إطارات الشتاء "Goform": استعراض ، صور
إطارات الشتاء "Goform": استعراض ، صور
Anonim

يحتل مصنعو الإطارات الصينيون الصدارة بقوة في قطاع الإطارات ذات الميزانية المحدودة. في الوقت نفسه ، تتميز الطرز من هذه العلامات التجارية بجودة بناء جيدة. يمكن أن يطلق على أحد الوافدين الجدد إلى السوق بأمان شركة "Goform". في مراجعات الإطارات الشتوية لهذه الشركة ، لاحظ سائقي السيارات المحليين التكيف الممتاز للمطاط المقدم مع ظروف التشغيل الروسية.

شعار جوفورم
شعار جوفورم

قليلا عن العلامة التجارية

تم تسجيل العلامة التجارية "Goform" عام 1994. يقع إنتاج الشركة في مقاطعة شاندونغ. في البداية ، كانت الشركة تعمل في مجال إنتاج الإطارات على نطاق صغير ، ولكن بعد تشغيل مصنع جديد ، وصل حجم إنتاج الإطارات إلى 12 مليون عجلة سنويًا. في الوقت نفسه ، وحدت الإدارة تحت هذه العلامة التجارية معهد التصميم ومركز مراقبة جودة المنتجات النهائية. كما تم ترقية المعدات. زيادة موثوقية الإنتاج. في مراجعات إطارات Goform الشتوية ، يلاحظ السائقون ثبات جودة الطرز المختلفة. الزواج مستبعد. حصلت الشركة على شهادات دوليةالامتثال ISO و TSI.

علم الصين
علم الصين

لأي سيارات

تقدم الشركة إطارات لأنواع مختلفة من المركبات. على سبيل المثال ، في خط المؤسسة ، يمكنك العثور على إطارات للسيارات والشاحنات. هناك نماذج لعمليات الانتقال. في نفس الوقت ، جميع أنواع المطاط ذات الجودة الممتازة والسعر الجذاب

اطارات الشاحنات

لاحظ السائقون في مراجعات إطارات الشاحنات الشتوية "Goform 696" موثوقيتها المذهلة. هذه الإطارات قادرة على تجاوز 50 ألف كيلومتر والحفاظ على خصائص أدائها الرئيسية. وقد تحقق ذلك من خلال عدد من القرارات

من صورة إطارات الشتاء Goform لهذا النموذج ، يمكن ملاحظة أن الشركات المصنعة قد وهبتها بتصميم مداس متماثل على شكل حرف Z.

مداس الإطارات "Goform 696"
مداس الإطارات "Goform 696"

بمساعدة هذا الحل التقني ، كان من الممكن تحسين توزيع الحمل الخارجي على رقعة الاتصال. نتيجة لذلك ، يتم مسح الجزء المركزي ومناطق الكتف بشكل متساوٍ. لكن هذا لوحظ فقط تحت شرط واحد. الحقيقة هي أن السائق يجب أن يراقب بعناية مستوى الضغط في الإطارات. على سبيل المثال ، العجلات المنتفخة تبلى الضلوع المركزية بشكل أسرع ، بينما العجلات المسطحة تبلى مناطق الكتف.

في مراجعات إطارات الشتاء Goform 696 ، لاحظ الملاك أيضًا استقرار عمق المداس. تم تحقيق هذا التأثير بفضل مركب المطاط الفريد. كجزء من المركب زاد محتوى الكربون الأسود. تباطأت سرعة المحو.

الهيكل الفنيكربون
الهيكل الفنيكربون

تم تعزيز الإطار بالإضافة إلى ذلك بالنايلون. تم دمج خيوط البوليمر مع سلك معدني. هذا يقلل من مخاطر تشوه عناصر الصلب. لا تحدث الفتوق والمطبات حتى اثناء القيادة على الطرق الرديئة.

مثال على انزلاق غضروفي
مثال على انزلاق غضروفي

نماذج الاحتكاك

إطارات الشتاء Goform ممتازة في المقام الأول للتشغيل في المناطق ذات الظروف المناخية المعتدلة. لا تنتج العلامة التجارية الصينية عن عمد إطارات مزودة بمسامير. جميع النماذج احتكاك حصري. إنها تظهر معالجة ممتازة على الثلج والأسفلت ، ولكن على الجليد تنخفض جودة الحركة بشكل كبير.

المشكلة هي أنه أثناء الحركة على هذا النوع من الأسطح ، يذوب الجليد. نتيجة لذلك ، يظهر ميكروفيلم من الماء بين الإطار والسطح ، مما يقلل من منطقة التلامس الفعالة. نتيجة لذلك ، يتم تقليل جودة القيادة. بطبيعة الحال ، هذا يؤثر أيضًا على موثوقية أي مناورات.

تصميم فقي

في مراجعات إطارات Goform الشتوية ، لاحظ جميع السائقين أن هذه الإطارات مصنوعة وفقًا لمخطط الشتاء الكلاسيكي. منحهم المهندسون تصميمًا متناسقًا اتجاهيًا. كان لهذا القرار تأثير إيجابي على سرعة إزالة الثلج من رقعة التلامس. تتحرك المركبة بثقة على سطح رخو. تم استبعاد الانزلاق تماما.

