Mitsubishi Delica - حافلة صغيرة ذات أداء لائق

جدول المحتويات:

Mitsubishi Delica - حافلة صغيرة ذات أداء لائق
Mitsubishi Delica - حافلة صغيرة ذات أداء لائق
Anonim

Mitsubishi Delica هي حافلة صغيرة ذات تسعة مقاعد أنتجتها شركة ميتسوبيشي موتورز اليابانية للسيارات. خرجت السيارة الأولى من خط التجميع في عام 1968 ، ومنذ ذلك الحين تم استبدال خمسة أجيال من هذه العلامة التجارية الشهيرة. في البداية ، تم تجميع السيارة على أساس شاحنة صغيرة وكانت مخصصة لخدمة وتسليم البضائع المختلفة. يأتي اسم النموذج من مزيج من الكلمتين "توصيل" - تسليم و "سيارة" - تلقائي. في وقت لاحق ، ظهرت العديد من التعديلات: نسخة لنقل الركاب ، وطراد للسفر لمسافات طويلة ، وميني فان عالمي لرحلات العمل.

تم بيع السيارة في دول مختلفة تحت أسماء مختلفة:

  • في أوروبا ونيوزيلندا - Mitsubishi Delica L300 و L400 ؛
  • في الولايات المتحدة - "ميتسوبيشي فان" و "ميتسوبيشي واجون" ؛
  • في أستراليا - "Mitsubishi Express" و "Starwagon" ؛
  • في السوق الأوروبية ، نسخة الركاب البحتة - "Star Wagon" تم بيعها تحت اسم Star Gear ؛
  • في اليابان نفسها -"Delica Cargo" و "D: 2" و "D: 5".
ميتسوبيشي ديليكا
ميتسوبيشي ديليكا

الجيل الثاني

بينما كان الجيل الأول من Mitsubishi Delica ، شاحنة بيك آب بسعة حمولة 600 كيلوغرام ، يتنقل حول تسليم البضائع ، تم تطوير الجيل الثاني Delica في مكاتب تصميم Mitsubishi Motors. تلقت نسخة الركاب الجديدة اسم Star Wagon وعدد من التحسينات التكنولوجية. تم تصميم الصالون لتسعة مقاعد مريحة ونظام تكييف ومحطات صوت وفيديو. Mitsubishi Delica ، محرك اليد اليسرى الذي تم تثبيته فقط حسب الطلب ، أصبح نموذجًا عالميًا وشائعًا.

تم تقديم السيارة لعامة الناس في عام 1979 وأثبتت نفسها على الفور على أنها موثوقة واقتصادية وغير مكلفة للصيانة. نمت شعبية النموذج بسرعة ، وكان هذا بمثابة حافز لمزيد من الإنتاج. في عام 1982 ، تم إطلاق أول سيارة دفع رباعي.

مواصفات ميتسوبيشي ديليكا
مواصفات ميتسوبيشي ديليكا

الجيل الثالث

في عام 1986 ، تم الإعلان عن بيع الجيل الثالث من ميتسوبيشي ديليكا بهيكل جديد ونظام أمان محسّن وعدد غير مسبوق من جميع أنواع الأجراس والصفارات التي تجعل أي رحلة ممتعة. كان مستوى الراحة في المقصورة غير عادي ، وكانت السيارة ناعمة ، وعملت ممتصات الصدمات بشكل لا تشوبه شائبة. كما أن خصائص السرعة لم تترك الكثير مما هو مرغوب فيه بسبب الخصائص الديناميكية الهوائية العالية للسيارة. اليابانيون على دراية جيدة بمزايا وعيوب سياراتهم ، لذا فإن الطلب على Mitsubishi Delica ،التي كانت خصائصها لا تشوبها شائبة ، وحافظت على مستوى عالٍ لفترة طويلة. ولكن ، بما أن النموذج المثالي يحتاج إلى تحديث دوري ، فإن Delica لم تفلت من إعادة الإعمار.

