أفضل سيارات ستيشن واغن اليابانية: التقييم ، مراجعة مع الصورة

جدول المحتويات:

أفضل سيارات ستيشن واغن اليابانية: التقييم ، مراجعة مع الصورة
أفضل سيارات ستيشن واغن اليابانية: التقييم ، مراجعة مع الصورة
Anonim

يونيفرسال هي سيارة ركاب بجذع كبير ومساحة داخلية واسعة. في الآونة الأخيرة ، أصبحت هذه السيارات مصدر فخر لسائقي السيارات وحسد الآخرين. ومع ذلك ، لاحظ العديد من الخبراء أن الطلب على سيارات ستيشن واغن اليابانية في انخفاض مستمر. والسبب في ذلك هو الزيادة الحادة في شعبية عمليات الانتقال. على الرغم من هذا الاتجاه ، لا تزال سيارات الركاب ذات السعة المتزايدة تحظى بإعجاب ومعجبين مخلصين. بالإضافة إلى ذلك ، فإن مثل هذه الآلات موجودة في خطوط الطراز الشهيرة للعديد من العلامات التجارية العالمية.

مازدا 6

سيارة ستيشن واجن مازدا 6 اليابانية
سيارة ستيشن واجن مازدا 6 اليابانية

مازدا تعتبر من أهم موديلات مازدا موتور كوربوريشن. يتم وضع السيارة على أنها "سيارة عائلية كبيرة" ، بمعنى آخر ، تنتمي Mazda 6 إلى الفئة "D" من حيث تصنيف الحجم. مجتمعة ، تعتبر عربة ستيشن واغن اليابانية "الرائد" في الشركة المصنعة وفي وقت من الأوقات تحولت إلى "الناقل" الأول لمفهوم تصميم Zoom-Zoom. حقيقة مثيرة للاهتمام هي أنه حتى يومنا هذا ، تستمر Mazda 6 في "تحديد الاتجاهات" إلى حد كبير في صناعة السيارات الحديثة.

بدأ تاريخ "الستة اليابانيين" ، الذي يعتبر "الوريث" الحقيقي للموديل "626" ، في عام 2002. في ذلك الوقت انضمت إلى صفوف صانع السيارات الياباني. مظهر Mazda 6 مشرق وأنيق وباهظ ، وعلى الرغم من أبعادها الإجمالية الكبيرة ، إلا أنها رياضية. تتميز السيارة بغطاء محدب بارز فوق الأجنحة ، ومنحدر كبير للزجاج الأمامي والنافذة الخلفية ، بالإضافة إلى مؤخرة عالية ولكن قصيرة.

تويوتا أفينسيس

عربة ستيشن اليابانية تويوتا أفينسيس
عربة ستيشن اليابانية تويوتا أفينسيس

تويوتا أفينسيس هي سيارة عائلية كبيرة الدفع بالعجلات الأمامية من الفئة D. السيارة المعروضة في الاسواق العالمية تم الاعلان عنها بنمطين للجسم:

  • سيارة سيدان ذات 4 أبواب ؛
  • عربة ستايشن ذات 5 أبواب.

تجمع السيارة اليابانية بين العديد من المزايا: تصميم متين ومستوى عالٍ من الأمان ومستوى لائق من التعبئة. ويعتبر الجمهور المستهدف الرئيسي للسيارة هم رجال الأسرة في منتصف العمر ، الذين تعتبر السيارة بالنسبة لهم "انعكاسًا للوضع الاجتماعي". حلت عائلة Avensis ، التي تم تطويرها خصيصًا للسوق الأوروبية ، محل Toyota Carina E منذ أواخر عام 1997. في البداية ، تم تقديم عربة ستيشن للمستهلكين في ثلاثة إصدارات. بعد إجراء تغييرين جيليين ، في عام 2018 ، تم الانتهاء من إصدار هذا النموذج بسبب فقدان اهتمام الجمهور الأوروبي به.

عربة ديناميكية سوبارو ليفورج

عربة المحطة اليابانية
عربة المحطة اليابانية

اليابانية ستيشن واغن "رياضي" "سوبارو ليفورغ" في سبتمبر 2015 تم طرحها لأول مرة في السوق الأوروبية كجزء منمعرض السيارات الدولي في فرانكفورت. ومع ذلك ، بدأ تاريخ هذا النموذج في عام 2013. حتى الآن ، تم طرح سيارة الركاب والشحن "اليابانية" للبيع في الأسواق الأوروبية ، على الرغم من توفرها في وطنها منذ صيف 2014.

في الخارج ، تبرز Subaru-Levorg بمظهرها الأصلي والأنيق وحتى الذكي ، والذي يشبه الموديلات الأخرى للعلامة التجارية بتصميمها. يعتقد العديد من سائقي السيارات أن مقدمة السيارة تبدو "مفترسة". المساهمة في هذا:

  • مظهر مهدد لهندسة الإضاءة مع أقواس LED على شكل حرف U لتشغيل الأضواء ؛
  • شبكة شبه منحرف ؛
  • غطاء منتفخ مع مجرى هواء سنام ؛
  • خلفية ذات تصميم قوي (مصابيح خلفية جذابة ، ناشر مثبت في المصد الخلفي ، وزوج من "البراميل" من نظام العادم).

