2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:02
"Opel-Insignia" حلت محل طراز Vectra القديم في الطبقة الوسطى للسيارات وتجاوزتها بالطبع في جميع الخصائص التقنية الداخلية والخارجية.
Opel Insignia هو مستوى جديد حقًا في الإنتاج ، حيث تعد الجودة والتصميم والتكنولوجيا خطوة أعلى ، مما يمنح السيارة مكانة. قبل بضع سنوات ، تم عرض هذه السيارة فقط كسيارة سيدان. ومع ذلك ، بعد وقت قصير من إطلاق أوبل إنسيجنيا ، دخلت طرز الهاتشباك وستيشن واغن السوق. في هذه المقالة سوف نتعرف على الخصائص الرئيسية لسيارة أوبل إنسيجنيا.
الخارج
تبدو السيارة قوية حقًا ومرموقة. لديها منحنيات ناعمة وخطوط متناغمة مناسبة للجسم ، وبالطبع شكل السقف يؤكد على ديناميكية المظهر. من ناحية أخرى فإن السيارة لديها أقواس عجلات بارزة بقوة مما يعطيهاله مظهر سيارة سباق أكثر عدوانية.
شكل الجسم والمصابيح الأمامية والشبكة كلها تخلق مظهرًا فريدًا. حاول المصنعون والمهندسون الذين صنعوا هذه السيارة من الصفر تقليل السحب الديناميكي الهوائي. ونجح الأمر ، لأن المعامل كان 0.27 فقط ، وهذا رقم منخفض ، ومستوى الضوضاء من المحرك والهواء أثناء الحركة منخفض جدًا حقًا. بشكل عام ، تبين أن أوبل إنسيجنيا فريدة من نوعها.
داخلي
بالإضافة إلى التصميم الجريء والمرموق ، هذه السيارة هي الأفضل في فئتها المتوسطة بسبب الديكور الداخلي. بعد كل شيء ، يتم تقديمه من المصنع بثلاثة أنواع مختلفة من التصميم ، على سبيل المثال:
- أناقة. بلاستيك بني غامق وزخارف
- رياضة. الكراسي البلاستيكية والنسيج الأسود.
- كوزمو. هذا هو أفضل وأغلى تصميم داخلي يمكنك الحصول عليه. يمكن تمييزها بالسمات المميزة لـ Opel Insignia - ملحقات خشبية وجلد في المقصورة. النسيج ، بالطبع ، موجود أيضًا ، ولكن بكميات صغيرة جدًا. يتم استخدام الجلود البيئية أكثر من غيرها.
وفقًا لتعليقات سائقي السيارات ، فإن الخصائص الداخلية والخارجية لسيارة أوبل إنسيجنيا على مستوى عالٍ إلى حد ما.
حول المحرك
أضعف محرك في هذه السيارة كان 140 حصاناً. كان الحجم 1.4 لتر.
أقوى محرك تسارع إلى 100 كم / ساعة في ثماني ثوان. كان حجمها لترين و 200 حصان بالضبط. كان بها توربين فكان أسرع بقليل من سابقتها
في طراز ستيشن واجن ، كان محرك أوبل إنسيجنيا 249 حصاناً.
خصائص "أوبل إنسيجنيا" لا تنتهي بحجم المحرك وقدرته الحصانية. الجهاز لديه ميزات أخرى مثيرة للاهتمام.
خيارات
إحدى الميزات الاختيارية المهمة لـ "Opel-Insignia 2.0" هي Forward lightning. يمكن زيادة نصف قطر الدوران للمصابيح الأمامية حتى 15 درجة ، وللإضاءة الإضافية - حتى 90.
هي خصائص "أوبل إنسيجنيا" التي تسمح للسيارة بإظهار الحيل الحقيقية بالضوء والمصابيح الأمامية. هناك العديد من أوضاع ووظائف الإضاءة المختلفة. هناك أجهزة استشعار تسمح لك بعدم تعمية السائقين وتبديل أوضاع المصابيح الأمامية في الوقت المناسب. يساعد ذلك السائق على القيادة دون إلهاء أو إزعاج للآخرين. هذا ممكن بفضل الكاميرا الصغيرة التي تنقل المعلومات حول السيارات القريبة وتطفئ المصابيح الأمامية عالية الشعاع
ينقل أيضًا معلومات إلى الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة حول ما يحدث على المسار وصورته. تقرأ الكاميرا علامات الطريق ليس فقط في الاتحاد الروسي ، ولكن أيضًا في الخارج. تخبر السائق عن الخطأ بإشارة مميزة.
بشكل عام ، الخصائص التقنية لـ Opel Insignia 2.0 جيدة جدًا ، كما أكدها أصحاب السيارة.
موصى به:
"رينو داستر": الحجم والمواصفات ونظرة عامة
يشغل اهتمام السيارات "رينو" جزءًا كبيرًا من سوق السيارات ، حيث تمتلك العديد من الشركات التابعة مثل "داسيا" و "أفتوفاز" وغيرها الكثير. مع نقل الإنتاج إلى روسيا ، تحتل الشركة المرتبة الثانية في مبيعات السيارات بعد AvtoVAZ. أشهر الموديلات هي رينو لوجان ورينو داستر ، والتي سيتم مناقشتها أدناه
تجارب جديدة مع أوبل إنسيجنيا سبورتس تورر
مؤخرًا ، عقدت شركة أوبل عرضًا تقديميًا لسيارة أوبل إنسيجنيا سبورتس تورر في أوروبا. يتمثل الاختلاف الرئيسي في الطراز الجديد في محرك توربيني سعة 2 لتر بسعة 250 حصانًا
أوبل إنسيجنيا - آراء من جانبه
أوبل إنسيجنيا هي سيارة جديدة لا تشبه فيكترا. يجذب النموذج الجديد بمظهره الديناميكي السريع. خمس سنوات من العمل الجاد لمصممي الشركة استفادوا فقط! لم يبق شيء على الإطلاق من البراغماتية السابقة
"أوبل إنسيجنيا": تاريخ ووصف النموذج
أوبل إنسيجنيا ظهرت لأول مرة في عام 2008. لقد أصبح بديلاً عن طراز الطبقة الوسطى الشهير - Vectra ، الذي تم إنتاجه منذ عام 1988. لقد تجاوزت "إنسيجنيا" سابقتها بكل الطرق. حل نموذج أوبل إنسيجنيا محل الجيل الثالث غير الواضح من فيكترا بسيارة جميلة. إنها مختلفة تمامًا عن سابقاتها في التصميم والتكنولوجيا والجودة بالطبع
تصميم وخصائص تقنية "أوبل إنسيجنيا" -2014
كانت سيارة Opel Insignia واحدة من أكثر السيارات شعبية في أوروبا منذ الأيام الأولى للإنتاج ، لكن الوضع في روسيا كان مختلفًا تمامًا. إذا نظرت إلى إحصاءات المبيعات ، فقد احتل طراز السيارة هذا المرتبة العاشرة فقط في تصنيف الطرازات الأجنبية الأكثر شعبية من فئة D. وفقًا للمراجعات ، تميزت Opel Insignia-18 في البداية بمشاكل في الداخل (كانت ضيقة للغاية) ، ولهذا السبب رفض السائقون المحليون شرائها