قبل ظهور سيارة الجيل الرابع في عام 1994 في السوق العالمية ، تم إعادة تصميم عربة Mitsubishi Delica مرتين (في 1991-1992). تتعلق التغييرات بالأدوات الخارجية ، حيث تلقت السيارة بصريات جديدة أكثر حداثة ، ومصد أمامي محدث ، ومقاعد مريحة وأكياس هوائية حول محيط المقصورة بالكامل. منذ عام 1992 ، تم تجهيز السيارة بنظام ABS بشكل قياسي.

محطة توليد الكهرباء في Star Wagon تتكون من أربعة محركات بنزين وديزل واحد. تم تركيب محركات البنزين "ساتورن" و "سيريوس" بأحجام وقوة مختلفة ، مكربن ، على سيارات الدفع الخلفي. تم تجهيز محرك الديزل من ماركة "Cyclone" بإصدارات الدفع الرباعي. تم تقديم ناقل الحركة في نوعين مختلفين - يدوي 4 سرعات و 5 سرعات شبه أوتوماتيكي.

ميتسوبيشي ديليكا المقود الأيسر
ميتسوبيشي ديليكا المقود الأيسر

الجيل الرابع

سيارة الجيل الرابع - Space Gear - ظهرت عام 1994. كانت سيارة ميني فان ذات دفع رباعي تشبه Padjero Sport من حيث الهيكل ومجموعة نقل الحركة. بالإضافة إلى الراكب Delica Space Gear ، لم تكن هناك طرز أخرى ، كانت نسخة الشحن غائبة تمامًا. وحصل طراز Space Gear على إمكانات جيدة على الطرق الوعرة ، ونظام دفع رباعي مع قفل تفاضلي ، وعمليات نقل للصعود والخفض.الأبعاد الكلية للآلة: 4460 مم - الطول ، 1695 مم - العرض ، 2090 مم - الارتفاع

خلوص Delica Space Gear هو 210 ملم ويمكن أن يختلف في حدود 20 ملم. وزن السيارة - 1730 كيلوغراما.

ميتسوبيشي ديليكا l300
ميتسوبيشي ديليكا l300

إعادة تصفيف

في عام 2004 ، تلقى Space Gear بصريات جديدة: جميع المصابيح الأمامية للسيارة ، بما في ذلك المصابيح الخلفية ، غيرت موقعها وشكلها وإعداداتها. مصابيح الضباب قياسية. تم إعادة تنجيد المقاعد ، وتم استبدال الجلد بالقطيفة ، كما تم تنجيد عجلة القيادة بالجلد الأصلي. المقصورة لديها زخرفة خشبية ثمينة ، ولوحة القيادة اكتسبت لمسة نهائية غير لامعة.

سعة تحميل Delica Space Gear - تصل إلى 800 كيلوغرام ، تصميم الشاسيه - تستخدم للآلات من هذه الفئة ، وهيكل من نوع الإطار المعدني بالكامل مع تخطيط كلاسيكي للوحدات الرئيسية ، ونظام تعليق أمامي زنبركي ونظام تعليق خلفي بنصف الينابيع الاهليلجية. يتم ضمان الاستقرار على مسار السيارة من خلال مركز ثقل منخفض نسبيًا وهيكل إطار الهيكل الحامل ، حيث يتم ترتيب جميع الوحدات في الطبقة السفلية ، ويتم دفع المحرك بعمق داخل الجسم ويقع بين العجلات الأمامية. وبالتالي ، يتم الحفاظ على توازن الهيكل بأكمله مع توزيع متساوٍ للحمل.

مفهوم السيارة

في عام 2005 ، تم تقديم السيارة النموذجية D5 في معرض طوكيو للسيارات ، والتي يمكنها منافسة Delica Space Gear من جميع النواحي. السيارة ذات ستة مقاعد ، مريحة للغاية ، مع مساحة داخلية واسعة وبابين منزلقين يوفران الوصول إلى الخلفمقاعد.

موصى به: