2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:02
شركة نيسان موتور هي واحدة من أكبر شركات تصنيع السيارات في اليابان. عام تأسيسها عام 1933. تمتلك هذه الشركة العديد من شركات تصنيع السيارات في بلدان متقدمة مثل اليابان والولايات المتحدة الأمريكية وبريطانيا العظمى وجمهورية جنوب إفريقيا وغيرها. كما أنها تنتج طرازًا مثل Nissan 180 SX الموصوف في هذه المقالة.
معلومات عامة
تم إنتاج نيسان 180 SX لأول مرة في عام 1989. تم اعتبار هذا النموذج مشابهًا في بعض الخصائص لنيسان سيلفيا ، والتي تم إيقافها في عام 1993. تم بيع Nissan 180 SX لأول مرة في اليابان فقط ، ثم انتشر إلى بلدان أخرى ، ولكن تم تسمية الطراز بشكل مختلف نوعًا ما - 240 SX. يكمن اختلافها عن "سيلفيا" في المصابيح الأمامية القابلة للطي والباب الخلفي المرتفع وهيكل السقف المختلف. تشابه النماذج في المعدات التقنية وعدد من وظائف المواصفات
Nissan 180 SX بعد توقف إنتاج "سيلفيا" أنتجت لفترة طويلةوتوقف فقط في عام 1998.
تعتبر هذه السيارة من السيارات الرياضية ومناسبة لمحبي الرحلات المتطرفة. كما تم استخدامه في رياضة السيارات مثل الانجراف ، حيث كان يتمتع بشعبية كبيرة. في عام 2007 ، قاد هذا النموذج بطل الانجراف الياباني المحترف ماساتو كاواباتو ، الذي حصل على لقبه بفوزه بسباق في نيسان سيلفيا.
المواصفات
حصلت Nissan 180 SX على اسمها من محركها سعة 1.8 لتر. في عام 1991 ، تم تحديث المحرك وهو الآن يستوعب 2 لتر. علاوة على ذلك ، بدأوا في إنتاج نوعين من أنواعه: الغلاف الجوي والشاحن التوربيني. على الرغم من هذه التغييرات ، لم يتغير اسم النموذج. تم تسليم Nissan 180-SX إلى أمريكا الشمالية تحت اسم 240 SX وله سقف مائل تحول بسلاسة إلى غطاء صندوق السيارة. تم استيراد هذه السيارات إلى ميكرونيزيا وأوروبا ، حيث كان يُعتقد أن نيسان 180-SX ونيسان سيلفيا كانتا من نفس الطراز عمليًا.
نيسان 180 SX بمحرك سعة 2.0 لتر بقوة 205 حصان ، وهو أمر مثير للإعجاب. السيارة لها بابان وأربعة مقاعد. لدى وكالة نيسان ناقل حركة أوتوماتيكي ، مما يبسط القيادة بشكل كبير ، ويجعل الرحلة مريحة وآمنة للسائق.
قبل إيقاف إنتاج Nissan 180-SX ، خضع النموذج لـ 3 تحديثات. لأول مرة ، قام المصنعون بتحسين السيارة في عام 1989 وبدأوا في إنتاجها في نوعين - قياسي ومتقدم. كانت قوة المحرك 175 حصانًا ، وفي ناقل حركة أوتوماتيكيكان هناك 4 أنواع مختلفة من السرعات. كان هناك أيضًا ناقل حركة يدوي بخمس أنواع من السرعات.
تم إجراء التحسين الثاني في عام 1991 ، ولم يكن للنموذج الجديد سوى اختلافات قليلة عن النموذج السابق. أهمها المحرك المحدث بقوة 205 حصان.
في عام 1996 تم إجراء تحسين آخر نتيجة تحديث المصد والمصابيح الخلفية والجنوط. كما تم إضافة وسادة هوائية أخرى للسائق والتي كانت أيضًا تغييرًا مهمًا. في ذلك الوقت كان هناك موديل بناقل حركة يدوي وبقوة محرك 140 حصانا فقط ، واستمر بيعها حتى عام 1998 ، بينما توقف إنتاج الأنواع الأخرى إلى الأبد.
سعر نيسان
في السوق الروسية ، أسعار هذا النموذج مختلفة تمامًا. في عام 2018 ، يمكن شراء نيسان 180-SX بأسعار تتراوح بين 350 ألف روبل وأكثر من مليون روبل. يعتمد بشكل أساسي على الخصائص التقنية وسنة النموذج
تعليقات
ينصح المشترون بشراء هذه السيارة مباشرة في اليابان ، حيث يصعب القيام بذلك في روسيا. تشمل مزايا النموذج قوة محرك عالية (205 حصان) ، وتصميم داخلي جميل وأنيق ، وسهولة في التشغيل. على الرغم من حقيقة أنه لا يتم إنتاجه الآن ، فليس من الصعب العثور على الأجزاء اللازمة له ، وهو أمر مهم أيضًا. الجانب السلبي الوحيد هو أن الشركات المصنعة اليابانية لم تعد تنتج نيسان 180 SX.
موصى به:
BMW R1200GS - "سائح" كلاسيكي في شكله الحقيقي
BMW R1200GS هي دراجة تجوال إندورو بمحرك 1170 سي سي قوي إلى حد ما. هذا هو النموذج الذي وسع بشكل كبير مفهوم الدراجات الهوائية
مقدار القوة الحصانية المشار إليها في جواز سفر السيارة وما هو رقمها الحقيقي
تحديد مقدار القوة الحصانية التي يمكن أن ينتجها المحرك ، يتم تشغيله بأعلى أوكتان بنزين متوفر في السوق. في بعض البلدان ، يُباع وقود الطائرات من الدرجة 100 في محطات الوقود ، ويستخدمه صانعو السيارات بقوة وكفاءة
Autobuffers: استعراض لعشاق السيارات
في الآونة الأخيرة ، أصبحت الأجهزة مثل autobuffers منتشرة بين سائقي السيارات. تختلف المراجعات المتعلقة بهم ، لذلك سننظر في جميع الإيجابيات والسلبيات
استهلاك الوقود الحقيقي: ديزل UAZ "باتريوت"
لا تزال سيارة "باتريوت" ذات الدفع الرباعي نموذجًا شائعًا للغاية في السوق المحلية. ومؤخرا بدأ يكتسب شعبية في الخارج. من نواح كثيرة ، يرجع هذا الاهتمام إلى مؤشرات استهلاك الوقود الجذابة. على الديزل "باتريوت" ، يتميز بأداء أفضل من نظائر البنزين الأخرى في سيارات الدفع الرباعي
كيفية الانجراف على عجلة القيادة الأمامية: الأساليب والتقنيات
السؤال شائع جدًا بين سائقي السيارات في الاتحاد الروسي: هل من الممكن الانجراف على عجلة القيادة الأمامية؟ أم يمكن أن يتم ذلك فقط على آلات معدة؟ حقيقة أن هذا مستحيل هي مجرد خرافة. حتى السائق غير المستعد سيكون قادرًا على الانزلاق على مثل هذه الآلة. للحصول على انجراف ناجح ، ما عليك سوى امتلاك قاعدة نظرية والقيام بكل شيء بنجاح وبأكبر قدر ممكن من الثقة