ما الذي يختلف عن موديلات بريورا كوبيه الأخرى

2025 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2025-01-22 21:14

قد يعتقد شخص ما أن Lada Priora Coupe لا تختلف عن هاتشباك. لكن يبدو ، في الواقع ، أن كل شيء ليس كذلك. وتجدر الإشارة على الفور إلى أن سيارة Priora coupe مجمّعة يدويًا بالكامل. بالإضافة إلى ذلك ، لا يتم هذا التجميع على خط تجميع عام ، ولكن في ورشة عمل متخصصة بمصنع سيارات.

إذا نظرت إلى السيارة من الأمام ، فلن تتمكن من ملاحظة أي شيء مميز بخلاف المصد - السيارة بريورا المعتادة في الحزمة الفاخرة. على الرغم من أن المصد للوهلة الأولى لا يمثل مثل هذا التفصيل المهم ، إلا أنه يجعل مقدمة سيارة بريورا الكوبيه الرياضية مختلفة تمامًا عن الموديلات الأخرى لهذه العلامة التجارية. إذا نظرت من الجانب ، يتضح لك على الفور سبب كون هذه السيارة كوبيه. هذه السيارة لها باب واحد فقط من كل جانب. لكن تم زيادة طولهم

على الرفراف يمكنك رؤية لوحة الاسم "SE" بدلاً من إشارة الانعطاف ، أي النسخة الرياضية. يمكن العثور على إشارة الانعطاف نفسها على المرآة الجانبية. من الجدير بالذكر أن طراز بريورا كوبيه الرياضي متوفر فقط بتكوين فاخر. بمعنى آخر ، سيكون مالك هذه السيارة قادرًا على الحصول في هذا الطراز على مجسات وقوف السيارات ، ونظام الفرامل المانعة للانغلاق ، وتدفئة المقاعد ، ومصابيح الضباب ، وتكييف الهواء ، والإنذار ،وسائد هوائية ، نوافذ كهربائية ، إلخ.

في المظهر ، تبدو السيارة أقصر قليلاً من هاتشباك. لكن على ما يبدو فقط. يقوم المتخصصون على الفور بتثبيت جناح على السيارة المباعة على بابها الخلفي.

بسبب عدم وجود بابين ، أصبح الجلوس في مقعد السائق أكثر راحة. لكن الركاب الجالسين في الخلف سيشعرون براحة أقل. ولكن مع ذلك ، هناك راحة ، هناك مكان تضع فيه قدميك. تم تطوير المقصورة الداخلية لسيارة بريورا كوبيه من قبل شركة إيطالية ، وكان تأثير ذلك ملحوظًا على الفور ، ولا يتعين على المرء سوى الانتباه إلى تنجيد المقاعد المصنوع من الجلد. تم تغيير لوحة القيادة أيضًا ، حيث تم طلاء المستشعرات بلون مختلف. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تثبيت راديو وأربع مكبرات صوت على الفور.

يرضي صندوق الإصدار الرياضي أيضًا بحجمه - يصل إلى حوالي ثلاثمائة لتر. يمكنك بالطبع زيادتها عن طريق إزالة الرف وطي المقاعد ، ولكن سيكون من الصعب القيام بذلك بسبب خصائص تصميم النقل. حسنًا ، هذه نسخة رياضية وليست نموذج شحن

محرك برأس ستة عشر صمامًا. تصل قوتها إلى 98 حصان. لقد تغيرت الإلكترونيات ، مما أدى إلى زيادة السرعة والأداء الديناميكي على الفور. يحافظ محرك بريورا كوبيه بهدوء على سرعة حوالي 140 كم / ساعة. عزل الضوضاء على مستوى عالٍ أيضًا. بعد حوالي 85 كم / ساعة ، تم إيقاف تشغيل المقود الكهربائي تمامًا ، وهي مفاجأة سارة. التعليق في السيارة أقسى قليلاً من الموديلات الأخرى ، لكن هذاوهي محقة في ذلك ، لأن النسخة الرياضية يجب أن تبقى على الطريق بثقة.

يمكننا القول أنه بالنسبة للشخص الذي يريد شراء سيارة غير مكلفة وموثوقة ، فإن سيارة بريورا كوبيه هي خيار جيد. ضبط ممكن دائما للقيام به. لذلك لا يجب أن ترفض مثل هذه السيارة.