الضروري استبدال الرافعة وجلبة القضبان.

استبدال علبة التروس خلف الكواليس

لأداء هذه المهمة ، يجب أن يكون معك مفك براغي ذو شفرة مسطحة ومفتاحين "12". لذا ، فإن أول شيء يجب فعله هو فك صمولة مسمار التثبيت ، ثم قم بإزالة البرغي. بعد ذلك ، يجب إزالة البطانات البلاستيكية من عين الرافعة ، وكما ذكرنا سابقًا ، إذا كانت مهترئة أو مكسورة أكثر ، فيجب استبدالها. ثم يتم إزالة المقبض من الرافعة. بعد ذلك ، تحتاج إلى فك الجوز لتأمين أجنحة علبة التروس وإزالة الغسالة ، وكذلك الدفع النفاث. ثم يجب أيضًا فك صمولة البرغي الذي يثبت هذه الرافعة وإزالة الترباس. يتم بعد ذلك إزالة المخزن المؤقت لذراع القوس وإزالة المخزن المؤقت من محور الذراع. لكن هذا ليس كل شيء. بعد ذلك ، من الضروري إزالة الغلاف البلاستيكي ولوحة التثبيت الخاصة بالمسمار من محور الرافعة ، وبعد ذلك يجب أيضًا فكها وإزالة القضيب من العروة. ثم تتم إزالة نفس البطانات منه. لا يلزم إزالة ذراع النقل إلا بعد إسقاطه. بعد ربط زنبرك التثبيت ، وإزالته منقوس. يجب إزالة البطانات المطاطية والبلاستيكية من الرافعة. يجب عليك فحصها بعناية والغسالات. إذا ظهرت عليها علامات التلف ، فيجب استبدالها. والأخير - يجب تثبيت قضبان القيادة والرافعة بالترتيب العكسي. في هذا الصدد ، يمكن اعتبار الاستبدال مكتملاً.

الفروق الدقيقة

تجدر الإشارة إلى أنه لا يهم على الإطلاق أي نوع من الدفع يستحق: خلف الكواليس لعلبة تروس VAZ أو أي سيارة أخرى. في أي حال ، يجب قطع العناصر من نظام العادم وتفكيكها. لذلك ، على الأقل ، يوصي المصنعون. يجب أن تتم عملية الاستبدال الفعلية إما على المصعد أو في حفرة المشاهدة. والأهم من ذلك ، إذا شعرت أثناء حركة السيارة بكيفية اهتزاز الرافعة ، فلا تتردد في استبدال البطانتين البلاستيكيتين الموجودتين في الجزء السفلي من الرأس. ويستحسن تثبيت الجر نفسه وفقًا لجميع العلامات التي تم إجراؤها قبل الإزالة.