"Ford Transit": استعراض ، وصف ، مواصفات ، مزايا وعيوب

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53

"Ford Transit" - ربما تكون أكبر مركبة تجارية خفيفة في أوروبا. هذه السيارة معروفة للكثيرين ، ورؤيتها في شوارع المدينة أمر شائع بأي حال من الأحوال. حازت هذه السيارات على حب عالمي بسبب بساطتها وموثوقيتها. تتميز Ford Transit بمحرك قوي وعزم دوران عالي وصندوق قوي ونظام تعليق موثوق. منذ عام 2012 ، تم تجميع هذه الآلات في روسيا. ما هي سيارة فورد ترانزيت؟ المواصفات والتعليقات والصور - لاحقًا في مقالتنا.

المظهر

تغير تصميم السيارة عدة مرات ، ويتم إنتاجها الآن بالشكل التالي (في الصورة أدناه).

مظهر السيارة حديث وممتع. السيارة ، بالمناسبة ، ليست مخصصة للأسواق الأوروبية والروسية فحسب ، بل يتم تصديرها أيضًا إلى الولايات المتحدة. الجزء الأمامي من السيارة لديه شبكة ضخمة من الكروم والمصابيح الأمامية مائلة كبيرة. أدناه - مصد أسود بسيط ، لا توجد مصابيح ضباب. ولكن كما تشير المراجعات ، تتمتع Ford Transit بتغطية بصريات رأس جيدة بالفعل من المصنع. الزجاج الأمامي كبير جدًا في هذه الحافلة الصغيرة. المرايا - سوداء ، ممدود عموديًا. تأتي "فورد ترانزيت" بانتظام (بما في ذلك الركاب) بعجلات مختومة مقاس 18 بوصة. ومع ذلك ، فإن العجلات المعدنية رائعة أيضًا هنا.

بشكل عام ، تتميز سيارة Ford Transit بشكل ديناميكي ومندفع. تبدو السيارة أصلية لا تقل عن مرسيدس سبرينتر. لكن هل هناك مشاكل في جسم الحافلة الصغيرة Ford Transit؟ تقول مراجعات المالك أن المعدن الموجود على الجسم ضعيف نوعًا ما. بعد أربع سنوات ، ظهرت "البق" والرقائق الأولى على الطلاء. لكن النماذج القديمة من Transits ، التي تم إصدارها منذ 20 عامًا ، معرضة بشكل خاص للتآكل. لذلك ، غالبًا ما يصدأ الجسم في أماكن الأقواس والأبواب والعتبات الخلفية.

Ford Transit: الأبعاد ، التخليص

شاحنة قياسية لها الأبعاد التالية. طول الجسم 4.12 متر وعرضه 2.25 والارتفاع 2.8 متر

قاعدة العجلات 3.75 متر. السيارة قادرة على المناورة تمامًا - تقول المراجعات. نصف قطر الدوران 3 أمتار فقط. ما هي أبعاد التخليص في سيارة فورد ترانزيت؟ تطهير الأرض - 16 سم. ليست الأعلى لكنها مناسبة لمعظم الطرق في روسيا

السعة

وزن السيارة فارغة 2 طن. في الوقت نفسه ، تبلغ القدرة الاستيعابية للناقلات 1600 كجم. إذا تحدثنا عن الراكب "فورد ترانزيت" ، فهو قادر على حمل 9 إلى 17شخص حسب طول قاعدة العجلات

صالون

كما لوحظ في المراجعات ، تتمتع السيارة بتصميم داخلي مريح إلى حد ما. يحتوي "Ford Transit" على مقصورة رحبة مصممة لشخصين. مقاعد السائق والركاب لديها عدد من التعديلات ومجهزة بمساند للذراعين. عجلة القيادة بأربعة أذرع ، مع مجموعة أساسية من الأزرار. يوجد ذراع نقل السرعات في اللوحة الأمامية ، وهو مريح للغاية ولا يخفي المساحة الخالية. يوجد ذراع فرملة اليد أسفل يد السائق اليمنى ، بين المقاعد. بطاقات الباب ممتلئة تمامًا ، ويمكنك الاتكاء عليها على الطريق. كما تم تجهيز "فورد ترانزيت" بانتظام بنوافذ كهربائية ومكيفات هواء. في الشتاء ، يسخن الموقد جيدًا - تقول المراجعات.

تتميز Ford Transit بتصميم داخلي أنيق مع وحدة تحكم مركزية ضخمة. يبرز قليلاً ويشكل رفًا صغيرًا في النهاية. توجد منافذ صغيرة للأشياء الصغيرة ، بالإضافة إلى حامل أكواب. على جانب الراكب يوجد حجرة قفاز عميقة. يوجد أيضًا جيب عميق حيث يمكنك وضع لتر من المياه المعدنية. العيوب - عزل صوت ضعيف نسبيًا وبلاستيك صلب في المقصورة

فورد ترانزيت: المواصفات

تتميز هذه السيارة دائمًا بمجموعة متنوعة من محطات توليد الطاقة. ولم تكن الإصدارات الخاصة بروسيا استثناءً. لذا ، فإن قاعدة سيارة Ford Transit هي محرك ديزل سعة 2.2 لتر من سلسلة Duratorg. هذه وحدة ذات أربع أسطوانات مضمّنة مع الحقن المباشر للوقود ووظيفة إيقاف تشغيل الأسطوانة تلقائيًا (من أجل توفير الوقود). فياعتمادًا على التعديل ، يمكن أن تتطور هذه الوحدة من 100 إلى 155 حصانًا. تصميم هذه المحركات هو نفسه ، فقط البرامج الثابتة والتوربينات مختلفة. بالمناسبة ، جميع محركات Duratorg لديها محدد سرعة قياسي يبلغ 100 كيلومتر في الساعة. لكن مقابل رسوم إضافية يمكنك رفضها.

