2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:02
يفترض جهاز السيارة وجود العديد من العقد والآليات. واحد من هؤلاء هو المحور الخلفي. كما تم تجهيز "نيفا" 2121 به. لذلك ، فإن التجميع الرئيسي للمحور الخلفي هو الترس التفاضلي. ما هو هذا العنصر ولماذا؟ مبدأ تشغيل التفاضل وكيفية تحضيره بشكل صحيح - لاحقًا في مقالتنا.
مميزة
الغرض الرئيسي للعنصر هو نقل عزم الدوران وتوزيع القوى من عمود الكردان بين أعمدة المحور. وبالتالي ، فإن الترس التفاضلي الخلفي قادر على تدوير العجلات بسرعات زاوية مختلفة. تجدر الإشارة إلى أن هذا العنصر لا يقتصر فقط على سيارات الدفع الخلفي. في الآلات ذات الدفع بالعجلات الأمامية ، يوجد هذا العنصر في علبة التروس. وفي سيارات الدفع الرباعي ذات ترتيب العجلات 4x4 ، توجد في علبة النقل وفي كلا المحورين.
كيف يعمل؟
هناك ثلاثة أوضاع للعملية التفاضلية في المجموع. لذلك ، يهدف عمله إلى القيادة في منعطف ، على عدد الطرق وفي خط مستقيم. في الحالة الأخيرة ، العجلاتالسيارة لها مقاومة متساوية. يتم نقل عزم الدوران من عمود المروحة (أو المحرك النهائي) إلى السكن التفاضلي. الأقمار الصناعية تدور معها. يدور الأخير حول تروس أعمدة المحور وبالتالي ينقل عزم الدوران إلى عجلتي القيادة بنسب متساوية. وبما أن الأقمار الصناعية على المحاور لا تدور ، فإن تروس أنصاف المحاور تتحرك بنفس السرعة الزاوية. السرعة تساوي تلك الخاصة بمحرك القيادة النهائي.
مبدأ مختلف قليلاً لتشغيل التفاضل في حالة مرور السيارة عند المنعطفات. لذلك ، في هذه الحالة ، ستدور العجلات بسرعات زاوية مختلفة. ما هو أقرب إلى مركز الدوران يكون له مقاومة أكبر من القرص الخارجي. ما يحدث في هذه الحالة؟ يبدأ الترس التفاضلي في نقل عزم الدوران بجهد مختلف على عمود المحور. لذلك ، يزداد تواتر دوران الترس الخارجي ، ويقل الترس الداخلي. مجموع دورات كلا الترسين يساوي ضعف تواتر دورات الترس المتحرك للمحرك النهائي.
الآن ضع في اعتبارك الموقف الذي تتحرك فيه السيارة على طريق زلق. لذلك ، في منطقة معينة ، تبدأ إحدى العجلات في الانزلاق ، وتواجه المزيد من المقاومة. تقوم التروس التفاضلية بتدوير العجلة الثانية بسرعة متزايدة. من المؤكد أنك رأيت أكثر من مرة كيف تنزلق سيارة متوقفة بعجلة واحدة فقط عندما تكون الثانية ثابتة. هذه هي وظيفة التفاضل. ومع ذلك ، فإن وظيفتها لا تهدف على الإطلاق إلى التدهورخصائص أداء السيارة. بفضل هذا العنصر ، تدور السيارة بثبات أكبر. في نفس الوقت ، المداس لا يأكل الإطارات ، لأن الأقراص تدور بنفس الطريقة.
ما هو تخمير؟
إذن ، وصلنا إلى السؤال الأكثر شيوعًا لمتسابقي الشوارع المبتدئين. يتم عمل الترس التفاضلي الملحوم بحيث تدخل السيارة في الانزلاق بسهولة عند المنعطف فقط. هذه الظاهرة تسمى الانجراف. يوجد ترس تفاضلي ملحوم بشكل شائع في مركبات الدفع الخلفي الأقدم.
هذا ينطبق بشكل خاص على "الكلاسيكيات" المحلية القديمة حيث لا يوجد حظر. ما هو القفل التفاضلي؟ تتيح لك هذه الوظيفة تغيير نقل عزم الدوران على عمود المحور. لذلك ، عند تشغيل القفل ، تدور العجلات بنفس السرعة الزاوية. يعمل النظام مباشرة على المحور الخلفي. شيفروليه نيفا مجهزة أيضًا بقفل. لكن هذا النظام مكلف للغاية ويؤثر بشكل كبير على تكلفة السيارة. لذلك ، لا تمتلكها كل سيارة. ماذا تفعل في هذه الحالة؟ لا يوجد سوى مخرج واحد - لحام التفاضل. الإجراء بسيط للغاية ويمكنك القيام به بنفسك. الشيء الوحيد الذي تحتاجه هو آلة لحام جيدة وقناع للحفاظ على بصرك أثناء العمل مع الأقطاب الكهربائية.
