2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:02
يتم إنتاج كل طراز سيارة من قبل الشركة المصنعة في جسم معين ، وأحيانًا في عدة هياكل. على سبيل المثال ، فورد فوكس وهيونداي سولاريس كلاهما سيارات سيدان وهاتشباك. هذه هي أسماء أنواع الأجسام التي لا يستطيع كل سائق سيارة تمييزها ، ناهيك عن الأشخاص الذين ليس لديهم سياراتهم الخاصة. ما هي هاتشباك؟ هل بها ميزات تجعل من السهل تمييزها عن أشكال الجسم الأخرى عند الفحص البصري للسيارة؟
هاتشباك - ما هو؟
يتكون المصطلح من كلمتين من أصل إنجليزي: hatch ("hatch") و back ("back"). حرفيا ، هاتشباك تترجم كـ "فتحة خلفية". لذلك يتميز هذا النوع بوجود باب خلفي مزود بنافذة. من الناحية الهيكلية ، ينقسم الجسم إلى جزأين: الأول مشغول بحجرة المحرك ، والثاني - بمقصورة الركاب وحجرة الأمتعة ، مفصولة عن ظهر مقاعد الركاب الخلفية.
هاتشباكهناك ثلاثة وخمسة أبواب. هذا النوع من الجسم مريح للسائق والركاب ، فسيح ولكنه مضغوط. يستخدم العديد من مصنعي السيارات هاتشباك كنموذج سريع أو اقتصادي ، لأنه ديناميكي هوائي ، وسهل القيادة وخفيف الوزن نسبيًا.
كيف نفهم أن هذا جسم هاتشباك وليس البعض الآخر؟
لمعرفة كيفية التمييز بين أنواع الجسم ، عليك أن تتعرف على أنواعها الرئيسية. معرفة كل واحد سيسهل تحديد الاختلافات.
- سيدان. سيكون من الصعب جدًا الخلط بينه وبين هاتشباك ، لأنهما مختلفان إلى حد كبير: الخيار الأول به باب خلفي كامل في حجرة الأمتعة ، والثاني به غطاء صندوق السيارة. كما أن السيارة السيدان تتميز بشكل جسم انسيابي.
- عالمي. في أغلب الأحيان ، يتم الخلط بينه وبين هاتشباك. على الرغم من أنك إذا نظرت عن كثب ، فإن الاختلاف هائل. يبدو أن هاتشباك "مقطوعة" من الخلف ، في حين أن عربة ستيشن واغن أطول بكثير. هذا هو الفارق الخلفي هو الفرق الرئيسي.
- سيارات الدفع الرباعي. هذه سيارات كبيرة جدًا ، على سبيل المثال ، جيب جراند شيروكي أو فورد إكسبلورر أو إنفينيتي QX. نظرا لكبر حجم الـ SUV فمن المستحيل الخلط بينه وبين هاتشباك
- عمليات الانتقال أصغر قليلاً من سيارات الدفع الرباعي. وتشمل هذه موديلات مثل Lada X-RAY و Hyundai Tucson و Nissan Qashqai. في الواقع ، يمكن تصنيف كل من سيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر على أنها ستايشن واغن بسبب طول صندوق الأمتعة. ولكن نظرًا لحجم الجسم وميزاتهالمظهر تم تجميعهم في فصول منفصلة. الكروس هو هاتشباك ، فقط لديه عجلات أكبر وخلوص أرضي أكبر. خلاف ذلك ، لا توجد فروق بين هذه الأنواع. هذا ما تحتاج إلى التركيز عليه.
