تجاوز القابض: مبدأ التشغيل ، الجهاز ، التطبيق

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:52

مبدأ تجاوز القابض هو منع انتقال عزم الدوران من العنصر المدفوع إلى عمود الإدارة في نفس اللحظة التي يبدأ فيها الدوران بشكل أكثر كثافة. المنتج نفسه ينتمي إلى فئة الوحدات الميكانيكية. لقد أثبت الخبراء أن القابض مناسب أيضًا في الحالات التي تحتاج فيها إلى نقل عزم الدوران بسرعة حصريًا في اتجاه واحد. لاستخدام الوحدة بشكل صحيح ، تحتاج إلى التعرف على مبدأ التشغيل ومزايا وعيوب الجهاز مسبقًا.

جهاز عجلة حرة عند الطلب

يستخدم الخبراء بنشاط وحدات السقاطة والاحتكاك ، والتي لها مزايا عديدة. يعتمد مبدأ تشغيل القابض من نوع الاحتكاك على الفئة التي ينتمي إليها المنتج:

• بإغلاق محوري.
• أسافين اجتياح عالمي.
• مع آليات الحزام.
• إغلاق شعاعي متعدد الوظائف.
• آلية الربيع

منتجات تجاوز الأسطوانة هي الأكثر شيوعًا في السيارات ، والتي تختلف بشكل إيجابي في عمر الخدمة الطويل ودرجة عالية من الموثوقية.

العناصر الهيكلية الرئيسية

يعتمد مبدأ تشغيل القابض التجاوزي على أداء جميع الأجزاء المستخدمة. يتضمن تصميم الوحدة المكونات الهامة التالية:

1. مقطع داخلي. هذا العنصر متصل بشكل آمن بالمرساة - عمود المولد.
2. مقطع خارجي. الجزء يتعامل مع البكرة.
3. لوحة تلامس قوية مع غدة مدمجة.
4. صفان من البكرات. هذه العناصر الهيكلية هي الأجزاء المتصلة من الأقفاص الخارجية والداخلية. يتكون الصف الأول من محامل إبرة ، ويتكون الصف الثاني من ملفات تعريف عالمية تتحرك بحرية وتعمل كسدادة.
5. بطانة متينة من البوليستر
6. ملف تعريف مشقوق.
7. جلبة مشطوفة الجودة.
8. غطاء بلاستيك
9. كم أسطواني أصلي.

مبدأ العمل

يستخدم القابض Sprag على نطاق واسع في صناعة السيارات. تنقسم مجموعة الأسطوانة مع مبدأ التشغيل الحر إلى فئتين رئيسيتين: الأولى مثبتة بقوة قدر الإمكان على العمود الرئيسي ، والثانية متصلة بالجزء المتحرك. أثناء الدوران في اتجاه عقارب الساعة ، تدحرج البكرات الصغيرة تدريجيًا إلى الداخلفجوة ضيقة بين نصفي اقتران. نتيجة لذلك ، يحدث التشويش. هذا هو السبب في أنه يجب ملاحظة أن مبدأ تشغيل قابض التجاوز يعتمد على حقيقة أن الوحدة تنقل عزم الدوران في اتجاه واحد فقط. إذا قام السيد بتدوير الجهاز في الاتجاه المعاكس ، فستقوم الوحدة ببساطة بالتمرير.

فوائد استخدام المجموع

يُقارن مبدأ تشغيل قابض التجاوز للمولد بشكل إيجابي مع العديد من الخصائص الإيجابية. يلاحظ المصنعون أن المنتج يتميز بالتشغيل والإيقاف التلقائي ، وبالتالي لا يلزم توصيل محركات تحكم إضافية. تختلف أداة التوصيل في بساطة التصميم. بمساعدة آليات العجلة الحرة الشاملة ، تم تبسيط تصميمات المكونات الأساسية وتجميعات المعدات. تعتبر العجلة الحرة المزودة بآلية السقاطة أكثر موثوقية من الوحدة ذات الأسطوانات. هذا يرجع إلى حقيقة أن النموذج الأول قابل للإصلاح. لكن جهاز الأسطوانة لا يمكن إصلاحه. أثناء التثبيت ، يُمنع منعًا باتًا استخدام آلات الإيقاع ، لأن الآلية المقابلة قد تتعطل ببساطة.

