"Nissan Qashqai" - استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر: معايير تلقائية ويدوية. نيسان قاشقاي

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53

ظهرت السيارة الكروس أوفر نيسان قاشقاي (استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر يعتمد على حجم المحرك ونوع ناقل الحركة) في السوق المحلية في عام 2007. لأول مرة ، تم تطوير تصميم سيارة يابانية في أوروبا. بعد الإطلاق الناجح للتعديل ، تم إصدار نسخة من سبعة مقاعد NQ +2. تم تجهيز السيارة بمحركات مختلفة قليلاً ووحدة تعليق معززة. حصلت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات على اعتراف عالمي ، وتمكنت من النجاة من إعادة التصميم وتغيير جيل واحد.

الجيل الأول

استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر في نيسان قشقاي في الجيل الأول يتراوح بين 5.5 إلى 6.6 لتر في الوضع المختلط. هذه الأرقام معطاة لمحركات الديزل بسعة 1.5 و 2.0 لتر على التوالي. جاء الإصدار الأصغر فقط مع علبة تروس يدوية بستة أوضاع. وفي نفس الوقت وصل مؤشر القوة إلى 106 أحصنة.

النسخة سعة 2 لتر المجمعة أيضًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي و CVT ، بقوة 150 حصان. مع. جاء الصندوق الآلي مع المقدمة فقطمحرك المحور وتم تجهيزه بستة أوضاع تشغيل. يمكن أن يتفاعل ناقل الحركة اليدوي أيضًا مع محوري قيادة. كان استهلاك الوقود لكل 100 كم لنيسان قشقاي من هذه الأصناف 6.5-7.2 لتر.

كانت هناك أيضًا وحدتا طاقة بنزين في الجيل الأول. الطراز بمحرك 1.6 لتر بقوة 114 حصان. مع. كان ناقل الحركة عبارة عن علبة تروس يدوية أو CVT. استهلاك الوقود حوالي 6.8 لتر. على "محرك" سعة 2 لتر ، حصلت السيارة على 141 حصاناً ، وكانت مزودة بدفع كامل أو دفع أمامي ، يدوي أو ناقل حركة متغير. زادت شهية هذا النموذج إلى 8.0 لتر / 100 كم

تم تجهيز تعديل السبعة مقاعد بوحدات طاقة مماثلة. في الوقت نفسه ، تمت زيادة الطاقة قليلاً ، في إصدار الديزل لم يكن هناك سوى حجم واحد - لترين. ناقل الحركة - CVT أو الميكانيكا ، في الحالة الأولى تم استخدام الدفع الرباعي فقط.

التحديث

ما المحرك الذي استخدمته نيسان كاشكاي بعد إعادة تصفيفه في عام 2010؟ تم إصدار نسخة على وقود الديزل ، بحجم 1.6 لتر. يمكن أن يكون محرك الأقراص مختلفًا ، ويمكن أن يكون ناقل الحركة من النوع الميكانيكي فقط. كان استهلاك الوقود 4.8 لتر / 100 كم. المحرك سعة 1.5 لتر لم يخضع لأية تحولات. بقي "المحرك" سعة 2 لتر في قوته ، ولم يكتمل إلا بناقل حركة أوتوماتيكي وكلا محوري الدفع. شهية هذا التعديل سبعة لترات

1 ، تمت زيادة محرك البنزين سعة 6 لترات بشكل طفيف (حتى 117 حصان). التعديل 2 ، 0 لم يتغير. سبعة مقاعدتم تجهيز الكروس بمحرك ديزل سعة 2 لتر مع اختيار ناقل حركة ميكانيكي على أي محرك.

الجيل2

تم إطلاق الجيل الثاني من السيارة المعنية في عام 2013. تم إنتاج السيارة في إصدار بخمسة مقاعد فقط ، نظرًا لأن تعديل +2 لم يكن مطلوبًا بشكل كبير. تلقى كروس اثنين من محركات الديزل والبنزين. يطور الديزل لتر ونصف لتر 110 "خيول". في الوقت نفسه ، يتم تجميعها حصريًا مع ناقل حركة يدوي ، يكون محور القيادة في المقدمة. استهلاك الوقود - فقط 3.9 لتر / 100 كم (حسب جواز السفر). وحدة الطاقة لـ 1.6 لتر تنتج 130 حصانًا ، كإرسال - متغير أو ميكانيكي. زادت الشهية هنا إلى 4.5-5.0 لتر. يمكن أن يكون محرك الأقراص إما ممتلئًا أو أماميًا فقط.

كان استهلاك وقود نيسان قشقاي 2.0 مع الميكانيكا 7.1 لتر لكل مائة كيلومتر. معلمة الطاقة للوحدة - 144 لترًا. مع. يمكن أيضًا تجميع المحرك مع ناقل حركة متغير. كان القرار الجريء وغير المتوقع للمصممين هو ظهور "محرك" اقتصادي بحجم 1.2 لتر ، والذي يعمل جنبًا إلى جنب مع متغير أو ميكانيكي. شهية السيارة بهذا المحرك حوالي ستة لترات لكل 100 كلم تقطعها

2019 نسخة نيسان قاشقاي

منذ وقت ليس ببعيد ، كانت هناك معلومات محدثة تفيد بأن الشركة اليابانية تخطط لإعادة تصفيف قاشقاي مرة أخرى. بالنسبة للسوق المحلي ، يتم تقديم متغير بدون تحسينات هيكلية وتقنية كبيرة. نظرًا لأهمية وشعبية التقاطع في روسيا ، يجب أن تبدأ مبيعات الإصدار المحدثبالفعل في خريف هذا العام.