الارتداد كنوع من هاتشباك
الارتداد يستحق اهتماما خاصا. هذا النوع من الجسم هو نوع من هاتشباك. أشهر طرازات الارتداد هي Ford Mondeo و Skoda Superb. بصريا ، هذا الجسم مشابه جدا لسيارة سيدان. لكن ليس من الصعب التمييز بينها - طول الجزء الخلفي هو العامل المحدد. مرة أخرى ، للرجوع باب به نافذة ، في حين أن السيارة السيدان مجهزة بغطاء صندوق السيارة. نظرًا لأن Liftback هي هاتشباك ، فمن المهم تحديد الفرق بينهما. تظهر الاختلافات بشكل ملحوظ عند مقارنة صور الجثث المعروضة في المقال. يجمع نظام Liftback بين المظهر الكلاسيكي لسيارة السيدان والشكل الانسيابي وتعدد استخدامات هاتشباك. وهذا يعني أن الجزء الخلفي ليس "مقطوعًا" ، ولكنه مثل سيارة السيدان ، أملس.
مزايا وعيوب هاتشباك
هذا النوع من الجسم له صفات إيجابية وسلبية. تتمثل إحدى مزايا هاتشباك في قدرتها على حمل حمولة أكثر من سيارة السيدان. بفضل الباب الخلفي الكامل ، أصبح استخدام مقصورة الأمتعة أكثر ملاءمة ، ويمكنك أيضًا استيعاب العناصر الكبيرة التي لا يمكن قولها عن السيارة السيدان. ميزة إيجابية أخرى هي قدرة الهاتشباك الجيدة على المناورة. هذا يعني أنه رائع للاستخدام في البيئات الحضرية ، حيث تكون الاختناقات المرورية شائعة وتحتاج غالبًا إلى تغيير الممرات.
سلبيات هاتشباك المرتبطة بالجمع بين المقصورة الداخلية وحجرة الأمتعة. لهذا السبب ، تتغلغل الروائح الدخيلة في المقصورة ، كما أنها ترتفع درجة حرارتها لفترة أطول وأسوأ. عند نقل الحمولات الكبيرة ، سيكون من الضروري تفكيك المقاعد الخلفية. كشاحنة صغيرة ، فإن هاتشباك لا تتناسب مع سيارات ستيشن Lada Largus أو Lada Kalina على سبيل المثال. هذا النوع من الجسم يتم وضعه كنوع من الرياضة أو الأسرة.
هاتشباك استنتاجات
اليوم هذا النوع من الهياكل هو الأكثر شعبية في سوق السيارات ، ليحل تدريجياً محل الطراز الكلاسيكي الأبدي في مواجهة سيارة السيدان من موقع الريادة. يمكن تسمية هاتشباك كممثل حديث لصناعة السيارات ، بفضل مزاياها فهي مثالية للاستخدام اليوم. إذا قمت بدراسة التصنيفات ، فيمكننا أن نستنتج أن الكثير من الناس يفضلون سيارات الهاتشباك بدلاً من سيارات الكروس أوفر ، والسيدان ، وعربات ستيشن واغن. هذا هو المؤشر الرئيسي لتعدد استخدامات هذا الجسم ، وراحته وسلامته.
بما أن سيارات الهاتشباك تأتي بثلاثة وخمسة أبواب ، يمكنك اختيار الخيار الأنسب للاستخدام اليومي. على سبيل المثال ، تعد الموديلات ذات الأبواب الثلاثة إصدارات رياضية أكثر ، وذلك بفضل هيكلها القوي وخفيف الوزن. ستكون الخيارات ذات الخمسة أبواب حلاً مثاليًا للعائلات. الجزء الخلفي الفسيح من المقصورة وحجرة الأمتعة الكبيرة تجعل هذه السيارات مريحة وملائمة قدر الإمكان. بالطبع ، من حيث سعة الركاب والأمتعة ، هاتشباك SUV ، كروس أوفر و ستيشن واغنأقل شأنا إلى حد ما ، لكن إدارتها أسهل بكثير. بالمناسبة ، بفضل الديناميكا الهوائية الممتازة والقدرة على المناورة المتزايدة ، يوصي العديد من سائقي السيارات بأن يختار المبتدئون الموديلات في هذا الهيكل كأول سيارتهم.
