KamAZ-6540: لمحة موجزة

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

KamAZ-6540 هي شاحنة ذات أربعة محاور ذات حمولة كبيرة بشكل لا يصدق مع هيكل ممتد تم تصنيعه بواسطة Kama Automobile Plant.

الكابينة

استلمت السيارة الكابينة المعتادة المصنوعة من المعدن بالكامل ، والتي لا تحتوي على غطاء محرك السيارة ، والتي يمكن الوصول إليها بعد انقلابها. كقاعدة عامة ، لا يتم استخدام KamAZ-6540 للرحلات الطويلة ، وهناك تفسير منطقي لذلك. على الرغم من حقيقة أن المصنع يوفر نسختين من المقصورة (بسقف مرتفع ومنخفض) ، لا يوجد نائم في أي من التعديلات ، مما يجعل الشاحنة غير مناسبة للسفر لمسافات طويلة.

كاماز -6540: المواصفات

يمكن أن يكون للهيكل المبني على طراز كاماز قاعدة عجلات قصيرة ، يبلغ طولها 2.08 مترًا ، بالإضافة إلى قاعدة عجلات طويلة - 2.84 مترًا. ويعتمد الطول الإجمالي الإجمالي لمركبة الشحن بشكل مباشر على هذا: الاختلاف الأول هو 7.30 م ، ثم في الثاني - 8.15 م. يحتوي الجزء الأمامي من KamAZ-6540 أيضًا على مؤشرين للطول: لقاعدة عجلات قصيرة - 1.24 م ، وقاعدة طويلة - 1.8 م.المسافة بين محورين أماميين - 1.8 م ، وبين المحاور الخلفية - 1.3 م

يحتوي الطول أيضًا على شكلين مختلفينإطار التركيب: 4.98 م و 5.75 م ، ويبلغ ارتفاعه (عند أعلى نقطة) حوالي 1 م ، ويبلغ الارتفاع الإجمالي للشاحنة 2.9 م

الوزن الفارغ لشاحنة كاماز -6540 هو 8.9 طن.على الرغم من الوزن الصغير نسبيًا ، تتميز الشاحنة بسعة حمولة ممتازة ، وفقًا للمصممين ، تبلغ 22 طنًا.الوزن الإجمالي للمركبة المحملة - 31 طن، الحمولة القصوى على المحور الأمامي - 12.2 طن، الخلفية - 18.8 طن.

تم تجهيز كاماز -6540 المصممة مسبقًا (في الصورة أعلاه) بمحرك ديزل على شكل حرف V ثماني الأسطوانات من سلسلة 740.62-280. تم تجهيز وحدة الطاقة بشاحن توربيني مع تبريد هواء قسري ، بالإضافة إلى نظام حقن وقود مباشر. تبلغ سعة المحرك القادر على إطلاق 280 "حصاناً" 11.7 لترًا. يتم الوصول إلى الحد الأقصى للقدرة عند 1900 دورة في الدقيقة والعزم الأقصى هو 1178 نيوتن متر عند 1300 دورة في الدقيقة. يفي المحرك تمامًا بجميع متطلبات معيار Euro-3.

يمكن تجميع المحرك بنوعين من ناقل الحركة اليدوي:

• كاماز -154 - 10 تروس.
• ZF 9S1310-9 تروس.

يتم توصيل كلا ناقل الحركة اليدوي بالمحرك عن طريق القابض أحادي اللوحة الغشائي المزود بمحرك هيدروليكي ، ولديه أيضًا تحكم ميكانيكي عن بُعد.

الهيكل مصنوع على أساس منصة إطار كلاسيكية. التعليق الأمامي والخلفي - الربيع. العدد الإجمالي للعجلات - 8 ، القيادة - 4. كل عجلة مجهزة بأسطوانةالفرامل الهوائية. عرض الحذاء 14 سم ، وقطر براميل المكابح 40 سم ، ومجموع مساحة الكبح الفعالة 0.84 م2.

السرعة القصوى لهذا النموذج 80 كم / ساعة (على طريق عام مرصوف). على الرغم من الأبعاد الكبيرة ، يجب ألا يتجاوز نصف قطر الدوران 10-11 م

تم تركيب خزانين وقود على الجرار حجمه الإجمالي 420 لترًا أو خزان واحد سعة 210 لترًا.

من بين أشياء أخرى ، يحتوي نموذج التصميم المسبق على:

• إطار تركيب عالمي ؛
• مرايا جانبية برؤية جيدة وتعديل يدوي
• بصريات رأس الهالوجين
• 2000 واط مولد.

نقاط القوة

كقاعدة عامة ، فإن معظم التعليقات التي تركها الملاك إيجابية للغاية. يلاحظ الكثيرون التشغيل السلس للشاحنة على الطرق السريعة والطرق السريعة ، فضلاً عن انخفاض حمل المحور. لم تمر القدرة الاستيعابية الرائعة دون أن يلاحظها أحد. في النماذج المعاد تصميمها ، أصبح من الممكن تركيب كابينة خفيفة الوزن مع سرير وكرسي مريح. هذا يسمح لك بالسفر لمسافات طويلة. في فصل الشتاء ، سيتم توفير الراحة في المقصورة بواسطة موقد ، تصميمه ، بناءً على التقييمات ، لا يسبب أي شكاوى.

نقاط ضعف

العيوب ، يسلط بعض مالكي هذه المعدات الضوء أيضًا. وتشمل هذه نصف قطر الدوران الخارجي. إنه يجعل من الصعب تشغيل KamAZ-6540 في المحاجر ، في مواقع التحميل بالمجان المحدودالفضاء