2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53
لا يحتاج الجيش الحديث إلى الدبابات والطائرات فحسب ، بل يحتاج أيضًا إلى معدات خاصة مثل MTLBU. سننظر أدناه في الخصائص التقنية للمركبة العالمية لجميع التضاريس. تعمل المركبة على دعم المشاة ومنصات المدفعية ذاتية الدفع والأفراد والقوات الخاصة. تشير هذه التقنية إلى وحدات مجنزرة خفيفة مدرعة لا تزال قيد الاستخدام ، على الرغم من أن التطوير قد تم تنفيذه في الستينيات من القرن الماضي.
تاريخ الخلق
أصبحت مركبة MTLBU لجميع التضاريس ، والتي تتنافس خصائصها التقنية مع جميع نظائرها في ذلك الوقت ، أساسًا لعشرات التعديلات المتعقبة في اتجاهات مختلفة. على الرغم من حقيقة أن بعض المتشككين يتحدثون عن ضعف أمان الآلة ، إلا أنها تؤدي وظيفتها بشكل لا تشوبه شائبة في العديد من النقاط الساخنة ، وكذلك في المهام المدنية.
الحقيقة هي أن الجرار العالمي المدرع الخفيف متعدد الأغراض تم إنشاؤه ، أولاً وقبل كل شيء ، ليس للمشاركة المباشرة في العمليات القتالية ، ولكن كوسيلة نقل. هذه الآلة لا تركز على المهاجمين.تم تصميم المدفع الرشاش ، المتاح في معظم الموديلات ، حصريًا للدفاع عن النفس.
ترجع شعبية MTLBU ، الصورة أدناه ، إلى الموثوقية والأداء العالي وقابلية الصيانة. يوفر نظام تعليق كاتربيلر قدرة ممتازة على اختراق الضاحية ، بينما يزيد الوزن المنخفض وكثافة الطاقة العالية من القدرة على المناورة. الجرار المعني قيد الخدمة في عدة عشرات من دول العالم. تم تصنيع أكثر من 9.5 ألف وحدة خلال الإنتاج التسلسلي.
الخصائص التقنية لـ MTLBU
فيما يلي المعلمات والأبعاد الكلية للمركبة المحددة:
- الطول / العرض / الارتفاع - 6 ، 45/2 ، 86/1 ، 86 م ؛
- حمولة مع / بدون مقطورة - 2000/2500 كجم ؛
- عتبة السرعة - 62 كم / ساعة ؛
- استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر - 100-120 لترًا ؛
- مقياس - 2.5 م ؛
- قاعدة عجلات - 3.7 م ؛
- تخليص - 40-41 سم
حقائق مثيرة للاهتمام
قررت قيادة القوات المسلحة السوفيتية في ستينيات القرن الماضي استبدال الجرارات المتقادمة من نوع AT-P بنظير محسن. تم تطوير المشروع من خلال تحويل المعدات الموجودة إلى متطلبات الجيش الحديث (من أجل توفير المال). كانت الخصائص التقنية لـ MTLBU في ذلك الوقت هي الأنسب. ظلت الآليات والأجزاء الرئيسية دون تغيير تقريبًا ، باستثناء تركيب بدن مدرع.
عمل المصممون على ابتكار سيارة خاصةمصنع خاركوف للجرارات. بعد عامين من بدء التطوير (1964) ، دخلت السيارة خط الإنتاج. جزء جسم الجرار ملحوم من صفائح فولاذية ذات سمك صغير ، والتي تحمي بشكل موثوق فقط من الأسلحة الصغيرة. يتم تعويض هذه اللحظة بالوزن الخفيف للسيارة المدرعة (9.7 طن). تتميز اليرقات MTLBU بضغط معين منخفض على التربة ، وتوفر معدل إنتاجية مرتفعًا ، كما أن النقل يحتوي أيضًا على معلمة طفو جيدة ، مما يجعله لا غنى عنه عند العمل على مناظر طبيعية متنوعة ومختلطة.
معدات
توجد وحدة نقل جميع التضاريس في المقصورة الأمامية ، وتتكون من آلية دوارة وعلبة تروس. خلف هذه المقصورة توجد غرفة التحكم ، مفصولة بقسم مدرع. الوحدة مجهزة بمقعدين لقائد المركبة القتالية والسائق. يضمن الزجاج الأمامي ذو الأغطية الواقية الرؤية عالية الجودة. يوجد في الجزء الأمامي من الهيكل برج لتركيب مدفع رشاش (عيار 7 ، 62 ملم) يخدمه قائد الطاقم.