التالي في القائمة محرك سعة 2.4 لتر من نفس السلسلة. هذه الوحدة لها تصميم مشابه للمحرك السابق وتبلغ سعتها 140 حصانًا. الجزء العلوي محرك سعة 3.2 لتر يولد 200 حصان. ومع ذلك ، فمن النادر جدا.

تم تطوير جميع الوحدات المذكورة أعلاه بواسطة Ford جنبًا إلى جنب مع قلق Peugeot-Citroen. تتميز المحركات بعمر خدمة طويل وتتوافق مع المتطلبات البيئية Euro-5. متوسط استهلاك الوقود في المدينة 10 لترات. على الطريق السريع - حوالي 7.8 لتر لكل مائة. هذا هو زائد كبيرة. تقول المراجعات أنه حتى مع المحرك الأضعف ، يمكن للسيارة أن تتسلق صعودًا طويلًا بسهولة (عند تحميلها) ، وهي ميزة أيضًا. على المرء فقط الضغط على دواسة الوقود ، بمجرد أن تغير إبرة عداد السرعة موضعها وتمتد لأعلى.

ومع ذلك ، فإن محركات الديزل في الترانزيت من الصعب إرضاءها بشأن جودة الوقود ، وهذا عيب. خلاف ذلك ، فإن الفتحات مسدودة وتلاحظ مشاكل أخرى مع الوقود. أغلى جزء هو مضخة الحقن. يُنصح الملاك بإجراء صيانة وقائية دورية - تنظيف الفوهات واستبدال المرشحات وفقًا للوائح. بهذه الطريقة فقط سيستمر المحرك لفترة طويلة وسيسعدهعمل مستقر.

ناقل الحركة

الإصدارات الأوروبية مجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. ومع ذلك ، لا يتوفر في سوقنا سوى خمس أو ست سرعات ميكانيكي. ماذا تقول المراجعات عن هذا الصندوق؟ تسير سيارة Ford Transit بسلاسة وتزيد من سرعتها دون اهتزازات. يعمل الصندوق اليدوي بشكل أفضل بكثير من GAZelle. مسرور جدا بوجود الترس السادس

باستخدامه يمكنك الانتقال إلى الوضع الاقتصادي بسرعة 100 كيلومتر في الساعة. لا يصدر الصندوق ضوضاء ويتم تشغيل جميع التروس بشكل واضح. من بين المزايا مورد علبة التروس. يبلغ طول "ترانزيت" أكثر من 400 ألف كيلومتر. ومع ذلك ، لم يكن بدون ذبابة في المرهم: يجب تغيير زيت التروس بانتظام. يعمل قرص القابض حوالي 100000. ولكن يوصى بتغييره مع محمل الإطلاق. أيضًا ، عند الاستبدال ، يجدر فحص بتلات السلة.

قلادة

الحافلة الصغيرة مبنية على "عربة" ذات دفع خلفي بهيكل حاملة وترتيب عجلات 4 × 2. يقع المحرك بشكل طولي. التعليق الأمامي مستقل على نوابض لولبية وبقضيب مانع للدحرجة. تصميم خلفي يعتمد على نوابض طولية شبه بيضاوية وممتصات صدمات متداخلة.

التوجيه - الرف. الآلة مجهزة بمعزز هيدروليكي بشكل قياسي. في نهايات السكة ، تكون المفصلات ناتئة على الدعامات ، ولهذا السبب يتم تقصير القضبان. عدد لفات عجلة القيادة إلى التوقف 3.3 ، وهذا أقل بقليل منالمنافسين.

نظام الفرامل - قرص ، دائرة مزدوجة ، بمحرك هيدروليكي. يوجد أيضًا نظام توزيع إلكتروني لقوة الفرامل ونظام ABS. هذه السيارة بها فرامل كافية. الدواسة مفيدة للغاية وسريعة الاستجابة. لا يسع المرء إلا أن يفرح.

القدرة على التخلص من

كيف تتصرف هذه السيارة أثناء التنقل؟ وفقًا للمراجعات ، يتم قيادة السيارة مثل سيارة الركاب. تتميز السيارة بمركز ثقل منخفض وتكوين تعليق مدروس جيدًا. السيارة تسير بثقة في مسارها بسرعة عالية ولا تتدحرج في المنعطفات مثل نفس الغزال.

من المريح أن تكون في السيارة حتى بسرعة 100 كيلومتر في الساعة. لكن عندما تكون السيارة فارغة ، يظل التعليق قاسياً. فقط بعد تحميل الجسم جزئيًا ، يبدأ في عمل المطبات. لكن هذا القصور ، إذا جاز التعبير ، شائع في جميع المركبات التجارية.

تلخيص

إذن ، اكتشفنا ما هي سيارة Ford Transit. تحتوي السيارة على محرك موثوق به إلى حد ما ومناسب تمامًا لكل من النقل الحضري والأقاليمي. لا يتعب السائق كثيرًا ، كما أن استهلاك الحافلة الصغيرة للوقود ضئيل للغاية. هذا يجعلني سعيدا. من حيث جودة اللوحة ، فإن Ford Transit ، بالطبع ، أدنى من Sprinter ، لكن سعر الأخير أعلى قليلاً. لذلك ، إذا كنت تفكر في شراء سيارة أجنبية مقابل القليل من المال ، فعليك بالتأكيد الانتباه إلى هذه السيارة. نعم ، سيكلف Ford Transit أكثر من GAZelle. ولكن كما تظهر تجربة التشغيل ، فإن فورد أكثر من ذلكعنيد ، حتى في ظروفنا. هذه إضافة كبيرة