صديق "غبي" - "مرسيدس E240"

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:58

أصبحت "مرسيدس" فئة E ، التي صدرت عام 1995 ، علامة فارقة في تاريخ الشركة. تلقت السيارة مظهرًا جديدًا تمامًا بمصابيح أمامية مستديرة ، والتي أصبحت لفترة طويلة علامة تجارية لجميع سيارات هذه العلامة التجارية. ومن المثير للاهتمام ، أن الفئة E في هيكل W210 بدأت في الظهور بشكل أكثر تقدمًا من شقيقها الأكبر في الفئة S في الجزء الخلفي من W140 ، والتي احتفظت بمظهر أكثر تقليدية. من بين مجموعة كبيرة من "loupy" ، كما يسميها الناس W210 ، واحدة من أكثر الموديلات شعبية هي مرسيدس بنز E240. يحتوي هذا الطراز بالفعل على ديناميكيات مقبولة لسيارة من فئة رجال الأعمال ، وفي الوقت نفسه يتميز بسعره المنخفض واستهلاكه المعتدل للوقود.

الجسم

هذه واحدة من أكثر السمات المرئية والمثيرة للجدل في W210.

حصلت السيارة على مساحة داخلية واسعة ، مما جعلها أقرب إلى الأخ الأكبر للفئة S. كما تم توسيع المداخل. بدا التصميم العام للسيارة في وقت الإصدار جريئًا جدًا بالنسبة لمرسيدس ، لكنالآن لا يسبب تهيج ، ولكن فقط الحنين. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن معظم الشكاوى المقدمة من مالكي سيارة مرسيدس E240 (W210) المستعملة مرتبطة بالجسم. نظرًا للتصميم غير المكتمل والتجارب مع دهانات الجسم لغالبية W210s ، فهي معرضة بشكل مفرط للتآكل لمثل هذه السيارة باهظة الثمن.

صالون

السيارة لديها أمان سلبي ممتاز لوقتها. تشتمل القاعدة على وسادتين هوائيتين أماميتين ، تم إضافة وسائد هوائية جانبية لهما منذ عام 1997. تم تقديم "مرسيدس E240" ، مثلها مثل W210 الأخرى ، بثلاثة خيارات. في أرخص التكوينات (كلاسيك) ، لا يوجد جلد أصلي وقليل من البطانات الخشبية. تتميز هذه المعدات بسهولة من خلال النوافذ الملونة الخضراء وعدم وجود مساند للذراعين بين المقاعد الأمامية. في متغير Elegance ، يستخدم خشب الجوز على نطاق واسع في المقصورة ، وهناك عجلة قيادة جلدية ومقابض أبواب ومصدات مطلية بالكروم. توجد عجلات معدنية وشاشة بلورية سائلة لوحدة التحكم في المناخ المحلي. في التكوين العلوي ، يعد Avantgarde "Mercedes E240" نادرًا جدًا ، فهو متأصل بشكل أكبر في التعديلات القوية. يوفر مستوى القطع هذا تصميمًا داخليًا من الجلد الداكن مع خشب القيقب بدلاً من الجوز. يتضمن Avantgarde أيضًا نوافذ زرقاء ملونة ومصابيح زينون أمامية.

المحرك وناقل الحركة

E240 دخل حيز الإنتاج ليس على الفور مع إطلاق W210 على الناقل. في عام 1997 ، تم استبدال هذا النموذج"مائتان وثلاثون" ، والتي كانت مجهزة بأربعة في خط. تلقت مرسيدس E240 محركًا من خط V6 الجديد بثلاثة صمامات لكل أسطوانة. محرك M112 E24 سعة 2.4 لتر بمعدل ضغط 10 يطور 170 "حصانًا" ويتوافق مع معايير Euro-3. الوقود - 95 البنزين. تتمتع هذه المحركات بإمكانيات ضبط جيدة ومورد عالٍ ، حيث تتجاوز 300 ألف كيلومتر أو أكثر دون مشاكل ، مع مراعاة الصيانة الدورية. يحتوي E240 على خيارين رئيسيين للإرسال: ميكانيكا بخمس سرعات (منذ عام 2000 ست سرعات) وخمس سرعات أوتوماتيكي رائع لتلك الأوقات.

سلوك الطريق والإلكترونيات

تلقىW210 الكثير من الميزات المثيرة للاهتمام التي جعلته أكثر إثارة على الطريق مقارنة بسابقه. تم تحديث نظام التعليق والتوجيه بالكامل من W124 القديم ، مما أدى إلى تحسين التعامل بشكل كبير. وزاد عدد الأجهزة الإلكترونية التي تساعد السائق بشكل كبير. جميع W210s في القاعدة تلقت نظام التحكم في الجر ، ومنذ 1999 ، مساعد إلكتروني ESP. منذ عام 1997 ، ظهر نظام المفتاح الإلكتروني FBS3 ونظام الفرامل في حالات الطوارئ لمساعدة الفرامل.

مقارنة بالخليفة

في السوق الثانوية ، لا تهدأ الخلافات المتعلقة بالاختيار بين أجسام W210 و W211. "مرسيدس E240 (W211)" هي سيارة أكثر حداثة مقارنة بسيارة "لوباتو" القديمة. تكمن الاختلافات الرئيسية في جسم W211 ، الذي أصبح أكثر اتساعًا وأكثر مقاومة للتآكل. ايضالقد تغير نظام الفرامل والتعليق كثيرًا ، وقد تحسن المساعدون الإلكترونيون. أضاف محرك طراز E240 7 لترات فقط. مع. ، والتي لم يكن لها تأثير خطير على ديناميكيات السيارة. ومع ذلك ، فإن إصدار التصميم المسبق من W211 يتميز بإلكترونيات متقلبة ومحركات سيئة الضبط ، مما يجعل المشتري المحتمل يفكر.

من هنا يمكننا أن نستنتج أن W210 يعد خيارًا مثيرًا للاهتمام في فئة سعره. المشكلة الرئيسية هي صعوبة العثور على سيارة بحالة جيدة. ولكن عند الشراء من مالك دقيق ، فإن الرقم "مائتان وعشر" يقدم مشاكل أقل بكثير من مشاكل "المائتين والحادية عشرة" في السنوات الأولى من الإنتاج التي حلت محلها. و W211 المعاد تصفيفه هو بالفعل أغلى بكثير.