شاحنات قلابة ZIL 130: سيارات ذات تاريخ غني

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:02

شاحنات قلابة ZIL 130 هي من قدامى المحاربين في صناعة السيارات المحلية. خرجت هذه الآلات من خط التجميع لما يقرب من نصف قرن بين عامي 1962 و 2010. في البداية ، كانت موسكو مكان تجميع هذه الشاحنات ، ولكن في فجر التسعينيات بدأ إنتاجها في نوفورالسك. ستتم مناقشة هذه السيارات الفريدة في هذه المقالة.

الخلفية التاريخية

بدأ تطوير شاحنات قلابة ZIL 130 في عام 1953 ، وهي بعيدة عنا بالفعل. أصبحت هذه السيارات نسخة حديثة من طراز 125. وأجريت اختبارات الشاحنات في عام 1959 ، وبعد ثلاث سنوات بدأ بيع السيارات الأولى. في عام 1963 ، تم منح شركة تطوير السيارات السوفيتية جائزة ذهبية في المعرض الدولي في لايبزيغ. بدأ الإنتاج التسلسلي لـ ZIL بالفعل في عام 1964 ، وسرعان ما بدأ بيعه بكميات كبيرة في جميع أنحاء البلاد.

الوجهة

ZIL 130 شاحنات قلابة لديها مجموعة واسعة من التطبيقات. تم استخدام هذه الشاحنات في مواقع البناء والزراعة ومساعدة المرافق في إدارة عملياتها واستخدامها للأغراض التجارية وحتى في خدمة الجيش. في الوقت نفسه ، كانت المهمة الرئيسية لهذه المركبات هي نقل الأحمال الثقيلة. فيفي الوقت الحاضر ، توجد آلات من هذه السلسلة في صفوف وزارة حالات الطوارئ في روسيا وأوكرانيا.

المعلمات

الخصائص التقنية لـ ZIL 130 (شاحنة قلابة) كالتالي:

• الارتفاع - 2400 ملم.
• الطول - 6675 ملم
• العرض - 2500 مم
• التخليص - 275 ملم.
• أقل نصف قطر دوران ممكن هو 8900 مم.
• سرعة القيادة 90 كم / س
• استهلاك الوقود بالحمولة الكاملة - 37 لترًا لكل 100 كيلومتر.
• سعة خزان الوقود - 175 لترًا.
• السعة - 6 أطنان.

بسرعة 60 كم / س تحتاج السيارة 28 متر من مسافة الفرملة

محطة توليد

ZIL 130 كانت تحتوي في الأصل على محركات سداسية الأسطوانات بسعة 135 حصانًا وسعة 5.2 لتر. لكن الممارسة أثبتت أن هذه المؤشرات لم تكن كافية للسيارات ، وبالتالي خضع المحرك للتحديث. حصلت النسخة المحدثة بالفعل على قوة 150 حصان. تم أيضًا بناء مضخة من النوع الميكانيكي ، والتي توفر تسريع وتزييت وحدات الاحتكاك. المحرك نفسه يعمل على بنزين A-76 منخفض الجودة.

اليوم تم تجهيز ZIL 130 بمحرك رباعي الأشواط ثماني الأسطوانات مع مكربن. الخصائص التقنية لهذا المحرك هي كما يلي:

• الحجم - 6 لتر.
• القوة - 150 حصان
• حد عزم الدوران - 401 نيوتن متر.
• نسبة الضغط - 6، 5.

على مدار تاريخ الشاحنة ، خضع الجسم لبعض التغييرات. تم تحديث شاحنة قلابة ZIL 130 مرتين ، نتيجة لذلكتم تغيير الكابينة والشبكة. خلاف ذلك ، لم يتم إجراء أي أعمال إعادة بناء كبيرة على الجهاز.

وصف عام للجهاز

ZIL 130 ككل بسيط للغاية في تصميمه. يوجد على التعليق الأمامي نوابض شبه إهليلجية ، وفي الخلف - زوج من الينابيع الرئيسية والإضافية.

الشاحنة بها ناقل حركة ميكانيكي. علبة التروس خمس سرعات. يتم نقل عزم الدوران من علبة التروس إلى المحور الخلفي باستخدام كاردان.

كان نظام الفرامل الخاص بالماكينة يعمل في الأصل بسبب وجود نظام هوائي. تم توفير احتياطي الهواء من خلال وجود خزان متخصص. كانت فرامل الانتظار تحتوي على أسطوانة لقفل عمود الإدارة.

كان لكابينة السيارة شكل انسيابي بغطاء من نوع التمساح. كان عدد المقاعد فيه ثلاثة. في نفس الوقت ، يمكن تعديل مقعد السائق رأسياً وأفقياً. كما تغيرت زاوية مسند الظهر.

من ابتكارات ذلك الوقت ، تجدر الإشارة إلى وجود نظام التوجيه المعزز ، مما جعل من الممكن قيادة السيارة بنجاح حتى لو انكسرت العجلة أثناء القيادة.

يظهر تاريخ نصف المئوية للشاحنة أنها اتضح أنها متواضعة للغاية وسهلة التشغيل ، وبفضل ذلك لا يزال من الممكن العثور عليها في الشوارع اليوم.