إطارات "نوكيان هاكابيليتا 8": التقييمات والأسعار. إطارات الشتاء "هاكابيليتا 8": استعراض

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00

بالحديث عن الشتاء القاسي ، يتخيل الكثير من الناس الصقيع الشديد ، وتساقط الثلوج بكثافة ، والعواصف الثلجية والعواصف الثلجية. ومع ذلك ، بالنسبة للسائق ، يمكن أن يعني الشتاء القاسي ظروفًا جوية مختلفة جدًا. غالبًا ما تكون هذه نقطة تحول بين درجات الحرارة الموجبة والسالبة ، عندما يذوب الثلج على الطريق ، ويتحول إلى فوضى قذرة ، أو يتجمد ، مكونًا قشرة جليدية زلقة مع العديد من النتوءات الحادة. تتمثل المهمة الرئيسية في مثل هذه الحالة في الاختيار المناسب لمطاط السيارات ، والذي سيتصرف بشكل جيد على قدم المساواة في أي حالة من ظروف سطح الطريق. يعد "Hakapelita 8" الفنلندي أحد أفضل الخيارات لمثل هذه الإطارات العالمية ، وسننظر في مراجعاته بالقرب من نهاية المقال. دعنا نتعرف على سبب كونها رائعة ولماذا يختارها العديد من السائقين.

بداية التطور وتاريخ المسلسل

في عام 2013 ، بعد أربع سنوات من العمل الدؤوب المستمر للمصممين والكيميائيين وعلماء آخرين ، كان الأمر كذلكالجيل الثامن في سلسلة الإطارات الأسطورية. يعتبر هذا المصنع هو المرجع في مسائل المطاط ، والذي يتكيف مع الظروف المناخية الصعبة.

بعد دراسة أجريت في دول الشمال ، أصبح من الواضح أن المعايير الرئيسية لجودة إطارات الشتاء للسائقين هي سلوكهم على الجليد والثلج. من أجل القدرة على التكيف على وجه التحديد مع التغيرات المفاجئة في الطقس ، والقبضة الجيدة ، ونتيجة لذلك ، زيادة السلامة ، فإن السائقين يقدرون إطارات Hakapelita 8 ، وغالبًا ما تؤكد المراجعات هذا.

تم تطوير الجيل الثامن على أساس سابقه ، تم إطلاقه في السوق في عام 2009. خلال هذا الوقت ، تم جمع نتائج الكثير من الاختبارات وأخذها في الاعتبار. ومن الجدير بالذكر أن السلف لم يكن سيئًا على الإطلاق ، وتمكن من الفوز بجوائز في الاختبارات من مجلات السيارات المعروفة أكثر من 30 مرة في غضون أربع سنوات فقط. كان Nokian Hakapelita 8 ، الذي ورد تعليق صاحبه في نهاية المقال ، يسعى جاهداً لتحطيم هذا الرقم القياسي مؤخرًا.

شكل فقي

كما تقول إدارة الشركة نفسها ، أظهرت العديد من الفحوصات أنه بالنسبة للإطارات المرصعة بالشتاء ، يوجد واحد فقط ، وهو المبدأ الأكثر نجاحًا في نمط المداس ، ويتجسد في هذا المطاط بالذات. نحن نتحدث عن نمط متماثل اتجاهي تلقته إطارات Nokian Hakapelita 8. تشير المراجعات إلى الجوانب الإيجابية لهذا التطور.

الحقيقة هي أنه هو الذي يسمح لك بنشر المسامير بشكل عقلاني على السطح بأكمله ، والذييوفر قبضة أكثر أمانًا على الأسطح الزلقة. كما أنه يقلل من ضوضاء الإطارات على الأسطح النظيفة ، مثل الرصيف الجاف ، لمزيد من الراحة أثناء القيادة.

الشعار الرئيسي للجيل الجديد

كما تضعها إدارة الشركة ، يجب أن يكون الهدف الرئيسي لأي إطار شتوي هو القدرة على التحرك بشكل مريح على أي سطح وفي أي حالة من الطريق ، سواء كان ثلجًا طينيًا أو طينًا أو سائبًا أو ثلجًا ملفوفًا ، أو حتى الظروف الجليدية ، والإطارات الشتوية "Hakapelita 8" ، التي سننظر فيها بعد قليل ، جاهزة تمامًا لمثل هذه المهام.

كانت الشركة من أوائل الشركات التي بدأت في تطوير هذا النوع من الإطارات في القرن العشرين. وهو لا يخطط للتباطؤ ، حيث يطرح المزيد والمزيد من النماذج المتقدمة في السوق. وفقًا لرئيس التطوير ، تم تصميم الجيل الثامن لتوفير أكبر قدر ممكن من الأمان للقيادة في فصل الشتاء ، وفي نفس الوقت الإضرار بسطح الطريق.

