ما هو مبرد الديزل: أنواع الأجهزة ، مبدأ التشغيل والتركيب على السيارة

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:02

كل عام هناك المزيد والمزيد من سيارات الديزل. وإذا تم العثور على محركات الديزل قبل بضع سنوات فقط في المركبات التجارية ، فإن سيارات الركاب المزودة بمحركات الجرارات ليست نادرة بأي حال من الأحوال. هناك أسباب لذلك ، وأخرى موضوعية تمامًا. مثل هذه السيارات تستهلك نصف كمية الوقود بنفس الأداء. لكن عليك أن تفهم أن تصميم محركات الديزل مختلف إلى حد ما. نظرًا لأن جميعهم تقريبًا مزودون بتوربينات (وإلا فلن يكون من الممكن زيادة أداء محرك الاحتراق الداخلي بشكل كبير) ، سيكون هناك أيضًا مبرد داخلي على محرك ديزل. ما هو المبرد البيني ، ما الغرض منه؟ اقرأ الإجابات على هذه الأسئلة والعديد من الأسئلة الأخرى في مقالتنا.

مميزة

إذن ، ما هو المبرد البيني في سيارة تعمل بالديزل؟ هذا مشعاع وسيط يقع في نظام إمداد الهواء لأسطوانات محرك الاحتراق الداخلي. ما هو مبرد الديزل؟ المهمة الرئيسية لهذاالعنصر هو تبريد الهواء. وتجدر الإشارة إلى أن هذا المبرد لا يتم تركيبه على سيارات الديزل فقط. يمكنك أيضًا مقابلتها على السيارات التي تعمل بالبنزين ، لكن هذا ينطبق فقط على العينات الرياضية المجهزة بتوربينات قوية. وغالبًا ما يتم تركيب مبرد داخلي على الديزل في المصنع. نعم ، هذه المشعات أصغر إلى حد ما من تلك الموجودة في السيارات ذات المحركات التوربينية التي تعمل بالبنزين ، لكن الضاغط نفسه أقل كفاءة.

مبدأ العمل

نعرف ما هو المبرد الداخلي في سيارة تعمل بالديزل. لكن كيف يمكن استخدامه لجعل الهواء أكثر برودة؟ يتم تحقيق هذه المهمة بكل بساطة. مبدأ التشغيل هو نفس مبدأ المبرد التقليدي لنظام التبريد. نظرًا للمساحة الكبيرة للتلامس مع البيئة ، يتم تبريد الهواء بسرعة مثل التجمد في SOD. ليست هناك حاجة لعناصر إضافية لهذا الغرض. يمر الهواء عبر المبرد الداخلي من تلقاء نفسه. المخطط بسيط ورخيص وعملي. مع مثل هذا الجهاز ، يجب ألا تخاف من أي أعطال. الشيء الوحيد الذي تحتاجه للحفاظ على نظافة المبرد (المزيد عن ذلك لاحقًا).

لماذا لا يوجد هذا العنصر في محركات الاحتراق الداخلي في الغلاف الجوي؟ في مثل هذه المحركات ، يتم توفير الأكسجين عن طريق الفراغ في نظام السحب (يتم إنشاؤه عندما يتحرك المكبس لأسفل). على الشاحن التوربيني ، يتم دفع الهواء بالقوة بواسطة المكره الضاغط. نظرًا لوجود المزيد من الأكسجين ، وحجم نظام السحب صغير (ليس أكثر من محركات الاحتراق الداخلي في الغلاف الجوي) ، فإنه يبدأإنكمش. نعلم من قوانين الفيزياء أنه عندما يتم ضغط الهواء ، فإنه يسخن. لماذا هو ضار؟ الهواء الساخن هو عدو محرك الاحتراق الداخلي. يؤثر على أداء المحرك ، ويمكن أن يحدث التفجير أيضًا. كلما كان الهواء أكثر برودة ، كان ذلك أفضل. لذلك ، يتم تثبيت المبرد البيني على سيارات شحن توربيني (غالبًا ما يتم تثبيته خلف المرشح أمام المشعب).

الجهاز

ظاهريًا ، يشبه هذا العنصر المبرد التقليدي. كما أن لديها العديد من اللوحات والحركات. الجهاز مزود أيضًا بأنابيب تبريد. لقد صنعوا لأطول فترة ممكنة. من المهم أيضًا أن تكون الأنابيب مستقيمة ، وإلا فقد تتشابك ، مما يؤدي إلى فقدان الضغط. بالإضافة إلى الفتحات ، يتم لحام اللوحات. هذا ضروري لنقل الحرارة بشكل أكثر كفاءة. عادة يتم اختيار الألومنيوم أو النحاس كمادة للرادياتير. هذه المعادن لديها أعلى الموصلية الحرارية. يتم تثبيت هذا العنصر ، كما قلنا ، بين مشعب السحب والشاحن التوربيني. عادة ما تكون مخبأة تحت المصد الأمامي. توضع أحياناً بالقرب من المبرد الرئيسي للتبريد

أنواع

هناك عدة أنواع من المبردات البينية:

• الهواء. هذا هو النوع الأكثر شيوعًا. في هذه الحالة ، يتم التبريد عن طريق تدفق الهواء القادم ، والذي يتكون عندما تتحرك السيارة بسرعة.
• سائل. في هذه الحالة ، يساهم السائل في التبريد. ميزة النظام هي أن المبرد أكثر إحكاما. كما أن السائل يمتص الحرارة أفضل من الهواء. لكن في الجهاز ، يكون نظام السوائل أكثر تعقيدًا.لذلك ، يتم تثبيته بشكل أقل تكرارًا.

