هذا "Ste alth Benelli 600" الغامض

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:02

بالنسبة للكثيرين ، ليس سرا ما سبب حب سائقي الدراجات النارية. إن الشعور بالحرية وتدفق الأدرينالين لا يتركان أي شخص غير مبالٍ جرب النقل الآلي مرة واحدة على الأقل. لا يهم ما إذا كانت رحلة أو مجرد نزهة - سيكون هناك ما يكفي من الانطباعات. يأخذ كل مالك دراجة نارية اختيار دراجته على محمل الجد. لكن عليك أن تأخذ في الاعتبار جميع خصائص الجهاز وفهم ما هو مطلوب منه بالضبط: القيادة اليومية في جميع أنحاء المدينة في حركة المرور الكثيفة أو الرحلات الطويلة لمسافات طويلة على طريق مسطح. هناك أيضًا عشاق سباقات السرعة العالية أو أنصار الطرق الوعرة. لكل هذه الاحتياجات ، هناك أنواع مختلفة من الدراجات النارية ، وللراحة الشخصية ، فمن المفيد ، بعد قياس الوزن والنظر في كل شيء ، أن نقرر بدقة.

سوق النقل بالسيارات

هناك مجموعة كبيرة من الدراجات النارية في سوق الدراجات النارية ، تختلف ليس فقط في النوع ، ولكن أيضًا في القوة. كانت إحدى ابتكارات Velomotors في عام 2013 عبارة عن دراجة نارية مثيرة جدًا للاهتمام من نوعها ، Ste alth Benelli 600. كثير ممن توقعوا إصدار هذا النموذج كانوا في البداية غير واثقين من أنفسهم. بعد كل شيء ، إذا اعتبرنا الشركة المصنعة "Ste alth Benelli 600" ،ثم تم الكشف عن صورة غريبة: STELS هي علامة تجارية لشركة Velomotors الروسية ، و BENELLI هي علامة تجارية إيطالية تم شراؤها من قبل شركة Qianjiang Group الصينية في بداية القرن الحادي والعشرين.

ولذا هناك الكثير من "الدم" في هذه الدراجة النارية. عند التفكير في أن هذا النموذج له جذور صينية أيضًا ، نظر العديد من السائقين ذوي الخبرة إلى STELS بقلق. لقد جربوا بالفعل العلامات التجارية اليابانية والأوروبية ، والصينيون ، كما يقولون ، المزيف لن يفوز أبدًا بقلب الطيار. بعد كل شيء ، تعتبر سلامة هذا النوع من النقل قضية منفصلة وخطيرة.

ظهور "التسلل"

درس العديد من الأشخاص "Ste alth Benelli 600" ، والتي ظهرت مراجعات لها بالفعل في المنتديات. ومع ذلك ، مما أثار دهشة العديد من المتشائمين ، تم تدمير جميع الصور النمطية والكليشيهات بعد معرفة وثيقة ببينيلي. بعد فحص مفصل لجودة البناء ، رفض الكثيرون تصديق أن هذه دراجة نارية روسية صينية. ظاهريًا ، إنه أنيق للغاية ومتناغم - "أوروبي" نموذجي. "Ste alth Benelli 600" هي دراجة مدينة حقيقية. نظرًا للتصميم الخاص للإطار الأنبوبي المصنوع من الفولاذ ، فإن موضع ركوب الدراجة مثالي للركاب من أي حجم. يتميز التصميم والبصريات الأمامية وأنابيب العادم المحددة (موقعها) بوضوح. تتميز لوحة العدادات بمظهرها الغني بالمعلومات والأنيق.

البيانات الفنية

طول الدراجة النارية 2160 مم وقاعدة العجلات 1480 مم. العرض - 800 مم مع ارتفاع - 1180 مم. الوزن الجاف للدراجة 220 كجم. خزان الوقودتستوعب 21 لترًا. محرك BENELLI هو BJ465MS-A. وهو عبارة عن أربع أسطوانات ، و 16 صمامًا ، بحجم 600 متر مكعب. سم ويوزع 82 لترًا. مع. (60 كيلوواط). المحرك مبرد بالماء. نظام EFI مسؤول عن الحقن المباشر. درجة البنزين المطلوبة 92 على الأقل. اشتعال المحرك هو وحدة تحكم إلكترونية غير تلامسية ويتم التحكم فيها إلكترونيًا. يبدأ المحرك بمشغل كهربائي. تم الوصول إلى أقصى عزم عند 52 نانومتر و 10500 دورة في الدقيقة.

سرعة البيانات

بسرعة قصوى تبلغ 220 كم / ساعة ، فإن Ste alth Benelli 600 قادرة على التسارع بسرعة كبيرة ، ولكن لا يمكن تسميتها رياضية. ومع ذلك ، فهي مناسبة بشكل مثالي لحركة المرور في المدينة. علبة التروس - 6 سرعات ، يدوي ، مع ناقل حركة قدم. يوفر توصيل علبة التروس بالمحرك قابضًا متعدد الألواح من أجل النقل السلس. في حين أن محرك Benelli ليس رياضيًا ، لا يمكن قول الشيء نفسه عن نظام التعليق. إنه متعدد الاستخدامات ومصمم لمجموعة واسعة من سائقي الدراجات النارية.

التعليق رياضي وله زاوية عمود توجيه حادة. تعديل التعليق المريح مسؤول عن تعدد استخداماته. تم تعديل الشوكة الأمامية للدراجة بشكل جيد ولها نوع مقلوب تلسكوبي. وهي مجهزة بامتصاص الصدمات الربيعي الهيدروليكي. في الجزء الخلفي ، يحتوي التصميم على ذراع من الألومنيوم مع صدمات أحادية وإعداد مريح بنفس القدر. صلابة هذا التعليق في الأمام وفي العمق ، تعتبر مثالية للقيادة في المناطق الحضرية وتوفر الراحة أثناء المناورة المستمرة. لا عجب في أن "Ste alth Benelli 600" ، التي تعتبر تقييماتها أكثر إيجابية ، قد حازت على الكثير من المعجبين.

جزء الفرامل

مكابح بينيلي موثوقة للغاية. تم تثبيت فرامل قرصية خلفية وأمامية. يحتوي الجزء الأمامي على قرصين و 4 مكابس ، بينما يحتوي الجزء الخلفي على قرص فرامل واحد وفرجار ثنائي المكابس. مع مهامهم في الظروف الحضرية ، فإنهم يتأقلمون "بامتياز". في أوروبا يطلق عليه - GENERIC 600 ، في أمريكا - ZANELLA FK 600 وفي روسيا - "Ste alth Benelli 600".

مقاسات العجلات كالتالي: الإطار الأمامي 120/70/17 ، والإطار الخلفي 180/55/17 ، وجنوطهم من الألمنيوم. شمعات الإشعال في المحرك - NGK CR 9E. يجب أن يؤخذ زيت المحرك وعلبة التروس شبه الاصطناعية (10W40). ويحتاج إلى تغيير كل 2000 كم. حازت Ste alth Benelli 600 ، التي يبدأ سعرها القياسي من 230.000 روبل ، على الكثير من التعاطف. بالإضافة إلى المعدات القياسية ، يمكن للمالك المستقبلي شراء STELS ، المجهزة بالفعل بمجموعة واسعة من الضبط. تكلفتها ، على التوالي ، ستكون أعلى. تباع الدراجة في جميع أنحاء العالم