اختبار المنتجات الجديدة

قبل السماح للمستخدمين بالاستمتاع بتشغيل إطارات الجيل الجديد ، خضعوا لسلسلة من الاختبارات الصارمة ، تم خلالها فحص جميع المعلمات تمامًا. الغرض من هذه الاختبارات هو تحقيق أفضل مزيج من المسامير المطاطية مع تصميم مداسها. في الوقت نفسه ، يتم إحضار تركيبة خليط المطاط ، ويتم الانتهاء من تصميم الإطار نفسه. نتيجة لذلك ، يمكننا أن نرى منتجًا نهائيًا قادرًا على الكفاح من أجل الحقيقةظروف التشغيل القاسية. يمكنك التحقق من ذلك من خلال قراءة مراجعات "Nokian Hakapelita 8 SUV" من مصادر موثوقة.

إلى ماذا أدت الاختبارات؟ تطوير مفهوم سبايك جديد

نتائج الاختبار لا تضيع ، وأربع سنوات هي فترة طويلة ، يتبين خلالها تجربة العديد من الخيارات ، والتي يمكنك فيما بعد اختيار الخيار الأكثر نجاحًا. في حالتنا ، تبين أن تقنية Eco Stud 8 الجديدة هي أفضل خيار مسمار ، حيث يكمن جوهرها في حقيقة أن مسمار التثبيت ليس فقط مثبتًا بإحكام بالمطاط. تم استخدام حوامل مماثلة من قبل.

في "Nokia Hakapelita 8" ، التي تم تلخيص مراجعاتها في مقالتنا ، تحت كل مسمار توجد وسادة صغيرة من المطاط اللين. إنه مصمم لتقليل تأثير المسامير على سطح الطريق ، وكذلك تحسين الجر على الأسفلت النظيف. بالإضافة إلى ذلك ، فإن وجودها يقلل بشكل كبير من ضوضاء المطاط ، والتي تظهر حتما بسبب المسامير.

ترتيب مسمار فريد

وفقًا للمطورين ، تم إعادة التحقق من موقع كل ارتفاع بحثًا عن مدى ملاءمته بعدة طرق. ونتيجة لذلك ، تم تحقيق نتائج غير مسبوقة - فكل إطار من الجيل الثامن يحتوي على 190 مسمارًا فرديًا ، ولا يعمل أي منها عند التباطؤ. في هذه الحالة ، فإن القول عن الجودة والكمية لا علاقة له بالموضوع ، لأنه بهذه الكمية يمكن تحقيق نتائج مقبولة تمامًا. نعم ، وخسارة زوج من المساميرمن حيث النسبة المئوية ، لا يبدو حرجًا.

تم تحقيق ذلك بفضل التوازن الجيد لكل من القبضة الطولية والجانبية على الجليد. ونتيجة لذلك ، زادت إمكانية التنبؤ بسلوك المطاط في الأجزاء الزلقة جدًا من الطريق ، حتى عند المناورة. بالإضافة إلى الجوانب الإيجابية الأخرى ، يتيح لك هذا الترتيب زيادة عمر المسامير نفسها حتى تتآكل تمامًا أو تسقط حتى مع أسلوب القيادة العدواني ، على الرغم من أن المراجعات تقول أحيانًا عكس هاكابيليتا 8.

تصميم فقي محسّن

على عكس السلسلة السابعة ، في النموذج المحدث ، تم زيادة عدد كتل المداس ، وتم تقليل حجمها وفقًا لذلك. بالإضافة إلى القدرة على استيعاب المزيد من الارتفاعات ، كان لهذا نتائج إيجابية أخرى. هناك أيضًا المزيد من الرقائق ، ونتيجة لذلك يتم إزالة الماء والثلج المتساقط بشكل أكثر كفاءة ، ويتم تعزيز القبضة على الطريق في الثلج ، وقد تم تأكيد هذه الحقيقة من خلال المراجعات التي تركها السائقون المناسبون حول Nokia Hakapelita 8.

انخفضت أيضًا درجة حرارة الإطار أثناء حركة المرور الكثيفة ، مما أدى إلى زيادة مقاومة التآكل. بالإضافة إلى هذه المؤشرات ، يمكن للسائقين إرضاء ، وإن كان ذلك غير مهم ، ولكن انخفاض المقاومة أثناء الحركة ، مما له تأثير مفيد على استهلاك الوقود. بالنظر إلى تكلفتها الحديثة ، ستكون هذه مكافأة رائعة ، خاصةً إذا كانت الأميال المقطوعة لهذا الموسم مناسبة جدًا.