هل هذا يعمل؟

ما مدى كفاءة المبرد البيني في السيارة ذات الشحن التوربيني؟ كما تبين الممارسة ، فإن هذا العنصر مهم للغاية وفعال. يؤدي تبريد الهواء بمقدار 20 درجة إلى زيادة الطاقة بنسبة ستة بالمائة. وبما أن المبرد البيني قادر على تبريد الهواء على الفور بنسبة 50-60 درجة ، فإن هذا يزيد من أداء المحرك بأكثر من 15٪. إذا تحدثنا عن الأنظمة السائلة ، فهي قادرة على تبريد الهواء بنسبة 70-80 درجة. وهذا ما يقرب من ربع الطاقة الإجمالية لمحرك الاحتراق الداخلي. لذلك ، ليس عبثًا أن يتم تركيب مبرد داخلي على محرك الديزل كيا سورينتو ، وكذلك على السيارات الأخرى ذات الشحن التوربيني. إنه حقًا يحقق نتائج إيجابية.

عيوب النظام

بالنظر إلى ماهية مبرد الديزل ، تجدر الإشارة إلى عيوبه:

• ضغط أقل. على أي حال ، يجب ألا يمر الهواء بشكل مباشر ، ولكن من خلال بعض الطرق السريعة والمتاهات. لذلك ، يتم فقدان جزء من الطاقة التي يعطيها التوربين.
• قداس. يمكن لبعض المشعات أن يصل وزنها إلى 15 كيلوغراماً.
• الحاجة إلى سائل تبريد إضافي (ينطبق على النوع الثاني من المبردات الداخلية). بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى مراقبة ضيق النظام والتحكم دائمًا في المستوى. في حالة عدم وجود سائل في النظام ، تقل كفاءة المبرد البيني بشكل ملحوظ.

هل من الممكن إغلاق المبرد البيني في الشتاء على الديزل؟

يتساءل بعض المالكين عما إذا كانما إذا كان من الممكن إغلاق هذا العنصر وما إذا كان سيحقق النتيجة. يجب أن أقول إن الهواء البارد (حتى درجات الحرارة السلبية) لا يضر المحرك. لكن المكثفات ضارة ، ويمكن أن تتراكم بسبب الاختلافات في درجات الحرارة. ماذا يقول الخبراء عن هذه القضية؟

من المنطقي إغلاق المبرد عندما تكون درجة الحرارة المحيطة أقل من -25 درجة. إذا تم استخدام السيارة في المدينة أو في الثلوج العميقة ، فمن الأفضل ترك المبرد مفتوحًا. يجهد المحرك أكثر مما يحدث عند القيادة على الطريق السريع ، لذلك يجب تبريد الهواء. في الوضع المشترك (طريق المدينة السريع) ، من الأفضل إغلاق المبرد في منتصف الطريق.

فيما يتعلق بالقيادة على الطريق السريع ، من الأفضل إغلاق المبرد البيني هنا (إذا كانت درجة حرارة الهواء أقل من -25). لكن الخبراء يقولون إن شيئًا سيئًا لن يحدث إذا تم تجاهل هذه التوصية.

هل يمكن إزالته؟

يفكر بعض مالكي السيارات في إزالة هذا التصميم بناءً على أحد العيوب (الهواء يمر ببطء أكثر مما يقلل من كفاءة التوربين). لكن الخبراء لا ينصحون باتخاذ مثل هذه الإجراءات. زيادة القوة بهذه الطريقة لن تنجح. علاوة على ذلك ، بسبب الهواء الساخن ، على العكس من ذلك ، سوف ينخفض بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك ، لم يتم تصميم المحرك ونظام السحب لمثل هذه درجات الحرارة المرتفعة. لذلك فإن تفكيك المبرد البيني يمكن أن يضر فقط.

كيفية زيادة القوة

لا يمكنك إزالة المبرد البيني. ولكن ماذا لو كنت تريد زيادة أداء المحرك؟ الحل المعقول هو تركيب مبرد أكبر. هكذا سوف الهواءتمر بشكل أسرع وفي نفس الوقت بارد لا يقل جودة. الخطوة التالية هي تثبيت مدخل الهواء على الغطاء. غالبًا ما ينفذ مالكو سوبارو هذه الفكرة.

حول العملية

من المهم ليس فقط معرفة ما هو مبرد الديزل ، ولكن أيضًا لصيانته بشكل صحيح. العدو الرئيسي هو التراب. يتداخل مع نقل الحرارة العادي. نتيجة لذلك ، يوجد هواء ساخن في المدخول وانخفاض في الطاقة. من الضروري تنظيف العنصر ليس فقط من الخارج ، ولكن أيضًا من الداخل. كيفية فحص المبرد البيني على الديزل بحثًا عن التلوث؟ للأسف ، لن يكون من الممكن القيام بذلك إلا بعد تفكيكه. بعد إزالة الفتحات ، سنرى ما إذا كان هناك زيت بالداخل. إذا كان التوربين يحرك الزيت ، فسينتهي به الأمر بالتأكيد في المبرد البيني. ثم تحتاج إلى أخذ منظف المكربن وغسل آثار الدهون جيدًا. المبرد البيني النظيف هو مفتاح التشغيل المستقر للمحرك التوربيني

الخلاصة

إذن ، لقد نظرنا في ماهية مبرد الديزل. كما ترى ، يعد هذا عنصرًا مهمًا جدًا في السيارات ذات المحركات ذات الشحن التوربيني. لا يمكن إزالته ومن المهم التحكم في نظافته. بهذه الطريقة فقط سيكون النظام فعالاً.