المصدات الخلفية: أنواع السيارات ، تصنيف بطانة الرفارف ، حماية الأقواس ، مواد ذات جودة عالية ونصائح من خبراء التركيب

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

أقواس العجلات في السيارة الحديثة هي المكان الأكثر تعرضًا للتأثيرات المدمرة من الرمال والحجارة والحطام المتنوع المتطاير من أسفل العجلات أثناء القيادة. كل هذا يثير عمليات التآكل ويزيد من التآكل الكاشطة. بالطبع ، المكان الموجود في منطقة الرفارف الخلفية محمي بطبقة مقاومة للتآكل من المصنع ، لكن هذا لا يكفي في كثير من الأحيان ، لأنه بمرور الوقت يفقد وظائفه الوقائية ويتم محوه. تزداد المشكلة أكثر في الشتاء ، عندما تسد الأقواس ليس فقط بالأوساخ من الطرق أو الثلج. الحقيقة هي أن الطرق يتم رشها بمختلف الكواشف في الشتاء ، مما يزيد من التآكل. يمكنك حفظ السيارة عن طريق تركيب الرفارف الخلفية. لنرى كيف نختار هذه الملحقات وكيف نثبتها على السيارة

ما هي بطانات قوس العجلة؟

بعيدًالا يعرف جميع مالكي السيارات كيف تبدو هذه العناصر. المصدات أو الخزانات عبارة عن أغلفة معدنية أو بلاستيكية. وتتمثل المهمة الرئيسية لهذه الخزانات في حماية أقواس عجلات السيارات من الأضرار الميكانيكية المختلفة. في معظم موديلات السيارات ، بغض النظر عن الشركة المصنعة ، يكون القوس الخلفي ضعيفًا بشكل خاص. بالإضافة إلى ذلك ، بمساعدة بطانة الرفارف ، يقوم المصنعون بتحسين عزل الصوت والخصائص الديناميكية للسيارة.

في الطرز الجديدة ، يتم تثبيت بطانات قوس العجلة الخلفية التسلسلية من قبل الشركة المصنعة. يمكن أن تكون صلبة أو سائلة. بطانات قوس العجلة الصلبة هي منتجات كلاسيكية مصنوعة من البلاستيك أو المعدن. يسمى السائل الطلاءات الواقية الخاصة التي يتم تطبيقها على سطح القوس ، ثم تتصلب. الجانب السلبي لبطانات قوس العجلة السائلة هو أنه أثناء التشغيل ، تبلى طبقتها الواقية بسرعة كبيرة. للحماية الكاملة يجب تطبيقه عدة مرات على مدار العام.

أما بالنسبة لبطانات الرفارف الخلفية الصلبة ، فإن مدة خدمتها أطول بكثير. ومع ذلك ، فإن الجانب السلبي هو أنه في معظم الخدمات يتم تثبيتها على براغي ذاتية التنصت. إذا لم تكن هناك ثقوب تكنولوجية منتظمة في قوس العجلة ، فيجب عملهم ، وهذا يستلزم تآكل الأجنحة الأمامية والخلفية.

هناك فئة من مالكي السيارات تعتبر هذا الجزء غير ضروري على الإطلاق - لا يقوم المصنعون بتثبيت الخزائن على السيارات في الدرجة الاقتصادية. لكن الخبراء يعتقدون أن كل سيارة تحتاج إلى خزائن ، ليس فقط على العجلات الخلفية ، ولكن أيضًا في العجلات الأمامية.الأقواس.

مواد بطانة الحاجز الصلب

مصنعو إكسسوارات السيارات يصنعون بطانات قوس العجلة الخلفية من المواد التالية - البلاستيك والألمنيوم والفولاذ المجلفن. بالمناسبة ، هذا الأخير يفقد شعبيته اليوم

المنتجات المصنوعة من البلاستيك مصنوعة بشكل أساسي من البولي إيثيلين ، وما يسمى ببلاستيك ABS ، بالإضافة إلى الألياف الزجاجية. الأكثر شيوعا من بينها النماذج المصنوعة من البولي إيثيلين. إنها تحمي الأسطح المعدنية للجسم بشكل موثوق للغاية من التأثيرات المدمرة للمواد الكيميائية المختلفة ، وتحمي الجسم تمامًا من التأثيرات. تتميز المادة بمرونة عالية ولا تتصدع عند درجات الحرارة المنخفضة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لحام البولي إيثيلين ولحامه.

بطانة الرفرف مصنوعة بطريقة تكرر تمامًا شكل قوس العجلة لطراز سيارة معين. يمكن أن يكون المنتج صلبًا أو مقسمًا. لذا ، فإن خصوصية بطانة الرفرف الخلفية في Mazda هي أنها مثبتة في قوس مع رف بارز. هذا التصميم يسهل عملية تركيب وفك المنتج.

تتمتع المنتجات البلاستيكية بميزة أخرى مقارنة بالمنتجات المعدنية - وهي زيادة مستوى الأمان. إذا دخلت بطانة الرفرف تحت العجلة لأي سبب من الأسباب ، فسوف تنكسر المادة. يمكن أن يتسبب المنتج المعدني في حدوث تلف كبير للإطار أو السيارة. إذا كان الجزء يلتف ، فيمكنه بسهولة سد العجلة.

ميزات اختيار بطانة الحاجز

عند اختيار الموصوفةالتركيبات ، من الضروري الانتباه إلى شكل المنتج والمواد. لذلك ، في أغلب الأحيان ، يتم تحديد بطانات قوس العجلة عن طريق الرمز - في بعض الأحيان قد لا يتطابق الرمز والمنتج نفسه.