بعد كل شيء ، يؤثر القوس الكهربائي اللامع بشكل كبير على العين البشرية. لذلك لا تنسى ارتداء الكمامة قبل العمل.
كيف يتم الشراب؟ ازالة الفارق من السيارة
لذا ، دعنا نبدأ العمل مباشرة. للشرابالتفاضلية ، نحتاج إلى إخراجها من الخارج. لذلك ، نقود السيارة أولاً على جسر علوي أو فتحة عرض (إذا كان هناك مصعد ، فهذا أفضل). بعد ذلك ، تحتاج إلى إزالة الزيت من علبة التروس. يسكب هنا "الإرسال" المعتاد. لكن "التمرين" لا يستحق العناء. بعد حصولك على الترس التفاضلي الملحوم ، تحتاج إلى ملء علبة التروس بزيت جديد. بعد ذلك ، تحتاج إلى رفع الجزء الخلفي من السيارة. تتم إزالة العجلات واسطوانات الفرامل. بعد ذلك ، بمساعدة السقاطة ، يتم فك عمود المحور من كلا الجانبين ويتم سحبه للخارج (ليس بالضرورة تمامًا - يمكنك سحبه بمقدار 20-30 سم). بعد ذلك ، قم بفك البراغي حول محيط علبة التروس (ثمانية منها عادةً) ، ثم قم بإزالتها للخارج. باستخدام قطعة قماش نظيفة وبنزين ، نقوم بمعالجة تروس الآلية. نحتاج هذا من أجل قبضة أفضل.
تقنية التسريب
إذن ، لدينا علبة تروس عارية بها أقمار صناعية. كيف تصنع التفاضل بيديك؟ كل شيء بسيط للغاية. نحن "نمسك" الأقمار الصناعية بآلة اللحام من داخل السكن التفاضلي ، وكذلك من بعضها البعض. بعد ذلك ، يمكنك تطبيق خط كامل. يبدو هكذا
لضمان جودة التماس (في حالة استخدام آلة شبه أوتوماتيكية) ، اضرب الخبث بمطرقة وإزميل. إذا كان التماس غير متساوٍ ، فقم بمعالجة مكان التلامس مع الأقمار الصناعية مرة أخرى. الآن يمكنك جمع كل شيء ووضع علبة التروس في مكانها. السيارة صالحة للخدمة بشكل كامل.
حيل القيادة بفرق ملحومة
لذا نحنتم لحام الأقمار الصناعية ، وأصبح من السهل على السيارة الانزلاق (نظرًا لأن العجلات تدور الآن بنفس السرعة الزاوية ، بغض النظر عن نوع سطح الطريق). هل الركوب على "ورقة الشجر" آمن؟ على الرغم من معتقدات بعض المتشككين ، فإن هذه الآلة مناسبة تمامًا للاستخدام اليومي. صحيح ، أنت بحاجة إلى معرفة بعض التفاصيل الدقيقة للقيادة. نظرًا لأن السيارة بدأت في الانزلاق بسهولة ، فأنت بحاجة إلى معرفة كيفية الخروج منه بشكل صحيح. نظرًا لأن "التخمير" يتم فقط عند الدفع بالعجلات الخلفية ، فعند الانعطاف (إذا لم يكن هذا انجرافًا مقصودًا) ، نرفع قدمنا من دواسة الوقود ونتحرك بدقة "في الترس". إذا كان الشتاء ، فإن التبديل إلى الوضع المحايد ممنوع منعا باتا. أنت تخاطر بالدخول في حالة طوارئ. من المستحسن أيضًا التباطؤ قبل الانعطاف. حسنًا ، إذا كنت تريد الدخول في انزلاق ، فعند تجاوز هذا المقطع ، تحتاج إلى زيادة سرعة المحرك بالضغط على دواسة الوقود بقدمك ، وتدوير عجلة القيادة بحدة في اتجاه الانعطاف ، ثم في الاتجاه المعاكس
بدون "لحام" تحاول السيارة الخروج من الانزلاق على الفور حيث أن عجلة واحدة فقط ستنزلق. وبالتالي ، في الترس التفاضلي الملحوم ، يمكنك بسهولة إدخال انزلاق متحكم فيه. الخروج منه سهل بما فيه الكفاية. الشيء الرئيسي هو حساب الجهد والحصول على رد فعل جيد.
