Kormoran Suv Summer إطارات: استعراض ، الشركة المصنعة ، الميزات

جدول المحتويات:

Kormoran Suv Summer إطارات: استعراض ، الشركة المصنعة ، الميزات
Kormoran Suv Summer إطارات: استعراض ، الشركة المصنعة ، الميزات
Anonim

مصنعو الإطارات في معركة شرسة مع بعضهم البعض. هناك العديد من العلامات التجارية. بعض الشركات معروفة في جميع أنحاء العالم ، في حين أن البعض الآخر معروف بعدد أقل بكثير من السائقين. تشمل الفئة الأخيرة شركة تصنيع الإطارات البولندية Kormoran. بعض طرازات هذه العلامة التجارية معروفة جيدًا بين سائقي السيارات. على سبيل المثال ، يمكن قول هذا عن إطارات Kormoran Suv Summer. ملاحظات السائقين على نوع المطاط المقدم إيجابية في الغالب.

قليلا من التاريخ

تأسست الشركة في وارسو عام 1994. على الفور تقريبًا ، تم الاستحواذ عليها من قبل أكبر شركة فرنسية تحمل ميشلان. استفاد من هذا الاندماج الشركة البولندية. أولاً ، فتح سوق المبيعات العالمي على الفور أمام الشركة المصنعة. ثانيًا ، قامت العملاق الفرنسي بتحديث مرافق الإنتاج الخاصة بها وأدخلت معايير جودة الإطارات الخاصة بها.

شعار ميشلان
شعار ميشلان

الغرض من النموذج

إطارات Kormoran Suv الصيفية مصممة للاستخدام في المركبات ذات الدفع الرباعي. الإطارات مناسبة فقط للقيادة على الطريق. لن يتحملوا اختبارًا جادًا على الطرق الوعرة.تنتج الشركة المصنعة النموذج في 25 حجمًا مختلفًا بأقطار هبوط من 15 إلى 19 بوصة. يعتمد مؤشر السرعة المُعلن أيضًا على البعد النهائي. بعض الموديلات قادرة على الحفاظ على أدائها حتى 270 كم / ساعة.

سيارة دفع رباعي
سيارة دفع رباعي

الموسم

مركب هذه الإطارات صعب. لذلك ، لا يمكن استخدام النموذج إلا في درجات حرارة موجبة. مع برودة طفيفة ، سوف يتصلب المركب المطاطي ، وستنخفض جودة الالتصاق عدة مرات. والنتيجة هي زيادة خطر وقوع حادث ، وفقدان كامل للسيطرة.

الوصف

تظهر المراجعة المرئية لـ Kormoran Suv Summer أن الإطارات لها تصميم مداس كلاسيكي. تتكون الإطارات من خمس دعامات ، اثنتان منها مناطق كتف.

تصميم مداس Cormoran Suv Summer
تصميم مداس Cormoran Suv Summer

الضلوع المركزية مكونة من كتل صغيرة. تكون تركيبة هذا الجزء من الإطار أصعب من باقي أجزاء النموذج. يتيح ذلك للسائق الحفاظ على المستوى المناسب من التحكم أثناء التسارع والحركة عالية السرعة في خط مستقيم. ليست هناك حاجة لتصحيح المسار المحدد. تحمل السيارة الطريق جيدًا ، ويستبعد السحب إلى الجانب. تستجيب الإطارات بسرعة لأوامر التوجيه. بطبيعة الحال ، كل هذا ممكن فقط بشرط واحد. الحقيقة هي أنه بعد تثبيت العجلات ، يجب على السائق أيضًا القيادة في حامل التوازن. بدونها لا مكان.

كتل مناطق الكتف ضخمة. لديهم تصميم مفتوح بالكامل. يمر أخدود تصريف متعرج عبر هذه المناطق الوظيفية. هذا النهج يزيدعدد حواف القطع عند نقطة التلامس بين الإطار والإسفلت. تزداد موثوقية الحركة ، تزداد جودة الكبح. خلال اختبارات الإطارات الصيفية المصممة للمركبات ذات الدفع الرباعي ، أظهر هذا النموذج أحد أقصر مسافات الكبح. تم إجراء المقارنة من قبل المكتب الألماني المستقل ADAC.

