كل شيء عن IZH "Jupiter-6"

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53

في الحقبة السوفيتية ، كان IZH "Jupiter-6" يعتبر واحدًا من أعلى الموديلات جودة للمركبات ذات العجلتين. جميع الخيارات السابقة لها عيوبها. جمع "جوبيتر" السادس بين العديد من الصفات الجيدة للدراجات النارية السابقة ووجد شيئًا جديدًا ، لذلك يمكن تسميته بأمان أفضل منتج لمصنع إيجيفسك.

ولكن في عصرنا ، يمكن تسمية IZH "Jupiter-6" نادرًا. بعد كل شيء ، لقد مرت أكثر من 30 عامًا منذ صدوره. لا يتم رؤيته غالبًا على الطرق ، ومن الصعب جدًا العثور على دراجة جديدة أو مثال مع عدد الأميال المنخفض.

وصف موجز لـ IZH "Jupiter-6"

الستة ، مثل النماذج الأخرى من هذه السلسلة ، تصنف على أنها دراجات نارية من الطبقة الوسطى المزعومة. هذا يعني أنها مخصصة أساسًا للرحلات على الطرق المعبدة. من الصعب استدعاء مركبة IZH "Jupiter-6" لجميع التضاريس. على الرغم من أنه من الجدير بالذكر أن سالكية جيدة في الوحل. هذا بسبب كتلته الصغيرة.

وتجدر الإشارة أيضًا إلى وجود نوعين مختلفين من المصنع لهذه الدراجة. أولاً -مألوف للجميع ذات العجلتين ، والثاني - مع عربة. تزن هذه الوحدة الإضافية ما يقرب من 100 كيلوغرام. وهذا يعني أنه معه تدهورت العديد من الخصائص التقنية ، مثل السرعة واستهلاك الوقود وما إلى ذلك. ربما هذا هو السبب في أن التعديل الثاني أقل شيوعًا.

المظهر

IZH "جوبيتر -6" له تصميم كلاسيكي. سرج أسود ممتد ، جسم أحمر. في بعض الأحيان تراوحت الألوان من الأصفر إلى الأزرق. يجدر تسليط الضوء على وفرة أجزاء الكروم. الستة تفتخر بأنابيب العادم اللامعة الجميلة. في بعض الأحيان ، تم وضع إطار حماية إضافي على النموذج ، والذي تم تغطيته أيضًا بالكروم. بشكل عام ، مظهر الدراجة مقبول: صارم ، بلا زخرفة ، وماذا يمكن أن يقال عن التصميم ، منسوخ بالكامل من لغة جافا التشيكية.

ابتكارات المصنع

IZH يمكن لـ "Jupiter-6" التباهي بتحسيناتها التقنية. لعب التبريد السائل الجديد بشكل جيد للغاية. عندما يتوقف إخوان الهواء في حرارة الأربعين درجة ، تسير هذه الدراجة النارية بهدوء ولا تعرف أي مشاكل. أيضًا ، لا تنسَ نظام الإشعال غير التلامسي المحسّن المزود بمشغل كهربائي. الآن لا ينكسر كثيرًا. يتم أيضًا تضمين مشغل الركلة ، بالطبع ، لكنه أكثر من كونه بديلًا احتياطيًا.

ميزة أخرى هي التغيير في تركيب نظام العادم. في السادس "كوكب المشتري" هو ذو حواف ، مما أزال مشكلة رد الفعل العكسي في الأنابيبسرعات. تمت إضافة وظيفة بدء طوارئ جديدة ، وهي مفيدة جدًا عندما تكون البطارية منخفضة.

IZH "Jupiter-6" - المواصفات

الجزء الرئيسي من كل دراجة نارية هو قسم قوتها. كوكب المشتري على ما يرام مع ذلك. يعمل المحرك IZH "Jupiter-6" في وضع ثنائي الأشواط. الحجم الكلي لأسطوانتيه هو 347 سم مكعب. نظام التشحيم ، للأسف ، غير مجزأ. وهذا يعني أنه بعد كل إعادة تعبئة للوقود ، بالإضافة إلى الوقود ، يجب إضافة الزيت إلى خزان الغاز. قوة المحرك القصوى 25 حصان وعزم الدوران 35 نيوتنم

استهلاك الوقود أي A-92 لكل مائة كيلومتر بسرعة 60 كم / ساعة أربعة لترات. لكنها تسير على الطريق الصحيح. في الوضع الحضري ، بنفس السرعة ، يزداد إلى سبعة لترات. السرعة القصوى لهذه الدراجة 125 كم / ساعة. لكن في الحقيقة ، هذا ليس الحد الأقصى. هناك العديد من الطرق لزيادة هذا الحد. أسهلها هو استبدال أسنان العجلة المسننة. ضع جزءًا به عدد كبير من الأسنان على الجزء الرئيسي ، وجزءًا أصغر على الجزء المدفوع.

IZH "جوبيتر -6" مجهز بمكابح أسطوانية قديمة. لكنهم يقومون بعملهم بشكل جيد. إذا رغبت في ذلك ، يمكن أيضًا تثبيت فرامل قرصية على هذه الدراجة النارية. يمكن اعتبار "كوكب المشتري" دراجة مدمجة. حتى أن بعض الحرفيين تمكنوا من إرسالها (مفككة) بالبريد. يصل ارتفاعه إلى 120 سم ويبلغ طوله 220 فقط.

المنافسة الأبدية

IZHتنافس "Jupiter-6" باستمرار مع مصنع زميله IZH Planet-6. يستمر النقاش حول أيهما أفضل حتى يومنا هذا ، على الرغم من أنه لم يعد يتم إنتاج أي منهما أو الثاني. في الواقع ، هذا السؤال معقد للغاية ، لأن لكل منها مزايا وعيوب مميزة. على سبيل المثال ، لطالما اشتهر "جوبيتر" بهيكله السفلي عالي الأداء. إنه يسير بسلاسة ، ويزيد السرعة ببطء. على ارتفاع مائة متر ، ستتفوق بسهولة على الكوكب وأي دراجة محلية أخرى.

يعتمد الكوكب على موثوقيته. من حيث المتانة ، لا مثيل لها. كما أن لديها تصميمًا بسيطًا نسبيًا للمحرك وعلبة التروس. هذا يجعل من السهل الإصلاح في حالة الأعطال. لا تنسى السلبيات. لدى IZH "Jupiter-6" ، مثل سابقاتها ، العديد من المشاكل مع الإلكترونيات. لذلك ، يجدر الانتباه إلى هذه الكتلة المعينة. إن استهلاك IZH Planet-6 ضعيف. في كثير من الأحيان عند ارتفاع عدد الدورات في الدقيقة ، يمكنك الشعور بقشعريرة في المقعد ، مما ينتقص من تجربة الركوب.

لا يوجد أي إهانة لأصحاب "الكواكب" ، لكن "كوكب المشتري" يبدو أفضل في الخلفية العامة. بعد كل شيء ، فإن أحد المعايير الرئيسية لأي مركبة هو جودة الركوب. وفي "جوبيتر" أفضل