حول موانع الاستعمال
قبل أن تقوم بلحام التفاضل ، يجب أن تعمل سيارتك بكامل طاقتها. بادئ ذي بدء ، يتعلق الأمر بالإرسال. بعد كل شيء ، سيتم تخصيص كل جهد عزم الدوران عليه. مخفض ملحوم بشكل أساسيسيزيد الحمل على أعمدة النقل. نتيجة لذلك ، سوف تفشل بسرعة. انتبه أيضًا إلى جودة التماس. إذا تم اللحام بشكل سيئ ، فسوف ينهار التماس قريبًا وستظهر مجموعة من الشظايا المعدنية داخل علبة التروس.
الوضع ليس لطيفا. لا تكن كسولًا لإسقاط طبقة من "الخبث" على التماس المصنوع حديثًا. كلما تم العمل بشكل أفضل ، كلما طالت مدة "التخمير". ليس لديها مورد محدد. إذا تم كل شيء بشكل صحيح ، فإن "التخمير" سوف يستمر إلى الأبد. المحرك نفسه سوف يفشل بشكل أسرع أو سيتعفن الجسم من وقت لآخر.
الخلاصة
إذن ، اكتشفنا ما هو التفاضل ، وكيف يعمل وكيف نصنعه بنفسك. كما ترى ، فإن الإجراء سهل للغاية. الشيء الرئيسي هو التحقق من جودة التماس.
موصى به:
كيف تعزل الصوت بشكل صحيح للسيارة بيديك؟ المواد والنصائح المطلوبة
حتى في السيارة الجديدة ، يمكن أن تدمر متعة القيادة بسبب الضوضاء المستمرة من الإطارات والسيارات الأخرى والرياح وما إلى ذلك. تبدأ الكثير من الأصوات الدخيلة في إزعاج الأشخاص الذين لديهم نظام عصبي مستقر تدريجيًا. لإنقاذ نفسك من الضوضاء المزعجة ، تحتاج إلى القيام بالكثير من العمل في تركيب عازل للصوت
كيف تزيل المحفز بشكل صحيح من السيارة؟ المميزات والعيوب
لكل سيارة نظام عادم. يتضمن عدة عناصر هيكلية. أهمها جامع ، مرنان وكاتم صوت. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للنظام استخدام تمويج يقلل الاهتزازات. ولكن أيضًا عنصر إلزامي في السيارات ذات المعايير Euro-3 والمعايير الأعلى يعد حافزًا. ما هو وهل أحتاج لإزالة المحفز؟ دعونا نناقش في مقالنا اليوم
ما فائدة الضفيرة على عجلة القيادة وكيف تختارها بشكل صحيح؟
ليس سراً أن كل سائق سيارة يريد قيادة سيارته بأقصى درجات الراحة. للقيام بذلك ، يشتري بعض السائقين مقاعد تشريحية في المقصورة ، بينما يقوم البعض الآخر بعمل أنظمة تعليق مضبوطة ، بينما يشتري آخرون جديلة على عجلة القيادة. يزيد الخيار الأخير حقًا من مستوى الراحة ، نظرًا لأن يدي السائق دائمًا على عجلة القيادة ، على التوالي ، يجب ألا تنزلق وتسبب تهيجًا لسائق السيارة
كيف يتم تجميع الترس المخروطي؟
الترس المخروطي عبارة عن آلية متصلة بآلة ومحركها. يزيد من عزم الدوران
تركيز مضاد للتجمد كيف يتكاثر؟ كيف تخفف تركيز مضاد التجمد بشكل صحيح؟
سائل التبريد هو شريان الحياة للمحرك ، حيث يحافظ عليه في درجة حرارة التشغيل العادية ، مما يساعده على التسخين بسرعة في الطقس البارد والبقاء باردًا تحت الضغط. وعندما تنخفض درجات الحرارة إلى ما دون درجة التجمد ، إذا تم خلط السائل بمضاد التجمد الصحيح ، فإن المبرد يمنع التلف. يؤدي دورًا مهمًا آخر ، حيث يوقف التآكل في أجزاء معينة من المحرك. ستناقش المقالة كيفية تخفيف تركيز مضاد التجمد