مركب مطاطي مطور خصيصًا

ساموفي حد ذاته ، لتحقيق أداء جيد ، لا يكفي مجرد الحصول على شكل مداس جميل أو ترتيب مناسب من المسامير. في هذه الحالة ، يتم استخدام مطاط ثلاثي المكونات ، والذي يشتمل تقليديًا على المطاط الطبيعي والسيليكا وزيت بذور اللفت.

المكون الثالث موجود بأحجام صغيرة ، لكنه يلعب دورًا رئيسيًا تقريبًا. بفضل زيت بذور اللفت في درجات الحرارة المنخفضة في الشتاء الروسي القاسي ، يتحسن التفاعل بين المطاط والسيليكا ، مما يزيد بشكل كبير من التماسك مع سطح الطريق في الظروف القاسية ، مهما كان ، مما يجعل من الممكن استدعاء إطارات Nokian Hakapelita 8 حقًا عالمي. تعليقات السائقين تؤكد أيضًا على هذه النقطة.

بالإضافة إلى ذلك ، كما ذكر أعلاه ، يمكن أن تقلل هذه الإطارات من استهلاك الوقود. وفقًا لقياسات الشركة المصنعة ، انخفضت مقاومة التدحرج بنسبة 5 بالمائة مقارنة بالجيل السابع. وهذه أيضًا ميزة مركب مطاط معين.

الاهتمام بالسلامة والراحة

من أجل حماية مالك الإطار قدر الإمكان ، تم تضمين مؤشر التآكل في المداس. يعتمد على مبدأ محو الأرقام مع انخفاض عمق المداس. على عكس الشركات المصنعة الأخرى ، التي لا تخبر إلا عن حقيقة التآكل ، يمكنك في هذه الإطارات معرفة عدد المليمترات المتبقية دون إجراء أي قياسات. عندما تختفي العلامة الأخيرة من Nokian Hakapelita 8 ، والتي سننظر في مراجعاتها الآن ، فهذا جرس ينذر بالخطر أن الوقت قد حان لتغيير المطاط ، لأن خصائصه بعيدة عن الأصل.

تمت إضافة منطقة معلومات أكثر اتساعًا على جانب الإطار. يمكن استخدامه لإدخال المعلمات الرئيسية عند استبدال ، على سبيل المثال ، الضغط الذي تم الحفاظ عليه أثناء التشغيل والعجلة التي تم تركيب الإطار عليها. ستكون هذه المعلومات مفيدة بالتأكيد عند تركيب المطاط العام المقبل.

تعليقات المستخدم

العديد من التعليقات التي تركها المستخدمون تقسم السائقين إلى معسكرين. والسبب هو أن بعض الناس ببساطة لا يعرفون كيفية التعامل مع إطارات الشتاء ، وذلك باستخدام أسلوب قيادة عدواني على طريق نظيف وجاف. بخلاف ذلك ، من بين النقاط الإيجابية المتعلقة بـ Nokian Hakapelita 8 ، تلاحظ المراجعات ما يلي:

• استقرار جيد مع أسلوب قيادة مناسب
• تعويم جيد على الثلج السائب والمذاب.
• نادرًا ما يختبئ حتى مع الإجراءات غير الدقيقة من جانب السائق.
• قبضة جيدة على الجليد بسبب العدد الكبير من المسامير.

من السلبيات ، يمكن اعتبار العامل الرئيسي تكلفة عالية إلى حد ما ، والتي لا يرغب الجميع في دفعها مقابل مجموعة من المطاط. من بين النقاط السلبية الأخرى في مراجعات "Hakapelita 8" ما يلي:

• المسامير الهشة. إنها لا تطير تمامًا ، لكن طرفها الحاد ينقطع أو يلعق.
• مستوى ضوضاء مرتفع جدًا ، على الرغم من تقنية الحد من الضوضاء ، عند القيادة على طريق سريع نظيف.

الخلاصة

Rubber "Hakapelita 8" ، التي استعرضنا مراجعاتها ، ستكون مساعدة كبيرة لأولئك الذين اعتادوا علىالقيادة الهادئة والمدروسة ، حيث تم تصميمها للتغلب على أي مواقف صعبة قد تحدث على الطريق بسبب الظواهر الجوية المعاكسة. التكلفة العالية لها ما يبررها بشكل كامل من خلال زيادة السلامة أثناء القيادة ، ولا يوجد شيء أكثر أهمية من ذلك. بالإضافة إلى ذلك ، من خلال شراء هذه الإطارات ، يمكنك التأكد من أنه مع القيادة المعتدلة سيكون لديك ما يكفي لمدة 2-3 مواسم على الأقل.