محرك Compact ZiD 4.5 لمجموعة متنوعة من التطبيقات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53

المحرك الثابت ZiD 4.5 عبارة عن وحدة طاقة عالمية مدمجة يمكن من خلالها ميكنة الأعمال الزراعية المختلفة.

تعيين المحرك

محرك الاحتراق الداخلي ZiD هو محرك بنزين رباعي الأشواط مبرد بالهواء ذو أسطوانة واحدة. تم إنتاجه في مصنع Degtyarev في مدينة Kovrov من منتصف الستينيات وحتى التسعينيات تقريبًا من القرن الماضي. في ذلك الوقت ، كان المحرك الأكثر شيوعًا للاستخدام في الوحدات الزراعية المختلفة ، مثل المضخات ، والكسارات ، والآلات المختلفة ، والمناشير الدائرية ، والجرارات الصغيرة ، والناقلات ، وما إلى ذلك.

تم استخدام محرك ZiD 4.5 على نطاق واسع نظرًا لمزاياه الرئيسية:

• مضغوط ؛
• تصميم بسيط
• موثوقية ؛
• الإصلاح ؛
• معلمات تقنية عالية ؛
• الاقتصاد

بالإضافة إلى ذلك ، يجب اعتبار قدرة المحرك على العمل بوقود منخفض الجودة ، وهو أمر مهم للمناطق الريفية ، عاملاً مهمًا.

من عيوب المحرك ، يجب ملاحظة زيادة الاهتزاز ،من سمات جميع المحركات أحادية الأسطوانة ، والتي يجب أخذها في الاعتبار عند تركيب الوحدة وتأمينها.

محرك الجهاز

تصميم محرك ZiD يتكون من الوحدات الرئيسية التالية:

• رأس الاسطوانة ؛
• العمود المرفقي ؛
• مكبس بقضيب توصيل ؛
• علبة المرافق
• منصة نقالة ؛
• صندوق الصمام
• شمعات الإشعال بسلك الجهد العالي ؛
• مضخة زيت بفلتر
• خزان الوقود
• حذافة ؛
• المخفض
• مروحة بكفن
• المكربن ؛
• كاتم صوت ؛
• منظف الهواء
• مشاركات متزايدة.

تم تجهيز المحرك بترس خاص للتخفيض على مرحلتين لإزالة الطاقة وتحويلها. في هذه الحالة ، تم استخدام بكرة خاصة مثبتة على جانب دولاب الموازنة لمحرك الحزام. بالإضافة إلى ذلك ، بمساعدة بكرة وسلك ، تم تشغيل المحرك وبأي سرعة لعلبة التروس. للتشغيل الثابت للمحرك ، تم توفير ضرس تروس خاص على جانب علبة التروس.

وتجدر الإشارة إلى أن الألمنيوم كان يستخدم على نطاق واسع في إنتاج مكونات المحرك. علبة المرافق ورأس الاسطوانة والمكبس مصنوعة من سبيكة من هذا المعدن.

المعلمات التقنية

الخصائص التشغيلية والتقنية لمحرك ZiD هي:

• نوع - بنزين ؛
• عدد الاسطوانات - قطعة واحدة ؛
• الحجم - 520انظر3؛
• سير العمل - 4 ضربات ؛
• خيار تبريد - قسري ، هواء ؛
• قوة - 4.5 لتر. ص ؛
• السرعة بأقصى قوة - 2000 دورة في الدقيقة ؛
• سرعة التباطؤ - 700 دورة في الدقيقة ؛
• نظام الوقود - المكربن ZiD 12 ؛
• سعة خزان الغاز - 8.0 لتر ؛
• طريقة إمداد الوقود - الجاذبية العلوية من خزان الوقود ؛
• ماركة وقود - البنزين A-72 ، A-76 ؛
• طريقة التزييت - الرش ، إمداد الدرج بالزيت باستخدام مضخة الغطاس ؛
• استهلاك الزيت - ما يصل إلى 20 جرام / ساعة ؛
• سعة نظام الزيت - 1.6 لتر ؛
• توزيع الغاز - صمام
• عدد الصمامات - قطعتان ؛
• وزن المحرك (جاف) - 60 كجم ؛
• أبعاد:
• الطول - 0.63 م ،
• عرض - 0.58 م ،
• ارتفاع - 0.73 م ،
• الوقت المعياري للإصلاح الشامل - 500 ساعة.