تم تجهيز MTLBU لجميع التضاريس أيضًا بقسم للمحركات في الجزء الأوسط من الهيكل العظمي. هنا وحدة الطاقة والقابض الرئيسي. يوجد في مؤخرة الجهاز حجرة نقل وشحن ، والتي تعمل على نقل وهبوط القوات أو البضائع. تستخدم البوابات والأبواب القاسية المحددة مباشرة في سقف الهيكل كبوابات خروج ومدخل.
محرك MTLBU هو محرك ديزل YaMZ-238V بسعة 240 حصان. ثمانية اسطوانات تعطيالقدرة على الوصول إلى سرعات على الطريق السريع تصل إلى 62 كم / ساعة. تجعل بكرات الجنزير للمركبة الصالحة لجميع التضاريس من السهل التحرك على سطح الماء ، بفضل غرفة الهواء الخاصة. الضغط المحدد للمسارات على الأرض هو 0.45 كجم / سم2. نظام تعليق السيارة لجميع التضاريس - قضيب التواء مستقل. الآلة قادرة على الطفو عن طريق إعادة لف المسارات.
تعديلات
نظرًا لخصائصها الفريدة ، تم إنتاج MTLBU في مجموعة متنوعة من الاختلافات. الأكثر شهرة بينهم:
- يتميز إصدار MTLBU-V بقدرة محسنة عبر البلاد ، ومجهز بمسارات واسعة ، ويوفر ضغطًا أرضيًا أدنى مقارنة بالإصدارات الأساسية.
- نماذج Altai و VN تتكيف مع احتياجات الاقتصاد الوطني.
- سلسلة VM مجهزة بمدفع رشاش NSVT عيار 12.7 ملم.
- VM1K - تم تحسين محركات الديزل YaMZ-238-BL التي تم تكييفها للعمل في ظروف الجبال العالية.
- M-1A7 - نسخة من مركبة مناسبة لجميع التضاريس مع برج من BTR-80. المركبة مجهزة بمدفع رشاش PKTM (7.62 ملم) ، كورد (12.7 ملم) ، وقاذفة قنابل آلية.
- مهندسو مصنع Muromteplovoz ابتكروا جرار حريق خاص على أساس المركبة الصالحة لجميع التضاريس.
- تعديل من المتخصصين في مصنع كورغان لبناء الماكينات - MTLBU-M2. الآلة مجهزة بوحدة نقل محرك مطورة.
- تم تصنيع جرار MTLBU-R6 في خاركوف ، ولديه محرك ديزل محدث ، وبرج بمدفع 30 ملم ، ومدفع رشاش (7.62 ملم) ، ووحدة شاشة دخان Tucha ، ومحسّننظام حماية موظفي الصيانة.
مركبات أخرى تعتمد على MTLBU
سمحت المعلمات التقنية للآلة بتطوير العديد من المركبات الأكثر إنتاجية وموثوقية. تشمل هذه الفئة:
- سلسلة MTLB-R7. تم تصميم النموذج الأوكراني مع القدرة على تثبيت نظام القتال Sturm. لا يشمل فقط مدفع رشاش عيار 7.62 ، ولكن أيضًا زوج من الأنظمة المضادة للدبابات ، وذخيرة الدخان ، ومدفع مضاد للطائرات 30 ملم ، وقاذفة قنابل آلية.
- البديل البولندي تحت اسم MT-LB مُكمل بمدفع رشاش DShKM (12.7 ملم).
- هاون ذاتية الدفع أنتجها مهندسون كازاخستانيون وموظفون إسرائيليون في شركة Soltam. عنوان عملها عيبات
- قام المصممون الأذربيجانيون بناءً على السيارة المحددة لجميع التضاريس بإنشاء مركبة MTLB-AM ، والتي تم تجهيزها بمدفع رشاش قياسي وترسانة إطلاق 57 ملم (سلسلة C-5) ، بالإضافة إلى قاذفة قنابل آلية.
- معدات للمساعدة في إنعاش مركبات MTP-LB الأخرى ، المجهزة بمنصة شحن بدلاً من برج البندقية.