عيوب الجهاز

لا يخلو المبدأ الكلاسيكي لبادئ الحركة الحرة من الخصائص السلبية. المستخدمون غير راضين عن اللحظات التي لا يمكن فيها ضبط الجهاز ، فهناك محاذاة صارمة للأعمدة. العيب الرئيسي للعجلة الحرة مع السقاطةالآلية هي أنه عندما يتعامل مع الأسنان ، تحدث ضربة. لهذا السبب ، لا يمكن استخدام هذا الجهاز في تلك الوحدات التي تعمل بسرعات عالية. نظرًا لزيادة الأحمال ، يتم مسح أسنان عجلة السقاطة بسرعة ، ولهذا السبب يفشل المنتج ببساطة. الآلية تدور بضوضاء مميزة. من المهم ملاحظة أنه توجد اليوم أجهزة معروضة للبيع لا يلمس فيها الكلب العجلة عند التحرك في اتجاه عقارب الساعة.

مجالات التطبيق

هناك طلب كبير على المبدأ العالمي لتشغيل القابض الذي يجتاح دراجة ، لأنه وحدة عالمية تقارن بشكل إيجابي مع جميع نظائرها من حيث التطبيق العملي والمتانة. اليوم ، هناك طلب على آليات العجلات الحرة على نطاق واسع في عقد السيارات من مختلف الشركات المصنعة. يمكن العثور على العجلة الحرة الكلاسيكية في الإعدادات التالية:

1. ناقل حركة أوتوماتيكي قياسي. آلية العجلة الحرة هي جزء من محول عزم الدوران متعدد الوظائف. هذه الوحدة مسؤولة عن النقل في الوقت المناسب والتحويل اللاحق لعزم الدوران من محرك الاحتراق الداخلي إلى علبة التروس.
2. أنظمة بدء تشغيل محرك الاحتراق الداخلي. في هذه الحالة ، يكون المنتج جزءًا من بادئ التشغيل. عندما يبدأ المحرك واكتسب السرعة المطلوبة ، يقوم القابض بفك المشغل. خلاف ذلك ، قد يتسبب العمود المرفقي في أضرار جسيمة للمبتدئين.
3. يحظى مبدأ تجاوز مولد تويوتا بتقدير كبير من قبل الخبراء وسائقي السيارات العاديين. يعمل الجهاز على تحييد الاهتزازاتحزام ، مع تقليل ضوضاء محرك الأقراص. يطيل القابض بشكل كبير من عمر المولد.

علامات الانهيار الشائعة

على الرغم من المبدأ متعدد الوظائف لتشغيل ناقل الحركة الأوتوماتيكي الذي يتجاوز القابض ، إلا أن هذا الجهاز يمكن أن يفشل أيضًا تحت تأثير عوامل معاكسة مختلفة. وفقًا لتصميمه ، يتم تقديم المنتج في شكل محمل متداول محسّن. في حالة حدوث عطل ، سوف تنحشر الوحدة ببساطة. قد يشير هذا إلى أن محرك الحزام الذي يوفره القابض يتم تحويله على الفور إلى محرك تقليدي. ونتيجة لذلك ، يتوقف ببساطة عن تعويض القصور الذاتي ، ويحدث تآكل متسارع للحزام. من أجل اكتشاف عطل في الوحدة في الوقت المناسب ، تحتاج إلى فهم نوع العلامات التي قد تشير إلى حدوث عطل. يلاحظ الخبراء ثلاث معايير رئيسية:

• انقر فوق الموتر المميز
• عدم تناسق محرك الحزام.
• ضوضاء صفير قوية عند تشغيل المحرك.

عندما بدأت واحدة على الأقل من هذه العلامات في الظهور ، تحتاج إلى الاتصال بمحطة خدمة. يمكن للمحترف فقط تشخيص حالة التجاوز بشكل صحيح. إذا كانت الوحدة مكسورة ، فسيتعين استبدالها ، لأن الإصلاح يكاد يكون مستحيلاً. من الممكن إجراء جميع التلاعبات اللازمة بنفسك في حالات نادرة ، حيث تحتاج إلى امتلاك المهارات والأجهزة المناسبة.