الرافعات الشوكية - أداة عالمية لوضع البضائع في المستودع

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53

رافعات شوكية - نقل خاص بالمستودعات من النوع الأرضي. مصمم للنقل والتكديس ونظام تكديس مختلف البضائع والبضائع والمواد.

أصناف

الرافعات الشوكية هي أداة ميكانيكية متعددة الأغراض من عدة أنواع. وهي مقسمة إلى فئتين رئيسيتين حسب المحركات المستخدمة ، الديزل والكهرباء. كما توجد رافعات شوكية بمحركات بنزين لكنهم يحاولون عدم استخدامها بسبب ارتفاع تكلفة الوقود والتي تستهلك بكميات كبيرة اثناء تشغيل الرافعة الشوكية.

الفوائد

عادة ، تستخدم الرافعات الشوكية في المستودعات المغلقة. هذه عادة مركبات كهربائية. تستخدم الرافعة الشوكية التي تعمل بالديزل في الأماكن المفتوحة ، لأن غازات العادم ضارة بالآخرين. يمكن أن تستوعب المستودعات الداخلية جيدة التهوية محركًا أو اثنين من محركات الديزل ، بشرط أن يكون لأغطية المروحة الوقت لتنظيف الهواء في المبنى.

الأداء

رافعة شوكية ديزلتستخدم على نطاق واسع لنقل البضائع في العراء ، حيث لا توجد مصاعد أو رافعات أو آليات أخرى أكثر قوة. التنقل الاستثنائي يجعل الرافعة الشوكية مساعدًا لا غنى عنه في تخزين البضائع والبضائع. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تعمل هذه الآلات بدون توقف ، ويكفي تغيير المشغل لذلك ، كما أن إعادة الشحن ضرورية أيضًا لوحدة تعمل بالكهرباء.

قليلا من التاريخ

ظهرت الرافعات الشوكية في أواخر العشرينيات من القرن الماضي. كانت هذه آليات رفع شبه يدوية تعمل فقط بمشاركة نشطة من الشخص. تدريجيًا ، تم تحديث الوحدات ، وفي بعض الأماكن بدأ إنتاجها بكميات كبيرة ، وقبل الحرب العالمية الثانية ، تم بالفعل إنشاء الإنتاج الصناعي للمصاعد المتنقلة في الولايات المتحدة وألمانيا.

مواصفات الرافعة الشوكية

تعمل آلية الرفع على مبدأ تحريك القابض على طول قضيب دوار بخيط معياري. يشتمل إطار اللودر على عمودين لولبيين يرفعان ويخفضان الشوكات في نطاق من 0 إلى 3 أمتار. يمكن إمالة آلية الرفع في حدود 12 درجة ، إذا كانت تفاصيل التحميل تتطلب ذلك. خلف المصعد توجد لوحة التحكم وعجلة القيادة ومقعد المشغل. التالي هو محطة توليد الكهرباء أو محرك الديزل أو البطاريات.

موديلات اللودر الأكثر تقدمًا مجهزة بالبطاريات والديزل. يمكن أن تعمل هذه الوحدة في الداخل والخارج. الهيكل السفلي للرافعة الشوكية يشبهكقاعدة عامة ، عجلات هوائية بآلية دوارة صفرية المدى. وهذا يعني أن الآلة يمكن أن تدور في مكانها تقريبًا. وهذا يعطي قدرة استثنائية على المناورة ، وهي ميزة جيدة في بيئات المستودعات الضيقة.

أجهزة إضافية

لمزيد من الراحة ، يتم تضمين العديد من المرفقات مع اللوادر لزيادة إنتاجيتها. هذه هي الآليات التالية:

• التقاط حمولة ضخمة ثم دفعها لأسفل في مستوى مائل ؛
• قابض خاص بأذرع شعاعية لنقل البكرات والبراميل والسجلات ؛
• محدد موضع شوكة خاص ؛
• شوكات بوظيفة الدوران ؛
• ناقل حركة جانبي خاص بالشوكة.

أفضل شركات التصنيع

يتم تصنيع شاحنات الرافعات الشوكية في عدة دول ، ولكن أنجح شركة مصنعة لشاحنات الرفع هي شركة Toyota ، حيث يبلغ حجم مبيعاتها السنوية أكثر من خمسة ملايين دولار. تليها شركات يابانية مثل "ميتسوبيشي" و "كوماتسو" و "نيسان". المنافسة للمصنعين اليابانيين هي شركة Cargotec الفنلندية ، وكذلك American Nacco Industries and Crown ، التي تقع في ولاية أوهايو.

الرائد العالمي هو الرافعة الشوكية Toyota 4FD-240 بسعة رفع تصل إلى 24 طنًا. نطاق المصعد من صفر إلى ثلاثة أمتار. تكلفة السيارة 9.240.000 روبل. رافعة شوكية ثمنهامعبراً عنها بسبعة أرقام ، تعتبر من أغلى الإكسسوارات في الصناعة.

التصنيف

جميع أجهزة الرفع فوق 60 حصان. مع. مصنفة بتنسيق ITA:

• الدرجة الأولى - رافعات شوكية كهربائية ؛
• الدرجة الثانية - مركبات تعمل في الأنفاق والممرات الضيقة ؛
• الدرجة الثالثة - المعبئ والسيارات الكهربائية ؛
• الدرجة الرابعة - رافعات شوكية بمحرك ديزل أو بنزين وإطارات صلبة ؛
• الصف الخامس - بمحرك ديزل وإطارات هوائية ؛
• الدرجة السادسة - ناقلات برفع يصل إلى مترين ؛
• الفئة السابعة - سيارات الدفع الرباعي تعمل في ظروف صعبة ، في مواقع ليس بها سطح صلب.

أنواع معدات الصاري

هناك أربعة أنواع من مصاعد الإطارات:

• مع سارية من قسمين ، بدون شوكة مستقلة ، مؤشر DLFL ؛
• سارية من قطعتين ، تأرجح حر ، مؤشر DFFL ؛
• مع صارية TFFL من ثلاثة أقسام مع شوكة مستقلة للسفر ؛
• نسخة سيارة مع سارية قابلة للطي ، والتي في وضع مدمج لا يتجاوز طولها 2200 متر.

العجلات والإطارات

رافعات شوكية مجهزة بعدة أنواع من العجلات والإطارات:

• الإطارات المطاطية الصلبة تستخدم للعمل على الأرضيات الخرسانية في المستودعات المغلقة ؛
• تُستخدم إطارات البولي يوريثين شديدة المقاومة للتآكل في المناطق الخارجية ؛
• فيتستخدم الإطارات الهوائية الممدودة على الأسطح الصعبة أو الخشنة أو الجليدية ؛
• الأرضيات الخشبية تستخدم الإطارات الضمادة ، وهي طبقة رقيقة من المطاط على الحواف الفولاذية.