- مركبة لجميع التضاريس بهيكل ممتد ، مع وضع مدفعية ذاتية الدفع من النوع "قرنفل".
- نسخة برج العذراء (2-C24) - نظام الهاون
- مركبة استطلاع كيميائية تعتمد على الجرار المذكور ، والمعروفة باسم RCM "حوت العنبر".
- هاون ذاتية الدفع عيار 120 ملم "تونجا".
تفاصيل المحرك
خصائص MTLBU في الاتجاهيتطلب تركيب الجر تقييماً منفصلاً. يتميز محرك المركبة الصالحة لجميع التضاريس بالمعلمات التالية:
- نوع المحرك - YaMZ-238V ؛
- معدات مع قاذفة مسبقة ؛
- حقن الوقود - الإمداد المباشر بالأسطوانات ؛
- ابدأ - من مقعد السائق ؛
- تصنيف القوة - 240 حصانا ؛
- فئة الوقود - وقود الديزل ؛
- المعلمات الرئيسية - ثماني أسطوانات ، أربع دورات ، ترتيب الأسطوانات على شكل حرف V ؛
- الجرار لديه آلية ما قبل البدء ، والمحرك يبدأ من مقعد السائق.
الميزات
بناءً على المركبة الصالحة لجميع التضاريس ، تم أيضًا إنشاء مركبات الاستطلاع الإشعاعي والناقلات الطبية ومجموعات الحرب الإلكترونية ومعدات المقر في أوقات مختلفة. يتم استكمال هذه القائمة بمركبات المشاة القتالية (IFVs) ذات الحماية القوية والأسلحة والجرارات ذاتية الدفع المضادة للدبابات والمضادة للطائرات. أتاحت النظرة العامة الجيدة للسائق التحكم في السيارة بثقة في أي وقت من اليوم. يوفر زوج من المصابيح الأمامية الرئيسية وعنصر إضاءة إضافي ليلا من السرعة المعلنة والقدرة على المناورة ، كما يضمن الحركة عبر الماء بسرعة لا تقل عن 6 كم / ساعة.
موصى به:
مركبة صالحة لجميع التضاريس "تايغا": المواصفات والصور والاستعراضات
مركبة صالحة لجميع التضاريس "تايغا": الوصف والتعديلات والصور والميزات والصيانة والتشغيل. مركبات كاتربيلر لجميع التضاريس "تايغا": الخصائص التقنية والغرض. مركبات صغيرة الحجم لجميع التضاريس "تايغا" 4x4: نظرة عامة ، معلمات ، مراجعات
مركبة MTLB لجميع التضاريس: المواصفات والوظائف والصور
مركبة MTLB لجميع التضاريس: المواصفات ، الميزات ، الغرض ، ظروف التشغيل ، الصور. مركبة MTLB لجميع التضاريس: الوصف ، عمل السائق. المعلمات والوظائف وتاريخ الخلق. العمل على أساس التناوب كسائق لمركبة MTLB لجميع التضاريس
محرك V8: الخصائص ، الصورة ، الرسم البياني ، الجهاز ، الحجم ، الوزن. المركبات ذات المحرك V8
ظهر محرك V8 في بداية القرن العشرين. لقد وصلوا إلى ذروة شعبيتهم في السبعينيات في الولايات المتحدة. حاليًا ، تُستخدم هذه المحركات في السيارات الرياضية والفاخرة بين السيارات. لديهم أداء عالٍ ، لكن تشغيلهم ثقيل ومكلف
المركبات الروسية لجميع التضاريس قادرة على أي شيء
ليس من الممكن دائمًا للجيش أن يختار المنطقة التي يشن حربًا عليها. وعليك القتال في المستنقعات والصحاري بمختلف أنواعها وعلى الأراضي الوعرة وفي الجبال. في الأماكن الصعبة ، لن تتمكن كل سيارة من القيادة على طول الطريق المطلوب دون عوائق نسبيًا
مركبة برمائية UAZ “Jaguar” لجميع التضاريس: الصورة والمواصفات
مركبة برمائية UAZ "Jaguar" لجميع التضاريس: الوصف ، والميزات ، والتشغيل ، وتاريخ الإنشاء. UAZ-3907 مشروع "جاكوار": المواصفات والصور