حصري كرايسلر براولر

حصري كرايسلر براولر
حصري كرايسلر براولر
Anonim

كرايسلر براولر هي سيارة رودستر على الطراز القديم من شركة صناعة السيارات الأمريكية المعروفة كرايسلر. تم إنتاج هذه السيارة في سلسلة صغيرة من 1999 إلى 2000 ، وكذلك في عام 1997. من اللغة الإنجليزية ، تمت ترجمة اسم هذا النموذج إلى "tramp".

تاريخ كرايسلر براولر رودستر

المروحة كرايسلر
المروحة كرايسلر

جاءت هذه السيارة الرياضية بفضل رئيس كرايسلر لوتز بوب. في مايو 1990 ، استضاف استوديو التصميم في كارسباد ، كاليفورنيا بنجاح معرضًا بعنوان "سوق الأفكار". هناك ، من بين عدد لا يُصدق من الأفكار ، كان هناك كرتون بسيط بحجم ثلاثة في خمسة بوصات مع ملاحظة توضيحية "نمط قضيب ساخن قديم" وصورة. في نوفمبر من نفس العام ، قام Lutz Bob بزيارة الاستوديو ، والذي صادف هذا الرسم. في هذه اللحظة يضيء رئيس كرايسلر بفكرة سيارة جديدة غير عادية.

الأموال لتطوير وإنشاء كرايسلر براولر ، التي كان سعرها لا يزال غير معروف ، تم تخصيصها بعد ذلك بعامين ، في عام 1992. كان ظهور السيارة الجديدة لأول مرةمن المقرر أن تصل إلى ديترويت في غضون ستة أشهر.

سعر المروحة كرايسلر
سعر المروحة كرايسلر

في أكتوبر من نفس العام ، تم اختيار اللون الأرجواني لسيارة المستقبل. في الوقت نفسه ، قررنا استخدام طلاء خاص من طبقتين مع تأثير عمق غير عادي. كلمات جيل نفسه: "استخدمنا طلاء بعمق متر". خاصة بالنسبة لها ، طور المتخصصون أساسًا خاصًا (أيضًا أرجواني). لهذا السبب ظل جسم السيارة حتى في أماكن الشظايا والخدوش بنفس اللون.

في أوائل عام 1993 ، تم تقديم كرايسلر براولر بالفعل للجمهور في معرض ديترويت للسيارات. تقرر تجميع هذه الوحدة وليس في موقع الإنتاج الرئيسي. ومع ذلك ، كان من المفترض أن يظل الإصدار مسلسلاً. والآن ، بعد مرور عام ، ظهرت كرايسلر براولر مرة أخرى في معرض ديترويت. كانت نفس السيارة التي تم تجهيزها بالفعل للإنتاج التسلسلي.

شراء كرايسلر براولر
شراء كرايسلر براولر

رئيس كرايسلر بوب لوتز ، رئيس إيتون بوب ونائب الرئيس فرانسوا كاستيني في عام 1994 شخصيا يختبرون أول كرايسلر براولر في موقع اختبار تشيلسي الشهير بولاية ميشيغان. بعد ذلك ، أنهى إيتون بوب رحلته بالكلمات التالية: "الآن أريد أن آخذ سيارة كرايسلر براولر معي إلى المنزل." بالمناسبة ، بالنسبة لاختبار القيادة ، تم إخفاء هذه السيارة بعناية كجسم من سيارة جيب رانجلر للطرق الوعرة. حصلت هذه النسخة لاحقًا على لقبها - "المخادع".

كسيارة إنتاج ، تم تقديم كرايسلر براولر للجمهور في معرض ديترويت في أوائل عام 1997. ثملم يصدق الزوار ذلك.

في مارس من نفس العام ، تم تجميع السيارة السادسة عشرة من هذا النوع ، وهي آخر سلسلة تجريبية. خططت شركة كرايسلر لتجميع عشرين سيارة في اليوم. تم شراء أول سيارة إنتاج بعد شهرين ، أي في يونيو 1997. بحلول نهاية العام ، تم تصنيع 457 كرايسلر براولرز ، والتي يمكن شراؤها بسعر ثمانية وثلاثين ألف دولار. كانت كلها أرجوانية عميقة. تم تصنيع اكثر من 11 الف سيارة من هذا الموديل

كانت قوة محرك كرايسلر براولر 257 حصان. أقصى سرعة ممكنة تطورها هذه السيارة هي 210 كيلومترات في الساعة. تسارع السيارة إلى مائة في ست ثوان.

موصى به: