زيت المحرك Profix SN5W30C: استعراض ، مزايا وعيوب
زيت المحرك Profix SN5W30C: استعراض ، مزايا وعيوب
Anonim

هناك أنواع كثيرة من زيوت المحركات. غالبًا ما يعقد هذا اختيار الخليط المطلوب. كثير من السائقين ، عند البحث عن مادة تشحيم ، يولون اهتمامًا كبيرًا لرأي وخبرة سائقي السيارات الآخرين. التعليقات حول Profix SN5W30C ، على الرغم من قلة ، إيجابية للغاية. تفسر ندرة المراجعات من خلال حقيقة أن هذا الزيت نادر جدًا في البيع بالتجزئة.

مكان الإنتاج

التركيبة المعروضة مصنوعة في اليابان. صُنع بواسطة SANKYO YUKA KOGYO. المشروع خارج أرض الشمس المشرقة غير معروف لعامة الناس. ومع ذلك ، في اليابان نفسها ، أصبحت هذه الشركة المؤسسة الرائدة بين جميع الشركات المصنعة لزيوت التشحيم الأخرى. تنتج العلامة التجارية زيوتًا في مصنع واحد فقط ولا تبيع تراخيص لأي شخص لإنتاج تركيبات مماثلة.

علم اليابان
علم اليابان

المحركات والمركبات التي تناسب

في مراجعات Profix SN5W30C ، لاحظ سائقي السيارات أن هذا الزيت رائع لمحركات البنزين. يتم استخدام التركيبة أيضًا لحماية الأجزاء الموجودة فيمحطات توليد الطاقة بالديزل. غالبًا ما يستخدم زيت التشحيم هذا في السيارات اليابانية الصنع. في الواقع ، يمكن استخدامها للمركبات الأخرى أيضًا. إنها متوافقة مع محركات رينو وفولفو وبي إم دبليو ومرسيدس والعديد من شركات تصنيع السيارات الأخرى.

زيت طبيعي

من بين المزايا في مراجعات Profix SN5W30C ، يلاحظ سائقي السيارات أن هذا الزيت له طبيعة منشأ اصطناعية بالكامل. كمركب أساسي ، استخدم المصنعون خليطًا من البوليفوليفينات المنتج بواسطة التكسير الهيدروجيني من منتجات التقطير الجزئي للزيت. تم تحسين الخواص الفيزيائية والكيميائية المتبقية للزيت من خلال استخدام حزمة مضافة ممتدة.

زيت المحرك Profix SN5W30C
زيت المحرك Profix SN5W30C

مزيج موسمي

التركيبة المعروضة تنتمي إلى فئة جميع الأحوال الجوية. في مراجعات Profix SN5W30C ، لاحظ المالكون أن مادة التشحيم المقدمة قادرة على توفير حماية موثوقة لأجزاء المحرك في ظل مجموعة متنوعة من ظروف درجات الحرارة. يمكن البدء الآمن للمحرك عند درجة حرارة -25. يمكن أيضًا توزيع الزيت في جميع أنحاء النظام عند درجة حرارة -35 درجة. هذا المزلق مناسب للاستخدام حتى في المناطق ذات الشتاء الصعب للغاية.

بضع كلمات عن المواد المضافة

إضافات ضرورية لتحسين الخصائص الفيزيائية والكيميائية للزيت. في هذه التركيبة ، تستخدم الشركة المصنعة حزمة ممتدة من مواد السبائك هذه.

استقرار اللزوجة

في تقييمات Profix SN5W30C ، حدد السائقون اللزوجة المستقرة بـنطاق درجة حرارة واسعة. لهذا الغرض ، تم إدخال الجزيئات الكبيرة من المركبات العضوية البوليمرية في التركيبة. أثناء انخفاض درجة الحرارة ، يبدأ ارتفاع البارافينات في عملية التبلور. هذا يؤدي إلى حقيقة أن سيولة الزيت تنخفض بشكل ملحوظ. للحفاظ على اللزوجة عند المستوى الصحيح ومساعدة جزيئات البوليمر. الحقيقة هي أنه عندما يبرد ، يبدأون في الالتفاف في دوامة. نتيجة لذلك ، تنخفض أيضًا كثافة التكوين بالكامل إلى حد ما. النشاط الحراري أيضا له تأثير معاكس. تؤدي الزيادة في درجة الحرارة إلى تغيير الجزيئات لشكلها وتتكشف من حالة لولبية. هذا يزيد من لزوجة الصيغة.

حماية المحرك من الصدأ

في مراجعات Profix SN5W30C ، لاحظ المالكون أيضًا أن مادة التشحيم المحددة تنطبق أيضًا على الأنواع الأقدم من المحركات. هنا ، تكمن الصعوبة الرئيسية في بداية عمليات الصدأ المدمرة التي تحدث على محامل العمود المرفقي أو البطانات المتصلة بقضيب. بشكل عام ، جميع أجزاء المحرك المصنوعة من معادن غير حديدية تعاني من الأكسدة. لمنع هذه العملية السلبية ، تم إدخال مركبات الفوسفور والهالوجينات والكبريت في الزيت. إنها تشكل طبقة واقية على الأجزاء ، مما يلغي إمكانية الاتصال المباشر للمعادن مع بيئة عدوانية.

إزالة رواسب الكربون

في مراجعات زيت المحرك Profix SN5W30C ، لاحظ السائقون أيضًا خصائص الغسيل الجيدة للخليط. لإزالة رواسب الكربون ، يستخدم المصنعون مركبات الكالسيوم والباريوم وبعض المعادن الأخرى. هذه المواد تدمر رواسب السخام وتحولها إلى حالة غروانية. هم ايضامنع التصاق جزيئات السناج وترسيبها اللاحق. هذه الخصائص لها تأثير إيجابي للغاية على جودة محطة توليد الكهرباء. توقف المحرك عن الاهتزاز والطرق. بل من الممكن في بعض الحالات إعادة السلطة السابقة. إن مجرد رواسب الكربون على الأجزاء الداخلية لمحطة الطاقة تقلل من الحجم الفعال للمحرك.

الكالسيوم في الجدول الدوري
الكالسيوم في الجدول الدوري

مدى الحياة

في مراجعات زيت المحرك الاصطناعي Profix SN5W30C ، لاحظ سائقي السيارات أيضًا أن التركيبة المحددة لها عمر خدمة طويل. يمكن لزيوت التشحيم المحددة أن تتحمل ما يصل إلى 10 آلاف كيلومتر. الرقم مثير للإعجاب. لهذا الغرض ، تم إدخال مجموعة متنوعة من الأمينات العطرية ومشتقات الفينول المختلفة في التركيبة. تمنع هذه المركبات تفاعل أكسدة المكونات الأخرى للزيت مع الأكسجين الجوي. إنها تحبس الجزيئات العدوانية وتحافظ على ثبات التركيب الكيميائي لزيوت التشحيم. وبطبيعة الحال فإن لهذا تأثير إيجابي على ثبات الخواص الفيزيائية للخليط ومتانته.

تغيير زيت المحرك
تغيير زيت المحرك

كفاءة الوقود

أسعار البنزين والديزل في ارتفاع مستمر. لذلك ، بالنسبة للعديد من السائقين ، كان أحد المعايير الرئيسية لاختيار الزيت هو الاقتصاد في استهلاك الوقود. في مراجعات Profix SN5W30C ، يزعم سائقي السيارات أن هذا الخليط يمكن أن يقلل الاستهلاك بنسبة 5٪. تم تحقيق هذه القيم بفضل استخدام معدلات الاحتكاك ، على سبيل المثال ، المركبات العضوية للموليبدينوم. المواد لها التصاق عالي ، مما يسمح لها بتكوين طبقة رقيقةفيلم غير قابل للكسر على المكابس وأجزاء المحرك الأخرى. يقلل استخدام معدّلات الاحتكاك من مخاطر حدوث عطل سابق لأوانه في المحرك ويزيد من كفاءتها.

بندقية التزود بالوقود في السيارة
بندقية التزود بالوقود في السيارة

تعليقات

هناك العديد من المراجعات الإيجابية حول زيت Profix SN5W30C. على سبيل المثال ، يلاحظ سائقي السيارات أن هذا الزيت لا يحترق عمليًا. بعد الملء ، يظل مستواه مرتفعًا باستمرار طوال فترة الخدمة بأكملها. يعمل المحرك الموجود في زيت التشحيم هذا بشكل أكثر هدوءًا ووضوحًا. ما هي عيوبه؟ لم يكشف السائقون عن خصائص سلبية واضحة. يشكو الكثيرون فقط من أن مادة التشحيم هذه نادرة للغاية في روسيا. التجار ببساطة لا يسلمونه.

موصى به: