سيارة أوبل ميريفا: الصور والمواصفات والاستعراضات

2025 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2025-01-22 21:14

إن Opel Meriva هي شاحنة صغيرة صغيرة الحجم مناسبة للعائلة ، وهي مصنفة من بين أشهر موديلات الشركة على الإطلاق. تم إنتاج السيارة منذ عام 2003 حتى يومنا هذا. يمكن العثور عليها غالبًا على الطرق ، فهي غير مكلفة ، خاصة في السوق الثانوية ، ولكن الأهم من ذلك - تمنح Meriva مالكها مستوى عالٍ من الأمان والراحة والموثوقية التي تم اختبارها على مدار الوقت.

تاريخ السيارة

لأول مرة ، تم تقديم Opel Meriva في أحد معارض السيارات التي أقيمت في فرنسا عام 2002. بعد عام واحد فقط ، بدأ إنتاج النماذج الأولى في مصنع في إسبانيا ، وبعد ذلك بقليل ، بدأت المبيعات في المدن الأوروبية. جذبت السيارة الانتباه على الفور ، ويرجع ذلك أساسًا إلى سعرها المعقول. تميزت Meriva بين المنافسين بتصميم داخلي فسيح ومريح بشكل مدهش ، وتجميع جيد وأمان ، وكذلك من الناحية الفنية.

في عام 2006 ، عندما بدأت سيارة أوبل كورسا المحدثة في الخروج من خط التجميع ، تم بناء نسخة معاد تصميمها على أساسهاميريفا. تلقت السيارة تصميمًا خارجيًا معدلاً قليلاً ، وتم تجديد تشكيلة المحرك بعدة نسخ جديدة.

إلى جانب ذلك ، تم عرض أقوى إصدار "مشحون" من Opel Meriva OPC بالتوازي ، حيث تم تثبيت محرك توربيني بقوة 180 حصانًا. سمح ذلك للسيارة بالتسارع إلى مئات في 8.2 ثانية فقط ، ووصلت السرعة القصوى إلى 222 كم / ساعة. أيضا ، النسخة "المشحونة" تمتاز بمظهر رياضي قليلا ، ومقصورة داخلية من الجلد من ريكارو ، وناقل حركة يدوي جديد وأكثر من ذلك.

في الواقع ، في عام 2010 ، انتهى إنتاج طراز الجيل الأول ، وفي معرض جنيف للسيارات كان هناك عرض للجيل الثاني من Meriva ، الذي حصل على مؤشر "B". بعد شهرين ، أطلقت جميعها في نفس المصانع في إسبانيا تجميع الإصدار المحدث ، وبعد شهر بدأت المبيعات الأولى.

تغير مظهر Meriva الجديد بشكل كبير - فقد أصبح أكثر رياضية وحداثة. كان الاختلاف الأهم عن الجيل السابق هو الأبواب التي فتحت الآن ، أي ضد الحركة. كانت هذه التقنية تسمى FlexDoors ، وكانت مهمتها الرئيسية توفير ملاءمة أكثر للركاب في الصفوف الخلفية. أعجب العديد من سائقي السيارات على الفور بالابتكار ، حيث ذكروا مرارًا وتكرارًا في مراجعاتهم. يمكنك مشاهدة صورة الجيل الثاني من أوبل ميريفا في المقالة. السيارة حقا شيقة وتجذب الانتباه

في عام 2013 كان هناكإعادة تصفيف أوبل ميريفا. لقد تغير المظهر قليلاً ، وتمت إضافة محرك جديد آخر ، ولكن بخلاف ذلك ظل كل شيء على حاله. السيارة حاليا في طور الإنتاج ولكن هناك شائعات عن موديل قادم من الجيل الثالث.

المظهر

يبدو أوبل ميريفا ، للوهلة الأولى ، جدير جدا. هذه ليست سيارة عائلية مملة عادية مثل المنافسين من بيجو أو سيتروين. اللافت للنظر على الفور هو المصابيح الأمامية الضخمة للسيارة ، والتي تتمتع تقليديًا "بمظهر مفترس" خاص بأوبل. المصابيح الأمامية مفصولة بشبكة كبيرة مع إدراج من الكروم وشعار الشركة ، مما يعطي السيارة مظهرًا رياضيًا. أقل قليلاً عبارة عن مصد به مدخل هواء ومنافذ كبيرة لمصابيح الضباب ، والتي يبدو أنها تكرر الصورة الظلية العامة للبصريات.

خلف السيارة لا يبدو أقل رياضية. يتميز المصد بشكل بارز ، مع حواف جيدة التصميم. لا تبدو المصابيح الخلفية أقل جاذبية وعدوانية من المصابيح الأمامية. الباب الخلفي كبير مع جناح صغير في الأعلى. المفسد له ضوء فرامل صغير LED

تبدو Meriva أيضًا رائعة على الجانب. يتم دمج الخطوط الملساء بانسجام مع الحواف الحادة والبارزة التي تؤكد شكل السيارة. السقف مائل طفيف للغاية ، مما يعطي إحساسًا بالاكتناز. عجلات من سبائك الألمنيوم مقاس 17 بوصة تكمل المظهر العام.

صالون

داخل أوبل ميريفا فسيح جدًا على الرغم من حجمه. وراء دون أي مشاكل والجهود توضع 3 أشخاص. ايضايمكن طي المقعد الأوسط لأسفل لتشكيل مسند ذراع واسع. كل شيء قياسي في الأمام - شخصان ، مسند ذراع ، مقاعد مريحة مع دعم جانبي.

على الفور ربما يجدر ذكر الجذع. حجمه 400 لتر ، ولكن إذا قمت بطي الصف الخلفي ، يمكن زيادة الحجم إلى 1500 لتر. بالمناسبة ، في الجيل الأول من النموذج ، لم يتم طي المقاعد الخلفية بالكامل ، وهذا هو السبب في أن الحجم الأقصى كان أقل إلى حد ما.

الآن يمكنك العودة إلى جانب السائق. هنا ، بشكل عام ، كل شيء قياسي: عجلة قيادة وسائط متعددة ، لوحة أمامية أنيقة ومضغوطة ، وحدة تحكم حديثة "مرتبة" ، وحدة تحكم في المناخ ، وحدة تحكم في نظام الوسائط المتعددة ، مكيف هواء ، إلخ. جدير بالذكر أن شاشة نظام الوسائط المتعددة ليست في مكانها المعتاد. بدلاً من ذلك ، يتم إخفاؤه في "الطوربيد" ويمتد تلقائيًا من هناك.

الآن لمواد التشطيب. البلاستيك ، وفقًا للمالكين ، جيد جدًا - ناعم إلى حد ما ، لا يصرخ ، من الجيد لمسه. يوجد أيضًا في المقصورة ملحقات كروم تخفف النطاق وتضيف القليل من الأناقة. يمكن تغطية عجلة القيادة ومحدد التروس بالجلد ، حسب التكوين. أما بالنسبة للداخل ، فهو نسيج عالي الجودة بتقنية Top Tec الذي يصد الرطوبة ويسهل تنظيفه أيضًا.

أخيرًا ، أود أن أشير إلى زوايا مشاهدة جيدة من جانب السائق. يستحق السقف البانورامي أيضًا اهتمامًا خاصًا ، والذي لا يُرى كثيرًا فيهمركبات من هذه الفئة. غالبًا ما يقتصر المصنّعون الآخرون على فتحة سقف تقليدية.

المواصفات

حان الوقت للانتقال إلى خصائص أوبل ميريفا. 3 نقاط فقط هي الأكثر أهمية هنا - خط المحركات وعلب التروس والشاسيه. دعونا ننظر في كل نقطة على حدة.

محركات

تم تثبيت الكثير من المحركات على السيارة ، ولكن لا يتوفر سوى 3 خيارات لروسيا ، كل منها بحجم 1.4 لتر. في السوق الثانوية ، لا يزال بإمكانك أحيانًا العثور على نسخة مصممة مسبقًا من الجيل الثاني من Opel Meriva بمحرك ديزل CDTi سعة 1.7 لتر. قوتها 100-110 حصان. مع. ، والحد الأقصى للسرعة 180 كم / س.

الآن عن وحدات البنزين. كما ذكرنا سابقًا ، هناك ثلاثة من نفس الحجم - 1.4 لتر. تبلغ سعة "الأصغر" في الخط 101 لترًا. s ، مما يسمح لها بالتسريع إلى مئات في 14 ثانية. السرعة القصوى 177 كلم / س

المحرك الثاني مزود بتوربين وبسعة 120 لتر. مع. التسارع للمئات 11.9 ثانية ، والحد الأقصى للسرعة 185 كلم / س.

المحرك الثالث هو الأقوى من الثلاثة. كما أنها مزودة بتوربينات بقوة 140 حصان. مع. وقت التسارع إلى المئات - أكثر بقليل من 10 ثوان ، و "السرعة القصوى" تصل إلى علامة 196 كم / ساعة.

كما تظهر تقييمات مالكي Opel Meriva ، لا توجد مشاكل عمليًا مع المحرك ، باستثناء توتر واحد في وحدة الإشعال. حتى النهاية ، لا أحد يعرف كيف سيحدث ، لكن الحقيقة هي الحقيقة.الطريقة الوحيدة للتعامل مع هذا هي فحص كل 5-7 آلاف كيلومتر ، وإذا وجدت لوحة خضراء ، فقم بتنظيفها. خلاف ذلك ، سوف تضطر إلى الدفع جيدًا مقابل الجزء البديل.

علب التروس

بالنسبة لعلب التروس في Opel Meriva ، كل شيء بسيط هنا - آلي وميكانيكي. تم تثبيت علب التروس اليدوية ذات 5 سرعات و 6 سرعات بدقة على محركات المبتدئين والكبار في الخط. لكن المحركات لـ 120 "حصان" كانت مجهزة فقط بآلية أوتوماتيكية بـ 6 سرعات.

لا تسبب أي مشاكل خاصة في تشغيل الحاجز. الشيء الوحيد الذي يجب أن تتذكره هو تغيير الزيت كل 45-50 ألف كيلومتر تقريبًا.

الهيكل

حسنًا ، لإنهاء الخصائص التقنية لأوبل ميريفا يتبع وصف معدات التشغيل. في الواقع ، لا يوجد شيء جديد هنا أيضًا. تم أخذ التعليق من Opel Zafira كأساس ، والذي تم إعادة تصميمه قليلاً فقط. الجبهة عبارة عن تعليق نابض مستقل مع دعامات McPherson. خلف - رابط متعدد شبه مستقل.

على الطريق ، تظهر السيارة نفسها بشكل جيد للغاية. الاستقرار والتحكم على مستوى عالٍ ، التعليق "يملس" جميع أنواع الثقوب والمطبات ، لذلك لا يتم الشعور بها بشكل خاص.

تعليقات

التعليقات حول أوبل ميريفا إيجابية في الغالب. يلاحظ المالكون مستوى عالٍ جدًا من التجميع والجودة والموثوقية للسيارة. من ناحية أخرى ، لا يزال للنموذج عيوب ، لكنها ليست بالغة الأهمية. ربما يكون العيب الأكثر أهمية هو المشاكل المتكررة في وحدة الإشعال ، أوهمما قيل من قبل. أيضًا ، وفقًا للمالكين ، تشمل العيوب عدم وجود طلاء جيد جدًا ، وحجم صغير من البرميل بسائل الغسالة ، وتعديل عجلة القيادة غير المريح للغاية للسائقين الأقصر من 175 سم وإصلاحات باهظة الثمن بعض الشيء في بعض الأجزاء.

التكلفة

الآن لتكلفة السيارة. الحقيقة هي أن أوبل ميريفا الجديدة يكاد يكون من المستحيل العثور عليها للبيع ، لأن جنرال موتورز أوقفت تسليم النموذج إلى روسيا. ومع ذلك ، في بعض وكلاء السيارات ، لا تزال السيارات تُباع بسعر 650-680 ألف روبل بحد أدنى من التكوين بمحرك 100 حصان. في الحد الأقصى للتكوين ، تبلغ تكلفة السيارة أكثر من 900 ألف روبل ، وهي مكلفة بعض الشيء.

هناك أيضًا العديد من عروض البيع في السوق الثانوية. يتراوح متوسط السعر من 470 إلى 600 ألف روبل لسيارة صنعت في 2013-2014. تكون الخيارات في الغالب إما صغيرة أو متوسطة.