"Pontiac-Aztec": تقاطع مع معلمات حافلة صغيرة للعائلات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:02

تم عرض كروس بونتياك-أزتيك الأصلي متوسط الحجم (في الصورة على الصفحة) لأول مرة في معرض ديترويت للسيارات 2002. بعد تحسينات تجميلية طفيفة ، دخلت السيارة حيز الإنتاج في مصنع جنرال موتورز في مدينة راموس-أريسبا المكسيكية. لم تعتبر إدارة جنرال موتورز أنه من الضروري تحميل ناقل الشركة الأم ، أولاً ، لأن بونتياك أزتيك ، بأسلوبها ، كانت تطلب حرفياً السوق المكسيكية ، حيث حققت السيارة نجاحًا حقيقيًا. وثانياً ، كانت تكلفة تجميع سيارات الدفع الرباعي في راموس-أريسبا أقل بكثير مقارنة بمعدلات الفروع الأمريكية.

كان هناك خطر واحد فقط في كل هذه الحسابات الاقتصادية البحتة. لن يشتري المشتري المتطور ، الذي يعرف أن شاحنة كروس أوفر صغيرة تم تجميعها في المكسيك ، سيارة إذا كان لديه الوقت للسفر إلى ديترويت وشراء منتج جديد هناك بنفس المال ، ولكن مع الثقة في الجودة الجيدة لأعمال التجميع. فعل العديد من المشترين هذا حتى اقتنعوا بأنه لا يوجد ما يخشونه ، كان التجميع في مصنع راموس أريسبا ، في الواقع ، لا تشوبه شائبة ، لالا شكاوى

رائدة في فئتها

أصبحت "Pontiac-Aztec" أول شركة كروس أوفر "جنرال موتورز" ، تجمع بين معلمات سيارات الدفع الرباعي والشاحنة الصغيرة. تم وضع السيارة في السوق كوسيلة للأنشطة الخارجية لجميع أفراد الأسرة. تم إنتاج 27322 سيارة في العام الأول

تم إنشاء "Pontiac-Aztec" على منصة الميني فان "Montana" T240. تستوعب عربة ستايشن واجن ذات الخمسة أبواب خمسة كراسي مريحة بذراعين مع مجموعة من التعديلات المختلفة. الجسم الحامل ذو القاعدة المقواة مصنوع في تقاليد التصميم الحديثة ، ويركز على المستهلكين النشطين الذين يفضلون الاسترخاء في حضن الطبيعة.

مواصفات بونتياك ازتيك

ضع في اعتبارك الوزن والمعلمات الإجمالية:

• طول السيارة - 4625 مم ؛
• الارتفاع -1694 ملم ؛
• العرض -1872 مم ؛
• الخلوص الأرضي ، الخلوص - 180 مم ؛
• قاعدة العجلات - 2751 مم ؛
• مسار - 1593/1621 مم ؛
• كبح الوزن - 1834 كجم ؛
• حجم صندوق الأمتعة - 1248/2648 لترًا ، اعتمادًا على الوحدات غير المطوية ؛
• سعة خزان الغاز - 96 لترًا.

محطة توليد

بونتياك ازتيك تعمل بمحرك بنزين عرضي بالمواصفات التالية:

• إزاحة الأسطوانة - 3.35 لتر ؛
• قوة - 188 حصان مع. عند 5200 دورة في الدقيقة ؛
• عزم الدوران - 284 نيوتن متر عند 4000دورة في الدقيقة ؛
• محرك مدمج مع 4T65-E أوتوماتيكي رباعي السرعات مع وظيفة تحكم تكيفية ؛
• السرعة القصوى للسيارة 180 كم / س

ناقل الحركة

تحتوي السيارة على دفع رباعي أو دفع أمامي دائم. تم تجهيز نسخة الدفع الرباعي بناقل حركة Versatrack بدوام كامل ، والذي يعيد توزيع عزم الدوران المحدد بين المحاور باستخدام التحكم في الجر. نظام التعليق مستقل تمامًا ، ومحمّل بنابض ، مما يوفر مستوى عالٍ من الراحة ودرجة جيدة من التعويم.

نظام الفرامل

فرامل قرصية أمامية مهواة ، أسطوانة خلفية أو قرصية أيضًا. خدمتها مساعدة الفرامل. بالإضافة إلى ذلك ، يتم توفير السلامة النشطة بواسطة جهاز ABS.

تعمل الفرامل بنمط استجابة قطري ، على مبدأ الدائرة المزدوجة.

التحديث

في عام 2002 ، خضعت سيارة بونتياك-أزتيك ، التي أصبحت تدريجيًا أقل مراجعة جيدًا ، لعملية تجميل لزيادة الطلب. تلقت السيارة مشغل MP3 ، وشاشة LCD مقاس 7 بوصات ، وعجلات من سبائك التيتانيوم R17. أصبح اللون البرتقالي للجسم علامة تجارية. تم تغيير نسب التروس في تعديل الدفع الرباعي. ظهرت نسخة خاصة من "رايلي" أضافت الراحة إلى داخل السيارة. أدت هذه الإجراءات إلى تحسين الوضع إلى حد ما ، لكن سمعة السيارة استمرت في الانخفاض.

صالون

صُنعت لوحة العدادات على طراز السيارات من أوائل الستينيات وتبدو ضخمة. رغمأحبها بعض العملاء.

في داخل "بونتياك-ازتيك" لأول مرة تم استخدام تنجيد خاص مصنوع من مواد سهلة الغسل. تم غسل البلاستيك الأملس بسهولة بالماء العادي بعد نقل أي نوع من البضائع. الأمتعة والمعدات الرياضية والخيام يمكن نقلها بدون تغليف إضافي دون ترك أي أثر في الكابينة.

كانت مكبرات الصوت الخاصة بالنظام الصوتي موجودة في أقصى قسم من حجرة الأمتعة ، مما جعل من الممكن ترتيب المراقص عند التوقف. تم تضمين نظام القمر الصناعي OnStar في الحزمة الأساسية.

إمكانية الوصول

تم تحسين المقعد الخلفي ، وتم تفكيكه بسهولة ، وإعادته مرة أخرى إلى الحائط وظهرت منطقة مسطحة واسعة ، يمكن وضع ما يصل إلى ستمائة كيلوغرام من البضائع المختلفة. قسم البضائع مجهز بحوامل خاصة تثبت الاحمال

خصيصًا لمحبي السفر لمسافات طويلة ، تم تقديم حاوية معلقة ، كانت موجودة داخل الباب الخلفي. تم حساب الموقع بحيث كانت طائراتها بالضبط في مسار تدفق الهواء من مكيف الهواء. هكذا تحولت الثلاجة المؤقتة.