الشكل الديناميكي لعربة ستيشن واغن اليابانية بغطاء محرك طويل وأعمدة سقف متناثرة وختم "قوي" يعطي السيارة مظهرًا رياضيًا.

مكعب نيسان

عربة المحطة اليابانية نيسان كيوب
عربة المحطة اليابانية نيسان كيوب

تصميم جديد وغير عادي أم "ثلاجة" على عجلات؟ يسمي العديد من سائقي السيارات هذه العلامة التجارية من السيارات بطرق مختلفة. يصفون النموذج الأكثر إسرافًا من شركة صناعة السيارات اليابانية Nissan Cube - "ستيشن واغن في مكعب." في عام 2009 ، كان معجبوه سعداء بالفعل بنسخته الثالثة.

مظهر Nissan Cube هو انسجام دقيق بين البساطة الصريحة والتكعيبية والجمالية الفطرية. العنصر الثاني في أصالة المظهر الخارجي للسيارة هو التصميم غير المتماثل للجزء الخلفيالعناصر الجانبية:

  • الجانب الأيسر - بحامل عريض ؛
  • الجانب الأيمن - مع زيادة مساحة الزجاج

الجيل الحالي من Cube مبني على منصة Nissan Note ويبلغ قياسه 253 سم ، وقاعدة العجلات ، وطول 398 سم ، وعرض 169.5 سم ، وارتفاع 165 سم. يمكنك أن ترى أن السيارة مربعة تقريبًا في المعلمتين الأخيرين. بمظهره ، يثير Nissan Cube ارتباطات بين العديد من سائقي السيارات برسم للأطفال أو حتى لعبة بسيطة. يستمر هذا المرح في التصميم الداخلي.

سوبارو Exiga

عربة المحطة اليابانية سوبارو إكسيجا
عربة المحطة اليابانية سوبارو إكسيجا

هذه واحدة من أفضل سيارات ستيشن واغن اليابانية ، والتي تحتوي على سبعة مقاعد للركاب. ظهر في خط إنتاج الشركة اليابانية عام 2008. في الوقت نفسه ، تم طرح Subaru-Exiga للبيع في السوق المحلية لليابان. سبق إصدار الإصدار التسلسلي لهذا النموذج مفهوم يحمل نفس الاسم. كان العرض الرسمي الأول لها في معرض طوكيو للسيارات. بالإضافة إلى اليابان ، يتم تنفيذ النموذج في أستراليا وإندونيسيا وسنغافورة.

عربة ستايشن واجن اليابانية "Exiga" هي سيارة بخمسة أبواب ، لها أبعاد جسمها التالية: طول 474 سم ، ارتفاع 166 سم ، عرض 177.5 سم. يبلغ طول قاعدة عجلات السيارة 275 سم ، ولا يزيد ارتفاعها عن الأرض عن 15 سم ، ويختلف الوزن الإجمالي لسيارة سوبارو إكسيجا من 1480 إلى 1590 كجم ، حسب التعديل.

تطور ميتسوبيشي لانسر

عربة ستيشن اليابانية ميتسوبيشي لانسر إيفولوشن
عربة ستيشن اليابانية ميتسوبيشي لانسر إيفولوشن

تطور ميتسوبيشي لانسر -السيارة الرياضية ذات الدفع الرباعي ، ستيشن واجن اليابانية من الفئة المدمجة "C-part" حسب التصنيف الأوروبي. فهو يجمع بين مستوى متوسط من الراحة للرحلات اليومية و "شخصية السائق" حقًا. جمهورها المستهدف هو الشباب النشط والطموح الذين يحتاجون إلى سيارة سريعة ولكن في نفس الوقت عملية.

ظهر الطراز الرياضي Lancer لأول مرة في سوق السيارات العالمي في عام 1992. وتجدر الإشارة أيضًا إلى تفرد جسم الجيل الأول من Evolution ، والذي تم تجهيزه بلحامات مقواة. الجسم موثوق للغاية ودائم. التعليق مزود بمفاصل كروية تجعل الحركة أسهل. تم تقليل الوزن الإجمالي للماكينة بشكل كبير بسبب الغطاء المصنوع من الألومنيوم.

كما تظهر التصنيفات والإحصائيات ، تتمتع سيارات ستيشن واغن اليابانية RHD و LHD بمستقبل عظيم في سوق اليوم - حتى أكثر إشراقًا من الآن. يمكن أن تتراوح تكلفة سيارات ستيشن واغن اليابانية من عدة مئات من الآلاف إلى عدة ملايين روبل. يعتمد السعر بشكل مباشر على العلامة التجارية والطراز وفترة الإنتاج والمعدات التقنية لكل آلة معينة.

موصى به: