كاماز ، فلتر الوقود: الوصف والجهاز والاستبدال والمراجعات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:02

السيارات التي تعمل بوقود الديزل من الصعب إرضاءها بشأن جودتها. يمكن أن يتسبب الوقود السيئ في فشل المضخة وانسداد الحاقن. إصلاح هذه العناصر مكلف للغاية. للتخلص من المخاطر المحتملة ، يتم تثبيت فلتر الوقود في النظام. كما تم تجهيز كاماز "Euro-2" به. يمتص العنصر كل الانسداد الموجود. سننظر اليوم في كيفية عمل فلتر الوقود على سيارة كاماز ، وكذلك كيفية استبدالها.

الميزات

تتم عملية تنظيف وقود الديزل على عدة مراحل. الأول هو الترشيح المسبق في الخزان نفسه. والثاني هو تنظيف تقريبي للوقود. والخطوة الأخيرة هي الترشيح الجيد

الاختلاف الرئيسي بين فلاتر الديزل والبنزين هو الكفاءة العالية للمرشح الأول في حماية غرفة الاحتراق من اختراق الماء. بالمناسبة ، يتم تثبيت تسخين فلتر الوقود في بعض الشاحنات. كاماز ليست استثناء. يمنع هذا العنصر تكوين رواسب البارافينالجدران. نتيجة لتقلبات درجات الحرارة ، خاصة في فترة الخريف والشتاء ، يتجمد وقود الديزل ، ويطلق المكثفات. لا يسمح التسخين والفلتر نفسه للماء والبارافين بالتغلغل بشكل أكبر على طول الخطوط في غرفة الاحتراق. أصغر جزيئات هذه المكونات يمكن أن تلحق الضرر بالفوهات والمضخة.

أصناف

في الوقت الحالي ، تم تجهيز سيارات الديزل في مصنع كاما للسيارات بنوعين من العناصر. هذا مرشح وقود جيد (كاماز -5411 مجهز أيضًا به) وخشن. كيف يتم ترتيب وعمل كل عنصر؟ دعونا نلقي نظرة.

تنظيف خشن

على أي سيارات يتم تركيب فلتر الوقود الخشن؟ وقد تم تجهيز كاماز معهم منذ بداية الإنتاج. العينات الأولى كانت على طراز 5320. يتكون هذا العنصر من علبة معدنية. يتم إرفاق زجاج مستنقع برقبة تصريف بمساعدة شفة ومسامير. تستخدم الحشية المطاطية أيضًا في الختم. يحتوي السكن على موزع وقود ، ومخمد ، بالإضافة إلى عنصر مرشح شبكي. عند تشغيل المحرك ، يدخل الوقود من خلال الخطوط إلى الموزع من خلال التركيب. علاوة على ذلك ، يدخل الوقود إلى الحوض ، حيث يتم تنظيفه من شوائب البارافين الكبيرة والماء.

بعد ذلك ، يرتفع الوقود عبر الشبكة ، ويمر عبر فتحة مخرج الوقود ، ويدخل إلى المضخة.

في السيارات المزودة بمحرك YaMZ-236 ، يتكون هذا الفلتر من غطاء بغطاء. يوجد بالداخل إطار معدني شبكي بحبل قطني. يدخل الوقود من خلالالجسم في التركيب ، وبعد تنظيفه من الشوائب ، يخترق مضخة الضغط المنخفض. خلال هذه العملية أيضًا ، يمر الوقود بين لفات السلك. إذا كان هناك قفل هوائي في النظام ، فسيتم إزالته عن طريق فك الفلتر. ويتم إزالة الرواسب من خلال رقبة خاصة تقع أسفل العلبة.

تنظيف جيد

الغرض من هذا المرشح هو التنظيف النهائي للوقود قبل دخوله في مضخة الضغط العالي. يقع العنصر فوق باقي العناصر في النظام. وبسبب هذا ، يتراكم الهواء فيه. في مركبات KamAZ ، يوفر مرشح الوقود الدقيق صمامًا نفاثًا. من خلاله تستطيع نزف الهواء المتراكم في النظام

كيف يتم ترتيب فلتر الوقود كاماز الكمون؟ يفترض تصميمه وجود عنصرين ورقيين. إنها مصنوعة من ورق مسامي خاص ومرتبة بالتوازي مع بعضها البعض. يتم تثبيت عنصر المرشح في الغلاف الموجود على القضيب ويتم ضغطه بواسطة زنبرك. هذا الجسم متصل بالزجاج بمسامير وغسالة مانعة للتسرب. يتم توفير حشوات مطاطية لمنع التسرب. يقع سدادة تصريف الحمأة في جذع العنصر. بالمناسبة ، ينزف فلتر الوقود الهواء تلقائيًا على مركبات كاماز إذا وصل الضغط إلى 0.04 ميجا باسكال. سيتم إرجاع الوقود المتجدد إلى الخزان.

كيف يتم إجراء التنظيف؟ مبدأ العملية هنا هو ما يلي. تدفع مضخة تحضير الوقود الوقود إلى مبيت المرشح ، حيث يتم توجيهه إلى الزجاج.بالمرور عبر مسام عناصر الورق ، يتم تنظيفه ويدخل أكثر في القضيب المركزي. ثم يتم إرساله عبر التركيبات إلى مضخة الضغط العالي ، ثم إلى الفتحات. هذه هي الطريقة التي يعمل بها فلتر الوقود كاماز "الكمون". يُعتقد أن هذا التصميم يسمح بالتنظيف الكامل للوقود من الأوساخ والرواسب.