إزالة الماء

أثناء ذوبان الجليد تنشأ مشكلة أخرى. يذوب الثلج ويتشكل البرك. عندما تتحرك عليها نوعية المناورةالسقوط. المشكلة في هذه الحالة هي تأثير الانزلاق المائي. يوجد حاجز مائي بين الإطار والعجلة. تفقد السيارة ملامستها للطريق ، ويزداد خطر الانجراف غير المنضبط. لحل هذه المشكلة ، استخدم مهندسو العلامة التجارية الصينية نهجًا متكاملًا.

تأثير الانزلاق المائي
تأثير الانزلاق المائي

تم تجهيز كل كتلة فقي بشقوق متعددة الاتجاهات. هذه العناصر الصغيرة "مسؤولة" عن الصرف المحلي ، وتحسين جودة التصاق كتلة معينة. مثل هذا القرار كان له تأثير إيجابي على استقرار القيادة على طريق الإسفلت الجاف. الحقيقة هي أن هذه العناصر تخلق حواف قبضة إضافية. نتيجة لذلك ، تمسك المركبة بالطريق بشكل أفضل والمناورات أكثر ثباتًا.

جميع الإطارات مجهزة أيضًا بنظام تصريف متقدم. عندما تدور العجلة ، تتولد قوة الطرد المركزي. يتم سحب الماء إلى المداس. بعد ذلك ، يتم إعادة توزيعه على طول الأخاديد العرضية والطولية وإزالته على الجانب. كان لنمط المداس الاتجاهي أيضًا تأثير إيجابي على سرعة هذه العملية.

عمل الكيميائيون المعنيون أيضًا على مجمع الإطارات. في تكوين مركب المطاط ، تمت زيادة نسبة حمض السيليك. نتيجة لذلك ، تحسنت جودة الثبات على الطرق المبتلة. في مراجعات إطارات Goform الشتوية ، يزعم سائقي السيارات أن الإطارات تلتصق حرفياً بالإسفلت. تزداد موثوقية المناورة والحركة بشكل ملحوظ

كلمتين عن المركب

مركب المطاط ناعم جدا. في تكوينه ، أثاروامحتوى اللدائن الاصطناعية والمطاط الطبيعي. هذا هو السبب في أن الإطارات الشتوية لهذه العلامة التجارية قادرة على تحمل البرودة الشديدة. أثناء ذوبان الجليد ، يتم عكس الموقف. في درجات الحرارة المرتفعة ، تزداد لزوجة المطاط. والنتيجة هي زيادة معدل التآكل. الحامي يرتدي بسرعة كبيرة. لا ينصح سائقي السيارات باستخدام الإطارات المقدمة في درجات حرارة موجبة.

راحة

على الرغم من التكلفة المنخفضة للموديلات ، فإن هذه الإطارات لديها مؤشر لائق للراحة. يتم تحديد هذه المعلمة من خلال مكونين: ليونة والتخميد الضوضاء. بالنسبة للإطارات الشتوية لهذه الماركة ، كلا المؤشرين بمستويات تنافسية حتى بالمقارنة مع نظائرها من العلامات التجارية العالمية الكبرى.

المركب الناعم يخمد طاقة الصدمة الزائدة المتولدة عند القيادة على أسطح الطرق الرديئة. الاهتزاز مستبعد. هذه الخاصية للإطارات لها أيضًا تأثير إيجابي على متانة عناصر تعليق السيارة.

تم تحقيق التأثير الصوتي المنخفض للرحلة من خلال عدد من المقاييس. أولاً ، تسمح الدرجة المتغيرة في ترتيب كتل المداس للإطارات بتخميد الموجات الصوتية الناتجة عن احتكاك العجلة على الطريق بشكل مستقل. ثانيًا ، لا تحتوي جميع الإطارات الشتوية لهذه العلامة التجارية على مسامير. نماذج الاحتكاك نفسها منخفضة الضوضاء.

اختبارات

اختبار الإطارات الشتوية
اختبار الإطارات الشتوية

تم أيضًا اختبار الإطارات المعروضة من قبل خبراء سيارات مستقلين. استخدم المختبرون من المكتب الألماني ADAC إطارات Goform 205 الشتوية أثناء الاختبارات.55 16. أظهر هذا المطاط نتائج نهائية جيدة. أشار الخبراء إلى موثوقيتها عند الخروج من الأسفلت الجاف إلى الأسفلت الرطب. أعطى المختبرين أيضًا علامات إيجابية لموثوقية الحركة على الثلج.

تركت الإطارات المعروضة انطباعًا سلبيًا على الجليد فقط. في هذه الحالة ، تأثر عدم وجود طفرات. تعتبر مسافات الكبح الطويلة على هذا النوع من الأسطح نموذجية لجميع نماذج الاحتكاك.

موصى به: