هل من الممكن القيادة على إطارات الشتاء في الصيف: قواعد السلامة وهيكل الإطارات والاختلافات بين إطارات الشتاء والصيف

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

يعرف كل سائق سيارة أنه مع حلول موسم البرد ، من الضروري تغيير العجلات إلى رصع أو شريط فيلكرو. أيضًا ، في نهاية أشهر الشتاء ، تحتاج إلى "تغيير الأحذية" في السيارة. ومع ذلك ، لا يفهم الجميع كيف يمكن أن يكون المطاط مختلفًا ، اعتمادًا على الموسم المخصص له. وأحيانًا قد ينشأ موقف عندما يضطر السائق للقيادة على طريق صيفي بإطارات شتوية. يجدر بنا معرفة مدى أمانها وكيف يمكن لضباط شرطة المرور أن يتفاعلوا مع ذلك. ستخبرك مقالة اليوم ما إذا كان من الممكن القيادة على إطارات الشتاء في الصيف وما الذي يهدد السائق به.

الاشارة الى حرف القانون

قواعد الاستبدال الموسمي للإطارات تنظمها اللوائح الفنية للاتحاد الجمركي. هذا هو المستند الذي ينص على الاستخدام الإلزامي لإطارات الشتاء لمدة 3أشهر - ديسمبر ، يناير ، فبراير. يجب تركيب عجلات الصيف بين شهري يونيو وأغسطس. في غير موسمها ، لا تنطبق هذه القواعد ، مما يعني أنه يُسمح بالقيادة على إطارات الشتاء. تنطبق هذه اللائحة الفنية على جميع المركبات باستثناء الشاحنات وحافلات المدينة. اليوم ، بالنسبة للشخص الذي يقرر استخدام إطارات الشتاء في الصيف ، تبلغ الغرامة 500 روبل ، ولكن هناك حديث بالفعل عن زيادة محتملة. بالطبع ، لا يوقف الجميع خطر الوقوع من قبل مفتشي شرطة المرور ، ولكن الأهم من ذلك بكثير كيف ستتصرف السيارة عند القيادة على طول الطريق السريع بسرعات عالية. ومع ذلك ، في بعض الأحيان لا يكون للسائق خيار آخر.

هناك مواقف يمكن للسائق فيها استخدام إطارات الشتاء في الصيف. يشير هذا إلى تلف العجلة على الطريق. إذا كانت العجلة الاحتياطية في السيارة مرصعة ، فيسمح بتثبيتها بدلاً من العجلة المثقوبة والقيادة بهذه الطريقة إلى أقرب نقطة تركيب للإطار. لمثل هذه الإجراءات ، لا يحق لضباط شرطة المرور إصدار غرامة. لكن يجب أن تعرف كيف سيتصرف المطاط المخصص لموسم آخر على الطريق.

التحكم في أوجه القصور بسبب العجلات المجهزة بشكل غير صحيح

يعتقد العديد من سائقي السيارات أنه إذا تمسك الإطارات بالطريق جيدًا على الأسطح الزلقة ، فإن الطريق الجاف سيوفر قوة جر أفضل. هذه الاستدلالات خاطئة. على الرغم من حقيقة أن الإطارات الشتوية أكثر ليونة ، إلا أنها تتصرف بشكل غير متوقع تمامًا على طريق الصيف. وفي هذه الحالة قد تظهر عليه تشققات ويلتصق بهاينخفض سطح المسار بشكل حاد مع ارتفاع درجة حرارة العجلة. لا يمكنك التحدث عن مسافة الكبح - فهي تزداد في بعض الأحيان. لماذا يحدث هذا؟

تختلف تقنيات تصنيع المطاط باختلاف المواسم. وإذا كانت العجلات مصممة للحفاظ على الطريق جيدًا على سطح زلق ، فعندئذٍ في ظل ظروف المنعطفات الصعبة على الأسفلت الساخن ، فإنها ببساطة تفتقر إلى القوة. نتيجة لذلك ، تظهر تشققات على الأسطح الجانبية. لكن ليس هذا هو العيب الوحيد لاستخدام إطارات الشتاء في الصيف.

وزن العجلة: ماذا يؤثر؟

يعرف أي شخص "غير حذاء" على سيارة أن الإطارات المرصعة تحمل وزنًا أكبر من وزن راي ستينغراي الصيفي. الأمر نفسه ينطبق على "الفيلكرو". هذا العامل هو الذي يتسبب في زيادة استهلاك الوقود ، وتحميل هيكل السيارة ، ونتيجة لذلك ، تآكلها السريع.

أيضًا ، تؤثر الزيادة في الوزن على طول مسافة الكبح. بالإضافة إلى حقيقة أن الإطارات الشتوية الساخنة تماسكها أسوأ من إطارات الصيف ، فإن وزن السيارة بسبب تركيب هذه العجلات يزيد من خطر الاصطدام بالسيارة التي أمامك.