المورد

تشير آراء سائقي السيارات إلى أنه بناءً على ظروف التشغيل ، يجب تغيير هذه العناصر بعد 7-12 ألف كيلومتر. أما بالنسبة للفلاتر الخشنة ، فيمكن ببساطة نفخها بضغط هواء مرتفع وتصريف الرواسب. العنصر المغسول جاهز للاستخدام مرة أخرى. بالمناسبة ، يتراوح سعر فلتر الوقود كاماز من 900 إلى 1200 روبل (أي التنظيف الجيد). ولكن مع عمر خدمة طويل ، لا يزال من الضروري استبدال عنصر التنظيف الخشن. أدناه سوف نخبرك كيف تفعل ذلك بنفسك.

استبدال

عندما ينتهي مورد العنصر ، من الضروري استبدال فلتر الوقود. سيتطلب ذلك 12 رأسًا و WD-40. انقع مسامير تثبيت الفلتر أخيرًا إذا كانت صدئة.

في مركبات KamAZ ، يتم تثبيت العنصر على أربعة براغي. بعد ذلك ، قم بإزالة الغطاء وإخراج الفلتر الخشن. كقاعدة عامة ، سيكون هناك بقايا وقود متسخ في قاعها. نقوم بتصريفه باستخدام فتحة الصرف الموجودة في الأسفل. يجب شطف الزجاج نفسه جيدًا من الجزيئات الصلبة ، خاصة في الجزء السفلي. بعد ذلك ، تحتاج إلى وضع مرشح جديد وسكب 100-200 ملليلتر في القاعوقود الديزل.

إذا كانت مسامير التثبيت صدئة جدًا ويصعب فكها ، فاستبدلها بأخرى جديدة. لتسهيل فك البراغي في المستقبل ، عالج الخيوط باستخدام Litol أو شحم الجرافيت. أيضًا ، عند الاستبدال ، انتبه لحالة التركيبات والأنابيب. إذا تم تشققها ، يجب استبدالها.

كيفية تغيير المرشح الدقيق

إذا كنت تريد استبداله ، فأنت بحاجة إلى إغلاق صمام خزان الغاز. يعد ذلك ضروريًا حتى لا ينسكب الوقود أثناء تفكيك العنصر. بعد ذلك ، اغسل الطائرات الخارجية بعناية من الأوساخ المتراكمة. لا تتجاهل هذه النقطة ، لأنه عند الاستبدال ، هناك خطر تلوث تجويف العناصر ، بسبب انسداد الأوساخ على الفتحات. بعد تنظيف الفلتر تمامًا وعناصر التلامس الخاصة به من الغبار ، نشرع في التفكيك.

تحضير وعاء صغير. قم بفك صمام الصرف 1.5-2 دورة. بعد ذلك ، ستنسكب كمية صغيرة من الوقود. بعد ذلك ، تتم إزالة مسامير التثبيت لمرشح الوقود الناعم جنبًا إلى جنب مع الأربطة المطاطية المانعة للتسرب والزنبرك. يتم غسل الداخل جيدًا لمنع الغبار من التغلغل بشكل أكبر على طول الطرق السريعة.

بالمناسبة ، يمكن عمل ذلك بقطعة قماش مبللة بنفس وقود الديزل. ثم نقوم بتثبيت العنصر الجديد في مكانه وتجميعه بترتيب عكسي. كما في الحالة السابقة ، نقوم بفحص جميع عناصر الختم والربط. إذا كانت متشققة أو مشدودة ، فيجب استبدالها بأخرى جديدة.

كيفية تحديد مدى التآكل؟

مراجعات المالكتقول مركبات كاماز إن من السهل تحديد انسداد فلتر الوقود. عندما تصبح السيارة متسخة ، سيختفي الجر. السيارة تهتز بسرعة. قد تواجه أيضًا زيادة في استهلاك الوقود.

لا يُنصح بالركوب بعنصر متسخ. وفقًا للإحصاءات ، فإن 40 في المائة من جميع الأعطال في وحدات الديزل ناتجة عن عناصر التصفية المتسخة. تذكر أن موثوقية المحرك بأكمله تعتمد على نقاء هذه الأجزاء ، بما في ذلك مضخة الحقن ، والتي تبدأ تكلفتها من 200 دولار. احتفظ دائمًا بالفلاتر الجديدة في متناول اليد لتغييرها في الوقت المناسب إذا لزم الأمر ، خاصةً إذا كانت الشاحنة تسافر لمسافات طويلة.

صيانة نظام الوقود لسيارة كاماز

يجب ألا يظهر فلتر الوقود علامات التسرب عند نقاط التوصيل الخاصة به. قبل مغادرة المنتزه ، يتم فحص جميع خطوط أنابيب النظام. في الشتاء من الضروري إضافة وقود إلى خزان ممتلئ قبل الوقوف (ولو لليلة واحدة).

خلاف ذلك ، سيتشكل التكثيف على جدرانه ، مما يقلل من قدرة الترشيح للعنصر. من الضروري بشكل دوري تصريف الرواسب من المرشحات الخشنة والناعمة (مرة واحدة على الأقل كل خمسة آلاف كيلومتر).

يتم تنفيذ هذه العملية على محرك دافئ. للقيام بذلك ، قم بفك سدادات التصريف واستبدال الحاوية بالحمأة. قم بتصريفه حتى يتدفق الوقود النظيف. بعد ذلك ، قم بلف الفلين والمضخةنظام لتجنب الجيوب الهوائية. يمكن نزف هذا الأخير من خلال الصمام العلوي. يوصى أيضًا بتنظيف خزان الوقود من الرواسب المتراكمة فيه مرة كل سنتين. وللحصول على معالجة أكثر شمولاً ، وضع سائقي السيارات عنصرًا إضافيًا.

إذن ، اكتشفنا ما هي مرشحات الوقود الخشنة والناعمة المثبتة على مركبات كاماز المنتجة محليًا.