Motorcycle Irbis Z1: المواصفات والتعليقات (صورة)

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

يوفر سوق الدراجات النارية اليوم للمستهلكين المحتملين مجموعة غنية من الدراجات النارية والدراجات البخارية والدراجات البخارية والدراجات البخارية وحتى عربات الثلوج. من بين مجموعة متنوعة من العلامات التجارية عيني ركض للتو. بعضها ظهر مؤخرًا. البعض الآخر عبارة عن شركات قائمة تمد السوق بمنتجاتها منذ عقود.

من بين هذا التنوع ، من المؤكد أن هناك دراجة نارية تلبي متطلباتك من حيث الطراز واللون والمواصفات والتكلفة. ومع ذلك ، في لحظة الاختيار ، تتحول مجموعة النماذج المقدمة فجأة من ميزة إلى عيب.

في هذه المقالة سنحاول أن نفكر بشكل شامل في سبب أهمية الاهتمام بمنتجات مؤسسة محلية شابة نسبيًا لتصنيع الدراجات النارية. شركة "ايربيس" تقع تحت انظارنا

ولادة ماركة Irbis

ظهرت شركة في فلاديفوستوك ، ومن هناك انطلقت لغزو العاصمة. ويجب أن أعترف - ناجح للغاية. بدأت بداية متواضعة في عام 2009. بعد حوالي خمس سنوات ، يمكننا بالفعل أن نلاحظ كيف احتلت منتجات Irbis بقوة مكانتها في السوق المحلية. وهذا في ظروف منافسة شرسة على مكان دافئ.تحت الشمس

لماذا تريد أن تعرف؟ الحقيقة هي أن امتلاك فكرة عن الأصول وديناميكيات الأولوية لتطوير مؤسسة ما ، يمكن للمرء تقييم منتجاتها بشكل أكثر حيادية. خذها في الاعتبار على مثال محدد من طراز Irbis Z1. هذا هو واحد من أكثر الممثلين شعبية من فئتها.

دراجة نارية Irbis Z1

واحدة من إبداعات "Irbis" كانت دراجة رياضية. تذكر أن الشركة تأسست في الأصل من قبل مجموعة من الشباب المتحمسين. قاموا بتجميع النماذج الأولية بأيديهم واختبارها. وبما أن الشباب كانوا يفعلون ما يحبونه ويصممون الدراجات النارية كما لو كانوا لأنفسهم ، فقد بدأ الطلب على منتجاتهم على الفور. علاوة على ذلك ، ركزوا على المستهلكين ذوي الدخل المتوسط.

مواصفات Irbis Z1

• الأبعاد: الطول - 2010 ملم ، العرض - 750 ملم ، الارتفاع - 1025 ملم.
• محرك أحادي الأسطوانة رباعي الأشواط.
• أقصى قوة - 24.5 حصان (عند 8500 دورة في الدقيقة).
• أقصى عزم دوران 20 نيوتن متر (عند 7500 دورة في الدقيقة للمحرك).
• سعة المحرك 250.1 سم مكعب.
• محرك مبرد بالماء
• ناقل حركة يدوي بست سرعات.
• مكابح قرصية (خلفية وأمامية).
• 16 لتر خزان الوقود.
• الإطار الأمامي - 110 / 70-17.
• الإطار الخلفي - 150 / 70-17.
• مطاط الطريق.
• قاعدة العجلات - 1400 ملم
• لوحة تحكم إلكترونية.



• مؤشرات الاتجاه LED
• المصابيح الأمامية المزدوجة الثقيلة.
• سرعة قصوى تبلغ 140 كم / س في 12-15 ثانية
• الحمولة - 150 كجم كحد أقصى

المظهر

قام المصممون بعمل رائع في اللمعان الخارجي لممثل الدراجات النارية الرياضية. يتمتع Irbis Z1 بمظهر عدواني واضح. مالك هذه المعدات محكوم عليه باهتمام الآخرين. تمكن المطورون من الجمع بين راحة وسلامة الحركة بأسلوب مشرق وطريقة لا تنسى.

أود بشكل خاص أن ألفت الانتباه إلى تصميم كاتم الصوت الأصلي ، والذي يتناسب عضوياً مع المظهر العام للنموذج ، ولكن في نفس الوقت ، يؤكد أيضًا على أصالته.

يقدم المصنعون خيارات لحالة Irbis Z1 بأربعة ألوان - الأصفر والأزرق والأخضر والأحمر.

تعليقات المالك

بغض النظر عن البيانات الفنية التي يصبها بائعي السيارات في وكلاء السيارات ، فمن المثير للاهتمام دائمًا أن يسمع شخصنا ملاحظات من مالكي الدراجات النارية الحقيقيين. ليس من المستغرب ، لأن الشخص الذي سافر أكثر من مائة كيلومتر واختبر كل سحر هذا النقل على بشرته سيكون بالتأكيد قادرًا على تقديم معلومات أكثر قيمة وإثارة للاهتمام من شخص يعرف عن الدراجة النارية فقط من الوثائق المصاحبة

لذلك دعونا نرى ما يقوله راكبو الدراجات النارية أنفسهم.

• دراجة نارية Irbis Z1 250cc خالية من المتاعب وموثوقة ، لكن من الصعب جدًا نسبها إلى المعدات عالية السرعة. بدونتبدأ المشاكل في البرد. لا تخاف من الماء. متواضع تماما في الخدمة. مريح في الإدارة. القدرة على المناورة والديناميكيات الجيدة. في بعض الأحيان ، يشعر سائقي السيارات بالحرج قليلاً من وجود ممتص صدمات واحد فقط (على الرغم من أن هذا يجعل الأمر أسهل كثيرًا عند تفكيك العجلة الخلفية).
• يقوم Irbis Z1250 بعمله على أكمل وجه. ليس سيئًا على الإطلاق ، والأهم من ذلك ، ممثل عنيد من سلالته.
• يعمل بشكل موثوق وخالي من المتاعب.
• قوة عظمى. ومع ذلك ، يجب توخي الحذر لأن الماكينة ثقيلة وليست سهلة الإمساك بها.
• دراجة عادية تمامًا. غير مناسب لمحبي المسابقات الجادة ، ولكن للسعي وراء الروح - إنه الأفضل.
• تصميم جذاب للغاية. ديناميكا هوائية ممتازة. المحرك يعمل بدون انقطاع. يبدأ بنصف دورة. المعتاد (غير دائري) التحول.
• المراجعات المتبقية حول طراز Irbis Z1250 (في المنتديات والموارد المماثلة) صحيحة تمامًا.

عيوب

بغض النظر عن مدى جودة المنتج ، ولكن إذا سمعنا ردود فعل إيجابية فقط ، شريئًا ، تبدأ الشكوك في التسلل - فهذا أمر جيد جدًا لدرجة يصعب تصديقها. لذلك لا تسكت عن النواقص

في جميع المنتديات التي يناقش فيها المالكون Irbis Z1 ، تمتلئ المراجعات بشكاوى من صعوبة العثور على قطع غيار في السوق. ومع ذلك ، بناءً على حجم المبيعات ، يجب أن تفقد هذه المشكلة أهميتها في المستقبل القريب.

في الدفعة الأولى من الدراجات النارية Irbis Z1 الوقودخرطوم. لكن الشركات المصنعة استجابت على الفور للتعليقات الواردة وصححت الخلل.

يشتكي بعض مرتديها من أن السرج صعب للغاية. هذا يمكن أن يسبب بالفعل إزعاجًا كبيرًا ، خاصة عند السفر لمسافات طويلة.

