شريك بيجو - تحت الفحص الدقيق

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:58

أصبح من الشائع اليوم شراء الأحذية ذات الكعب العالي واستخدامها كسيارة عائلية. لما لا؟ هناك مساحة كبيرة داخل المقصورة ، وحجم صندوق الأمتعة كبير بدرجة كافية ، وسعة حمل جيدة ، واستهلاك منخفض نسبيًا للوقود. بالطبع ، لها أيضًا عيوب. على سبيل المثال ، لا يحب الكثيرون التصميم الممل والداخلية المتقشف لـ Peugeot Partner. من ناحية أخرى ، لماذا تحتاجها مثل هذه السيارة؟ إذا كنت تسترشد بالمظهر عند الشراء ، فمن الواضح أن هذا ليس اختيارك. دعونا نتحدث عن كل شيء بدوره

لنبدأ مع الخارج. أصبحت مقدمة Peugeot Partner أكثر تحديدًا ، وخطوط الجسم أكثر سلاسة ، وزادت المساحة الزجاجية. هذا ساعد على تجديد المناطق الداخلية. لقد أصبح أكثر إشراقًا هناك. توجد أبواب قابلة للسحب تتيح لك الجلوس بالداخل بسهولة. لماذا لا تكون سيارة لعائلة كبيرة؟

مقعد السائق ، مقارنة بالإصدار السابق ، لم يتغير تقريبًا. بقيت أدوات التحكم في مكانها المعتاد ، حيث يتمتع مقعد السائق بفرص كبيرةتعديل. الشيء السلبي الوحيد في مقعد السائق هو أن زر تشغيل المقعد المُدفأ موجود بحيث يمنع حزام المقعد من الوصول إليه أثناء القيادة.

تتمتع Peugeot Partner بمكانة جلوس عالية ، وهي ميزة كبيرة. لا توجد رغبة في تعديل المقعد بحيث يكون الهبوط أقل. المقعد نفسه مريح للغاية. جميع المواد في المقصورة ذات نوعية جيدة. كما لا توجد شكاوى حول التجمع

الميزة المميزة لهذا الإصدار هي نظام التكييف والتدفئة الموجود بالسقف. يبدو وكأنه رف عادي ، بالمناسبة ، يمكن استخدامه بهذه الطريقة ، وبعد فترة تدرك أن هذا مكيف هواء.

صندوق شريك بيجو فسيح جدًا ومريح ولا يحتوي على أي نتوءات. تصبح الأبعاد أكثر إثارة للإعجاب عند طي مقاعد الركاب لأسفل. يبدو أنها تنتمي إلى الطبقة التجارية. مسرور بوجود صندوق اختياري يقع تحت سقف الصندوق. مطلوب من أجل وضع أشياء ثقيلة وضخمة هناك.

الظروف الحضرية للسيارة ليست مشكلة. يتم تحديد كل شيء من خلال منطقة زجاجية كبيرة ، بالإضافة إلى مرايا كبيرة. على الطريق ، يتصرف بشكل جيد ، وليس بأي حال من الأحوال أدنى من السيارات. يشكل محرك الديزل إلى جانب ناقل الحركة اليدوي زوجًا جيدًا. نظام التعليق Peugeot Partner متوازن تمامًا ، ويسمح لك بالشعور بالراحة على أي سطح تقريبًا. التوجيه ناعم ، لكن ليس كثيرًا"وقور". لم تكن هناك شكاوى حول تشغيل نظام المكابح أثناء التشغيل.

عند التحرك بسرعات متوسطة لا توجد صعوبات في إدارة "الكعب". ولكن بعد التغلب على علامة 130 كم / ساعة ، تبدأ في الشعور بانزعاج طفيف ، عليك التركيز ، لأن هناك تراكمًا طفيفًا لجسم Peugeot Partner Tipi. آراء أصحاب السيارات تؤكد ذلك. حسنًا ، هذه ليست سيارة سباق

تلخيص المعلومات الواردة حول شريك بيجو. التعليقات عنه إيجابية فقط. يجب على أولئك الذين سيشترون سيارة عائلية الانتباه إلى هذا النموذج.