المفضلات بين سيارات الهاتشباك والرفع الخلفي: ترتيب الأفضل
هذه الفئة من السيارات صغيرة نسبيًا ، لكنها تمكنت بالفعل من الاستقرار بشدة في نطاق طرازات العديد من الشركات المصنعة. يوجد أدناه ترتيب هاتشباك بناءً على تقييم مالكي السيارات.
إذن ، أفضل 20 طرازًا يرضي سائقي السيارات بها:
- أودي A5 ؛
- أودي A7 ؛
- هوندا سيفيك تايب R ؛
- بورش باناميرا ؛
- أوبل إنسيجنيا ؛
- سكودا سوبيرب ؛
- سوبارو امبريزا WRX STI ؛
- أودي S5 ؛
- تويوتا أكوا ؛
- لكزس CT200h ؛
- هيونداي فيلوستر ؛
- أودي A1 ؛
- هوندا أكورد ؛
- هوندا كروس تور ؛
- هوندا فريد سبايك ؛
- نيسان ليف ؛
- BMW 5-Series Gran Turismo؛
- سيتروين DS4 ؛
- فولفو C30 ؛
- ميني هاتش.
هاتشباك هي مستوى عالٍ من الأمان ، وتصميم أصلي ، وسهولة في التشغيل ، وجاذبية جمالية ، مما يجعل نوع الجسم شائعًا جدًا في مدينة حديثة للمهام اليومية.
موصى به:
إصلاح ورسم جسم السيارة: الميزات والتكنولوجيا والاستعراضات
جسم السيارة هو في الأساس هيكلها الداعم. إنه تحت الضغط باستمرار. علاوة على ذلك ، هذه ليست فقط عوامل ميكانيكية في شكل صدمات واهتزازات. يتعرض طلاء الجسم يوميًا للتأثيرات السلبية للعوامل الخارجية. المينا منقوشة بالرمل ، محترقة. بالإضافة إلى ذلك ، تظهر آثار الصدأ في موقع الخدوش العميقة. بالطبع ، كل هذا يفسد بشكل كبير مظهر السيارة. لكن ماذا تفعل؟
أنواع جسم السيارة الرئيسية
إذا سألت سائق سيارة هاوٍ عن أنواع هياكل السيارات التي يعرفها ، فعلى الأرجح لن يتمكن من سرد أكثر من خمسة خيارات. على سبيل المثال ، شاحنة بيك أب ، عربة ستايشن واغن ، هاتشباك ، سيارة سيدان ، سيارة قابلة للتحويل … ربما لا يزال البعض يتذكر أسماء "هارتوب" أو "رودستر" ، على الرغم من أنه من غير المحتمل أن يكونوا قادرين على التحدث عن ميزات هذه النماذج. في الواقع ، هناك أكثر من عشرة أشكال مختلفة تمامًا للهيئات ، باستثناء الحافلات والشاحنات
المصد الخلفي - حامي جسم السيارة
تقع الحوادث على الطرق في كثير من الأحيان ، لذلك يحاول جميع السائقين بأي وسيلة تقوية سيارتهم. في حالة حدوث تصادم ، غالبًا ما يتضرر الصدام الخلفي
استقامة جسم السيارة افعلها بنفسك: التكنولوجيا والميزات والاستعراضات
المقالة مخصصة لتقويم الجسم الذاتي. يتم النظر في تقنية العملية وأنواع العمل وكذلك مراجعات فناني الأداء أنفسهم
نوع جسم السيارة الصغيرة: الوصف والنماذج الشائعة والتكلفة التقديرية
خلال التاريخ الطويل للسيارات ، تم تطوير عدد كبير من أنواع الأجسام. من ناحية ، هذه مجرد معلمة تصميم. من ناحية أخرى ، فهي تؤثر بشكل كبير على الخصائص التقنية للآلة ، حيث إنها تحدد حجمها وتغطي العديد من النقاط الوظيفية المهمة الأخرى. السيارات الموجودة في الجزء الخلفي من الشاحنة الصغيرة أقل شهرة إلى حد ما من سيارات السيدان والهاتشباك وعربات ستيشن واغن. لكن هذه الآلات لها أيضًا مستهلكها الخاص