ماذا تفعل لجعل الدراجة النارية تعمل بأمانة لسنوات عديدة؟

جميع الدراجات النارية تتطلب اقتحام المحرك بعد الشراء. و Irbis ليس استثناء. من أجل أن تعتاد جميع أجزاء نظام المكبس على بعضها البعض بأفضل طريقة ممكنة ، وإنشاء ما يسمى بـ "المرآة" ، يجب مراعاة العديد من القيود البسيطة.

لا ينبغي إعطاء أول ألف كيلومتر أقصى حمولة على المحرك. أوه ، ما مدى صعوبة ذلك! حسنا كيف الحال؟ تشتري دراجة رياضية ولا تركب مع النسيم ؟! بالطبع يمكنك القيادة. ولكن فقط إذا وافقت على التضحية بصحة محركك إلى الأبد ، أو على الأقل حتى يتم استبدال نظام المكبس (وبعد ذلك سيكون من الضروري تشغيله). وفي الوقت نفسه ، يتفقون مع زيادة استهلاك الوقود - مرة أخرى ، طوال فترة تشغيل الدراجة النارية اللاحقة بالكامل.

لذلك ، سيكون من الحكمة التحلي بالصبر حتى تتمكن لاحقًا من الاستمتاع بالتشغيل السلس والخالي من المتاعب للراكب ذي العجلتين.

بالمناسبة ، يجب تغيير زيت المحرك على الفور. فقط في هذه الحالة يمكنك التأكد من نقائها وجودتها. إنه ليس حتى إهمال الشركات المصنعة. إنه فقط أن أصغر نشارة فولاذية يمكن أن تدخل في زيت المحرك أثناء عملية التجميع. وهذايحول حتى مواد التشحيم عالية الجودة إلى مادة كاشطة

كما تم فرض حظر على نقل الركاب في أول ألف كيلومتر. نعم نعم! هذا ينطبق على صديقتك أيضا! بغض النظر عن لياقتها البدنية.

بعد أن دحرجت 700-800 كيلومتر ، يمكنك البدء في زيادة الحمولة. يجب أن يتم ذلك بشكل دوري ولفترات زمنية قصيرة. استمع بعناية إلى صوت المحرك. لا تدعه يزمجر مثل الدب الجريح. سيساعد الصوت في تحديد العدد الأمثل للثورات أفضل من الأدوات.

حزمة المستندات المطلوبة

يجب تسجيل دراجة نارية من هذه الفئة. لهذا ستحتاج:

1. بيان
2. إيصال الدفع مقابل الخدمات
3. ورقة بيانات دراجة نارية.
4. بوليصة التأمين.
5. عقد البيع.
6. بيان جمركي (ليس دائمًا).
7. جواز السفر.

على الطريق ، تحتاج دائمًا إلى أن يكون معك الحق في قيادة مركبة تقنية (في هذه الحالة ، دراجة نارية) ، وجواز سفر تقني وبوليصة تأمين. يشترط القانون أيضًا استخدام خوذة

أخرج وحدي على الطريق …

عندما تشتري دراجة رياضية ، لا يتعلق الأمر بشراء سيارة فقط. لا يتم شراء وحدة مثل "Irbis" للرحلات إلى السوبر ماركت ولا حتى من أجل الوصول إلى العمل بشكل مريح. الدراجة النارية ليست فقط وسيلة مواصلات إنها حرية

لا يستطيع الكثيرقارن مع الشعور عندما تكون على سرج دراجتك الخاصة ، والطريق ينتشر تحت العجلات ، والرياح تلعب دورك. يمكن لركوب دراجة نارية أن يخفف من التوتر عدة مرات أفضل من أي كحول. ستتمكن من الوصول إلى تلك الزوايا من أماكنك الأصلية التي لم تشك بها حتى.

من خلال شراء دراجة نارية ، تصبح تلقائيًا عضوًا في مجتمع ضخم من الناس. وفي رياضة "ايربيس" ستجد نفسك في مصاف صفوة هذا المجتمع.