من بين الابتكارات الرئيسية:

• تحسين الجودة الداخلية والخارجية ؛
• تعزيز خصائص العزل ؛
• تقليل ضوضاء المقصورة بسبب الزجاج السميك ؛
• تطبيق مبتكر لنظام الطيار الآلي ProPilot ، والذي سيسمح لك بالتقاط السرعة وإبطاء السرعة في مسار محدد.

نتيجة لإعادة تصفيف الشعر ، لن يكون لدى المستخدمين بعد الآن سؤال حول كيفية تقليل استهلاك الوقود في نيسان قاشقاي؟ بالإضافة إلى ذلك ، سيكتسب الأداء المحسن التوجيه والتعليق. سيكون لهذا تأثير إيجابي على الركوب والتعامل. يبدأ السعر المقدر لسيارة كروس 2019 كمعيار من 1.2 مليون روبل. التعديلات الفاخرة ستحصل على صالون محشو بجلد خاص ، مزود بنظام وسائط متعددة مع واجهة حديثة. بالنسبة للسوق المحلي ، ستبقى الوحدات ذات الاستهلاك المقبول للوقود لكل 100 كيلومتر كمحركات. نيسان كاشكاي ستسعد أصحاب المستقبل بالسلامة والمعدات الجيدة.

الميزات

الفروق الدقيقة الجديرة بالملاحظة للاختلاف الأساسي للسيارة المعنية هي المعدات الغنية. تشمل هذه المزايا:

• وجود مكيفات
• نظام الوسائط المتعددة مع MP-3 ؛
• مرايا كهربائيه
• مقاعد ساخنة ؛
• التحكم عن بعد في القفل المركزي ؛
• ست وسائد
• نظام استقرار ؛
• وحدة التحكم في التطواف ؛
• تلقائيفرملة اليد.

تحت غطاء محرك "قاشقاي" الجديد يوجد محرك لـ 115 "حصان" ، مجمّع بصندوق ميكانيكي بست وضعيات ودفع أمامي. للحصول على محرك أكثر قوة و CVT ، سيتعين عليك دفع حوالي 60-120 ألف روبل.

المعلمات التقنية

في التجميع الأساسي يوجد "محرك" بنزين يقوم بتسريع السيارة إلى "مئات" في 10.9 ثانية. بحد أقصى للسرعة 185 كم / ساعة. استهلاك وقود نيسان قشقاي مع الأوتوماتيكي واليدوي هو نفسه تقريبًا (في الوضع المشترك - حوالي 6.2 لتر).

تعديل بسعة 2 ليتر بسعة 144 "حصان" ، أكثر عدوانية من "الأخ الأصغر" ، يتسارع إلى 100 كم في 9.9 ثانية. الحد الأقصى للسرعة 194 كم / ساعة. متوسط استهلاك الوقود 7.7 لتر / 100 كم

يؤدي تركيب علبة تروس متغيرة ونظام الدفع الرباعي إلى تغيير ديناميكيات السيارة قليلاً. يستغرق الركض إلى 100 كيلومتر 10.1 أو 10.5 ثانية ، بينما تنخفض السرعة القصوى إلى 182 كم / ساعة ، لكن الاقتصاد يتحسن إلى 6.9 لتر / "مائة". تعمل محركات الديزل التوربينية على تسريع العبور في 11.1 ثانية ، عتبة السرعة 183 كم / ساعة ، متوسط استهلاك الوقود حوالي خمسة لترات.

تحديث جزء الجسم

ستتلقى نيسان قاشقاي 2019 جسمًا بأبعاد إجمالية تبلغ 4 ، 37/1 ، 83/1 ، 59 مترًا. ستكون قاعدة العجلات في هذه الحالة 2.64 م ، وظل السحب الديناميكي الهوائي والخلوص الأرضي دون تغيير (Cx=0.31 و 20 سم). التغييرات الخارجية أثرت على الشبكة ، كل من المصدات والرأس والبصريات الإضافية.

بفي المقصورة ، تمت الإشارة إلى مواد التشطيب المحسّنة ، وعجلة القيادة ثلاثية الأضلاع ، المقطوعة في الأسفل. كانت سعة صندوق الأمتعة 430 لترًا ، مع طي الصف الخلفي ، يرتفع الحجم إلى 1585 لترًا. أثناء التحديث ، قام المصنعون بتحسين عزل الضوضاء ، ووضع اللمسات الأخيرة على وحدات التعليق الأمامية والخلفية.

تعديل LE

تشتمل تشكيلة Qashqai المحدثة على إصدار بمحرك سعة 2 لتر يتفاعل مع وحدة نقل غير متدرجة. تشمل الابتكارات الأخرى البصريات التكيفية ، والداخلية الجلدية ، والسقف الزجاجي البانورامي.

ميزات أخرى:

• تعديل مقعد السائق الكهربائي ؛
• مرآة خلفية مظلمة مع ضبط تلقائي للشفافية ؛
• تحويل كهربائي للمرايا الخارجية
• بدء تشغيل وحدة الطاقة بدون مفتاح ؛
• نظام مراقبة لحركة الصفوف
• رد فعل للأجسام المتحركة ؛
• تتبع النقطة العمياء ؛
• عكس الكاميرا مع غسالة
• إدارة تعب السائق

ستكون تكلفة هذا التعديل حوالي 1.6 مليون روبل. بالنسبة للدفع الرباعي ، سيتعين عليك دفع حوالي 90-100 ألف روبل.

نتيجة

إذا درست جميع تعديلات الكروس ، فيمكن ملاحظة أن أعلى استهلاك للوقود في نيسان قاشقاي هو محرك بنزين بسعة 2 لتر مع ناقل حركة يدوي. الملاك سعداء بحقيقة ذلكتقدم الشركة المصنعة مجموعة مختارة من وحدات الطاقة ، من بينها إصدارات الديزل والمحركات الاقتصادية بسعة 1.2 لتر.