سوزوكي جراند فيتارا 2008: مراجعات المالك

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:52

دخلت سوزوكي جراند فيتارا ساحة السيارات الدولية في عام 1997. كانت الفكرة الأصلية للمهندسين هي إنشاء سيارة دفع رباعي ذات دفع خلفي بهيكل ودفع أمامي صلب. التقى سائقي السيارات بالجيل الثاني في عام 2005 ، حيث أزال المطورون هيكل الإطار. على الرغم من المظهر القبيح ، فازت السيارة بحب أصحابها. ما الذي يميز هذه السيارة ، ما هي آراء أصحاب السيارات حول سوزوكي جراند فيتارا 2008 ، هل تستحق الشراء؟

لماذا السيارة مشهورة؟

يعرف اليابانيون كيف يتناسبون مع جودة التجميع الممتاز والقدرة على تحمل التكاليف. هذا هو السبب الرئيسي ، كما يتضح من مراجعات سوزوكي جراند فيتارا لعام 2008 ، والتي تم تفضيل العلامة التجارية لها على سوبارو المنافسة أو غيرها من العلامات التجارية. هذا خيار أنيق للبنية التحتية الحضرية والطرق الوعرة.

بعد ترسيمه ، صنفه أصحابه على أنه "لا يُقتل" ، ذو شخصية مرنة وصفات قوية. يتم عرض السيارات ذات العلامات التجارية اليابانية فيتشكيلة ، بهجة دائما التجميع.

ميزات محرك 2008

السيارة مزودة بمحرك بنزين سعة 2 لتر بقوة 140 حصان. إذا حكمنا من خلال تقييمات سوزوكي جراند فيتارا 2008 ، فإن المحرك سعة 1.6 لتر مع 106 "أحصنة" اتضح أنه الأبسط. تلقت هذه الوحدة أقل عدد من الشكاوى. كان ارتباطها الضعيف غير كافٍ. تتطلب القيادة الديناميكية 4000 دورة في الدقيقة ، وهو أمر يصعب القيام به.

تم تثبيت المحرك أيضًا على نسخة معاد تصميمها بحجم 2.4 لتر. لقد عانى بدرجة أقل من "القروح" المميزة ، مثل استهلاك الوقود ، لكنه جعل نفسه يشعر على مسافة 120 ألف كيلومتر. بعد هذه الجولة ، كما تظهر تقييمات سوزوكي جراند فيتارا 2008 ، يمكن تصنيفها على أنها "موقد زيت". إلى جانب ذلك ، كانت هناك مشاكل في مضخة المبرد ، على الرغم من أنه كان لا بد من استبدالها بعد 50 ألف كيلومتر.

تم إجراء تعديلات في عام 2008: يمكن لسائقي السيارات القيادة باستخدام محرك سعة 3.2 لتر ينتمي إلى أعلى تعديل. كانت التكلفة مخيفة إلى حد ما ، بالنظر إلى آراء مالكي Suzuki Grand Vitara 2008 ، لكن التعليق أصبح أكثر ليونة ، أصبحت السيارة أكثر راحة بسبب ترقية ممتصات الصدمات والينابيع. تم تغيير ناقل الحركة الأوتوماتيكي رباعي السرعات إلى ناقل حركة ذي 5 سرعات مع إمكانات عالية السرعة. الزيت عالي الجودة والتدفئة في الطقس البارد هو كل ما يتطلبه الجهاز

خصائص الإرسال

الشيء الأكثر إثارة للاهتمام في سوزوكي جراند فيتارامراجعات عام 2008 إيجابية. الانهيارات نادرة للغاية ، لكن هذا لا ينطبق على الغدة. يتدفق في كثير من الأحيان ، خاصة بالنسبة لمحرك اليد الأيمن. واجه كل مالك ثالث مشاكل. كان الوضع مع ختم razdatka مشابهًا. الإزعاج الرئيسي هو أنه عند استبدال صندوق التعبئة ، يضطر الشخص إلى تغيير PK بالكامل.