غرامة التأمين: ما هي إطارات الشتاء التي يمكنك استخدامها في الصيف؟

يحدث أن مالك السيارة لا تتاح له الفرصة لتغيير العجلات بعد فترة الشتاء ولكن يجب استخدام السيارة. كيف يكون في هذه الحالة ، لتجنب غرامات شرطة المرور؟ هذا ممكن ، ولكن بشرط عدم وجود مسامير على العجلات. ظاهريًا ، يبدو الفيلكرو مثل منحدر صيفي ، ولا يوجد واحد يمكن اعتباره شارات على المطاط.المفتش لا. ومع ذلك ، في هذه الحالة ، يجب أن يكون مفهوماً أن متوسط السرعة عند القيادة على طول الطريق السريع يجب أن يكون أقل من المعتاد ، ويجب أن تكون الرحلة أكثر دقة. ليس من غير المألوف أن يطير إطار من القرص عند دخوله الزاوية بسرعة عالية ، مما يؤدي إلى وقوع حوادث مروعة.

إذا تم استخدام إطارات الشتاء في الصيف ، فإن المخاطر الرئيسية تتمثل في حدوث انخفاض كبير في المناولة. السيارة تطيع عجلة القيادة بشكل أسوأ ، السائق في حالة ترقب دائم. يضيف الانزعاج والضوضاء الإضافية - على الرغم من كونها ناعمة ، إلا أن إطارات الشتاء تتطاير بشدة على الرصيف الجاف ، حتى بدون ترصيع.

آراء سائقي السيارات حول هذه المسألة

بناءً على التقييمات ، فإن إطارات الشتاء في الصيف ليست الخيار الأفضل لقيادة السيارة. هناك العديد من الجوانب السلبية لاستخدام المطاط. بالطبع هناك عجلات لجميع المواسم ، لكن من حيث الأداء فهي أدنى من المنتجات المصممة لموسم معين.

بين عشاق السيارات ، وفقًا لاستطلاعات أجرتها شركة مستقلة ، يعتقد حوالي 60٪ أنه من الخطر القيادة على إطارات الشتاء في الصيف. 7٪ وجدوا صعوبة في الإجابة ، لكن الـ 33٪ الباقين يعتقدون أنه لا حرج في ذلك ، ويشتكون من زيادة الغرامات على هذه المخالفة. بين السائقين المحترفين الذين يقودون معظم حياتهم ، لا يوجد مثل هذا التقسيم. عارض جميع المستجيبين بشدة استخدام العجلات "خارج الموسم".

أولئك القراء الذين لم يقتنعوا بما ورد أعلاه يمكن نصحهم بمشاهدة الفيديو الذييوضح بوضوح ما إذا كان من الممكن القيادة بإطارات الشتاء في الصيف ، ويتحدث عن عواقب مثل هذه الحركة على سيارتك.

بناءً على التقييمات ، أولئك الذين قاموا بتغيير العجلات مع بداية الموسم الجديد يقومون بذلك بشكل دوري. بعد عمليات معالجة غير معقدة للغاية ، نشعر كيف ينخفض استهلاك الوقود ، وتصبح السيارة أسهل ، وتتناسب مع المنعطفات بشكل أكثر وضوحًا.

قواعد استخدام العجلات المرصعة في البلدان الأخرى

من المدهش أن إطارات الشتاء ليست هي نفسها في كل مكان. هناك عدد من البلدان التي يحظر فيها القانون استخدام الإطارات المرصعة. وهناك حالات تُفرض فيها متطلبات أخرى على القيادة على الطرق الشتوية ، وهي غير مألوفة لسائقي السيارات المبتدئين. من المنطقي النظر في قوانين بعض الدول المعمول بها اليوم.

القوانين الالمانية المنظمة لحركة السيارات في موسم البرد

على الرغم من أن استخدام إطارات الشتاء في هذا البلد إلزامي في حالة وجود الجليد أو الصقيع أو الثلج ، فإن استخدام الإطارات المرصعة محظور تمامًا. وبالمثل ، تحاول السلطات منع التدمير السريع لسطح الطريق. بالإضافة إلى إطارات الشتاء ، إذا كانت هناك علامة إرشادية ، يجب أن تحتوي عجلات قيادة الجرارات على سلاسل ثلجية. هذه القاعدة محيرة. ما هو نوع سلامة الطريق في مثل هذه الحالة يمكن أن نتحدث عنه؟

لوائح استخدام إطارات الشتاء في اليونان

كل شيء هنا أكثر ديمقراطية. بالنسبة لليونانيين ، ليس هناك شك في إمكانية استخدام إطارات الشتاء في الصيف.تركت السلطات الخيار للسائق. إذا قرر المالك أن الأحوال الجوية تسمح لك "بتغيير حذاء" السيارة ، فهو على حق. ينطبق نفس المبدأ على استخدام سلاسل الثلج.

