ابدأ المحرك - ابدأ السائق

ابدأ المحرك - ابدأ السائق
ابدأ المحرك - ابدأ السائق
Anonim

الآن على طرق المدينة يمكنك أن تجد كلا النوعين الجديد من السيارات والموديلات التي عفا عليها الزمن. إنها تختلف عن بعضها البعض ليس فقط خارجيًا ، ولكن لديها أيضًا جهازًا مختلفًا وسير العمل ، وبالتالي ، فإن بدء تشغيل المحرك في سيارة تم تصنيعها في عام 2010 سيكون مختلفًا بشكل كبير عن تنشيط المحرك في سيارة Zhiguli المصنعة في عام 1995. يؤثر تشغيل المحرك بشكل كبير على جودة الركوب ، كما أنه مسؤول عن قدرة السيارة على المناورة على الطريق. كلما كان المحرك أحدث وأكثر تقدمًا ، كان سلوكه أفضل وأكثر أمانًا على الطريق.

بدء تشغيل المحرك
بدء تشغيل المحرك

في سيارات الخطة الجديدة ، كقاعدة عامة ، يتم تشغيل المحرك الكهربائي. وتسمى هذه العملية أيضًا بنظام بدء التشغيل ، نظرًا لأن المحرك في هذه السيارة متصل باستمرار بالبطارية ويتم تشغيله بالطاقة من أجل الحركة من النظام الكهربائي. يسمح النظام ، الذي يزود المحرك بالتيار المستمر ، بالعمل بشكل لا تشوبه شائبة في أي طقس ولا يفشل حتى في أصعب المواقف على الطريق. تجدر الإشارة إلى أنه يمكن تركيب المحرك الكهربائي في أي آلة من النوع القديم تقريبًا ، والشيء الرئيسي هو ذلكتم تنفيذ العمل من قبل محترف

يحدث بدء تشغيل أي نوع من المحركات بفضل نظام بسيط ، والذي يتضمن بداية توفر دوران الأسطوانات والعمود المرفقي ، وآلية القيادة ، ومفتاح إشعال المحرك والأسلاك اللازمة. الدور الرئيسي في عملية تفعيل المحرك هو بالطبع البادئ. هذا نوع من المصدر الذي لا ينضب للتيار المباشر ، وهو ضروري لتشغيل السيارة وحركتها. يتكون المبدئ من مبيت وحافظة ومرحل جر. عندما يبدأ المحرك ، تبدأ الآليات في تدوير العمود المرفقي ، بسبب اكتساب المحرك زخمًا.

بدء تشغيل المحرك الكهربائي
بدء تشغيل المحرك الكهربائي

من أجل تسهيل بدء تشغيل السيارة للسائق من أي تجربة ، تم تطوير مفتاح إشعال موجود في المقصورة. مبدأ عملها واضح للغاية للجميع ، لأنه هو المصدر الرئيسي ، بفضله يتم تنشيط آلية القيادة. بعد تشغيل المحرك من داخل السيارة باستخدام المفتاح ، يتم استخدام عزم الدوران ، والذي يضمن بشكل مباشر تشغيل المحرك.

يمكن أن يعمل نظام تنشيط المحرك وفقًا لمبادئ مختلفة ، من بينها النظام التلقائي ، وبدء المحرك الذكي ، ونظام إيقاف التشغيل ، وكذلك التشغيل المباشر للمحرك. ومع ذلك ، في جميع الحالات ، يتم تنشيط الجهاز عن طريق تدوير المفتاح في الإشعال. من خلال نظام الأسلاك التي يتم تركيبها تحت غطاء السيارة ، تدخل الإشارة الضرورية في تتابع الجر ، وبعد ذلك تبدأ الآلية بأكملها تدريجياً ، وذلك بفضلالذي تبدأ السيارة في الانطلاق.

بدء السيارة
بدء السيارة

بغض النظر عن مدى خبرة السائق ، فمن الضروري تنشيط محرك السيارة بحذر شديد وبعناية. بعد كل شيء ، سيؤدي اشتعال المحرك على الفور إلى تحريك العمود المرفقي ، والذي سيبدأ في الدوران بسعة كبيرة. وتجدر الإشارة إلى أن القوابض يجب أن تكون في حالة جيدة بالتأكيد في السيارة ، لأنها هي التي تفصل العمود المرفقي عن المحرك. خلاف ذلك ، سوف يتضرر المحرك بشدة وستكون هناك حاجة لإصلاحات مكلفة.

موصى به:

اختيار المحرر

أنواع الدراجات: من الهواة إلى المحترفين

تشخيص حاقنات الديزل: الأعطال المحتملة ، والإصلاحات ، والمراجعات

مستشعر سرعة الخمول على VAZ-2109 (حاقن): أين يقع والغرض والأعطال المحتملة والإصلاحات

كيفية ربط حبل الشد: عقدة حبل الشد وعقدة القوس

Additive SMT 2: مراجعات العملاء والتكوين والأنواع وتعليمات الاستخدام

كيف يغشون في محطات الوقود؟ مخططات حقن الوقود. ماذا تفعل إذا تعرضت للغش في محطة وقود

علبة التروس "كالينا": الوصف والجهاز ومبدأ التشغيل

كيفية استعادة محطة البطارية بيديك في ظروف المرآب

يتم إيقاف تشغيل الراديو عند بدء تشغيل المحرك: الأسباب والحلول المحتملة

كيفية التمييز بين إطارات الشتاء وإطارات الصيف: الميزات والاختلافات والاستعراضات

سيارة "سكودا يتي": التخليص والمواصفات والاستعراضات

أفضل المساحات الهجينة: المراجعة والجهاز والاستعراضات

طرق عمود التوجيه: أسباب الخلل والحلول

سيارات سوفيتية. سيارات ركاب "موسكفيتش" ، "فولجا" ، "سيجال" ، "فيكتوري"

ناقل حركة أوتوماتيكي - كيف تستعمل؟ تبديل ناقل الحركة الأوتوماتيكي وأنماط التحكم