بالمناسبة ، عند شراء بطانات قوس العجلة الخلفية لرينو أو أي سيارة أخرى ، تحتاج إلى التحقق من قوة المنتجات. إذا كان الجزء شديد النعومة أو كان هناك تشوهات ، فهذا يشير إلى أن بطانة الرفارف مصنوعة من البلاستيك المعاد تدويره. قد تتدلى هذه المنتجات في الطقس الحار ، وقد تتشقق وتتكسر في الشتاء البارد.

التثبيت

يعد تثبيت واقيات قوس العجلة أو بطانة الرفارف أفضل وأسهل عند رفع السيارة أو رفعها. للراحة ، من الأفضل إزالة العجلات الخلفية. ثم يجب عليك تنظيف القوس. للقيام بذلك ، قم بإزالة الأوساخ من سطح الجسم بفرشاة معدنية. بعد التنظيف بفرشاة ، يمكنك نفخ القوس بالهواء المضغوط. لا داعي لغسل السياره بالماء و المنظفات

تمت تجربة كل بطانة رفرف بعناية. يجب أن يتلاءم الجزء بأكبر قدر ممكن من الدقة مع قوس السيارة. إذا كانت هناك اختلافات طفيفة في الارتياح ، فيمكنك تركيب الجزء بمساعدة التدفئة. تحت التسخين بمجفف الشعر ، يتشوه البلاستيك بسهولة ويأخذ الشكل المطلوب. بعد هذه العملية ، لن تلمس الإطارات الخزائن بعد الآن حتى مع خروج العجلة الأمامية بالكامل. على العجلات الخلفية ، عادة لا توجد مشاكل في تركيب الخزائن.

طريقة التركيب حسب التصميم

أقوى بطانة رفرف أمامي في Ford أويتم تثبيت الموديلات الأخرى بنفس الطريقة. يتم استخدام مسامير التنصت الذاتية للتركيب - خمسة منها تكفي على طول حواف الجناح الخلفي ، وكذلك من واحد إلى ثلاثة للتثبيت في عمق إطار العجلة. في حالة بطانة الحاجز المقسم ، من الضروري أحيانًا إصلاح الجزء السفلي أيضًا. ولكن من الأفضل ، كما ذكرنا سابقًا ، تجنب بطانة الحاجز ، حيث يتم استخدام مسامير التنصت الذاتية للمثبتات. يجدر شراء تلك النماذج حيث يتم التثبيت على المزالج. ولكن حتى هناك تحتاج إلى إصلاح المنتج في عدة نقاط باستخدام البراغي.

إذا كانت الأقواس قد تضررت بالفعل بسبب التآكل ، فمن الأفضل معالجتها مسبقًا بمركبات سائلة متنوعة مضادة للتآكل ، ثم تثبيت بطانة الرفارف الخلفية مباشرةً. ستوفر الحماية الإضافية المعدن من التآكل في الثقوب المحفورة للبراغي والبراغي. من الأفضل تثبيت المسامير مع مانع التسرب.

البراغي المجلفنة هي الأنسب كمثبتات. لمزيد من الموثوقية ، يمكنك معالجة السطح المعدني باستخدام Movil أو إجراء معالجة أخرى مضادة للتآكل. في هذه الحالة لن يظهر الصدأ بالتأكيد.

شروط قفل إضافية

في بعض الأحيان قد تتطلب مادة بطانة الرفرف مشابك إضافية. لذلك ، فإن النماذج الصلبة المصنوعة من بلاستيك ABS والألياف الزجاجية شديدة الصلابة. هذا لا يسمح لهم بالتثبيت بقوة على المنطقة بأكملها. في بعض الأحيان تنفجر المنتجات من الاهتزازات. لذلك ، يتم تثبيت بطانة الرفرف الخلفية اليمنى واليسرى بأقواس خاصة. طريقة التثبيت هذه ليست خطيرة جدًا على الجسم ، فلا داعي لحفر الثقوب.

غالبًا ما يستخدم المصنعون هذا الحل عند تجميع السيارات على خط التجميع. يمكن أن تتحرك بطانة الرفارف غير المثبتة بشكل صارم. لذلك ، من أجل تجنب التعرض للمعادن والجرجرات ، يتم معالجة الأقواس بمعاجين مقاومة للتآكل.

تلعب هندسة المنتجات دورًا أيضًا. لذلك ، على سبيل المثال ، يحتوي العديد منهم على نتوءات نقطية طفيفة تسمح لك بالتثبيت بدقة دون تشويه. هذا يبسط المهمة إلى حد كبير لجميع أولئك الذين قرروا تثبيت بطانة الرفرف الخلفية اليمنى أو اليسرى بأنفسهم.

الضمان

في حالة بطانات قوس العجلة ، لا جدوى من المطالبة بأي ضمانات من الشركة المصنعة. يوجد ضمان ، لكن البائعين يؤكدون أنه ينطبق فقط على فترة تخزين بطانة الحاجز في المستودع. لكن الضمان لا يغطي عملية التشغيل.

الخلاصة

لإطالة عمر السيارة ، يجب حماية الأقواس الخلفية بشكل جيد. كم عدد السيارات الأنيقة وغير الرخيصة ذات الأقواس الخلفية الفاسدة التي تسير عبر طرقنا. كل ذلك لأن أصحابها وفروا على هذه الحماية البلاستيكية ولسبب وجيه.