من ناحية ، إنه لأمر جيد عندما لا يتم تغريم السائقين بسبب الإطارات خارج الموسم ، ولكن من ناحية أخرى ،. قد يؤدي مثل هذا القانون إلى زيادة الحوادث على الطرق - لا يفهم جميع السائقين خطورة العواقب التي قد تحدث.

دول أخرى لحظر سبايك

قائمة الحالات التي يستحيل فيها السفر على الطرق العامة على المطاط بإدخالات معدنية واسعة جدًا. وهنا بعض منهم:

1. النمسا. الأزرار مسموح بها فقط في سيارات الركاب. ممنوع القيادة بسرعات تزيد عن 100 كم / س
2. البوسنة والهرسك - حظر كامل (وكذلك دول أخرى).
3. بلغاريا.
4. المجر.
5. مقدونيا.
6. هولندا.
7. بولندا.

القائمة تطول وتطول. الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أنه بعد انهيار الاتحاد السوفيتي ، عندما أتيحت الفرصة لكثير من الناس للذهاب إلى بلد آخر في سيارتهم الخاصة ، كانت هناك مواقف في كثير من الأحيان عندما تضطر الجمارك إلى سحب المسامير من الإطارات باستخدام الزردية حتى يتم السماح للسيارة في بلد المقصد

هناك عدة أسباب لاعتماد مثل هذا القانون ، لكن يمكن التمييز بين ثلاثة أسباب رئيسية:

1. تدمير الطريق
2. المزيد من الحوادث ، فرامل أطولالطرق ، ضعف الجر على الزوايا المغطاة بالكواشف (لا يوجد ثلوج وثلج عليها).
3. خطر على مستخدمي الطريق الآخرين. إذا حدث ارتفاع بسرعة 90 كم / ساعة ، فيمكن أن تزيد سرعته عن 160 كم / ساعة. في نفس الوقت لا يمكن تحليل مسار حركتها

إطارات كونتيننتال مع تقنية ContiFlexStud

بالنسبة لهذه البلدان التي تفرض حظرًا على الإطارات المرصعة ، ابتكرت شركة كونتيننتال إطارًا ثوريًا. بدأت مبيعات هذا المطاط منذ وقت ليس ببعيد ، ولا يزال نطاق الحجم صغيرًا جدًا. جوهر التكنولوجيا الجديدة هو أن السنبلة مغطاة بطبقة من المطاط الصلب. نتيجة لذلك ، لا يوجد أي معدن يمكن ملامسته للأسفلت ، مما يوحي بعدم حدوث ضرر على الرصيف.

وفقًا للشركة المصنعة ، لا تطير مثل هذه المسامير بسرعة عالية ، والعجلات تحافظ على الطريق تمامًا ، بغض النظر عن حالة السطح. على الرغم من ظهور مثل هذه الإطارات مؤخرًا ، إلا أن هناك بالفعل نقاشات محتدمة حولها حول إمكانية استخدامها في الموسم الدافئ. يتفق معظم الخبراء على أن هذا المطاط عرضة للمشاكل الكامنة في المسامير التقليدية أو الفيلكرو.

هل يمكن القيادة على إطارات الشتاء في الصيف إذا تم تصنيعها باستخدام تقنية مماثلة؟ على الأرجح ، لن يصدر ضابط شرطة المرور غرامة لمثل هذه الحركة ، لكن مشاكل التحكم واستهلاك الوقود والتآكل السريع للإطارات ستكون هي نفسها هنا كما في عجلات الشتاء البسيطة.

تلخيص ما سبقالمعلومات

هناك العديد من الطرق لتجنب غرامات استخدام الإطارات خارج الموسم. ومع ذلك ، يجب أن يكون مفهوماً ، أولاً وقبل كل شيء ، أن مثل هذه الإجراءات تشكل تهديدًا لحياة السائق نفسه ومستخدمي الطريق الآخرين. بالإضافة إلى ذلك ، حتى مع القيادة الحذرة للغاية ، يمكن أن تصبح الإطارات الشتوية غير صالحة للاستعمال في موسم صيفي واحد ، وسيكون استهلاك الوقود أعلى بكثير من المعتاد ، وسيتعين إصلاح هيكل السيارة كثيرًا. هذا هو الجواب على السؤال عما إذا كان من الممكن القيادة على إطارات الشتاء في الصيف. مقبول ، لكن غير عقلاني ، وخطير في بعض الأحيان. لذلك ، فإن الأمر يستحق إنفاق مبلغ معين وشراء عجلات لمواسم مختلفة. في النهاية سيكلف أقل من تصليح السيارة حتى لو تعرضت لحادث بسيط