تغيير الزيت مطلوب كل 60.000 كم ، ومن ثم يمكنك حل مشكلة التأخير الطويل جزئيًا عند تبديل التروس. يمكن أن تسمى مؤشرات الخلل الهزات والهزات أثناء الحركة. ماذا يقول السائقون عن التعليق

أسرار التعليق على جراند فيتارا

قدم المصممون تعليقًا مستقلاً ، لكن هذا لم يحرر السائق من تقلبات الإصلاح. حول وحدة الطاقة 2.0 "سوزوكي جراند فيتارا" 2008 ، فإن آراء المالكين استشارية فيما يتعلق بالولاء الضريبي والموثوقية. سيكون التأمين من أرخص الأسعار. بالنسبة لمدينة أو بلدة صغيرة ، هذا يكفي. الرحلة موثوقة جدًا. يجب التحكم في البطانات ودعامات التثبيت. المخمدات الأمامية الضعيفة. يصل مورد محمل العجلة الخلفية إلى 80 ألف كم. يتم تغيير الكتل الصامتة كتجميع برافعة ، وهذا غير مريح.

رأي في التوجيه

يمكن اعتبار آلية الرف والترس جيدة جدًا وتضمينها في عدد من المنتجات المتينة ، مثل القضبان والأطراف. تحدث بعض المشكلات أحيانًا بسبب ختم الزيت العلوي ، حيث يتم توصيل الحامل وعمود التوجيه. يثير أنبوب التوجيه المعزز ، الذي يتعرض للتآكل ، سؤالاً للمهندسين: في موقع التثبيتمع انهيار الجسد. مرة كل ثلاث سنوات ، يضطر سائق السيارة للبحث عن حل. حاول المصممون عدة مرات حل المشكلة ، لكن "الأشياء لا تزال موجودة"

مراجعات المعدات الكهربائية

بعد 5 سنوات من الاستخدام النشط للنقل ، يرفض محرك مروحة التحكم في المناخ العمل. لا يمكن إصلاحه ، فأنت بحاجة إلى تغييره بشراء جزء مقابل 10 أو 12 ألف روبل. يحدث أن مشغلات مخمدات تدفق الهواء وأجهزة استشعار درجة الحرارة معطلة. السيارات التي يزيد عمرها عن 7 سنوات تواجه حالة يبدأ فيها الضاغط في تسميم الفريون.

حول مزايا سوزوكي جراند فيتارا

الخبراء حول Suzuki Grand Vitara 2008 يتركون مراجعات إيجابية ، مع الأخذ في الاعتبار أن السيارة تتكيف تمامًا مع الظروف الروسية. هذا استقرار مستقر على الطرق الوعرة وقيادة واثقة على الطريق السريع. يشعر الركاب بالأمان التام ، حيث يجلسون في أجواء مريحة للمقصورة ، منتهية بمواد عالية الجودة. علاوة على ذلك ، في هذه السيارة الأجنبية ، الأمان نشط وفي نفس الوقت سلبي.

لا توجد شكاوى حول الجسم: الفولاذ المجلفن ، المقاوم للبيئات العدوانية والتأثيرات الطبيعية ، الطلاء والطلاء بالورنيش بخصائص مقاومة التآكل. تضيف الفوانيس الكبيرة ذات العواكس الراحة للقيادة ليلاً على الطرق السريعة. إذا نظرنا إلى الوراء في جميع الفروق الدقيقة التي تمت مواجهتها على طول الطريق ، والمعدات التقنية التي تم تصورها وتنفيذها من قبل الشركة المصنعة ، يمكننا القول أن أداء السيارة جيد للغاية في السوق الروسية.لا يسبب مشاكل خطيرة في ظل حالة التشغيل الدقيق ، والسلوك المعقول على الطريق ، والصيانة في الوقت المناسب ، والبنزين الجيد ، وتستجيب السيارة بامتنان ، مما يمنح الأمان وسهولة الاستخدام.