2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01
المصمم الإنجليزي كين جرينلي ، الذي صمم جسم سيارة SsangYong Actyon ، وفقًا للكثيرين ، كان لديه انطباع لا يمحى عن شكل المركبة القمرية السوفيتية. تقول الشائعات أنه عند تصميم حافلة صغيرة سانج يونج روديوس كبيرة الحجم للطرق الوعرة ، حاول صنع يخت في غلاف سيارة. يشبه التصميم الناتج محولًا صغيرًا ، يمكنك من خلاله الانتقال إلى الصف الرابع الخلفي من المقاعد من أجل صفع الأطفال الهائجين على مؤخرة الرأس. ومن الخارج ، تبدو وكأنها سانج يونج كيرون ممتدة في الطول ، حيث تم لحام غرفة القيادة المزججة في المؤخرة ، والمنحدرة من التمدد ، من أجل الارتداد من مطارديها. على الرغم من أن النكات عبارة عن نكات ، إلا أن السيارة اتضح أنها فسيحة وانسيابية ومتميزة عن حشد الإخوة.
في بداية عام 2013 ، تم عرض إصدار جديد من SsangYong Stavic (هذا هو اسم Rodius ، الذي يباع في أستراليا وبعض البلدان الأخرى) في معرض جنيف للسيارات. تلقت SsangYong Rodius 2013 تصميمًا أكثر انسيابية ولكن ليس أقل انسيابية ، على غرار الشاحنات العائلية الأمريكية الكلاسيكية. جسم السيارة مجهزأربعة صفوف من المقاعد ، والتي تتكون من 7 و 9 وحتى 11 مقعدًا للركاب. عن طريق التلاعب البسيط باستخدام مفك البراغي ، يمكن تحويل هذا إلى ثلاثة أرصفة أو صندوق ، بحجم يصل إلى 3240 لترًا.
هناك عدد قليل من المالكين الذين قرروا شراء مثل هذه السيارة في روسيا وبلدان رابطة الدول المستقلة. لكن هؤلاء أشخاص لديهم أسلوب حياة نشط ، وتحتوي مراجعاتهم على العديد من الملاحظات المثيرة للاهتمام. أولاً ، إن مالكي SsangYong Rodius معجبون جدًا بثبات هذه السيارة على الطريق. حتى في وجود الثلوج الرطبة وفي وجود الانجرافات الثلجية ، يمكن للسائقين التحرك بثقة والحفاظ على المسار المختار. ثانيًا ، إن زيادة قدرة SsangYong Rodius عبر البلاد على مستوى سيارات الدفع الرباعي عالية الجودة تثير الرضا. يتيح لك هيكل الإطار والتروس المنخفضة والدفع الرباعي الشعور بالهدوء في العديد من المواقف الحرجة. ثالثًا ، تتمتع SsangYong Rodius بتصميم داخلي فسيح وقابل للتحويل بسهولة ، مما يجعل من السهل حل أي مشاكل تتعلق بالرحلات الاقتصادية والسياحية. رابعًا ، تستهلك السيارة وقودًا منخفضًا لشاحنة صغيرة بهذا الحجم. أظهرت سيارة ديزل بمحرك سعة 2.7 لتر في رحلة إلى شبه جزيرة القرم والعودة من يكاترينبرج (6600 كم) متوسط استهلاك 9.6 لتر لكل 100 كيلومتر.
من بين عيوب SsangYong's Rodius ، تشير المراجعات إلى التعليق القاسي ، و "الرمي للخلف" (إذا لم يتم تحميله) ، والبلاستيك "الثرثار" ، خاصة في الجزء الخلفي من السيارة. يشكو السائقون أيضًا من ضعف الركائز A و "النقر" على أنوفهم خلال فترة حادةالكبح والقيادة فوق المطبات. كما أن عزل الضوضاء في السيارة ليس بنفس المستوى ، ولكنه أمر بالغ الأهمية للرحلات الطويلة. أثناء التحول من الداخل ، لتفكيك أي كرسي ، من الضروري فك أربعة مسامير - وهذا أيضًا لا يسبب الحماس. يشتكي السائقون من ضعف الرؤية في الخلف ، ونقاط الرؤية العمياء في الأمام.
ومع ذلك ، بشكل عام ، فإن SsangYong Rodius هي سيارة غير مكلفة وموثوقة ومريحة للغاية لعائلة كبيرة أو شركة صديقة أو شركة صغيرة. يمكن أن يساعدك بشكل خاص عندما ترغب في القيام بمجموعة من الأشياء في رحلة لن تحتاجها أبدًا.
موصى به:
TTR-125 دراجة نارية للطرق الوعرة: المواصفات والصور والاستعراضات
يشير مصطلح "Irbis TTR 125" إلى دراجات نارية على الطرق الوعرة. هذه الآلة الممتازة مثالية للمبتدئين الذين يحلمون بالموتوكروس ويريدون تجربة الكثير من الأدرينالين. ستتعرف من المقالة على الدراجات النارية على الطرق الوعرة بشكل عام وعمليات الانتقال Irbis بشكل خاص ، حول مزايا وعيوب طراز TTR 125 وما يجب فعله عند شراء الجهاز للتو
طلاء السيارات بألوان غير لامعة. لماذا يعتبر اللون غير اللامع أفضل من غيره بالنسبة للسيارة
يريد كل شخص التأكيد على الفردية ويبرز بطريقة ما من الكتلة المجهولة لنفس الأشخاص. تمتد هذه الرغبة إلى جميع مجالات الحياة. يعمل هذا الاتجاه عند اختيار الملابس والأحذية والإلكترونيات والإكسسوارات. لكن الأهم من ذلك كله ينطبق على السيارة الشخصية
شاحنة عالمية مدمجة للطرق الوعرة UAZ 390994
وصف لمركبة ركاب البضائع العالمية مع قدرة محسنة عبر البلاد UAZ-390994. الخصائص التقنية والمزايا لشاحنة مدمجة معطاة
"Geely MK Cross" - هاتشباك غير عادي مع ظهور كروس أوفر
ما الذي يفعله المصنعون العالميون الآن لإرضاء العميل! ومع ذلك ، يمكن للصينيين فقط أن يأتوا بفكرة بمزيج غريب من سيارة كروس أوفر وهاتشباك حضري. قبل بضع سنوات ، ظهرت سيارة جديدة تمامًا في الإمبراطورية السماوية ، والتي لا يمكن أن تُنسب إلى سيارات الكروس أوفر أو الهاتشباك. اسم هذا "الخلق" هو "Geely MK Cross"
أفضل كابل سحب للطرق الوعرة: نظرة عامة على النموذج والمواصفات والاستعراضات
جنبًا إلى جنب مع مفتاح ربط الإشعال ، ومجموعة من الأدوات وعجلة احتياطية ، يجب أن يكون كابل القطر في صندوق السيارة. بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي ، هذا شيء ضروري. لكن المشكلة تكمن في أن الرافعات التقليدية الموجودة في صناديق السيارات كل يوم ليست مناسبة للسيارات الثقيلة على الطرق الوعرة. سوف يكسر الجيب المتوسط بسهولة كابلات المتجر ، المصممة لطنان. دعنا نتعرف على ما يجب أن يكون عليه كبل سحب سيارات الدفع الرباعي وكيفية اختياره