صيانة المحرك

الصيانة المناسبة وفي الوقت المناسب لوحدة الطاقة تحافظ على التشغيل الصحيح للمحرك ، وتطيل فترة التشغيل الخالي من المتاعب ، وتسمح بالحفاظ على الخصائص التقنية المحددة لـ ZiD 4.5. عند تقديم الخدمة ، اتبع هذه الخطوات البسيطة:

1. قبل بدء تشغيل المحرك ، تأكد من فحص وجود الزيت وكميته. إذا لزم الأمر ، قم بزيادة الحجم المطلوب.
2. أداء وردية كاملة بعد 40 ساعة من العملزيت المحرك.
3. افحص منظف الهواء كل 5 ساعات من التشغيل. تغيير الزيت وتنظيفه حسب الحاجة.
4. صب البنزين في خزان الوقود من خلال مرشح خاص.
5. شطف حوض خزان الوقود كل 50 ساعة من التشغيل.
6. بعد 20 ساعة من التشغيل ، تحقق ، وإذا لزم الأمر ، شد التوصيلات اللولبية.
7. حسب الحاجة ، ولكن ليس أكثر من 25 ساعة من التشغيل ، قم بتنظيف زعانف تبريد الهواء في جسم الأسطوانة لمنع ارتفاع درجة الحرارة.
8. في فصل الشتاء ، قم بتصريف الزيت من علبة المرافق بعد الانتهاء من العمل واستراحة طويلة. قبل تشغيل المحرك مرة أخرى ، املأ الزيت حتى درجة حرارة 70 درجة مئوية.

إصلاح المحرك

يتميز محرك ZiD بتصميم بسيط ، لذلك إذا لزم الأمر ، سيتمكن أي شخص على دراية بهذه التقنية تقريبًا من إجراء الإصلاحات. لتقليل احتمالية حدوث أعطال في وحدة الطاقة ، من الضروري مراقبة وتيرة الصيانة واكتمالها. بالإضافة إلى ذلك ، كل 300 ساعة من التشغيل ، من الضروري تفكيك محرك ZiD جزئيًا. في هذه الحالة ، من الضروري شد محمل قضيب التوصيل ، وطحن الصمامات ، وتنظيف المكبس ، والصمامات ، وصندوق الصمامات ، ورأس الأسطوانة من رواسب الكربون وتنظيف نقاط التلامس أثناء ضبط الفجوات.

ميزات الجرارات الصغيرة بمحرك ZiD

بالرغم من ان وحدة الطاقة في تصميمها اولا وقبل كل شيءكان مصدرًا ثابتًا للطاقة ، فغالبًا ما كان المبتكرون الريفيون يصنعون جرارات صغيرة محلية الصنع بمحرك ZiD 4.5.

كعناصر وتجميعات لهذه الجرارات ، تم استخدام وحدات وأجزاء من مجموعة متنوعة من الدراجات النارية والسيارات الجانبية والسيارات والشاحنات ، أحيانًا من الجرارات التسلسلية. لكن أساس أي تصميم كان عبارة عن إطار قوي ملحوم ، مما يضمن التثبيت والتثبيت الموثوق للمحرك.

توفر الجرارات المصنعة محليًا بمحرك ZiD مجموعة متنوعة من الأعمال الزراعية في مناطق صغيرة. تم تأكيد انخفاض تكاليف تشغيل هذه المعدات من خلال الكفاءة والموثوقية وسهولة صيانة وحدة الطاقة.