الركوب تحت المطر

أكبر المشاكل التي يواجهها السائقون في الصيف تنشأ عند القيادة تحت المطر. ويرجع ذلك إلى ما يسمى بتأثير الانزلاق المائي. الحقيقة هي أن الماء يتداخل مع التلامس الطبيعي للإطار والطريق. تفقد السيارة السيطرة ويزداد احتمال انزلاق السيارة وسحبها جانباً. مثل هذا الوضع محفوف بالحادث. في مراجعات لـ Kormoran Suv Summer ، لاحظ السائقون أن الشركات المصنعة تمكنت من التخلص تمامًا من هذه المشكلة.

ابتكر مهندسو الشركة تصريفًا فعالًا عند تصميم الإطارات. يتكون من خمسة أنابيب طولية والعديد من الأنابيب المستعرضة مجتمعة في نظام واحد. عندما تدور العجلة تحت تأثير قوى الطرد المركزي ، يُسحب الماء إلى عمق المداس ، ويُعاد توزيعه على كامل سطح الإطار وإزالته على الجانبين.

تم أيضًا تحسين جودة الركوب الرطب بفضل مركب المطاط الخاص. عند تجميع المركب ، يستخدم الكيميائيون المعنيون كمية كبيرة من حمض السيليك. هذا يحسن من تماسك الإطار على الطريق. أثناء اختبار الإطارات الصيفية ، لاحظ خبراء شركة أبوظبي للمطارات أن هذه الإطارات يمكن التنبؤ بها تمامًا حتى مع التغييرات المفاجئة في التغطية ، على سبيل المثال ، عند مرور البرك بسرعة عالية.

المتانة

المهندسينعملت العلامة التجارية أيضًا على قضايا زيادة المسافة المقطوعة بالإطارات. في مراجعات لـ Kormoran Suv Summer ، لاحظ السائقون أن الإطارات قادرة على تجاوز 60 ألف كيلومتر والحفاظ على أدائها. وقد تأثر هذا بشكل إيجابي بمجموعة كاملة من المقاييس

أولاً ، يزيل المظهر الجانبي المستقر للمداس خطر التآكل السريع للمركز أو منطقة الكتف. الاطارات تستهلك بالتساوي

ثانيًا ، الهيكل متعدد الطبقات هو أيضًا سمة من سمات الإطار. الحبل المعدني منسوج بخيوط من النايلون. تمتص مواد البوليمر المرنة طاقة التأثير الزائدة. هذا يقلل من مخاطر تشوه الهيكل ويزيل احتمالية حدوث نتوءات وفتوق على سطح الإطار.

هيكل أسود الكربون
هيكل أسود الكربون

ثالثًا ، تمت أيضًا زيادة الكمية الإجمالية لأسود الكربون في تكوين مركب المطاط. الاتصال يقلل من معدل التآكل الكاشطة. الإطار يلبس ببطء شديد

عواقب الفتق على الإطار
عواقب الفتق على الإطار

مشاكل الراحة

في مراجعات لـ Kormoran Suv Summer ، لاحظ السائقون أن هذه الإطارات كانت صعبة للغاية. علاوة على ذلك ، كلما ارتفع مؤشر السرعة ، زاد الشعور بالاهتزاز في المقصورة. القيادة فوق المطبات الصغيرة والحفر سلسة للغاية ، ولكن على الطرق الوعرة سيكون الاهتزاز قويًا جدًا.

من حيث الراحة الصوتية ، كل شيء مختلف. الضوضاء مستبعدة. تصدر الإطارات صدىً مثاليًا للموجة الصوتية ، مما يمنع انتشارها.

قليلا عن الإنتاج

الشركة المصنعة Kormoran Suv Summer تصنع نموذج الإطارات هذافي مصانع في بولندا وصربيا. بفضل معيار الجودة الموحد لميشلان ، لا داعي للقلق من أن خصائص نموذج الإطار المقدم قد تكون غير مستقرة وتعتمد على المصنع النهائي حيث يتم إنتاجها.

موصى به: